CN107420435A - 一种多唇密封轴承 - Google Patents

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汪涛
徐华林
操毅
余永济
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ANHUI LIDA AUTOMOBILE BEARING MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种多唇密封轴承，包括内圈、外圈、滚珠及密封圈，其特征在于：所述密封圈包括钢圈骨架和橡胶圈，所述钢圈骨架包括与外圈配合的顶梁和与橡胶圈粘接的弧形梁，所述弧形梁向外侧凸出，所述橡胶圈设有三个唇，所述内圈上还设有密封盖，所述密封盖包括横部和直部，橡胶圈的第一唇与横部过盈配合，第二唇与横部间隙配合，第三唇与直部过盈配合。本发明可以延缓轴承密封圈的老化，延长轴承密封圈的使用寿命。

Description

一种多唇密封轴承
技术领域
本发明涉及一种轴承。
背景技术
现在的轴承为了适应恶劣的环境，同时为了取得很好的密封效果，通常都需要采取接触式密封。但是接触式密封摩擦扭矩大，密封圈在长期工作后，会出现磨损和老化，影响密封效果。
发明内容
本发明就是针对上述问题，提供一种延缓密封圈老化，延长密封圈使用时间的轴承。为解决这些问题，本发明采用以下技术方案：
一种多唇密封轴承，包括内圈、外圈、滚珠及密封圈，其特征在于：所述密封圈包括钢圈骨架和橡胶圈，所述钢圈骨架包括与外圈配合的顶梁和与橡胶圈粘接的弧形梁，所述弧形梁向外侧凸出，所述橡胶圈设有三个唇，所述内圈上还设有密封盖，所述密封盖包括横部和直部，橡胶圈的第一唇与横部过盈配合，第二唇与横部间隙配合，第三唇与直部过盈配合。
本发明的技术特点还在于：所述直部的顶端呈弧形弯曲，并延伸至外圈内壁处，与外圈内壁间隙配合。
采用以上技术方案，本发明具有以下优点：
1、本发明橡胶圈的第一唇与横部过盈配合，同时第二唇与横部间隙配合，这样在第一唇与横部由于过度摩擦，出现磨损和老化后，利用弧形梁的弹性，使得第二唇可以递进与横部过盈配合，从而保证整体的密封性。
2、本发明第三唇与直部虽然是过盈配合，但是由于是侧向递进，摩擦力不会太大，其磨损和老化的速度会比较慢，同时，弧形梁可以在其出现磨损时，进行弹性形变，使第三唇向右下移动，依旧可以与直部过盈配合，甚至可以与横部和直部同时过盈配合，从而保证密封性。
3、本发明的密封圈设置弧形梁，不仅可以利用其形变能力，增加密封圈的使用寿命，而且，弧形梁向外侧凸出，内部会预留更多的空间，这样可以装入较多的油脂，保证内部的润滑。
附图说明
图1是本发明的剖面示意图。
图2是图1的放大示意图。
图中标号：11顶梁、12弧形梁、21第一唇、22第二唇、23第三唇、31横部、32直部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明：
实施例1：如图1、图2所示，一种多唇密封轴承，包括内圈、外圈、滚珠，所述外圈设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈，所述密封圈包括钢圈骨架和橡胶圈，所述钢圈骨架包括与外圈配合的顶梁 11和与橡胶圈粘接的弧形梁12，所述弧形梁12向外侧凸出，所述橡胶圈设有三个唇，所述内圈上还设有密封盖，所述密封盖包括横部 31和直部32，橡胶圈的第一唇21与横部31过盈配合，第二唇22与横部31间隙配合，第三唇23与直部32过盈配合。
所述直部32的顶端呈弧形弯曲，并延伸至外圈内壁处，与外圈内壁间隙配合。
需要说明的是，图中只是在轴承的一侧采用上述的密封圈和密封盖结构，另一侧使用了另外的密封结构，实际上，上述结构在轴承的两侧均可以使用。
采用本发明的技术方案，可以延缓轴承密封圈的老化，延长轴承密封圈的使用寿命。

Claims (2)

1.一种多唇密封轴承，包括内圈、外圈、滚珠及密封圈，其特征在于：所述密封圈包括钢圈骨架和橡胶圈，所述钢圈骨架包括与外圈配合的顶梁11和与橡胶圈粘接的弧形梁12，所述弧形梁12向外侧凸出，所述橡胶圈设有三个唇，所述内圈上还设有密封盖，所述密封盖包括横部31和直部32，橡胶圈的第一唇21与横部31过盈配合，第二唇22与横部31间隙配合，第三唇23与直部32过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种多唇密封轴承，所述直部32的顶端呈弧形弯曲，并延伸至外圈内壁处，与外圈内壁间隙配合。
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