CN107415630A - 一种电动汽车空调通风除异味系统及控制方法 - Google Patents

一种电动汽车空调通风除异味系统及控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种电动汽车空调通风除异味系统及控制方法。解决现有技术中汽车空调系统存在异味的问题。系统包括空气调节单元、气味传感单元、空调控制单元、报警单元、车身控制单元、车窗，气味传感单元连接在空调控制单元上，空调控制单元分别与报警单元、空气调节单元、车身控制单元相连，车身控制单元与车窗相连。本发明在检测到出风口空气质量不达标时，通过调整空气调节单元出风工作模式，进行报警提醒，同时控制车窗打开，达到去除空调出风异味的问题。并通过湿度检测对空调风道空气进行除湿，防止了霉菌在空调风道内滋生，从根源上彻底解除了空调系统内存在异味的问题。

Description

一种电动汽车空调通风除异味系统及控制方法
技术领域
本发明涉及一种汽车空调技术领域，尤其是涉及一种电动汽车空调通风除异味系统及控制方法。
背景技术
汽车空调给驾驶员及乘客提供一个舒适及清洁的环境，但是由于气候原因和空调长时间不注意清洁，空调通风系统内部会产生异味，对驾驶员及乘客影响较大，异味的处理方式不尽相同，有的可能方法不恰当，费时费力。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中汽车空调系统存在异味的问题，提供了一种电动汽车空调通风除异味系统。
本发明还提供了一种电动汽车空调通风除异味控制方法。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种电动汽车空调通风除异味系统，对通风吹风模式进行控制的空气调节单元、气味传感单元、空调控制单元、报警单元、车身控制单元、车窗，气味传感单元连接在空调控制单元上，空调控制单元分别与报警单元、空气调节单元、车身控制单元相连，车身控制单元与车窗相连。本发明中气味传感单元安装在出风口处，用于检测空调风道出风口空气质量。空调控制单元用于控制空调运行状态。空气调节单元对出风模式进行控制。报警单元用于在空气质量不达标时进行报警。车身控制单元对车窗升降进行控制。本发明在检测到出风口空气质量不达标时，通过调整空气调节单元出风工作模式，进行报警提醒，同时控制车窗打开，达到去除空调出风异味的问题。
作为一种优选方案，在空调风道内设置有风机，在风道进风口上设置有进风湿度检测单元，在风道出风口上设置有出风湿度检测单元，进风湿度检测单元、出风湿度检测单元分别与空调控制单元相连，空调控制单元与风机相连。进风湿度检测单元用于检测空调进风口空气的湿度，出风湿度检测单元用于检测空调出风口空气的湿度，进风、出风湿度检测单元将检测到的信息发送给空调控制单元，若出风与进风空气湿度差超过设定阈值时，由空调控制单元控制风机继续工作，直到出风与进风空气湿度差回到合理范围内。本方案通过风机继续工作将空调风道内水分排出，防止了霉菌在空调风道内滋生，从根源上彻底解除了空调系统内存在异味的问题。
作为一种优选方案，还包括空气过滤单元，空气过滤单元安装在汽车内，空气过滤单元与车身控制单元相连。本方案中空气过滤单元用于对车内空气进行净化过滤。目前许多车辆内有配置有空气过滤单元，除了通过与外界通风方式来去除空调系统的异味外，还能通过空调过滤单元对车内空气进行净化过滤，进一步消除空气异味。
作为一种优选方案，还包括有氧气检测单元，所述氧气检测单元与空调控制单元相连。本方案中氧气检测单元用于检测汽车内空气氧气含量，当汽车内氧气含量过低时，由空调控制单元进行外循环通风，防止了汽车车窗关闭一直处于内循环时，空气氧气含量降低容易影响车内乘坐人员的呼吸甚至窒息的问题，保护了乘车人员。
一种电动汽车空调通风除异味控制方法，包括以下步骤：
S1.气味传感单元检测空调出风口空气质量；
S2.当检测到空气质量不达标时，报警单元进行报警提醒，空气调节单元进入相应工作模式，同时通过车身控制单元打开车窗；
S3.空调工作一段时间后，自动关闭空调；
S4.关闭空调后，通过测试控制单元关闭车窗。
作为一种优选方案，步骤S2中空气调节单元的工作控制过程包括：
S21.空气调节单元将通风调节到吹面模式，保持吹面模式10-15分钟；
S22.空气调节单元将通风调节到吹足除霜模式，保持吹足除霜模式10-15分钟。
作为一种优选方案，在步骤S3中还包括除湿步骤，过程为：
S31. 进风湿度检测单元检测空调进风口空气湿度，出风湿度检测单元检测空调出风口空气湿度，然后将检测到的信息传送给空调控制单元；
S32.判断出风口与进风口空气湿度差是否超过设定阈值，否自动关闭空调，若是自动关闭空调，但继续保持风机工作，直到出风口与进风口空气湿度差回到设定阈值内。
本方案通过风机继续工作将空调风道内水分排出，防止了霉菌在空调风道内滋生，从根源上彻底解除了空调系统内存在异味的问题。
因此，本发明的优点是：在检测到出风口空气质量不达标时，通过调整空气调节单元出风工作模式，进行报警提醒，同时控制车窗打开，达到去除空调出风异味的问题。并通过湿度检测对空调风道空气进行除湿，防止了霉菌在空调风道内滋生，从根源上彻底解除了空调系统内存在异味的问题。
附图说明
附图1是本发明的一种结构框示图。
1-空调控制单元 2-车身控制单元 3-报警单元 4-空气调节单元 5-风机6-气味传感单元 7-氧气检测单元 8-进风湿度检测单元 9-出风湿度检测单元 10-车窗 11-空气过滤单元。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：
本实施例一种电动汽车空调通风除异味系统，如图1所示，包括对通风吹风模式进行控制的空气调节单元4、气味传感单元6、空调控制单元1、报警单元3、车身控制单元2、车窗10。气味传感单元连接在空调控制单元上，空调控制单元分别与报警单元、空气调节单元、车身控制单元相连，车身控制单元与车窗相连。
系统还包括设置在空调风道内的风机，在风道进风口上设置有进风湿度检测单元8，在风道出风口上设置有出风湿度检测单元9，进风湿度检测单元、出风湿度检测单元分别与空调控制单元相连，空调控制单元与风机相连。
为了进一步提高车内空气质量，系统还包括空气过滤单元11，空气过滤单元安装在汽车内，空气过滤单元与车身控制单元相连。
为了防止车内氧气含量不足而影响车内乘坐人员，系统还包括有氧气检测单元7，氧气检测单元与空调控制单元相连。
一种电动汽车空调通风除异味控制方法，包括以下步骤：
S1.气味传感单元检测空调出风口空气质量；
S2.当检测到空气质量不达标时，报警单元进行报警提醒，空气调节单元进入相应工作模式，同时通过车身控制单元打开车窗；
空气调节单元的工作控制过程包括：
S21.空气调节单元将通风调节到吹面模式，保持吹面模式10-15分钟；
S22.空气调节单元将通风调节到吹足除霜模式，保持吹足除霜模式10-15分钟。
S3.空调工作一段时间后，自动关闭空调；
在空调关闭过程中还包括除湿步骤，过程为：
S31. 进风湿度检测单元检测空调进风口空气湿度，出风湿度检测单元检测空调出风口空气湿度，然后将检测到的信息传送给空调控制单元；
S32.判断出风口与进风口空气湿度差是否超过设定阈值，否自动关闭空调，若是自动关闭空调，但继续保持风机工作，直到出风口与进风口空气湿度差回到设定阈值内。
S4.关闭空调后，通过测试控制单元关闭车窗。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了空调控制单元、车身控制单元、报警单元、空气调节单元等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (7)

1.一种电动汽车空调通风除异味系统，其特征在于：对通风吹风模式进行控制的空气调节单元、气味传感单元、空调控制单元、报警单元、车身控制单元、车窗，气味传感单元连接在空调控制单元上，空调控制单元分别与报警单元、空气调节单元、车身控制单元相连，车身控制单元与车窗相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车空调通风除异味系统，其特征是在空调风道内设置有风机，在风道进风口上设置有进风湿度检测单元，在风道出风口上设置有出风湿度检测单元，进风湿度检测单元、出风湿度检测单元分别与空调控制单元相连，空调控制单元与风机相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车空调通风除异味系统，其特征是还包括空气过滤单元，空气过滤单元安装在汽车内，空气过滤单元与车身控制单元相连。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车空调通风除异味系统，其特征是还包括有氧气检测单元，所述氧气检测单元与空调控制单元相连。
5.一种电动汽车空调通风除异味控制方法，采用权利要求1-4任一项中的系统，其特征在于：包括以下步骤：
S1.气味传感单元检测空调出风口空气质量；
S2.当检测到空气质量不达标时，报警单元进行报警提醒，空气调节单元进入相应工作模式，同时通过车身控制单元打开车窗；
S3.空调工作一段时间后，自动关闭空调；
S4.关闭空调后，通过测试控制单元关闭车窗。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车空调通风除异味控制方法，其特征是步骤S2中空气调节单元的工作控制过程包括：
S21.空气调节单元将通风调节到吹面模式，保持吹面模式10-15分钟；
S22.空气调节单元将通风调节到吹足除霜模式，保持吹足除霜模式10-15分钟。
7.根据权利要求5所述的一种电动汽车空调通风除异味控制方法，其特征是在步骤S3中还包括除湿步骤，过程为：
S31. 进风湿度检测单元检测空调进风口空气湿度，出风湿度检测单元检测空调出风口空气湿度，然后将检测到的信息传送给空调控制单元；
S32.判断出风口与进风口空气湿度差是否超过设定阈值，否自动关闭空调，若是自动关闭空调，但继续保持风机工作，直到出风口与进风口空气湿度差回到设定阈值内。
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