CN107527497B - 一种线路资源智能调配的通勤车预约方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种线路资源智能调配的通勤车预约方法,包括:1)预约服务器发布通勤车线路信息;2)接收用户的预约信息,判断用户预约的通勤车线路的座位是否已满,若是则执行步骤3),若否则执行步骤4);3)当接收到用户反馈回的确认继续该预约的通勤车线路的信息后,执行步骤4),当接收到用户反馈回的取消该预约的通勤车线路的信息后,跳转步骤2);4)统计所有预约信息,判断是否存在用户预约数量超过座位数的超额通勤车线路,若是则执行步骤5),若否则执行步骤6);5)对通勤车线路资源进行调配;6)向用户发送请准时乘坐线路的信息。与现有技术相比,本发明基于预约数据,能够更经济、合理的调度通勤车辆,更好的为员工服务。
Description
技术领域
本发明涉及一种通勤车预约方式,尤其是涉及一种线路资源智能调配的通勤车预约方法。
背景技术
企业通勤车负责公司全体员工的上下班通勤车业务,往往通勤车线路达100余条,300多个站点,100多辆客运通勤车。目前企业通勤车安排存在以下缺陷:
1)固定的企业通勤车安排会经常由于班次和居住点以及乘车人员的个人原因,经常出现某些线路乘车的人数不确定的超员现象;
2)目前员工上下班乘车的乘车凭证为企业下发的纸质车票,由于纸票的流通性强,部分员工乘车路线有变化时,由于没有大数据的支持,无法对乘车人员数量变化第一时间做出调整,因此对通勤车管理部门的车辆调度就是个严峻的考验;
3)企业员工乘坐通勤车还是靠纸质车票的方式作为乘车凭证,带了如车票私下交易,乘车随意性等现象给车辆调度带来了很多问题,车辆的满载了得不到保证,造成企业通勤车运营成本居高不下。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种线路资源智能调配的通勤车预约方法,便于员工快速预约乘车,同时能够准确查询预约统计报表,基于数据,更经济、合理的调度安排通勤车辆,更好的为员工服务。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种线路资源智能调配的通勤车预约方法包括以下步骤:
1)预约服务器发布通勤车线路信息,所述通勤车线路信息包括通勤车线路和站点;
2)预约服务器接收用户的预约信息,所述预约信息包括通勤车线路和选定出发的站点,预约服务器判断用户预约的通勤车线路的座位是否已满,若是,则执行步骤3),若否,则执行步骤4);
3)预约服务器向用户发出提示车辆座位已满的信息和询问用户是否继续该预约的通勤车线路的信息,当接收到用户反馈回的确认继续该预约的通勤车线路的信息后,执行步骤4),当接收到用户反馈回的取消该预约的通勤车线路的信息后,跳转步骤2);
4)预约服务器统计所有预约信息,判断是否存在用户预约数量超过座位数的超额通勤车线路,若是,则执行步骤5),若否,则执行步骤6);
5)预约服务器对通勤车线路资源进行调配,使得每条通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数,执行步骤6);
6)预约服务器向用户发送请准时乘坐线路的信息。
所述步骤5)具体为:
501:预约服务器判断是否存在空闲的通勤车,若是,则将空闲的通勤车加入超额通勤车线路,使得超额通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数,并更新该超额通勤车线路的座位数,执行步骤6),若否,则执行步骤502;
502:预约服务器判断超额通勤车线路的用户预约数量与座位数的比值是否小于设定比值,若是,则对车辆座位已满后预约的用户生成次优的通勤车线路,并通知用户通勤车线路变更信息,执行步骤6),若否,则执行步骤503;
503:预约服务器根据统计的预约信息,从用户预约数量与座位数的比值最小的通勤车线路中调出用于加入超额通勤车线路的通勤车,同时对调出通勤车后产生的车辆座位已满后预约的用户生成次优的通勤车线路,并通知用户通勤车线路变更信息,执行步骤6)。
所述预约服务器发布未来一周的通勤车线路信息。
所述预约服务器和用户之间通过WEB页面预约方式、短信预约方式和电话预约方式中的一种或多种方式相互交互。
所述步骤6)中预约服务器在发车前一天向用户发送请准时乘坐线路的信息。
所述次优的通勤车线路包括变更乘坐时间的通勤车线路和变更乘坐线路的通勤车线路,且优先选择变更乘坐时间。
所述预约服务器包括:
线路通知模块,用于设置并显示通勤车线路信息;
用户预约模块,用于接收用户发送的预约信息、确认继续该预约的通勤车线路的信息和取消该预约的通勤车线路的信息,并向用户发出提示车辆座位已满的信息和询问用户是否继续该预约的通勤车线路的信息;
预约信息统计模块,用于统计所有用户的预约信息;
线路调配模块,用于对通勤车线路资源进行调配,使得每条通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数;
路线派发模块,用于向用户发送请准时乘坐线路的信息。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1)为员工使用手机预约方式乘车可带来下便捷:员工可在规定的时间内快速预约乘车;预约后在规定的时间内可以取消,改乘,即方便又人性化。
2)为管理人员带来的便利性:能够准确查询预约统计报表,基于数据,更经济、合理的调度安排通勤车辆,更好的为员工服务。
3)考虑到年长员工或者对智能手机使用不便的人群,后期的预约乘车方式将扩展到:WEB页面预约、短信预约、电话预约等模式,全方位的保障员工预约乘车的便利性。
4)便于员工第一时间收到路线变更通知,为更多的员工配备用车资源。
5)便于员工随时随地查询线路站点及停靠位置。
附图说明
图1为本发明方法流程示意图;
图2为本发明中预约服务器的功能示意图。
图中:1、预约服务器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示,一种线路资源智能调配的通勤车预约方法包括以下步骤:
1)预约服务器1发布未来一周的通勤车线路信息,通勤车线路信息包括通勤车线路和站点,预约服务器1和用户之间通过WEB页面预约方式、短信预约方式和电话预约方式中的一种或多种方式相互交互;
2)预约服务器1接收用户的预约信息,预约信息包括通勤车线路和选定出发的站点,预约服务器1判断用户预约的通勤车线路的座位是否已满,若是,则执行步骤3),若否,则执行步骤4);
3)预约服务器1向用户发出提示车辆座位已满的信息和询问用户是否继续该预约的通勤车线路的信息,当接收到用户反馈回的确认继续该预约的通勤车线路的信息后,执行步骤4),当接收到用户反馈回的取消该预约的通勤车线路的信息后,跳转步骤2);
4)预约服务器1统计所有预约信息,判断是否存在用户预约数量超过座位数的超额通勤车线路,若是,则执行步骤5),若否,则执行步骤6);
5)预约服务器1对通勤车线路资源进行调配,使得每条通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数,执行步骤6);
6)预约服务器1向用户发送请准时乘坐线路的信息。
其中,步骤5)具体为:
501:预约服务器1判断是否存在空闲的通勤车,若是,则将空闲的通勤车加入超额通勤车线路,使得超额通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数,并更新该超额通勤车线路的座位数,执行步骤6),若否,则执行步骤502;
502:预约服务器1判断超额通勤车线路的用户预约数量与座位数的比值是否小于设定比值,设定比值为140%~160%,本实施例中取设定比值为150%,若是,则对车辆座位已满后预约的用户生成次优的通勤车线路,次优的通勤车线路包括变更乘坐时间的通勤车线路和变更乘坐线路的通勤车线路,且优先选择变更乘坐时间,并通知用户通勤车线路变更信息,执行步骤6),若否,则执行步骤503;
503:预约服务器1根据统计的预约信息,从用户预约数量与座位数的比值最小的通勤车线路中调出用于加入超额通勤车线路的通勤车,同时对调出通勤车后产生的车辆座位已满后预约的用户生成次优的通勤车线路,并通知用户通勤车线路变更信息,执行步骤6)。
步骤6)中预约服务器1在发车前一天向用户发送请准时乘坐线路的信息。
预约服务器1包括:
线路通知模块,用于设置并显示通勤车线路信息;
用户预约模块,用于接收用户发送的预约信息、确认继续该预约的通勤车线路的信息和取消该预约的通勤车线路的信息,并向用户发出提示车辆座位已满的信息和询问用户是否继续该预约的通勤车线路的信息;
预约信息统计模块,用于统计所有用户的预约信息;
线路调配模块,用于对通勤车线路资源进行调配,使得每条通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数;
路线派发模块,用于向用户发送请准时乘坐线路的信息。
将本发明方法应用于企业内部通勤车管理,利用手机APP实现预约服务器1向用户提供的功能,如图2所示,预约服务器1具有以下功能:
1、通勤车预约/取消预约
根据自己的需求预订通勤车,若预订座位已满,则告知联系通行车管理人员;员工可在发车前一个小时取消预约。
2、用户注册/信息填写
员工第一次登录时需要注册,注册时需要验证员工的部门、工号、姓名,注册成功后可以填写/修改个人信息;
用户注册时需要进行验证,验证时需要匹配用户在人事系统的工号、姓名、身份证号码。
3、通勤车信息查询
“用户”可以通过此平台查询通勤车线路信息。
4、用户预约/预约取消
“用户”通过此平台预约需要乘坐的通勤车,每人每天只能预约上班和下班各一次,同一用户只能预约某一时间的一条线路,预约成功系统提示反馈信息,反馈信息将作为乘车的验证信息;如果车辆预约已满则告知“用户”车辆座位已满,请联系通勤车管理员;在发车前4小时时间,“用户”可以取消之前的通勤车预约或者修改之前的预约线路。
5、用户预约查询
用户能够查询自己的预约信息,包括历史预约记录。
6、用户意见上报、用户意见统计
通过系统用户可以提出自己的意见,通勤车管理员可以查看所有系统收集的用户意见信息。
7、用户意见处理
对于每一条用户意见,通勤车管理员可以进行反馈处理,并将反馈结果告知用户。
8、通勤车预约信息
系统根据预约的信息,自动生成各通勤车线路的预约情况,生成统计报表,工作人员线下调度车辆。
9、常乘线路设定
在员工注册时,要求员工选择两条常乘线路,一条为上班线路,一条为下班线路;如果员工在预约的时候选择的线路不是常乘线路,在系统后台报表中做相应的提示。
10、地图搜索功能
在线路查询时能够提供地图显示功能,在地图上显示通勤车的起点、中转站、终点。
11、用户定位线路推荐
能够根据用户的当前地址或者指定的地址推荐最优乘车线路及乘车点。
用户预约操作步骤:
一、登录
输入用户名、密码,记住密码,登录,如果登录密码为初始密码888888,会提示修改密码。
二、注册
1)“*”必填项,带有“*”为空,会提示输入相关信息。如果工号已经被注册,提示“该工号已被注册”。
2)选择主次站点,点击“选择站点”,打开地图界面,在搜索框中个可以输入站点名称,查询站点,并选择站点。
三、预约管理
1)预约管理界面列出该用户预约的所有班次,如果需要的话,也可以对预约过的班次,做再次预约。
2)取消预约,预约过的班次,也可以做“取消预约”,取消预约会弹出信息确认提示框“是否删除预约?”,点击“是”则删除该班次的预约。“否”则保留该班次预约。
其中,上班和下班,每个用户每天只能预约一次。当已预约一个班次再次预约另一个班次需要提示用户取消前一个预约的班次。
四、我要预约
1)针对注册时选择的主站点,列出可以预约的班车列表,点击“次站点”选项卡,列出注册时选择的此站点相关路线列表。
2)点击“班车”信息可以进入地图界面。查询预约,在文本框中输入查询条件,例如:班车路线“746”,站点名称“百色路451弄”等信息,选择时间,如果时间在当前时间之前获取超出了预约范围,提示“选择日期不符合规范”,查询相关路线信息,进行预约。
3)点击路线信息后的“我要预约”,如果班车人数已经超出预计人数,提示信息“已超出计划人数,是否继续预约?”,“是”则添加预约,“否”取消本次预约。
Claims (6)
1.一种线路资源智能调配的通勤车预约方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)预约服务器发布通勤车线路信息,所述通勤车线路信息包括通勤车线路和站点;
2)预约服务器接收用户的预约信息,所述预约信息包括通勤车线路和选定出发的站点,预约服务器判断用户预约的通勤车线路的座位是否已满,若是,则执行步骤3),若否,则执行步骤4);
3)预约服务器向用户发出提示车辆座位已满的信息和询问用户是否继续该预约的通勤车线路的信息,当接收到用户反馈回的确认继续该预约的通勤车线路的信息后,执行步骤4),当接收到用户反馈回的取消该预约的通勤车线路的信息后,跳转步骤2);
4)预约服务器统计所有预约信息,判断是否存在用户预约数量超过座位数的超额通勤车线路,若是,则执行步骤5),若否,则执行步骤6);
5)预约服务器对通勤车线路资源进行调配,使得每条通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数,执行步骤6);
6)预约服务器向用户发送请准时乘坐线路的信息;
其中,所述步骤5)具体为:
501:预约服务器判断是否存在空闲的通勤车,若是,则将空闲的通勤车加入超额通勤车线路,使得超额通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数,并更新该超额通勤车线路的座位数,执行步骤6),若否,则执行步骤502;
502:预约服务器判断超额通勤车线路的用户预约数量与座位数的比值是否小于设定比值,若是,则对车辆座位已满后预约的用户生成次优的通勤车线路,并通知用户通勤车线路变更信息,执行步骤6),若否,则执行步骤503;
503:预约服务器根据统计的预约信息,从用户预约数量与座位数的比值最小的通勤车线路中调出用于加入超额通勤车线路的通勤车,同时对调出通勤车后产生的车辆座位已满后预约的用户生成次优的通勤车线路,并通知用户通勤车线路变更信息,执行步骤6)。
2.根据权利要求1所述的一种线路资源智能调配的通勤车预约方法,其特征在于,所述预约服务器发布未来一周的通勤车线路信息。
3.根据权利要求1所述的一种线路资源智能调配的通勤车预约方法,其特征在于,所述预约服务器和用户之间通过WEB页面预约方式、短信预约方式和电话预约方式中的一种或多种方式相互交互。
4.根据权利要求1所述的一种线路资源智能调配的通勤车预约方法,其特征在于,所述步骤6)中预约服务器在发车前一天向用户发送请准时乘坐线路的信息。
5.根据权利要求1所述的一种线路资源智能调配的通勤车预约方法,其特征在于,所述次优的通勤车线路包括变更乘坐时间的通勤车线路和变更乘坐线路的通勤车线路,且优先选择变更乘坐时间。
6.根据权利要求1所述的一种线路资源智能调配的通勤车预约方法,其特征在于,所述预约服务器包括:
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