CN107422269B - 一种锂电池在线soc测量方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种基于混合高斯过程和动态OCV修正的锂电池SOC在线测量方法。本发明中混合高斯过程回归(GMR)综合了混合高斯模型和高斯过程回归模型,能有效的表示动态非线性的时间序列,动态OCV修正的方法能根据外部因素,校准OCV‑SOC曲线,得到精确的OCV,从而对SOC进行修正,消除累积误差,以实现在汽车复杂的工况下,以合适的算法难度,实时更新电池模型,准确跟踪电池特性,对累积估计误差进行修正,保证长时间的精度。
Description
技术领域
本发明涉及一种锂电池SOC在线测量的方法,尤其涉及一种基于混合高斯过程和动态OCV修正的锂电池SOC在线测量方法。
背景技术
近年来,人们逐渐意识到环保的重要性,新能源汽车越来越受到消费者的欢迎。锂电池因为具有高能量密度和长的使用寿命,在新能源汽车上大量使用,为了防止锂电池组过充和过放,并且进行电池均衡,提高电池使用效率和估计精确的剩余里程,电池荷载电量State of Charge,以下简称SOC,成为电池管理系统中最受关注的一个参数。SOC不能直接测量,只能通过相应的算法进行估计。
由于多变的工况,电池的动态非线性和测量误差的影响,精确的SOC估计需要综合考虑各种外部因素,并且结合数据驱动模型和电池机理模型。很多先前工作指出基于数据驱动的模型如支持向量机(SVM),神经网络(ANN)以及混合高斯过程回归可以用于SOC估计。但是由于汽车多变的工况以及锂电池的动态非线性,离线的数据驱动模型不能准确的表示电池的特性,随着时间的推移,模型会失效,没有考虑到数据驱动模型的在线动态更新过程。除了模型的动态变化外,由于运行在新能源汽车上,考虑实际应用,嵌入式系统的计算能力和存储能力有限,计算复杂度称为基于数据驱动模型进行SOC估计的另一个挑战。除此之外,也有很多先前工作基于卡尔曼滤波和OCV-SOC曲线来进行SOC估计,但是一方面完全平衡状态下的开路电压在汽车行驶中很难获得,随着充放电状态的加剧,估计出来的开路电压会出现虚高或者虚低的现象,另一方面由于锂电池存在滞回效应,充电和放电的OCV-SOC曲线存在明显差异。
很多现有技术采用静止的电池模型,或者运行的算法太过复杂,实时性无法保证,或者在线数据模型存在累积误差,也有些没有考虑到汽车复杂的工况,使得电池SOC数值不精确。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种基于混合高斯过程和动态OCV修正的锂电池SOC在线测量方法,在数据驱动模型中,采用自适应混合高斯过程回归模型,跟踪电池在复杂工况下的动态非线性;在电池机理模型中,通过电池等效电路模型和卡尔曼滤波对OCV进行实时估计,并由OCV-SOC关系对数据驱动模型给出的结果进行适当的加权修正。
本发明实施例提供一种基于混合高斯过程和动态OCV修正的锂电池SOC在线测量方法,包括如下步骤:
步骤1,通过少量初始化样本,样本特征包括温度,电流,电压,输出功率等,输出为SOC,建立动力电池的混合高斯过程回归模型,包括混合高斯模型和相应高斯成分的高斯过程回归模型,确定各混合高斯过程回归模型中的移动窗口样本;
步骤2,根据步骤1中确定的混合高斯过程回归模型计算估计的SOC值和方差;
步骤3,建立动力锂电池等效电路模型,利用卡尔曼滤波计算估计的OCV值和方差;
步骤4,针对实际工况,取相应区间指数加权平均历史电流,SOC和瞬时电流作为输入,OCV-SOC曲线偏移量作为输出,建立最小二乘支持量机模型;
步骤5,通过步骤3得到的OCV值,结合OCV-SOC曲线和步骤4中的补偿值,得到机理模型的SOC估计值;
步骤6,结合步骤2和步骤3的方差结果,确定加权融合系数,并且对步骤2和步骤5得到的SOC估计值进行加权,得到最终的SOC估计值;
步骤7,以最终SOC估计值,温度,电流,电压,输出功率等作为新样本,加入到步骤1中混合高斯过程回归模型的相应移动窗口中,并且对模型进行更新。
进一步地,上述方法中步骤1中的混合高斯模型为:
Y=Y1UY2…UYM,Z=Z1UZ2…UZM
其中样本Y和样本标签Z依据后验概率p(k|yi)被聚类为M个高斯成分;πk为第k个高斯成分的权重,μk和Σk分别为相应高斯成分的均值和方差;参数{πk,μk,Σk}由期望最大化算法(EM)获得。
进一步地,所述上述步骤1中的高斯过程回归模型为:
其中为第k个高斯过程给出的估计概率密度函数,为估计均值,为估计方差。p(z*|Y,Z,y*)为最终估中为第k个高斯过程给出的估计概率密度函数,为估计均值,为估计方差。p(z*|Y,Z,y*)为最终估计概率密度函数。
进一步地,所述步骤1中的高斯过程回归模型为:
进一步地,所述步骤3所述的动力锂电池等效电路模型包括状态方程:
观测方程:
Vt(k+1)=OCV(k+1)+V(k+1)+I(k+1)R0。
此模型为线性模型,可以直接应用卡尔曼滤波,减少了计算量。
其中OCV表示开路电压,Vt表示端电压,V表示极化电压;I表示输出电流;R0表示欧姆电阻;R、C表示极化现象,R为极化电阻,C为极化电容;Coc表示电池等效电容,反应电池存储和放出电能的能力。
进一步地,所述步骤4确定的基于指数加权的平均历史电流和SOC的OCV-SOC曲线偏移补偿方法:
SOC*(k+1)=SOC0(OCV(k+1))+h(SOC(k),I(k+1),Ih(k))
其中卡尔曼滤波计算的开路电压OCV(k+1)经过静置状态下的OCV-SOC曲线得到SOC0,h(SOC(k),I(k+1),Ih(k))为最小二乘支持向量机给出的偏移补偿,输入为上一时刻SOC,当前时刻的瞬时电流和区间N内的平均历史电流,输出为由OCV-SOC曲线偏移造成的SOC补偿值。ωi表示指数加权系数。
进一步地,所述步骤6通过估计方差的比较,确定加权融合系数,并对上述数据驱动模型估计结果和机理模型估计结果进行加权融合:
SOC(k+1)=βSOC1(k+1)+(1-β)SOC*(k+1)。
其中δ1和δ2分别表示混合高斯回归模型和电池等效电路模型估计的标准差。SOC1(k+1)表示混合高斯回归模型的估计结果,SOC*(k+1)表示电池等效电路模型的估计结果,β为加权系数。
进一步地,所述步骤7中的混合高斯过程回归模型的更新为:
当一个新的样本加入时,混合高斯模型依据上式进行更新,减少了计算量。其中α为1/N0,N0表示用于更新参数的样本总数。
进一步地,所述步骤7中的混合高斯过程回归模型窗口的更新为:
本发明的有益效果在于:混合高斯过程回归(GMR)综合了混合高斯模型和高斯过程回归模型,能有效的表示动态非线性的时间序列,动态OCV修正的方法能根据外部因素,校准OCV-SOC曲线,得到精确的OCV,从而对SOC进行修正,消除累积误差,以实现在汽车复杂的工况下,以合适的算法难度,实时更新电池模型,准确跟踪电池特性,对累积估计误差进行修正,保证长时间的精度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的方法总体流程图;
图2为本发明实施例的混合高斯过程和动态OCV修正融合算法流程图;
图3为本发明实施例的多移动窗口混合高斯过程回归流程图;
图4为本发明实施例的电池等效电路模型。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。本发明适用与各种动力电池的SOC估计,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
图1为本发明实施例的方法总体流程图,本实施例的方法可以包括:
步骤1,通过少量初始化样本,样本特征包括温度,电流,电压,输出功率等,输出为SOC,建立动力电池的混合高斯过程回归模型,包括混合高斯模型和相应高斯成分的高斯过程回归模型,确定各混合高斯过程回归模型中的移动窗口样本;
步骤2,根据步骤1中确定的混合高斯过程回归模型计算估计的SOC值和方差;
步骤3,建立动力锂电池等效电路模型,利用卡尔曼滤波计算估计的OCV值和方差;
步骤4,针对实际工况,取相应区间指数加权平均历史电流,SOC和瞬时电流作为输入,OCV-SOC曲线偏移量作为输出,建立最小二乘支持量机模型;
步骤5,通过步骤3得到的OCV值,结合OCV-SOC曲线和步骤4中的补偿值,得到机理模型的SOC估计值;
步骤6,结合步骤2和步骤3的方差结果,确定加权融合系数,并且对步骤2和步骤5得到的SOC估计值进行加权,得到最终的SOC估计值;
步骤7,以最终SOC估计值,温度,电流,电压,输出功率等作为新样本,加入到步骤1中混合高斯过程回归模型的相应移动窗口中,并且对模型进行更新。
进一步地,上述方法中步骤1中的混合高斯模型为:
Y=Y1UY2…UYM,Z=Z1UZ2…UZM
其中样本Y和样本标签Z依据后验概率p(k|yi)被聚类为M个高斯成分;πk为第k个高斯成分的权重,μk和Σk分别为相应高斯成分的均值和方差;参数{πk,μk,Σk}由期望最大化算法(EM)获得。
进一步地,所述上述步骤1中的高斯过程回归模型为:
其中为第k个高斯过程给出的估计概率密度函数,为估计均值,为估计方差。p(z*|Y,Z,y*)为最终估中为第k个高斯过程给出的估计概率密度函数,为估计均值,为估计方差。p(z*|Y,Z,y*)为最终估计概率密度函数。
进一步地,所述步骤1中的高斯过程回归模型为:
进一步地,所述步骤3所述的动力锂电池等效电路模型包括状态方程:
观测方程:
Vt(k+1)=OCV(k+1)+V(k+1)+I(k+1)R0。
此模型为线性模型,可以直接应用卡尔曼滤波,减少了计算量。
其中OCV表示开路电压,Vt表示端电压,V表示极化电压;I表示输出电流;R0表示欧姆电阻;R、C表示极化现象,R为极化电阻,C为极化电容;Coc表示电池等效电容,反应电池存储和放出电能的能力。
进一步地,所述步骤4确定的基于指数加权的平均历史电流和SOC的OCV-SOC曲线偏移补偿方法:
SOC*(k+1)=SOC0(OCV(k+1))+h(SOC(k),I(k+1),Ih(k))
其中卡尔曼滤波计算的开路电压OCV(k+1)经过静置状态下的OCV-SOC曲线得到SOC0,h(SOC(k),I(k+1),Ih(k))为最小二乘支持向量机给出的偏移补偿,输入为上一时刻SOC,当前时刻的瞬时电流和区间N内的平均历史电流,输出为由OCV-SOC曲线偏移造成的SOC补偿值。ωi表示指数加权系数。
进一步地,所述步骤6通过估计方差的比较,确定加权融合系数,并对上述数据驱动模型估计结果和机理模型估计结果进行加权融合:
SOC(k+1)=βSOC1(k+1)+(1-β)SOC*(k+1)。
其中δ1和δ2分别表示混合高斯回归模型和电池等效电路模型估计的标准差。SOC1(k+1)表示混合高斯回归模型的估计结果,SOC*(k+1)表示电池等效电路模型的估计结果,β为加权系数。
进一步地,所述步骤7中的混合高斯过程回归模型的更新为:
当一个新的样本加入时,混合高斯模型依据上式进行更新,减少了计算量。其中α为1/N0,N0表示用于更新参数的样本总数。
进一步地,所述步骤7中的混合高斯过程回归模型窗口的更新为:
如图2所示为本发明实施例的混合高斯过程和动态OCV修正融合算法流程图,本实施例以UDDS路况下磷酸铁锂电池为研究对象,算法流程如下:
第一步:如图3所示为本发明实施例的多移动窗口混合高斯过程回归流程图,将收集到的少量电池数据作为初始化样本,经过EM算法训练,将初始化样本聚类为多个高斯成分,并确定每个高斯成分的移动窗口。对每个移动窗口内的样本,采用共轭梯度法,训练得到对应高斯过程回归模型。
第二步:通过实验测试,一方面获取电池静态下的OCV-SOC曲线;另一方面,获取不同路况下OCV-SOC曲线的偏移数据,以历史加权平均电流,瞬时电流,SOC作为输入,由曲线偏移造成的SOC补偿值作为输出,训练得到LSSVM模型。
第三步:当新的样本数据到来时,根据图4本发明实施例的电池等效电路模型所示,经过递归最小二乘(RLS)获得电池模型参数,建立状态方程和观测方程,应用卡尔曼滤波,计算得到该时刻的开路电压OCV以及估计方差δ2,并经过第二步的OCV-SOC曲线和LSSVM模型,获得补偿后的SOC估计值SOC*。
第四步:如图3所示为本发明实施例的多移动窗口混合高斯过程回归流程图,将新的样本数据输入到第一步得到的多移动窗口混合高斯过程回归模型中,计算得到SOC估计值SOC1和估计标准差δ1。
第五步:根据第三步和第四步得到的δ2和δ1,计算融合权重系数β,并且由SOC*和SOC1加权得到最终的SOC值。
第六步:将第五步得到的SOC值作为新样本标签,和该时刻的测量值一起作为样本输入到混合高斯回归模型中,并且更新模型参数。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种基于混合高斯过程和动态OCV修正的锂电池SOC在线测量方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1,通过少量初始化样本,样本特征包括温度,电流,电压,输出功率,输出为SOC,建立动力电池的混合高斯过程回归模型,包括混合高斯模型和相应高斯成分的高斯过程回归模型,确定各混合高斯过程回归模型中的移动窗口样本;
步骤2,根据步骤1中确定的混合高斯过程回归模型计算估计的SOC值和方差;
步骤3,建立动力锂电池等效电路模型,利用卡尔曼滤波计算估计的OCV值和方差;
步骤4,针对实际工况,取相应区间指数加权平均历史电流,SOC和瞬时电流作为输入,OCV-SOC曲线偏移量作为输出,建立最小二乘支持量机模型;
步骤5,通过步骤3得到的OCV值,结合OCV-SOC曲线和步骤4中的补偿值,得到机理模型的SOC估计值;
步骤6,结合步骤2和步骤3的方差结果,确定加权融合系数,并且对步骤2和步骤5得到的SOC估计值进行加权,得到最终的SOC估计值;
步骤7,以最终SOC估计值,温度,电流,电压,输出功率作为新样本,加入到步骤1中混合高斯过程回归模型的相应移动窗口中,并且对模型进行更新。
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PB01 | Publication | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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