CN107511797A - 双手手持式轮胎拆卸器 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
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Abstract

本发明提供一种双手手持式轮胎拆卸器，包括手持部与拆卸部，手持部包括主杆、调节盘、连杆以及支撑杆；主杆为柱状杆，两端分别为手持端以及拆卸连接端；手持拆卸杆垂直固定于手持端；调节盘滑动配合于主杆中部表面；连杆均匀分布且转动连接于拆卸连接端；支撑杆一端转动连接于调节盘边缘，另一端转动连接于连杆中部；拆卸部包括连接盘、螺丝拆卸筒、拆卸齿轮以及连接齿轮。本发明结构新颖、使用便捷；能够针对轮胎进行高效的螺丝拆除，并且拆除效率高；省时省力，适用于推广；具有广阔的市场前景。

Description

双手手持式轮胎拆卸器
技术领域
本发明属于车辆维修设备领域，具体涉及一种双手手持式轮胎拆卸器。
背景技术
随着汽车的普及，汽车零配件相关需求也随之大幅增长，并且随着经济的增长，私家车也越来越多。由于路况以及驾驶等因素，汽车轮胎可能会发生损坏或者破裂，此时就需要对轮胎及时更换，在更换时需要将轮毂上的螺丝拆除，但是使用现用的工具在拆除时较为费力，并且效率较低；并且轮毂螺丝如果拆除不当，还会导致轮毂的损坏。
因此，针对以上问题研制出一种用于轮胎拆卸的高效拆除装置是本领域技术人员所急需解决的难题。
发明内容
为解决上述问题，本发明公开了一种手持式轮胎拆卸器。
为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种双手手持式轮胎拆卸器，包括手持部以及拆卸部，手持部包括主杆、调节盘、连杆以及支撑杆；主杆为柱状杆，两端分别为手持端以及拆卸连接端；手持拆卸杆垂直固定于手持端；调节盘滑动配合于主杆的中部表面，其侧面沿径向开有锁紧螺孔，并配合安装有锁紧螺杆；连杆均匀分布且转动连接于拆卸连接端；支撑杆的数量与连杆相对应，一端转动连接于调节盘的边缘，另一端转动连接于连杆的中部；拆卸部包括连接盘、螺丝拆卸筒、拆卸齿轮以及连接齿轮；连接盘的边缘与连杆相连接，内部设有安装腔，并且连接盘的中部沿圆形均匀分布有安装孔，连接盘的内壁位于安装腔中的部分还设有连接盘内齿轮；螺丝拆卸套筒配合设于安装孔中，并且其表面固定有限位环；限位环配合设于安装腔中；拆卸齿轮以及连接齿轮的数量均与螺丝拆卸套筒的数量相对应，拆卸齿轮套设固定于限位环的外表面，连接齿轮转动连接于拆卸齿轮与连接盘内齿轮之间，并同时与拆卸齿轮以及连接盘内齿轮相啮合。
本发明提供了一种双手手持式轮胎拆卸器，由手持部以及拆卸部组成，其中手持部由主杆、调节盘、连杆以及支撑杆组成，主杆用作安装其他部件以及支撑作用，两端分别作为手持端以及拆卸连接端，分别用于手持操作以及安装拆卸部；调节盘滑动在主杆中部，侧面开有锁紧螺孔，并通过锁紧螺杆对调节盘在主杆上的位置进行调节固定；连杆均匀分布在拆卸连接端，并通过支撑杆与调节盘的边缘转动连接，以此构成伞状开合结构，能够对拆卸部进行安装。本发明中的拆卸部由连接盘、螺丝拆卸筒、拆卸齿轮以及连接齿轮组成，其中连接盘作为拆卸部的安装载体，与连杆相安装，连接盘内部设有安装腔，用于安装拆卸齿轮以及连接齿轮，连接盘中部沿圆形均匀分布有安装孔，用于安装螺丝拆卸套筒，螺丝拆卸套筒的位置与所需拆卸轮胎的螺丝位置相对应；螺丝拆卸套筒外部限位环表面安装有拆卸齿轮，并且拆卸齿轮与连接盘内壁的连接盘内齿轮之间还同时啮合有连接齿轮，通过手持部带动连接盘转动，进而通过连接齿轮与连接盘内齿轮以及拆卸齿轮的啮合作用带动螺丝拆卸套筒旋转，进而实现轮胎螺丝的拆卸。
作为优选，手持部还包括有支撑盘；支撑盘固定于主杆靠近手持端一侧，并通过伸缩杆与调节盘相连。
本发明中主杆靠近手持端一侧还固定安装有支撑盘，通过伸缩杆与调节盘相连接，可通过伸缩杆对调节盘的位置进行调节。
作为优选，拆卸齿轮以及连接齿轮的中心连线与连接盘的径向平行。
为了保证连接齿轮与拆卸齿轮以及连接盘内齿轮的同时啮合作用以及效果，本发明中拆卸齿轮以及连接齿轮中心连线设计为与连接盘的径向平行。
作为优选，连接盘的边缘均匀开有连接孔；连接孔的数量与连杆的数量相对应，并且呈矩形；连杆的末端还设有固定夹；固定夹包括固定部、调节部以及锁紧部；固定部与连杆的末端焊接相固定，并且其中部向内设有与连接盘边缘相配合的固定槽；调节部与固定部相对称，调节部与固定部的两端对称位置均开有锁紧孔，锁紧部通过锁紧孔将调节部与固定部连接固定。
本发明中连接盘的边缘还开用用于与连杆相固定的连接孔，连杆的末端设置有由固定部、调节部以及锁紧部组成的固定夹，固定部与连杆的末端焊接固定，中部向内开有与连接盘边缘相配合的固定槽，同时调节部与固定部相对称设置，调节部与固定部两端还开有锁紧孔，并通过锁紧部将调节部与固定部进行固定。
作为优选，锁紧部包括螺杆与螺母；螺杆贯穿锁紧孔，并与螺母配合连接。
作为优选，主杆的手持端还沿轴向开有传动槽。
本发明中主杆手持端还沿轴向开有传动槽，可用于连接其他传动设备，更为快捷方便地实现轮胎螺丝的拆卸。
本发明与现有技术相比，结构新颖、使用便捷；能够针对轮胎进行高效的螺丝拆除，并且拆除效率高；省时省力，适用于推广；具有广阔的市场前景。
附图说明
图1、本发明的结构示意图；
图2、本发明中拆卸部的结构示意图。
附图标记列表：主杆1、手持拆卸杆2、调节盘3、连杆4、支撑杆5、锁紧螺杆6、连接盘7、螺丝拆卸套筒8、拆卸齿轮9、连接齿轮10、安装腔11、连接盘内齿轮12、限位环13、支撑盘14、伸缩杆15、固定夹16、固定部17、调节部18、螺杆20、螺母21。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1所示为本发明的结构示意图，本发明为一种双手手持式轮胎拆卸器，包括手持部以及拆卸部。
手持部包括主杆1、手持拆卸杆2、调节盘3、连杆4、支撑杆5以及支撑盘14；主杆1为柱状杆，两端分别为手持端以及拆卸连接端；手持拆卸杆2垂直固定于手持端，手持拆卸杆2与主杆1的轴心位置相对应处还沿其轴向开有传动槽；支撑盘14固定于主杆1靠近手持端一侧，调节盘3滑动配合于主杆1的中部表面，通过伸缩杆15与支撑盘14相连，调节盘3侧面沿径向开有锁紧螺孔，并配合安装有锁紧螺杆6；连杆4均匀分布且转动连接于拆卸连接端；支撑杆5的数量与连杆4相对应，一端转动连接于调节盘3的边缘，另一端转动连接于连杆4的中部。
如图2，拆卸部包括连接盘7、螺丝拆卸套筒8、拆卸齿轮9以及连接齿轮10；连接盘7的边缘均匀开有连接孔；连接孔的数量与连杆4的数量相对应，并且呈矩形；连杆4的末端还设有固定夹16；固定夹16包括固定部17、调节部18以及锁紧部；固定部17与连杆4的末端焊接相固定，并且其中部向内设有与连接盘7边缘相配合的固定槽；调节部18与固定部17相对称，调节部18与固定部17的两端对称位置均开有锁紧孔，锁紧部通过锁紧孔将调节部18与固定部17连接固定；连接盘7的内部设有安装腔11，并且连接盘7的中部沿圆形均匀分布有安装孔，连接盘7的内壁位于安装腔11中的部分还设有连接盘内齿轮12；螺丝拆卸套筒8配合设于安装孔中，并且其表面固定有限位环13；限位环13配合设于安装腔11中；拆卸齿轮9以及连接齿轮10的数量均与螺丝拆卸套筒8的数量相对应，拆卸齿轮9套设固定于限位环13的外表面，连接齿轮10转动连接于拆卸齿轮9与连接盘内齿轮12之间，并同时与拆卸齿轮9以及连接盘内齿轮12相啮合。
其中拆卸齿轮9以及连接齿轮10的中心连线与连接盘7的径向平行；并且锁紧部包括螺杆20与螺母21；螺杆20贯穿锁紧孔，并与螺母21配合连接。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种双手手持式轮胎拆卸器，包括手持部以及拆卸部，其特征在于：所述手持部包括主杆（1）、手持拆卸杆（2）、调节盘（3）、连杆（4）以及支撑杆（5）；所述主杆（1）为柱状杆，两端分别为手持端以及拆卸连接端；所述手持拆卸杆（2）垂直固定于手持端；所述调节盘（3）滑动配合于主杆（1）的中部表面，其侧面沿径向开有锁紧螺孔，并配合安装有锁紧螺杆（6）；所述连杆（4）均匀分布且转动连接于拆卸连接端；所述支撑杆（5）的数量与连杆（4）相对应，一端转动连接于调节盘（3）的边缘，另一端转动连接于连杆（4）的中部；所述拆卸部包括连接盘（7）、螺丝拆卸套筒（8）、拆卸齿轮（9）以及连接齿轮（10）；所述连接盘（7）的边缘与连杆（4）相连接，内部设有安装腔（11），并且连接盘（7）的中部沿圆形均匀分布有安装孔，连接盘（7）的内壁位于安装腔（11）中的部分还设有连接盘内齿轮（12）；所述螺丝拆卸套筒（8）配合设于安装孔中，并且其表面固定有限位环（13）；所述限位环（13）配合设于安装腔（11）中；所述拆卸齿轮（9）以及连接齿轮（10）的数量均与螺丝拆卸套筒（8）的数量相对应，拆卸齿轮（9）套设固定于限位环（13）的外表面，连接齿轮（10）转动连接于拆卸齿轮（9）与连接盘内齿轮（12）之间，并同时与拆卸齿轮（9）以及连接盘内齿轮（12）相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种双手手持式轮胎拆卸器，其特征在于：所述手持部还包括有支撑盘（14）；所述支撑盘（14）固定于主杆（1）靠近手持端一侧，并通过伸缩杆（15）与调节盘（3）相连。
3.根据权利要求1所述的一种双手手持式轮胎拆卸器，其特征在于：所述拆卸齿轮（9）以及连接齿轮（10）的中心连线与连接盘（7）的径向平行。
4.根据权利要求1所述的一种双手手持式轮胎拆卸器，其特征在于：所述连接盘（7）的边缘均匀开有连接孔；所述连接孔的数量与连杆（4）的数量相对应，并且呈矩形；所述连杆（4）的末端还设有固定夹（16）；所述固定夹（16）包括固定部（17）、调节部（18）以及锁紧部；所述固定部（17）与连杆（4）的末端焊接相固定，并且其中部向内设有与连接盘（7）边缘相配合的固定槽；所述调节部（18）与固定部（17）相对称，调节部（18）与固定部（17）的两端对称位置均开有锁紧孔，所述锁紧部通过锁紧孔将调节部（18）与固定部（17）连接固定。
5.根据权利要求4所述的一种双手手持式轮胎拆卸器，其特征在于：所述锁紧部包括螺杆（20）与螺母（21）；所述螺杆（20）贯穿锁紧孔，并与螺母（21）配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种双手手持式轮胎拆卸器，其特征在于：所述手持拆卸杆（2）与主杆（1）的轴心位置相对应处还沿其轴向开有传动槽。
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CN113212063A (zh) * 2021-04-09 2021-08-06 姜丽 一种汽车零部件维修轮胎安装辅助支架

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