CN206288185U - 一种无链条齿轮自行车 - Google Patents

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李忠祥
公业
赵士英
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Abstract

本实用新型公开了一种无链条齿轮自行车,包括小齿轮、中齿轮、大齿轮三组直齿轮,前轮车圈、后轮车圈、主车架、前轮车架、后轮车架、减震弹簧、前后轮胎、脚蹬、脚蹬连接杆、滚轮。成对大齿轮固定在主支架上,脚蹬与大齿轮用脚蹬连接杆连接,与大齿轮同步转动。大齿轮与小齿轮成对啮合,小齿轮与中齿轮两侧啮合,中齿轮与后轮车圈内齿啮合。小齿轮和中齿轮固定于后轮支架,后轮支架固定于主支架上,后轮支架的滑圈结构镶嵌于后轮车圈的凹槽内。前轮车圈内圈通过四销轴固定于前车支架,前轮车圈内圈与外圈采用8个滚轮连接。减震弹簧连接前车支架和主支架,起到减震作用。本实用新型传递准确可靠,且减少因链条故障出现的各种问题。

Description

一种无链条齿轮自行车
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,更具体的说属于自行车领域,具体涉及一种无链条齿轮自行车。
背景技术
目前国内大部分自行车都是通过链条传动方式驱动,使用起来链条易出故障。有辐条长期易生锈,误入易受伤。本实用新型有许多优点:耐用使用寿命长,骑行安全可靠。无链条干净卫生,不会污染衣物,不夹咬衣服。润滑油跟换次数少,结构简单修理方便,彻底消除掉链的问题。
发明内容
本实用新型就是针对现有技术问题中存在的弊端,发明一种传动结构简单,结构美观的无链条齿轮自行车。
本实用新型发明了一种无链条齿轮自行车,包括小齿轮、中齿轮、大齿轮三组直齿轮,前轮车圈、后轮车圈、主车架、前轮车架、后轮车架、车把、减震弹簧、前后轮胎、车座、脚蹬、脚蹬连接杆、滚轮、齿轮轴、固定销轴。成对大齿轮固定在主支架上,脚蹬与大齿轮用脚蹬连接杆连接,脚蹬与大齿轮同步转动。大齿轮与小齿轮成对啮合,小齿轮与中齿轮两侧啮合,中齿轮与后轮车圈内齿啮合。小齿轮和中齿轮固定于后轮支架,后轮支架固定于主支架上。后轮支架的滑圈结构镶嵌于后轮车圈的凹槽内,达到固定后轮以及转动的目的。车把固定于前轮支架上,可以调节车把角度。前轮车圈内圈通过四销轴固定于前车支架,前轮车圈内圈与外圈之间采用8个滚轮连接,内圈固定,外圈从动。减震弹簧连接前车支架和主支架,固定于前车支架,起到减震作用。
本实用新型主要采用如下技术方案:
1.为了提高自行车运行流畅性,所述前车圈中内圈与外圈采用滚轮连接。
2.为了提高后轮稳定转动,所述后轮支架滑圈镶嵌于后轮圈凹槽中。
3.所述自行车采用三组齿轮组同步传动,转矩直接传到后轮,且脚蹬与大齿轮固定连接,同步转动。
4.所述自行车轻踩或后踩脚蹬,脚蹬与齿轮同步转动,起到减速或急刹的作用。
5.所述减震弹簧连接主支架和前轮支架,起到连接固定减震作用。
附图说明
图1为本使用新型无链条齿轮自行车的总体结构示意图;
图2为本实用新型无链条齿轮自行车后轮传动结构图;
图3为本实用新型无链条齿轮自行车前轮转动结构图;
图4为本实用新型无链条齿轮自行车后轮支架结构图;
图中:1后轮车架a,2后轮车架b,3后轮车圈,4后轮胎,5中齿轮,6中齿轮轴,8小齿轮,9小齿轮轴,11主支架,12大齿轮,13大齿轮轴,14前轮支架b,15前轮支架a,16前轮车圈,17前轮胎,18滚轮,20小固定销轴,21车座,24脚蹬轴,25脚蹬,26脚蹬连接杆,27连接销轴,29减震弹簧,30车把,31安全护罩,32大固定销轴。
具体实施方式
为了进一步了解本实用新型的发明内容、结构、特点,下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
如图1、2、3所示,本实用新型公开了一种无链条齿轮自行车。其结构为;成对大齿轮12通过轴固定于主支架11底端两侧,脚蹬25与大齿轮12用脚蹬连接杆26连接,与大齿轮12同步转动。大齿轮12与小齿轮8成对啮合,小齿轮8与中齿轮5两侧啮合,中齿轮5中间齿与后轮车圈3内齿啮合,这样大齿轮12直接带动后轮车圈3转动。小齿轮12与中齿轮5固定于成对后轮支架1和2,后轮支架1和2通过销轴27固定于主支架11上。后轮支架1的滑圈结构镶嵌于后轮车圈3的凹槽中,起到支撑稳定后轮转动。主支架11套在前轮支架14、15上,减震弹簧29连接前轮支架14、15与主支架11,固定于前轮支架14,起到缓冲减震作用。前轮车圈3内圈与前轮车架14通过销轴固定连接,前轮车圈3内圈和外圈采用8个滚轮连接,内圈固定,外圈从动。
以上给出了本实用新型的结构及原理,在实际应用中还需对各部件的结构进行具体设计,任何基于本实用新型专利原理的其他形式都在本专利范围内。

Claims (4)

1.一种无链条齿轮自行车,包括小齿轮(8)、中齿轮(5)、大齿轮(12)三组直齿轮,前轮车圈(16)、后轮车圈(3)、主支架(11)、前轮支架(14)、后轮支架(1)、车把(30)、减震弹簧(29)、前轮胎(4)、后轮胎(17)、车座(21)、脚蹬(25)、脚蹬连接杆(26)、滚轮(18),其特征是成对大齿轮(12)通过轴固定在主支架(11)两侧,脚蹬(25)通过脚蹬连接杆(26)带动大齿轮(12)转动;大齿轮(12)与小齿轮(8)成对啮合,小齿轮(8)与中齿轮(5)两侧啮合,中齿轮(5)与后轮车圈(3)内齿啮合,这样大齿轮(12)直接带动后轮车圈(3)转动;小齿轮(8)和中齿轮(5)固定于后轮支架(1),后轮支架(1)固定于主支架(11)上;前轮车圈(16)内圈固定于前轮支架(14)上,内圈固定,外圈从动;减震弹簧(29)连接主支架(11)和前轮支架(14),固定于前轮支架(14)上,起到减震的作用。
2.如权利要求1所述的一种无链条齿轮自行车,其特征是自行车传动由三组齿轮组同步转动完成,脚蹬(25)直接与后轮车圈(3)同步转动。
3.如权利要求1所述的一种无链条齿轮自行车,其特征是后轮支架(1)的滑圈镶嵌于后轮车圈(3)的凹槽中,起到后轮固定支承作用。
4.如权利要求1所述的一种无链条齿轮自行车,其特征是前轮车圈(3)中内圈与外圈采用8个滚轮(18)转动连接,外圈在轮胎摩擦力作用下从动。
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