CN107521429A - 尤其用于车辆的内部舱室中的相机的保持系统 - Google Patents

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Abstract

尤其用于车辆的内部舱室中的相机的保持系统。本发明包括在安装结构(6)上的、用于沿横轴(Y)延伸的大致圆柱形部件(8)的保持系统(18)，所述保持系统包括：大致U形弹簧夹(26)，其包括基部(28)和一对弹性保持器臂(301、30'1)，所述一对弹性保持器臂(301、30'1)沿纵轴(Z)从基部(28)延伸并限定入口通道(32)；以及构件(34)，其保持所述U形弹簧夹(26)；所述保持器臂(301、30'1)适于在入口通道(32)前面与部件(8)的上侧(361)接合，并且所述构件包括一个或多个刚性保持壁(302、30'2)，所述一个或多个刚性保持壁(302、30'2)在所述弹簧夹(26)内延伸并且在工作位置适于在距所述基部(28)一定距离处与所述部件的下侧(362)接合。

Description

尤其用于车辆的内部舱室中的相机的保持系统
技术领域
本发明总体上涉及保持系统的领域。本发明尤其涉及一种用于物品(例如，相机)的固定部件的保持系统(也称为保持托架(retention bracket))。
背景技术
提供驾驶辅助的机动车辆通常被构造成带有视觉系统。对于先进的驾驶辅助，视觉系统可以安装在乘客舱室内。例如，可以在挡风玻璃后面布置相机，以便使道路可见。通常，相机被安装在支架或托架上，然后将支架或托架固定到挡风玻璃。驾驶辅助需要鲁棒的相机安装系统的结构，以是牢固的并确保乘客的安全，尤其是在碰撞的情况下。然而，相机安装系统不应是永久固定，以便允许相机的拆卸(例如为了维护)。在过去，已经使用了夹紧系统(即，卡扣配合系统)，但是它们迅速磨损，尤其是在多次使用之后。这种安装系统的损坏可能还需要更换昂贵的挡风玻璃。
WO 2013/009368 A1公开了一种在安装结构上的、用于大致圆柱形部件的保持系统，该保持系统包括：大致U形金属弹簧夹，该大致U形金属弹簧夹包括基部和一对对称弹性保持器臂，所述保持器臂从基部延伸并限定入口通道；以及保持所述U形弹簧夹的构件。保持器臂具有大致弓形的形状(沙漏形轮廓)，使得每个保持器臂在基本外围区域上接触所述部件，这允许将所述部件固定在保持器臂之间。因为弹簧夹是金属的，并且随着时间的推移可以显示出对于高温和湿度更好的鲁棒性，所以该系统可能有一些兴趣。然而，托架的保持力与弹簧夹以及弹簧夹与其保持构件的接合(junction)二者的设计相关联，这是复杂的。此外，为了避免振动，在弓形保持器臂与圆柱形部件之间需要精确的形状匹配。
发明目的
本发明的目的是提供一种克服现有技术保持系统的缺点的解决方案。尤其是，本发明的目的是提供一种可靠且经济设计的保持系统。
发明内容
本发明涉及一种在安装结构上的、用于大致圆柱形部件的保持系统，该保持系统包括：大致U形弹簧夹，该弹簧夹包括基部和一对弹性保持器臂，所述保持器臂从基部沿主轴延伸并且限定入口通道；以及保持所述U形弹簧夹的构件。
应当理解，保持器臂适于与部件的面向入口通道的第一侧接合；并且所述构件包括在弹簧夹内延伸的一个或多个刚性保持壁，并且所述一个或多个刚性保持壁在工作位置适于在距弹簧夹基部一定距离处与部件的相反的第二侧接合。
本发明的优点是提供一种简单且经济设计的保持系统。该保持系统需要：保持构件，该保持构件通常可以通过用安装结构注模(injection molding)来制造；以及U形弹簧夹，该U形弹簧夹通常由弹簧钢制成。在将部件通过入口通道插入夹子中时，所述部件通过保持器臂被弹性地保持，所述保持器臂与大致圆柱形部件的一侧接合，而所述部件(利用其相反的一侧)抵靠在一个或更多个(例如，两个)保持壁上。在该工作位置，部件因此通过保持器臂在其外围处接触，所述保持器臂将部件抵靠在刚性支撑壁上以便稳定安装，这有利于避免振动。术语“刚性”在本文中意味着保持壁具有比弹性保持器臂更大的刚性。
弹簧夹将允许如根据应用可能需要的固定部件的拆卸。使用金属弹簧夹具有以下优点：其允许容易地控制弹簧力，并且相比塑将呈现出对于高温和湿度更好的鲁棒性。
优选地，弹性保持器臂中的每个在上外围部上与部件的第一侧接合，该上外围部低于45°，优选地低于20°，更优选地在1°至5°之间。一个狭窄或甚至点状(punctual)的接触区域便于保持器臂的设计形状并且更有利于避免振动。
根据优选实施方式，刚性保持壁在距基部的平均距离超出弹簧高度的25％(优选地，在所述长度的30％至40％之间)处与部件的下侧接合。有趣的是，这便于弹簧夹以及保持器臂的相应的保持力的设计，以承受特定的抽出力要求。
在实施方式中，弹簧夹保持构件包括优选地分开的两个侧向子构件(lateralsub-member)，所述侧向子构件中的每个包括与部件的相应的侧向外围部(lateralperipheral portion)(在第二侧上)接合的至少一个保持壁。这种设计提供了部件在四个接触区域的稳定保持。
有利地，每个侧向子构件包括一个支撑壁，该支撑壁被构造成在闲置位置(restposition)(即，当弹簧夹中没有固定部件时，弹簧夹的安装位置)与基部的内表面的端部接触。
在实施方式中，保持器臂中的每个通常是倾斜的并通过拐角部(elbow)连接到基部，并且所述侧向子构件中的每个包括在工作位置与相应的拐角部呈现间隙(clearance)的侧面。
在优选实施方式中，所述保持系统还包括与所述支撑壁间隔开的接纳子平台(reception sub-platform)，所述系统被构造成在闲置位置(即，保持构件上弹簧夹的安装位置，不存在圆柱形部件)在所述支撑壁与所述接纳子平台之间接纳(receive)弹簧夹基部。
方便地，该系统包括后支撑件(rear support)，保持构件和接纳子平台从所述后支撑件突出。
有利地，保持构件和子平台与后支撑件成一体。
优选地，接纳子平台是接纳弹簧夹基部的外表面的中心部的第二接纳子平台，保持系统在距所述第二接纳子平台一定距离处包括第一接纳子平台，所述系统被构造成在所述第一接纳子平台上接纳所述基部的外表面，并且允许在所述第二接纳子平台上滑动所述基部，以安装所述弹簧夹。
接纳子平台有利地延伸超出保持构件。例如，接纳子平台的长度可以具有比保持构件的长度多至少20％的长度。该设计在将弹簧夹组装到保持构件上时便于基部的滑动运动。
接纳平台还可以包括倾斜的侧向支撑壁(lateral support wall)，该侧向支撑壁适于在围绕横轴枢转时接纳拐角部的外表面。
为了将弹簧夹锁定在其闲置位置处，第二接纳子平台优选地包括被构造成接纳设置在弹簧夹基部中的相应的锁定突起的腔。该锁定突起可以采用各种形式：可以在基部中冲压以形成圆顶或圆形凸起边缘；可以在基部中形成为卡扣舌片切口(snap tongue cut)。这些仅是锁定突起的示例性可能。
在实施方式中，弹簧夹是优选由碳钢制成的金属箔片。该金属箔片可以具有在0.3mm至5mm之间，优选地在0.5mm至0.8mm之间的厚度。
为了便于从保持系统拆卸固定部件，保持器臂的自由端成形为横向延伸到入口通道的凸缘。朝向夹基部按压所述凸缘将使入口通道变宽，并从而便于抽出部件。
保持系统的尺寸可以根据应用而变化。例如，大致圆柱形部件可以具有3mm至15mm之间，尤其5mm至10mm之间的直径。在这种情况下，弹簧夹可以具有6mm至30mm之间，优选地10mm至20mm之间的高度。
可以注意到，大致圆柱形部件优选地具有圆形横截面，但是不应该排除略微椭圆形、正方形/矩形或多边形的形状以及这些形状混合。
弹簧夹可以被设计成承受部件通过入口通道的抽出力(该抽出力在70N至150N之间)。
优选地，弹簧夹被设计成使得所述抽出力大于通过入口通道的插入力，则该插入力可能在50N至100N之间。
根据另一方面，本发明还涉及一种包括如本文所述的至少一个保持系统的安装结构(或安装托架)。
虽然本发明已被设计用于相机组件，但是本发明的弹性系统和安装结构可以用于各种应用中，尤其是在物品设置有从其壳体突出的大致圆柱形固定部件的应用中。
根据另一方面，本发明涉及一种相机组件，该相机组件优选用于安装在机动车辆的乘客舱室中的挡风玻璃后面，所述相机组件包括：
相机，该相机具有两个大致圆柱形部件，所述两个大致圆柱形部件在所述相机的一端处在相反方向上沿横轴延伸；
用于相机的安装结构，该安装结构包括：
接纳平台，该接纳平台具有适于固定到挡风玻璃的第一侧(14)，以及适于接纳相机的相对侧；
用于保持相应的大致圆柱形部件(8；8')的两个保持系统(18；18')；
其中，至少一个大致圆柱形部件通过布置在所述平台上的如本文所述的保持系统被固定。
有利地，两个大致圆柱形部件中的每个在安装结构上的相机的安装位置处包括面向入口通道的腔。这可以便于制造相机上的部件。
在一实施方式中，相机在相机壳体的相对端处还包括两个支腿，安装结构还包括适于保持相应的支腿的两个支腿保持件。每个支腿保持件优选地包括刚性钩，该刚性钩适于保持相应的支腿；并且该刚性钩包括在刚性钩的外侧上延展(run)并且在钩的顶部之上延伸明显量的防误操作安装肋(fool-proof mounting rib)。
本相机组件受益于可靠的设计，该设计至少允许从安装结构安装和拆下相机，并允许安装在具有有限的空间的中央镜上方。与塑料卡扣配合系统相比，在保持系统中使用弹簧夹(尤其是金属弹簧夹)提供了增强的可靠性，即在耐温度和湿度方面的可靠性。此外，所提出的相机组件被设计成可承受剧烈的碰撞测试。
附图说明
现在将通过示例的方式参照附图对本发明进行描述，在附图中：
-图1是组装到以根据本发明的一个实施方式的保持系统为特征的安装结构的相机的立体图；
-图2是在保持系统的工作位置、图1的相机组件在一个保持系统的水平面(level)的截面图II-II；
-图3是图1和图2的相机组件的保持系统的俯视图，没有弹簧夹；
-图4是图1的相机组件在一个接合系统的水平面的截面图IV-IV；
-图5是图1的安装结构的立体图，没有相机；
-图6是示出弹簧夹在其保持结构上的组装的立体图；
-图7是组装在其保持结构上的弹簧夹在闲置位置的前视图；
-图8包括另选设计的三个立体原理图：a)-b)单独的弹簧夹；c)侧向子构件和修改的第二子平台的视图；以及
-图9包括a)相机从其正面的立体图；和b)，c)示出相机到平台的组装的立体图。
具体实施方式
图1是以本保持系统为特征的相机组件2的立体图。该相机组件2包括相机4和安装结构6。如这里所呈现的相机组件2被固定在机动车辆(未示出)的乘客舱室中的挡风玻璃后面。相机4包括壳体7，同时在壳体的一端9处具有两个大致圆柱形固定部件8和8'，所述固定部件8和8'沿相反方向Y和Y'横向延伸，并且在该变型中垂直于安装结构6的纵轴X。安装结构包括接纳平台12，该接纳平台具有适于被固定在挡风玻璃上的下部第一侧14。安装结构6适于接纳位于接纳平台的上部第二侧16上的相机4。组装时，相机4使其正面面向平台12；相反的后侧7b因此是图1中的可见侧。安装结构6包括根据本发明的两个保持系统18和18'，所述保持系统18和18'中的每个适于保持从相机壳体突出的大致圆柱形部件8和8'中的一个。图2的截面图II-II表示安装结构的保持系统18，该保持系统18可拆卸地固定圆柱形部件8并且将在下面详细描述。
主要为了便于说明，图中呈现了纵轴、横轴和垂直轴(X、Y、Z)。这同样适用于在图中指示方向的术语“上”和“下”。可以注意到，在实践中，接纳平台12可以根据应用具有各种方向。在车辆视觉系统的情况下，这里呈现的相机组件将被固定到乘客舱室内的挡风玻璃上，其中第一侧14抵靠挡风玻璃(即，与附图方向相比颠倒)。
相机4还包括采用支腿形式的两个接合装置，该接合装置位于相机壳体的相对端22(沿X轴方向)并与两个支腿保持器24和24'协作，如将在下面将结合图4描述的。
现在转到图2，保持系统18包括大致U形弹簧夹26，该大致U形弹簧夹26包括基部28和限定入口通道32的一对弹性保持器臂301和30'1。如图2所示，保持器臂301和30'1从基部28延伸并限定弹簧夹26的一般延伸轴，该一般延伸轴被称为主轴，并且在这里与垂直轴Z的方向对应。保持系统还包括保持构件34，该保持构件34被设计用于保持U形弹簧夹26。保持器臂301和30'1适于与大致圆柱形部件8的面向入口通道32的第一侧361(这里是上侧)接合。保持构件34包括一个刚性保持壁或多个刚性保持壁-这里是两个壁302和30'2，所述保持壁在弹簧夹26内延伸并且适于在距夹基部28一定距离处与部件的相反的第二侧362(此处为下侧)接合。图2所示的构造与保持系统的工作位置对应：该工作位置是固定部件被弹簧夹牢固地保持的稳定位置。在工作位置，销状固定部件8通过弹性臂将固定部件8压靠在保持壁302、30'2而在其外围处被锁定到位。
弹性保持器臂301和30'1与上侧361(面向入口通道)接合并且各与部件8的上外围部381和38'1接触。上外围部381和38'1优选地具有包括在低于45°，优选地低于20°的角扇区α中的外围延伸部。尤其是，保持器臂301和30'1与部件的上侧361的上外围部381和38'1在1°至5°之间的角扇区上接合，点状接触是足够的。
刚性保持壁302和30'2可以被定位成在距基部平均距离D处与部件的下侧362接合，该平均距离D大于弹簧的高度L的25％。如本文所使用的，“高度”意味着弹簧沿着其延伸的主轴(即，沿着图2中的垂直轴Z)的高度。为了举例说明起见，大致圆柱形部件8可以具有3mm至15mm之间，尤其5mm至10mm之间的直径。还应当注意，虽然所示的圆柱形部件8具有圆形横截面，但是其它形状也是可能的，例如，正方形、矩形、多边形、椭圆形等，并且可能是这些形状的混合。
在本实施方式中，相机壳体7由铝合金制成，并且部件8、8'与该壳体一体制造。因此，部件8、8'由能够在插入和抽出期间承受机械力的刚性材料制成。为了节省材料并使变形最小化，部件8、8'可以设置有由33指示的小的纵向凹槽。弹簧夹26可以具有6mm至30mm之间，尤其是10mm至20mm之间的高度H。
在这里所呈现的优选实施方式中，保持构件34包括两个侧向子构件40和40'，所述两个侧向子构件40和40'中的每个都包括与部件的相应的侧向下外围部422、42'2接合的一个保持壁302、30'2。侧向子构件40、40'在这里是分开的，但在其它实施方式中，它们可以沿纵向X方向连接。图中左侧的子构件40包括保持壁302，固定部件8的侧向下外围部422抵靠所述保持壁302。图中右侧的子构件40'包括保持壁30'2，固定构件8的侧向下外围部42'2抵靠所述保持壁30'2。
每个侧向子构件40和40'还包括相应的支撑壁44和44'，所述支撑壁44和44'被构造成在图2的工作位置与夹基部28的上表面48的对应端部46和46'邻接。可以进一步看出，每个保持器臂301、30'1通常向内倾斜并且通过拐角部49和49'连接到基部。侧向子构件40和40'中的每个都包括在工作位置相对于相应的拐角部49和49'以及臂301、30'1具有一些间隙C、C'的侧向51和51'。借助于该间隙，确保了弹性臂301、301'的运动不受侧面51和51'的阻碍，使得全部弹性力可以作用在固定部件8上。该功能间隙C还将允许吸附尺寸变化，尤其是由于制造公差而引起的。
结合图2、图3、图6和图7可以看出，保持系统18还包括与弹簧夹的组件中的支撑壁44和44'协作的第一接纳子平台58和第二接纳子平台50。可以发现，夹基座28被接接纳在支撑壁44和44'与第二接纳子平台50之间。后者之间的间隔优选地限定与弹簧夹基部28的厚度对应的间隔，该间隔具有一些功能性作用，尤其是为了易于安装弹簧夹。第二接纳子平台50位于两个子构件40、40'的中心的下方。
可以看出，第二接纳子平台50具有与夹基部28的下表面45接触的上接纳壁501。更具体地，第二接纳子平台与基部的下侧45的中心部47协作。
后支撑件52设置在接纳平台12上，保持构件34连同两个侧向子构件40、40'以及第二接纳子平台50一起沿着横轴Y(即，垂直于后支撑件52)从该后支撑件52突出。从附图可以理解，在该实施方式中，后支撑件52被形成为在与XZ平面平行的平面中延伸的壁。
实际上，接纳平台12通常可以通过注模来制造，使得保持构件34和第二接纳子平台50可以与后支撑件52成一体。
附图标记54指示第二接纳子平台50中的腔，该腔被构造用于接纳夹基部28中相应的锁定突起56。锁定突起56在这里被形成为在基部中突出的环形边缘(例如，通过冲压)。为了易于组装，在子平台50的上接纳壁中布置有从子平台50的自由前缘延伸到腔54的直引导槽57。
现在将参照图3和图6说明保持系统18中弹簧夹26的组装。图3是图1和图2的相机组件的保持系统18的俯视图(没有弹簧夹)，其中，可以看到后支撑件52以及侧向子构件40和40'，以及从后支撑件52突出的第二子平台50。第一接纳子平台58(在图6中更好地看到)与第二接纳子平台50间隔开，并且沿Y方向在第二接纳子平台50之前布置。第一子平台58的上侧581优选地处于与第二子平台50中的接纳壁501大致相同的水平面。直引导槽61被布置在与引导槽57对准的上侧581中。有利地，第一子平台58和第二子平台50被设计成在组装弹簧夹26期间进行辅助。弹簧夹26(由虚线表示)首先利用弹簧基部的下表面被定位在第一接纳子平台58上。弹簧的锁定突起56位于第一子平台58的引导槽61中并且被定向成大致平行于支撑壁52。从该位置，弹簧夹26通过简单地在接纳子平台50、58上滑动而朝向第二接纳子平台50上的支撑壁52平移。通过协作的引导槽57和61确保对准。图7中示出了由保持构件保持到位的弹簧夹26的得到的构造：这是闲置位置-固定部件8不在弹簧夹26内。
为了易于安装，第二接纳子平台50沿横向Y延伸超出保持构件的长度L'(即，超出侧向子构件40和40')。第二接纳子平台的长度L'可以比侧向子构件40和40'的长度长20％或更多。尤其参照图3，因此，在两个子平台58与50之间形成间隙g，因此第一子平台位于第二子平台50和子构件40、40'的前缘(沿Y方向)的前方。
还将注意到，第一接纳子平台58包括倾斜的侧向支撑壁60和60'，所述侧向支撑壁60和60'平行于每个子构件40、40'的下部外角延展(在距其预定距离处)。这些侧向支撑壁60和60'适于与拐角部49和49'的外表面接触，以便限制弹簧夹绕横轴的枢转，因为所述枢转可能会在部件抽出工作位置期间发生。
弹簧夹26通常可以是由碳钢制成的金属箔片。该金属箔片可以具有在0.3mm至1.5mm之间，尤其在0.5mm至0.8mm之间的厚度。
在闲置位置，即当固定部件8不在弹簧夹中时，入口通道32可以具有3mm至6mm的通道宽度，如沿纵轴X所看出的。在将固定部件引入弹簧夹26中期间，弹性臂301和30'1在臂再次靠近之前被扩展直到入口通道32的宽度与固定部件8的直径对应的点。在工作位置，通道宽度大于闲置位置的通道宽度，优选地增加小于5mm。尤其是，通道宽度增加小于2mm。为了允许固定部件8的插入或抽出，弹簧夹在图7的闲置位置与图2的工作位置之间所采用的各种形状可被称为弯曲位置或构造。
入口通道32由臂的平行部59和59'限定，该入口通道32沿着垂直轴Z延伸。臂301、30'1的端部被形成为沿着纵轴X的方向延伸的凸缘61和61'。如应当理解的，将一个或两个凸缘61、61'向下(箭头63的方向)按压将增大入口通道的宽度，并从而便于从弹簧夹26抽出固定部件8。
如上所述，处于组装位置的相机4通过其锁定在保持系统18、18'中的固定部件8、8'被保持在相机壳体7的一端处；并且通过从相机壳体7延伸的一对支腿66、66'被保持在相机壳体7的另一端处。在图4中更好地看到这些支腿与它们的支腿保持件24'。在所示实施方式中，支腿保持件24'包括刚性钩62'，该刚性钩62'被构造成沿相机的上部和侧向方向保持支腿66'。附图标记64'表示从平台12延伸并与相机壳体(面向平台12的壳体正面7a)相接合的弹簧指。弹簧指64'当支腿位于支腿保持件中时有助于相机的枢转运动。钩62'的自由端形成朝向接纳平台12开口并且与其间隔开的定位腔63；支腿66'具有与该腔63接合的凸起部(bulge)65。
可以理解，支腿保持件24'还包括防误操作安装肋70'。该肋70'从平台12延伸并在钩62'的外侧上延展以增加其刚度。肋70'还在限定定位腔63的钩部上延伸。肋70'在钩62'的顶部之上延伸明显量。该设计可防止相机的错误组装。实际上，如果相机正确地接合在支腿保持件的一个中，但停留在另一个支腿保持件的顶部，则操作员将不可避免地注意到相机机身看起来倾斜并因此未正确组装的事实。如图5所呈现的第二支腿和支腿保持件包括与这里所呈现的相同的特征。
图5是没有相机的安装结构6的立体图，其中，可以更好地看到两个保持系统18和18'以及两个支腿保持件24和24'。
现在将结合图9来说明相机到安装结构的组装。从其它图中已经理解，相机壳体是大致矩形的，并且在第一端9处包括固定部件8、8'，并且在相对端22处包括固定支腿66、66'，所有这些与金属壳体7成一体。图9的a)是从相机壳体7的正面7a看到的相机的立体图。附图标记7c表示位于正面7a中的阶梯部中的相机镜头。将相机组装到平台12通过将支腿66、66'定位在支腿保持件24、24'中开始，如图9的b)所示。从该位置，相机4围绕支腿66、66'朝向平台12旋转(如由箭头67所示)，以这样的方式将固定部件8、8'呈现在相应的保持系统18、18'的弹簧夹的入口通道32处：该中间位置由图7中的虚线圆圈90表示。通过进一步将相机壳体7压向平台12，固定部件8、8'被迫进入弹簧夹的入口通道32中，直到两个固定部件8、8'与图2的构造中的接纳壁302、302邻接为止。因此，在相机4的组装期间，最初处于图7的闲置位置的弹簧夹26在固定部件8'插入(采用多个弯曲构造)到达图2中所示的工作位置期间经历变形，其中，部件8、8'被稳定地锁定到位。
如果需要，可以通过首先从弹簧夹26、26'拆下固定部件(如上所述，通过沿箭头63的方向按压)来从保持系统18和18'拆下相机4。然后，相机壳体7沿与图9c)中箭头67相反的方向围绕支腿66、66'枢转，并且可以最终从支腿保持件拆下。
前面的描述和附图示出了本发明的原理、优选实施方式和操作模式。然而，本发明不应被解释为限于上述具体实施方式。本领域技术人员将理解上述实施方式的附加变型。尤其是，保持构件和/或弹簧夹可以具有另选设计。
图8例如示出了另选的弹簧夹126的主要设计，其中，基部128中的冲压突起被卡扣元件(snap element)代替。基部128被切割以形成向下突出的弹性舌片156。从图8的c)的草图中可以看出，除了锁定腔54和引导槽57之外，保持构件134和第二子平台150的侧向子构件140、140'类似于图6被构造。这里，上接纳壁1501具有与卡扣舌片156的宽度相匹配的矩形腔154。第二接纳平台的前部包括斜坡180，该斜坡180允许在组装期间引导弹簧夹并形成用于相机内的舌片156的邻接壁182。

Claims (15)

1.一种保持系统(18；18')，所述保持系统(18；18')在安装结构(6)上、用于大致圆柱形部件(8)，所述保持系统包括：
大致U形弹簧夹(26)，所述大致U形弹簧夹(26)包括基部(28)和一对弹性保持器臂(301、30'1)，所述一对弹性保持器臂(301、30'1)沿着主轴(Z)从所述基部(28)延伸并限定入口通道(32)；以及
保持构件(34)，所述保持构件(34)用于保持所述U形弹簧夹(26)；
其特征在于，所述保持器臂(301、30'1)适于与所述部件(8)的面向所述入口通道(32)的第一侧(361)接合；并且其特征在于，所述保持构件(34)包括一个或多个刚性保持壁(302、30'2)，所述一个或多个刚性保持壁(302、30'2)在所述弹簧夹(26)内延伸，并且在工作位置适于在距弹簧夹基部(28)一定距离处与所述部件的相反的第二侧(362)接合。
2.根据权利要求1所述的保持系统(18；18')，其特征在于，所述保持构件(34)包括优选地分开的两个侧向子构件(40、40')，所述侧向子构件中的每个包括至少一个保持壁(302、30'2)，所述至少一个保持壁(302、30'2)与所述部件(8、8')的相应的侧向外围部(422、42'2)接合。
3.根据权利要求2所述的保持系统(18；18')，其特征在于，每个侧向子构件(40、40')包括至少一个支撑壁(44、44')，所述至少一个支撑壁(44、44')被构造成在工作位置与所述弹簧夹基部(28)的内表面(48)的端部(46、46')接触。
4.根据权利要求2和3中任一项所述的保持系统(18、18')，其特征在于，所述保持器臂(301、30'1)中的每个通常向内倾斜并且通过拐角部(49、49')连接到基部(28)，并且所述侧向子构件(40、40')中的每个包括在工作位置与相应的拐角部呈现间隙(C、C')的侧面(51、51')。
5.根据权利要求3或4所述的保持系统(18；18')，其特征在于，所述弹簧夹基部(28)被接纳在所述支撑壁(44、44')与接纳子平台(50)之间。
6.根据权利要求5所述的保持系统(18；18')，其特征在于，所述保持系统(18；18')包括后支撑件(52)，所述保持构件(34)和所述接纳子平台(50)从所述后支撑件(52)突出。
7.根据权利要求5和6所述的保持系统(18；18')，其特征在于，所述接纳子平台(50)是第二接纳子平台，所述第二接纳子平台接纳所述基部(28)的外侧(45)的中心部(47)，所述保持系统在距所述第二接纳子平台(50)一定距离处包括第一接纳子平台(58)，所述系统被构造成在所述第一接纳子平台(58)上接纳所述基部的外表面(45)，并且允许在所述第二接纳子平台(50)上滑动所述基部(28)，以安装所述弹簧夹(26)。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的保持系统(18；18')，其特征在于，所述接纳子平台(50)延伸超出所述保持构件(34)，以在安装所述弹簧夹(26)期间用作引导件。
9.根据权利要求5至8中任一项所述的保持系统(18；18')，其特征在于，所述接纳子平台(50)包括腔(54)，所述腔(54)被构造成接纳设置在所述弹簧夹基部(28)中的相应的锁定突起(56)。
10.根据前述权利要求中任一项所述的保持系统(18；18')，其特征在于，所述保持器臂(301，301')中的每个在外围部(381、381')上与所述部件的所述第一侧(361)接合，所述外围部(381、38'1)具有角度延伸部(α)，所述角度延伸部(α)小于45°，优选小于20°，更优选在1°至5°之间。
11.根据前述权利要求中任一项所述的保持系统(18；18')，其特征在于，所述刚性保持壁(302、30'2)在距所述夹基部(28)平均距离(D)处被定位在所述弹簧夹(26)内，所述平均距离(D)与所述弹簧夹(26)的高度(L)的至少25％对应，优选在所述高度(L)的30％至40％之间。
12.一种安装结构(6)，所述安装结构(6)包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的保持系统(18；18')。
13.一种相机组件(2)，所述相机组件(2)尤其用于安装到机动车辆的乘客舱室中的挡风玻璃，所述相机组件(2)包括：
相机(4)，所述相机(4)具有至少一个大致圆柱形部件(8、8')，优选地两个大致圆柱形部件(8、8')；
安装结构(6)，所述安装结构(6)包括接纳平台(12)，所述接纳平台(12)具有适于固定到所述挡风玻璃的第一侧(14)，以及适于接纳所述相机(4)的相对侧；
其中，所述至少一个大致圆柱形部件(8、8')通过布置在所述接纳平台(12)上的、根据权利要求1至11中任一项所述的保持系统(18、18')被固定。
14.根据权利要求13所述的相机组件(2)，其特征在于，所述相机(4)在所述相机壳体的相对端(22)处还包括两个支腿(66')，所述安装结构(6)还包括适于保持相应的支腿(66')的两个支腿保持件(24；24')。
15.根据权利要求14所述的相机组件(2)，其特征在于，每个支腿保持件(24、24')包括刚性钩(62')，所述刚性钩(62')适于保持相应的支脚(66')；并且其特征在于，所述刚性钩(62')包括在所述刚性钩(62')的外侧上延展并且在所述刚性钩(62')的顶部之上延伸明显量的防误操作安装肋(70')。
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