CN107499431A - 一种新型童车 - Google Patents

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沈建敏
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Cixi Loy Enjoy Sports Products Co Ltd
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    • B62L1/02—Brakes; Arrangements thereof in which cycle wheels are engaged by brake elements

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及童车领域，提供了一种新型童车，包括车架（1）及车轮（2），所述车架（1）包括前叉（3）及后叉（4），所述前叉（3）及所述后叉（4）均为双叉结构，呈双叉结构的所述前叉（3）及所述后叉（4）的中间及两侧均能安装所述车轮（2）。本发明提供的一种新型童车，其结构新颖，既可作为二轮童车使用，还可作为三轮童车使用，甚至作为四轮童车使用，且切换操作方便，可满足不同儿童的需求。

Description

一种新型童车
技术领域
本发明涉及童车领域，尤其涉及一种新型童车。
背景技术
童车是儿童十分喜爱的玩具，现有的童车一般为两种，二轮童车及三轮童车，二轮童车前后各有一个车轮，三轮童车前面一个车轮，后面两种车轮。有的儿童既喜欢两轮童车，又喜好三轮童车，则需各买一个，成本较高。而且这两种童车趣味性已无法满足现在儿童的需求。
因此，如何对现有的童车进行改进，使其克服上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
发明内容
针对上述现有技术的现状，本发明所要解决的技术问题在于提供一种新型童车，其结构新颖，既可作为二轮童车使用，还可作为三轮童车使用，甚至作为四轮童车使用，可满足不同儿童的需求。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种新型童车，包括车架及车轮，所述车架包括前叉及后叉，所述前叉及所述后叉均为双叉结构，呈双叉结构的所述前叉及所述后叉的中间及两侧均能安装所述车轮。
具体的，所述前叉两侧各装一个车轮，所述后叉两侧也各装一个车轮，此时童车为四轮童车；或者，所述前叉两侧各装一个车轮，所述后叉中间装一个车轮，此时童车为倒三轮童车；或者，所述前叉中间装一个车轮，所述后叉两侧各装一个车轮，此时童车为三轮童车；或者，所述前叉中间装一个车轮，所述后叉中间装一个车轮，此时童车为二轮童车。
优选地，所述童车还包括长轴及短轴，所述前叉的两侧均安装所述车轮时通过所述短轴安装，所示后叉的两侧均安装所示车轮时使用所示长轴安装，所述前叉或所述后叉的中间安装所述车轮时使用所述长轴安装。
具体的，所述前叉及所述后叉上均设置有供所述长轴或所述短轴穿过的轴孔，所述长轴及所述短轴前端设置有螺纹段，后端设置有限位帽。所述前叉或所述后叉上安装一个车轮时，将车轮放在所述前叉或所述后叉中间，将所述长轴依次穿过所述前叉或所述后叉一侧的轴孔、车轮中间的轮毂孔、所述前叉或所述后叉另一侧的轴孔，并用螺母与螺纹段固定连接，将车轮固定；所述前叉的两侧各安装一个车轮时，将车轮放在所述前叉外侧，将所述短轴依次穿过车轮中间的轮毂孔、所述前叉上的相对应的一个轴孔，并用螺母与螺纹段固定连接，将车轮固定；所述后叉的两侧个安装一个车轮时，将车轮放在所述后叉外侧，将所述长轴依次穿过一侧车轮的轮毂孔、一侧的轴孔、另一侧的轴孔、另一侧车轮的轮毂孔，并用螺母与螺纹段固定连接，将车轮固定。
优选地，所述车轮中部的轮毂孔为方形孔，所述长轴及所述短轴的主体为方形轴，所述方形轴与所述方形孔相配合。采用方形轴及方形孔配合使用，便于驱动车轮转动。
优选地，所述前叉的内侧两边均设置有盘刹机构，所述后叉内侧一边设置有盘刹机构，另一边设置有链轮。使用盘刹机构，刹车效果好。所述车架中部安装有踏板及飞轮，飞轮与链轮通过链条传动，飞轮随踏板一起旋转时，链轮转动，驱动后车轮旋转。
采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
本发明的一种新型童车，其结构新颖，既可作为二轮童车使用，还可作为三轮童车使用，甚至作为四轮童车使用，且切换操作方便，可满足不同儿童的需求。
附图说明
图1为本发明的童车为四轮童车时的结构示意图。
图2为本发明的童车为倒三轮童车时的结构示意图。
图3为本发明的童车为三轮童车时的结构示意图。
图4为本发明的童车为二轮童车时的结构示意图。
图5为本发明中车轮的结构示意图。
图6为本发明中长轴及短轴的结构示意图。
其中，车架1，车轮2，前叉3，后叉4，长轴5，短轴6，盘刹机构8，链轮9，轮毂孔21。
具体实施方式
为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
如图1至图6所示，一种新型童车，包括车架1及车轮2，车架1包括前叉3及后叉4，作为本发明的改进，前叉3及后叉4均为双叉结构，呈双叉结构的前叉3及后叉4的中间及两侧均能安装车轮2。如图1所示，前叉3两侧各装一个车轮2，后叉4两侧也各装一个车轮2，此时童车为四轮童车；或者，如图2所示，前叉3两侧各装一个车轮2，后叉4中间装一个车轮2，此时童车为倒三轮童车；或者，如图3所示，前叉3中间装一个车轮2，后叉4两侧各装一个车轮2，此时童车为三轮童车；或者，前叉3中间装一个车轮2，后叉4中间装一个车轮2，此时童车为二轮童车。
作为本发明更进一步的改进，童车还包括长轴5及短轴6，前叉3或后叉4的两侧安装车轮2时通过短轴6安装，前叉3或后叉4的中间安装车轮2时使用长轴5安装。前叉3及后叉4上均设置有供长轴5或短轴6穿过的轴孔，如图6所示，长轴5及短轴6前端设置有螺纹段，后端设置有限位帽。前叉3或后叉4上安装一个车轮2时，将车轮2放在前叉3或后叉4中间，将长轴5依次穿过前叉3或后叉4一侧的轴孔、车轮2中间的轮毂孔21、前叉3或后叉4另一侧的轴孔，并用螺母与螺纹段固定连接，将车轮2固定；前叉3两侧各安装一个车轮2时，将车轮2放在前叉3外侧，将短轴6依次穿过车轮2中间的轮毂孔21、前叉3上的相对应的一个轴孔，并用螺母与螺纹段固定连接，将车轮2固定；后叉4两侧个安装一个车轮2，将车轮2放在后叉4外侧，将长轴5依次穿过一侧车轮2的轮毂孔21、一侧的轴孔、另一侧的轴孔、另一侧车轮2的轮毂孔21，并用螺母与螺纹段固定连接，将车轮2固定。
如图5及图6所示，车轮2中部的轮毂孔21为方形孔，长轴5及短轴6的主体为方形轴，方形轴与方形孔相配合。采用方形轴及方形孔配合使用，便于驱动车轮转动。
前叉3的内侧两边均设置有盘刹机构8，后叉4内侧一边设置有盘刹机构8，另一边设置有链轮9，链轮9的中心孔与长轴5相配合。使用盘刹机构8，刹车效果好。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。

Claims (4)

1.一种新型童车，包括车架（1）及车轮（2），所述车架（1）包括前叉（3）及后叉（4），其特征在于，所述前叉（3）及所述后叉（4）均为双叉结构，呈双叉结构的所述前叉（3）及所述后叉（4）的中间及两侧均能安装所述车轮（2）。
2.根据权利要求1所述的一种新型童车，其特征在于，所述童车还包括长轴（5）及短轴（6），所述前叉（3）的两侧均安装所述车轮（2）时通过所述短轴（6）安装，所示后叉（4）的两侧均安装所示车轮（2）时使用所示长轴（5）安装，所述前叉（3）或所述后叉（4）的中间安装所述车轮（2）时使用所述长轴（5）安装。
3.根据权利要求2所述的一种新型童车，其特征在于，所述车轮（2）中部的轮毂孔（21）为方形孔，所述长轴（5）及所述短轴（6）的主体为方形轴，所述方形轴与所述方形孔相配合。
4.根据权利要求1所述的一种新型童车，其特征在于，所述前叉（3）的内侧两边均设置有盘刹机构（8），所述后叉（4）内侧一边设置有盘刹机构（8），另一边设置有链轮（9）。
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