CN107364781A - 乘客输送机 - Google Patents

Abstract

本发明提供能够容易地进行乘客输送机的驱动装置的更换的乘客输送机。具有配置在机房(14)内、包含使梯级(30)和扶手带(38)驱动的电动机(20)的驱动装置(18)，以及使驱动装置(18)沿着机房(14)的前后方向从运行固定位置移动到位于乘降板(32)下方的更换位置的导轨(96)。

Description

乘客输送机

本发明申请享有以日本专利申请2016－096991号(申请日：2016年05月13日)为基础申请的优先权。本申请通过参照该基础申请包含基础申请的所有内容。

技术领域

本发明的实施形态涉及乘客输送机。

背景技术

以往，在自动扶梯、移动人行道等的桁架的端部设置机房，在该机房的内部安装有包含电动机在内的驱动装置。并且，在乘客输送机老化，从而产生进行维护、大修和更新的要求的情况下，更换该驱动装置。

但是，上述驱动装置为利用螺栓牢固地连接到桁架上、不容易拆下的结构。尤其是驱动装置零部件数量多、也有重量，而且更换时有必要拆下栏杆等零部件，因此存在该更换作业费时费力这样的问题。

发明内容

因此，本发明的实施形态就是鉴于上述问题，以提供能够容易地进行驱动装置的更换的乘客输送机为目的。

本发明的实施形态为乘客输送机，其特征在于，具有：设置于建筑物的桁架，设置在所述桁架端部的机房，设置在所述桁架上部两侧的左右一对栏杆，拆装自由地配置在所述机房的上方、并且所述桁架上面的乘降板，沿着所述桁架的前后方向移动的环形多个梯级，在所述栏杆上移动的环形扶手带，配置在所述机房内、包含驱动所述梯级和所述扶手带的电动机的驱动装置，以及使所述驱动装置沿着所述机房的前后方向、从运行固定位置移动到位于所述乘降板下方的更换位置的移动机构。

附图说明

图1为表示本发明一个实施形态的从自动扶梯的侧面看的说明图；

图2为驱动装置设置在运行固定位置上的状态下机房的左侧视图，为取下了左侧的驱动链轮和扶手带轮的状态的说明图，另外，取下扶手带轮和驱动链轮是为了使图容易明白；

图3为使驱动装置移动到更换位置的状态下的机房的左侧视图，为取下了左侧的驱动链轮和扶手带轮的状态的说明图；

图4为利用吊起装置吊起了驱动装置的状态下机房的左侧视图，为取下了左侧的驱动链轮和扶手带轮的状态的说明图；

图5为驱动装置位于更换位置的桁架的俯视图；

图6为驱动装置的俯视图；

图7为即将要提起驱动装置的状态下从后方看的纵剖视图。

图中，10-自动扶梯；12-桁架；14-机房；18-驱动装置；20-电动机；22-驱动链轮；27-扶手带轮；30-梯级；74-第1旋转轴；76-第2旋转轴；80-驱动轴；82-轮轴；84-第1轴承；86-第1移动部；88-车轮；90-第2轴承；92-第2移动部；94-车轮；96-导轨；104-张紧装置；108-挡块；112-吊起装置

具体实施方式

下面应用自动扶梯10根据图1～图7说明本发明一个实施形态的乘客输送机。

(1)自动扶梯10

根据图1说明自动扶梯10的结构。图1为从侧面看自动扶梯10的说明图。

作为自动扶梯10的框架的桁架12横跨建筑物1的上层和下层而使用支撑角铁2、3支承。

在位于桁架12上端部的上层一侧的机房14内部，设置有使梯级30和扶手带38行走的驱动装置18，左右一对驱动链轮22、22，以及左右一对扶手带轮27、27。在上层一侧的机房14的内部设置有控制电动机20等的控制部50。

驱动装置18中电动机20与减速器成为一体，左右一对驱动链轮22、22同轴固定在该减速器的第1旋转轴74上，在第2旋转轴76上设置有左右一对扶手带轮27、27。

在位于桁架12下端部的下层一侧的机房16内，设置有左右一对从动链轮26、26。在上层一侧的左右一对驱动链轮22、22与下层一侧的左右一对从动链轮26、26之间，跨绕有左右一对环形梯级链条28、28。即，在左右一对梯级链条28、28上等间隔地安装有多个梯级30的前轮301。当电动机20旋转时，梯级30的前轮301在固定在桁架12上的未图示的引导导轨上行走，并且分别与驱动链轮22的凹陷部23和从动链轮26的凹陷部卡合，上下翻转。并且，梯级30的后轮302沿着固定在桁架12上的引导导轨25行走。另外，有关驱动装置18后面详细说明。

在桁架12的上部的左右两侧，竖设有左右一对栏杆36、36。在该栏杆36的上部设置扶手导轨39，环形扶手带38沿着该扶手导轨39移动。在栏杆36的上层一侧的正面下部，设置上层一侧的正面裙板40，在下层一侧的正面下部，设置下层一侧的正面裙板42，从正面裙板40、42分别突出作为扶手带38的出入口的入口部46、48。

在栏杆36的侧面下部，设置裙板44，梯级30在左右一对裙板44、44之间行走。在上下层的裙板44的内侧面，分别设置有控制盘52、56和扬声器54、58。

扶手带38从上层一侧的入口部46进入正面裙板40内，通过由多个引导辊构成的引导辊群64跨绕在扶手带轮27上，然后，通过由多个引导辊构成的引导辊群66在裙板44内移动，从下层一侧的入口部46露出到正面裙板42外。并且，扶手带38通过扶手带轮27与驱动链轮22一起旋转而与梯级30同步移动。

在上层一侧的左右一对裙板44、44的乘降口即机房14的顶板面上，水平设置有上层一侧乘降板32。在下层一侧的左右一对裙板44、44的乘降口即机房16的顶板面上，水平设置有下层一侧的乘降板34。在上层一侧的乘降板32的顶端设置有梳齿状的梳齿件(コム)60，梯级30进入该梳齿件60。并且，在下层一侧的乘降板34的顶端也设置有梳齿状的梳齿尖62。

(2)机房14的结构

接着根据图2和图5说明机房14的结构。

位于桁架12上层一侧端部的机房14由构成桁架12的框架材料78构成，从机房14的顶板面的后部竖设有左右一对栏杆36、36。并且，在机房14的顶板面前部不竖设栏杆36、36，左右两侧变成空的状态。并且，机房14的上面像图1所示那样利用乘降板32拆装自由地覆盖着。在机房14的底面的左右两侧设置有左右一对导轨96、96。

如图5所示，驱动装置18为电动机20和盘式制动器、减速器成为一体的装置。从驱动装置18的前部，第1旋转轴74向两侧突出，从后部向两侧突出第2旋转轴76。第1旋转轴74和第2旋转轴76利用减速器使电动机20的旋转速度减速，同步旋转。在运行自动扶梯10的情况下，如图2所示，驱动装置18设置在机房14的后部。以下将该设置位置称为“运行固定位置”。在驱动装置18的第1旋转轴74的位置，配置左右一对驱动链轮22、22，左右一对驱动链轮22的驱动轴80与第1旋转轴74连接。即，在第1旋转轴74的外端部设置凸缘部75，用螺栓拆装自由地固定在驱动链轮22里面一侧的驱动轴80上。在驱动装置18的第2旋转轴76的位置上，配置左右一对扶手带轮27、27，扶手带轮27的轮轴82与第2旋转轴76连接。即，在第2旋转轴76的外端部设置凸缘部77，利用螺栓拆装自由地固定在扶手带轮27的里面一侧的轮轴82上。

左右一对驱动轴80、80利用左右一对第1轴承84、84旋转自由地支承，该第1轴承84配置在第1移动部86的上面。在第1移动部86的下部转动自由地设置滚轮、球型的车轮88。第1移动部86的车轮88在机房14的导轨96上移动。左右一对轮轴82、82由左右一对第2轴承90、90旋转自由地支承，第2轴承90配置在第2移动部92的上面。在第2移动部92的下部，设置多个滚轮或球型的车轮94。第2移动部92的车轮94在机房14的导轨96上移动。

在位于运行固定位置的扶手带轮27的前方上部，沿扶手带38的路径配置构成上述说明过的引导辊群64的多个引导辊68。在扶手带轮27的后方上部，配置有构成上述说明过的引导辊群66的多个引导辊70。环形扶手带38经过多个引导辊68跨绕在扶手带轮27上，经过多个引导辊70通过裙板40的内部而移动到下层一侧。多个引导辊70设置在固定于桁架12的框架材料78上的三角形引导固定板102上。

在引导固定板102的下部，设置有张紧装置104。连接板106从驱动装置18的后部突出到后方，利用螺栓与张紧装置104的前端部连接自由。张紧装置104总是对驱动装置18向后方施力，通过要延伸的梯级链条28维持想要移动到前方的驱动装置18的位置。

并且，为了将驱动装置18固定在运行固定位置，设置有拆装自由地固定导轨96和第1移动部86的挡块108。该挡块108利用螺栓拆装自由地固定。

而且，具有用来吊起驱动装置18的吊起装置112。首先，在更换作业时，将吊台导轨110、110载置到位于拆下了乘降板32、开了口的机房14上面的桁架12的左右两侧，吊起装置112被移动自由地载置到该吊台导轨110上。该吊起装置112从4个起吊台120上竖设4根起吊柱118，在4根起吊柱118的上端设置有沿水平方向架设的架设构件122。从该架设构件122悬挂有多个链式葫芦114。在起吊台120的下部设置车轮124，在吊台导轨110上移动自由。

(3)驱动装置18的更换作业

接着依次说明机房14的驱动装置18的更换作业。

在第1工序中，操作者将上层一侧的乘降板32全部拆下，同时将安装在驱动链轮22上的梯级30全部拆下。

在第2工序中，操作者将跨绕在扶手带轮27上的扶手带38拆下。

在第3工序中，操作者将张紧装置104和连接板106拆下，并且，将挡块108从导轨96和第1移动部86上拆下。

在第4工序中，操作者使驱动装置18从图2的运行固定位置沿左右一对导轨96、96移动到前方，像图3所示那样移动到位于机房14端部的更换位置。这种情况下，第1移动部86和第2移动部92通过车轮88和车轮94能够容易地在导轨96上移动。并且，在该状态下，在第1旋转轴74上安装有左右一对驱动链轮22，在第2旋转轴76上安装有扶手带轮27。

在第5工序中，如图4所示，操作者将吊台导轨110、110载置到位于机房14上面的桁架12的左右两侧，使吊起装置112在该吊台导轨110上移动，移动到机房14的开口了的更换位置的上面。

在第6工序中，操作者将从吊起装置112中的链式葫芦114垂下的链条116安装到驱动装置18上。

在第7工序中，操作者拆下利用螺栓固定在第1旋转轴74两端部的左右一对驱动链轮22，拆下利用螺栓固定在第2旋转轴76两端部的扶手带轮27。这种情况下，仅拆下拧合在位于第1旋转轴74端部的凸缘部75上的螺栓就能够拆卸。第2旋转轴76也同样，仅拆下拧合在位于其两端部的凸缘部77的螺栓就能够拆卸。即使断开第1旋转轴74和驱动链轮22，或者断开第2旋转轴76和扶手带轮27，由于驱动装置18被链条116吊起，因此不会落下。

在第8工序中，操作者卷起链式葫芦114的链条116，仅将驱动装置18像图4和图6所示那样提起。另外，像图7所示那样，使栏杆36的内侧面与提起的驱动装置18的第1旋转轴74的两端部和第2旋转轴76的两端部之间存在间隙地设计。

在第9工序中，操作者在将旧的驱动装置18提起到桁架12的上方后，使吊起装置112在吊台导轨110上移动，将旧的驱动装置18更换成新的驱动装置18。

操作者在将新的驱动装置18设置到桁架12的机房14内部的情况下，进行与上述相反的工序。

(效果)

根据上述实施形态，由于使驱动装置18沿导轨96从运行固定位置移动到更换位置，然后提起，因此没有必要将栏杆36从桁架12拆下。

并且，由于在左右一对驱动链轮22、22和扶手带轮27、27留在机房14内部的状态下只提起驱动装置18，因此能够简单地提起，并且，反之只要将驱动装置18降到机房14内部，就能够固定到驱动链轮22和扶手带轮27上。由此，在拆下旧的驱动装置18安装新的驱动装置18的情况下，不像以往那样需要长的时间，能够通过简单的更换作业来进行。

并且，由于将吊起装置112配置在机房14的上面提起驱动装置18，因此即使驱动装置18有重量，也能够简单地提起。

并且，由于吊起装置112能够被吊台导轨110移动到桁架12外，因此能够简单地更换旧的驱动装置18和新的驱动装置18。

(5)变更例

虽然上述实施形态中在机房14底部的两侧设置了导轨96、96，但也可以不设置导轨96、96而使第1移动部86的车轮88和所述第2移动部90的车轮94直接在机房14的底面上移动。

虽然上述实施形态中应用到自动扶梯10进行了说明，但也可以取而代之应用于移动人行道。

虽然上述说明了本发明的一个实施形态，但该实施形态只是作为例子提出，并不打算限定发明的范围。这些新的实施形态能够以其他各种形态实施，在不脱离发明宗旨的范围内能够进行种种省略、替换和变更。这些实施形态、其变形不但包含在发明的范围、宗旨内，而且包含在权利要求的范围中记载的发明及其均等的范围内。

Claims (10)

1.一种乘客输送机，其特征在于，具有：

设置于建筑物的桁架，

设置在所述桁架端部的机房，

设置在所述桁架上部两侧的左右一对栏杆，

拆装自由地配置在所述机房的上方、并且所述桁架上面的乘降板，

沿着所述桁架的前后方向移动的环形多个梯级，

在所述栏杆上移动的环形扶手带，

配置在所述机房内、包含驱动所述梯级和所述扶手带的电动机的驱动装置，以及

使所述驱动装置沿着所述机房的前后方向、从运行固定位置移动到位于所述乘降板下方的更换位置的移动机构。

2.如权利要求1所述的乘客输送机，具有：

分别拆装自由地连接到所述驱动装置的第1旋转轴的两端部、驱动所述梯级的左右一对驱动链轮，以及

分别拆装自由地连接到所述驱动装置的第2旋转轴的两端部、驱动所述扶手带的左右一对扶手带轮。

3.如权利要求2所述的乘客输送机，所述驱动装置、左右一对所述驱动链轮和左右一对所述扶手带轮成为一体，利用所述移动机构从所述运行固定位置移动到所述更换位置，并且在所述更换位置从所述驱动装置上拆下左右一对所述驱动链轮和左右一对所述扶手带轮。

4.如权利要求3所述的乘客输送机，所述移动机构具有：

分别设置在左右一对所述驱动链轮的驱动轴的两端部的第1轴承，

设置在所述第1轴承下部的车轮，

分别设置在左右一对所述扶手带轮的轮轴的两端部的第2轴承，以及

设置在所述第2轴承下部的车轮。

5.如权利要求4所述的乘客输送机，所述移动机构在所述机房底部的两侧具有导轨，

所述第1轴承的所述车轮和所述第2轴承的所述车轮在所述导轨上移动。

6.如权利要求4所述的乘客输送机，具有吊起装置，该吊起装置用来从取下了所述乘降板的开口部提起移动到所述更换位置的所述驱动装置。

7.如权利要求6所述的乘客输送机，所述吊起装置能够吊起拆下了左右一对所述驱动链轮和左右一对所述扶手带轮的所述驱动装置。

8.如权利要求1所述的乘客输送机，所述移动机构具有拆装自由的挡块，该挡块用来在所述运行固定位置将所述驱动装置固定在所述桁架上。

9.如权利要求1所述的乘客输送机，对所述驱动装置向与所述机房的端部的相反一侧施力的张紧装置设置在所述桁架上，

所述张紧装置与所述驱动装置拆装自由。

10.如权利要求2所述的乘客输送机，所述驱动装置具有将所述电动机的旋转减速并传递给所述第1旋转轴和所述第2旋转轴的减速器。