CN107434001A - 全能便携式电动车 - Google Patents
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Abstract
一种全能便携式电动车,包括车把、成人座板、电池及控制器、电动机一体后轮、前轮;另设有一个新型车架,新型车架由车架前管、车架中管前段、车架中管后段、车架后管组成,其中车架前管上部设有后管座、中部设有中管座;车架中管前段与车架中管后段由A轴转动连接,车架中管前段的前端由B轴与中管座转动连接,车架中管后段的后端由C轴与车架后管转动连接;车架后管的前端由D轴与后管座转动连接。本发明的优点是:折叠机构更加科学,折叠方法更加简易,折叠后整车更加紧凑;骑行时可以带一个小孩;配上购物篮,折叠后是一个前所未有的、真正好用的、可谓名副其实的购物车,前往商店超市购物,特别适合;购物完后,打开即可骑行。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动车,尤其是一种全能便携式电动车。
背景技术
在现有的技术中,大多的便携式电动车,由于受到其折叠机构及小巧体积的影响,所以在拓展了一些功能的同时又被限制了一些功能,例如:折叠功能是其拓展的功能,有了折叠功能,就有了携带方便的优点;而不能带人载物,则是其被限制了的功能,这就不免使人感到有些缺憾。
发明内容
本发明之目的是提供一种全能便携式电动车,本发明不仅具有一般便携式电动车的折叠功能,并且其折叠机构更加科学,折叠方法更加简易,折叠后整车更加紧凑。在带人方面,本发明虽然不能带一个成人,但可以带一个小孩,可以说,其带人功能保留了最有价值的部分;在载物方面,本发明不仅未被限制,反而有重要的拓展,这个拓展是:本发明配上购物篮,折叠后是一个前所未有的、真正好用的、可谓名副其实的购物车,前往商店超市购物,特别适合。
本发明的技术方案是:全能便携式电动车,包括车把、成人座板、电池及控制器、电动机一体后轮、前轮;另设有一个新型车架,新型车架由车架前管、车架中管前段、车架中管后段、车架后管组成;其中车架前管上部设有固定连接的后管座、车架前管中部设有固定连接的中管座;车架中管前段与车架中管后段由A轴转动连接,车架中管前段的前端由B轴与中管座转动连接,车架中管后段的后端由C轴与车架后管转动连接,车架中管前段的里面设有操控扣,操控扣由I轴与车架中管前段活动连接,操控扣旁设有C扭簧,操控扣可以扣住车架中管后段,使车架中管前段与车架中管后段相对固定;车架后管的前端由D轴与后管座转动连接;车架后管的前端上方设有固定的平管座,车架后管的中端设有一个空间,电池及控制器安装于此;另设有平管通过F轴与平管座活动相连,另设有立管通过G轴与平管活动相连;立管的下端插于车架后管的承插座中;儿童座板及成人座板固定于平管上;车架后管的内部设有操控钩,操控钩由E轴与车架后管转动连接,E轴上设有A扭簧,A扭簧控制操控钩,使之可以勾住靠拢后的中管座上的H轴;车架后管的后端设有后叉片及载物框,载物框的下方设有万向轮;另设有单向轮架,单向轮架由F轴与后轮叉片活动相连,两个单向轮装配于单向轮架上;单向轮架由B扭簧控制,使两个单向轮在本发明骑行时离开地面,而在本发明折叠时接触地面。
本发明的优点是:折叠机构更加科学,折叠方法更加简易,折叠后整车更加紧凑;骑行时可以带一个小孩;配上购物篮,折叠后是一个前所未有的、真正好用的、可谓名副其实的购物车,前往商店超市购物,特别适合;购物完后,打开即可骑行。
附图说明
图1为本发明骑行状态的结构示意图
图2为图1中A处的局部放大图
图3为本发明折叠过程示意图
图4为图1中B处的局部放大图
图5为图3中C处的局部放大图
图6为本发明折叠后示意图
图7为图6中D处的局部放大图
图8为图6中E处的局部放大图
图9为单向轮架及小单向轮独立的侧视示意图
图10为单向轮架及小单向轮独立的俯视示意图
图11为本发明折叠后再配上购物篮的示意图
图12为本发明车架独立的侧视示意图
图中:1车把、2F轴、3儿童座板、4成人座板、5G轴、6立管、7承插座、8万向轮、9A扭簧、10单向轮、11电动机一体后轮、12H轴、13单向轮架、14单向轮架受控杆、15电池及控制器、16后管、17前叉、18前轮、19成人脚踏管、20儿童脚踏管、21车架前管、22后管座、23D轴、24平管座、25后叉片、26平管、27提手管、28操控钩、29B扭簧、30E轴、31载物框、32C轴、33车架中管后段、34A轴、35I轴、36C扭簧、37车架中管前段、38H轴、39中管座 40B轴、41操控扣、42购物篮。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12所示,全能便携式电动车,包括车把1、儿童座板3、成人座板4、电池及控制器15、电动机一体后轮11、前轮18;另设有一个新型车架,新型车架由车架前管21、车架中管前段37、车架中管后段33、车架后管16组成;其中车架前管21上部设有固定连接的后管座22、车架前管21中部设有固定连接的中管座39;车架中管前段37与车架中管后段33由A轴34转动连接,车架中管前段37的前端由B轴40与中管座39转动连接,车架中管后段33的后端由C轴32与车架后管16转动连接,车架中管前段37的里面设有操控扣41,操控扣41由I轴35与车架中管前段37活动连接,操控扣41旁设有C扭簧36,操控扣41可以扣住车架中管后段33,使车架中管前段37与车架中管后段33相对固定;车架后管16的前端由D轴23与后管座22转动连接;车架后管16的前端上方设有固定的平管座24,车架后管16的中端设有一个空间,电池及控制器15安装于此;另设有平管26通过F轴2与平管座24活动相连,另设有立管6通过G轴5与平管26活动相连;立管6的下端插于车架后管16的承插座7中;儿童座板3及成人座板4固定于平管26上;车架后管16的内部设有操控钩28,操控钩28由E轴30与车架后管16转动连接,E轴30上设有B扭簧29,B扭簧29控制操控钩28,使之可以勾住靠拢后的中管座39上的H轴38;车架后管16的后端设有后叉片25及载物框31,载物框31的下方设有万向轮8;另设有单向轮架13,单向轮架13由F轴12与后叉片25活动相连,另设两个单向轮10装配于单向轮架13上;单向轮架13由A扭簧9控制,使两个单向轮10在本发明骑行时离开地面,而在本发明折叠时接触地面。
骑行状态如图1所示,若需要折叠,则按如下步骤实现:参看图1、图2、图3、图4、图5、图8,第一步,按图5中S箭头方向拨操控扣41,然后按图5中T箭头方向推车架中管前段37及车架中管后段33,待车架中管前段37与车架中管后段33成倒V型后,再按图3中W箭头方向推车架前管21,即可使车架前管21连同前轮18中管座39一起绕D轴23反时针转动向车架后管16靠拢,使操控钩28在B扭簧29的作用下将中管座39上的H轴38勾住,见图8;向上拔出立管6,按V箭头方向使立管6绕G轴5顺时针旋转靠拢平管26,然后按U箭头方向使平管26连同立管6儿童座板3及成人座板4一起绕F轴2顺时针旋转,靠拢车架后管16;在前轮18向车架后管16靠拢的过程中,前轮18推动单向轮架受控杆14,单向轮架受控杆14带动单向轮架13及单向轮10绕H轴12顺时针旋转随后单向轮10可接触地面,如图6图7所示;此时,本发明就可像普通行李车一样拉行了,载物框31上可放置购物篮42,使用非常方便,如图11。反过来,若需要将行李车状态转换成骑行状态,则按上述的相反步骤操作,先拨操控钩28,使操控钩28释放中管座39上的H轴38,接着使车架前管21前轮18中管座39一起绕D轴23顺时针转动,使车架中管前段37与车架中管后段33成一条直线,操控扣41在C扭簧36的作用下扣住车架中管后段33,同时由于前轮18离开单向轮架受控杆14,则单向轮架13右边部分在A扭簧9的作用下绕H轴12反时针旋转,带着单向轮10离开地面,如图1图4所示。
Claims (1)
1.一种全能便携式电动车,包括车把(1)、儿童座板(3)、成人座板(4)、电池及控制器(15)、电动机一体后轮(11)、前轮(18);其特征在于:另设有一个新型车架,新型车架由车架前管(21)、车架中管前段(37)、车架中管后段(33)、车架后管(16)组成;其中车架前管(21)上部设有固定连接的后管座(22)、车架前管(21)中部设有固定连接的中管座(39);车架中管前段(37)与车架中管后段(33)由A轴(34)转动连接,车架中管前段(37)的前端由B轴(40)与中管座(39)转动连接,车架中管后段(33)的后端由C轴(32)与车架后管(16)转动连接,车架中管前段(37)的里面设有操控扣(41),操控扣(41)由I轴(35)与车架中管前段(37)活动连接,操控扣(41)旁设有C扭簧(36),操控扣(41)可以扣住车架中管后段(33),使车架中管前段(37)与车架中管后段(33)相对固定;车架后管(16)的前端由D轴(23)与后管座(22)转动连接;车架后管(16)的前端上方设有固定的平管座(24),车架后管(16)的中端设有一个空间,电池及控制器(15)安装于此;另设有平管(26)通过F轴(2)与平管座(24)活动相连,另设有立管(6)通过G轴(5)与平管(26)活动相连;立管(6)的下端插于车架后管(16)的承插座(7)中;儿童座板(3)及成人座板(4)固定于平管(26)上;车架后管(16)的内部设有操控钩(28),操控钩(28)由E轴(30)与车架后管(16)转动连接,E轴(30)上设有B扭簧(29),B扭簧(29)控制操控钩(28),使之可以勾住靠拢后的中管座(39)上的H轴(38);车架后管(16)的后端设有后叉片(25)及载物框(31),载物框(31)的下方设有万向轮(8);另设有单向轮架(13),单向轮架(13)由F轴(12)与后叉片(25)活动相连,另设两个单向轮(10)装配于单向轮架(13)上;单向轮架(13)由A扭簧(9)控制,使两个单向轮(10)在本发明骑行时离开地面,而在本发明折叠时接触地面。
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Citations (5)
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CN103895784A (zh) * | 2014-04-18 | 2014-07-02 | 徐斌 | 符合人体力学的舒适休闲旅行购物多功能折叠车 |
CN104875830A (zh) * | 2014-02-28 | 2015-09-02 | 詹富生 | 两轮大容量箱包电动车 |
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2016
- 2016-05-29 CN CN201610374686.XA patent/CN107434001A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Application publication date: 20171205 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |