CN107401568A - 一种盘式制动器刹车片衬片及其制备的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种盘式制动器刹车片衬片，包括下述重量份的原料：钢纤维：5～10份，还原铁粉：20～30份；泡沫铁粉：10～20份；酚醛树脂：10～20份；芳纶纤维2～5份；氧化铝：2～5份；锆英石：2～5份；石墨：0～8份，本发明还公开了一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，采用本发明的技术方案，以代用纤维或聚合物作为增强材料替代石棉，满足了现代社会对环保的要求；大量使用了金属成分，提高了摩擦材料使用湿度，避免摩擦块强度降低导致掉块、开裂等现象的发生，提高了其使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于汽车部件制造领域，更具体地说，本发明涉及一种盘式制动器刹车片衬片及其制备的方法。
背景技术
制动器刹车片衬片属于汽车摩擦材料的一部分，在汽车工业中属于关键的安全件，汽车的启动、制动和驻车都离不开摩擦材料，摩擦材料的好坏、优劣直接关系生命财产安全；摩擦材料是一类以摩擦为主要功能，兼有结构性能要求的复合材料，在工作时主要承受反复变化的机械应力场与热应力场，而力与热的发生源是无限形成新工作面的摩擦界面，摩擦材料在汽车工业中既是保安件，又是易损件，在汽车中用量不很大，但在汽车厢材中占有特殊重要的地位，汽车工业发展初期，汽车制动系统多为四轮鼓式，制动摩擦片几乎都用石棉基摩擦材料，石棉基摩擦材料的热衰退性大、并且又是强致癌物质，基于现代社会对环保与安全的要求越来越高，汽车工业迅速开展了非石棉摩擦材料的研究开发，随着汽车的轻型化和车速的不断提升，对启动、制动和驻车的灵敏度要求越来越高，但是，车速高，制动的摩擦动能大，导致刹车温度高而引起的刹车片摩擦块强度降低导致掉块、开裂等现象的发生。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种避免摩擦块强度降低导致掉块、开裂等现象的发生的盘式制动器刹车片衬片。
本发明还公开了一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的一种盘式制动器刹车片衬片，包括下述重量份的原料：钢纤维：5～10份，还原铁粉：20～30份；泡沫铁粉：10～20份；酚醛树脂：10～20份；芳纶纤维2～5份；氧化铝：2～5份；锆英石：2～5份；石墨：0～8份。
本发明公开的一种盘式制动器刹车片衬片，原料为粉末状，颗粒度<100目。
本发明公开的一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，包括以下步骤：
1)准确称取原料量，混合均匀；
2)混合好的粉料放入模具中，压制制成衬片坯；
3)衬片坯与钢背连接后烧制。
本发明公开的一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，步骤2)混合好的粉料放入模具中使用压机压制制成衬片坯，其中压制的压力为150～300MPa。
本发明公开的一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，步骤3)衬片坯与钢背连接后烧制的温度为800～1000℃；保温时间为2～4h。
本发明公开的一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，步骤3)制得刹车片衬片，经打磨去毛刺后制得产品刹车片衬片。
采用本发明的技术方案，以代用纤维或聚合物作为增强材料替代石棉，满足了现代社会对环保的要求；大量使用了金属成分，提高了摩擦材料使用湿度，避免摩擦块强度降低导致掉块、开裂等现象的发生，提高了其使用寿命；加入了多种添加剂作为填料，改善了制动的平稳性和抗粘着性，降低了制动产生的噪声和震颤现象；采用常温压制，提高了刹车片衬片外形的完整度，尤其是异形的刹车片衬片加工，尺寸更加准确，进而提高了制动的灵敏度。
以下将结合实施例，对本发明进行较为详细的说明。
具体实施方式
下面通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
本发明一种盘式制动器刹车片衬片，包括下述重量份的原料：钢纤维：5～10份，还原铁粉：20～30份；泡沫铁粉：10～20份；酚醛树脂：10～20份；芳纶纤维2～5份；氧化铝：2～5份；锆英石：2～5份；石墨：0～8份；原料为粉末状，颗粒度<100目，所有原料为市售的工业1级品。
本发明还公开了一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法。
实施例1
一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，包括以下步骤：
1)准确称取下述原料量：钢纤维：5kg，还原铁粉：25kg；泡沫铁粉：15kg；酚醛树脂：15kg；芳纶纤维3kg；氧化铝：2kg；锆英石：3kg；石墨：4kg，将上述原料混合均匀；
2)混合好的粉料放入模具中，使用压机压制制成衬片坯，其中压制的压力为240MPa；
3)衬片坯与钢背连接后进行烧制，烧制的温度为800℃；保温时间为4h，冷却后经打磨去毛刺，制得产品刹车片衬片。
实施例2
一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，包括以下步骤：
1)准确称取下述原料量：钢纤维：10kg，还原铁粉：20kg；泡沫铁粉：10kg；酚醛树脂：20kg；芳纶纤维5kg；氧化铝：5kg；锆英石：5kg；石墨：2kg；
混合好的粉料放入模具中，使用压机压制制成衬片坯，其中压制的压力为280MPa；
2)3)衬片坯与钢背连接后进行烧制，烧制的温度为1000℃；保温时间为3h，冷却后经打磨去毛刺，制得产品刹车片衬片
采用本发明的技术方案，以代用纤维或聚合物作为增强材料替代石棉，满足了现代社会对环保的要求；大量使用了金属成分，提高了摩擦材料使用湿度，避免摩擦块强度降低导致掉块、开裂等现象的发生，提高了其使用寿命；加入了多种添加剂作为填料，改善了制动的平稳性和抗粘着性，降低了制动产生的噪声和震颤现象；采用常温压制，提高了刹车片衬片外形的完整度，尤其是异形的刹车片衬片加工，尺寸更加准确，进而提高了制动的灵敏度。
上面结合实施例对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种盘式制动器刹车片衬片，其特征在于：包括下述重量份的原料：钢纤维：5～10份，还原铁粉：20～30份；泡沫铁粉：10～20份；酚醛树脂：10～20份；芳纶纤维：2～5份；氧化铝：2～5份；锆英石：2～5份；石墨：0～8份。
2.按照权利要求1所述的一种盘式制动器刹车片衬片,其特征在于：所述的原料为粉末状，颗粒度<100目。
3.一种按照权利要求1～2任意一项所述的盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，其特征在于：包括下述步骤：
1)准确称取原料量，混合均匀；
2)混合好的粉料放入模具中，压制制成衬片坯；
3)衬片坯与钢背连接后烧制。
4.按照权利要求2所述的一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，其特征在于：所述的步骤2)混合好的粉料放入模具中，使用压机压制制成衬片坯，其中压制的压力为150～300MPa。
5.按照权利要求2所述的一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，其特征在于：所述的步骤3)衬片坯与钢背连接后烧制的温度为800～1000℃；保温时间为2～4h。
6.按照权利要求2所述的一种盘式制动器刹车片衬片的制备的方法，其特征在于：所述的步骤3)制得刹车片衬片，经打磨去毛刺后制得产品刹车片衬片。
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20171128 |
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |