CN107355079A - 一种车库顶板防水施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车库顶板防水施工方法,主要包括基面的清理、环氧胶水的施工、防水涂料的施工、封边检测、防水胶保护层的施工,克渗漏浆按照重量份计包括如下组份:聚合物乳液60‑65份、分散剂4‑6份、成膜助剂8‑10份、消泡剂3‑5份、钠基蒙脱土10‑15份。本发明的聚乙烯丙纶复合防水卷材是以原生聚乙烯合成高分子材料加入抗老化剂、稳定剂、助粘剂等与高强度新型丙纶涤纶长丝无纺布,经过自动化生产线一次复合而成的新型防水卷材,在聚乙烯丙纶防水卷材上再次刮涂一层克渗漏净浆,形成双层防水涂料层,再加上聚乙烯丙纶防水卷材的防水性能,使其防水效果更加明显,完美解决车库顶板上的渗水等问题。
Description
技术领域
本发明涉及建筑防水工程技术领域,尤其涉及一种车库顶板防水施工方法。
背景技术
目前我国北方地区车库顶板防水多设计SBS防水卷材及其它有机防水附加层,将有机防水层施工在车库顶板砼结构表面抹的水泥砂浆找平层上,即达到防水的效果,有机防水施工要求基面坚实、平整、干净、干燥,防水施工时一旦闷住潮气有机防水附加层和无机基面之间就自然形成“两张皮”而导致“层间串水”现象发生,在土建工地这个特定环境很难满足规范要求的有机防水施工条件,因此“两张皮”成为有机防水施工很难逾越的技术障碍。建筑交付使用后发生渗漏进行维修时因漏点和病根不在同一部位而很难对症下药!建筑防水施工的“两张皮”通病已成为防水工程质量低下、耐用年限短、渗漏维修困难等百病之源。
一般而言,车库漏水发生的主要原因有:1、车棚在长时间使用时,车棚所给予外墙的压力所产生的伸缩缝、变形缝、沉降缝;2、后浇带的两条后浇缝出现裂痕所产生的漏水现象;3、出顶板楼梯间、天窗、风道及其它附属建筑物根部在浇筑时出现较多的浇筑缝;车库顶板砼浇注一般采用P6抗渗砼,单体的连续浇注的无缺陷的砼结构层不作防水也不会渗漏!而比较容易发生漏水部位则早晚一定会渗漏,而有机防水附加层的施工缺陷、局部破损或老化失效是整个工程渗漏的开始,所以对于车库的防水施工也是刻不容缓的。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种车库顶板防水施工方法。
本发明提出的一种车库顶板防水施工方法,具体包括以下步骤:
(1)基面的清理:利用长尺仔细检查墙面、浇缝、附属建筑物根部的平整度,对于明显凹面进行记号笔标注处理,明显凸处利用砂轮机进行磨平,再利用砂纸打磨,处理完成后清理墙面上的浮尘及吸附物;
(2)环氧胶水的施工:利用刮涂或滚涂在步骤(1)上的凹处或打磨处均匀涂上一层环氧胶水;
(3)防水涂料的施工:用稠克渗漏浆找补步骤(2)中大面低洼凹部位,刮涂克渗漏净浆至表面顺平状态,再用克渗漏环氧胶浆铺贴聚乙烯丙纶防水卷材;
(4)封边检测:检查步骤(3)中聚乙烯丙纶防水卷材贴布的铺贴状况,周边不允许翘边、临边200mm不允许空鼓、每块布贴完立即检查,不合格再次用克渗漏环氧胶浆封边,封边完成后干燥2-4小时;
(5)防水胶保护层的施工:在聚乙烯丙纶防水卷材上再次刮涂一层克渗漏净浆,均匀刮涂且不漏涂,干燥4-6小时后,即完成车库顶板防水施工。
优选地,所述环氧胶水为环氧-尼龙胶、环氧-聚硫橡胶胶、环氧-丁腈胶、环氧-聚氨酯胶、环氧-酚醛胶、有机硅环氧胶、丙烯酸环氧胶中的一种。
优选地,所述克渗漏净浆刮涂的涂层厚度约1.0--1.2mm。
优选地,所述聚乙烯丙纶防水卷材规格为300-400克/m2。
优选地,所述步骤(3)中的克渗漏浆按照重量份计包括如下组份:聚合物乳液60-65份、分散剂4-6份、成膜助剂8-10份、消泡剂3-5份、钠基蒙脱土10-15份。
优选地,所述克渗漏浆还包括碳酸钙5-8份。
优选地,所述克渗漏浆还包括滑石粉8-10份。
优选地,所述克渗漏浆还包括云母粉5-8份。
优选地,所述克渗漏环氧胶浆为双酚A型环氧胶浆、双酚F型环氧胶浆、多酚型缩水甘油醚环氧胶浆、缩水甘油酯型环氧胶浆中的一种或几种。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果在于:
1、利用稠克渗漏浆对凹面大部位进行找补,稠克渗漏浆的成分大多为乳胶,乳胶中添加有成膜助剂,成膜助剂在乳胶干燥后会在表面形成一层涂膜,涂抹的孔径较小,一般在1-2×10-10m,水分子难以通过,所以对水分子起到很好的阻隔效果,具备了良好的防水效果,另外钠基蒙脱土改性可使涂料其性能更优越,钠基蒙脱土具有较大的层间距,较好的热稳定性和可调变的酸性,可在涂料中作为良好的催化材料和吸附材料。
2、在稠克渗漏浆层上铺贴聚乙烯丙纶防水卷材,聚乙烯丙纶复合防水卷材是以原生聚乙烯合成高分子材料加入抗老化剂、稳定剂、助粘剂等与高强度新型丙纶涤纶长丝无纺布,经过自动化生产线一次复合而成的新型防水卷材,其上下表面粗糙,无纺布纤维呈无规则交叉结构,形成立体网孔,可以在环境温度-40℃~60℃范围内长期稳定使用,可与多种材料粘合,只要无明水便可施工,其综合性能良好,抗拉强度高,抗渗能力强,低温柔性好,膨胀系数小,易粘接,摩擦系数小,可直接设于砂土中使用,性能稳定可靠,是一种无毒、无污染的绿色环保产品。
3、在聚乙烯丙纶防水卷材上再次刮涂一层克渗漏净浆,形成双层防水涂料层,再加上聚乙烯丙纶防水卷材的防水性能,使其防水效果更加明显,完美解决车库顶板上的渗水等问题。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例1
一种车库顶板防水施工方法,具体包括以下步骤:
(1)基面的清理:利用长尺仔细检查墙面、浇缝、附属建筑物根部的平整度,对于明显凹面进行记号笔标注处理,明显凸处利用砂轮机进行磨平,再利用砂纸打磨,处理完成后清理墙面上的浮尘及吸附物;
(2)环氧胶水的施工:利用刮涂或滚涂在步骤(1)上的凹处或打磨处均匀涂上一层环氧胶水;
(3)防水涂料的施工:用稠克渗漏浆找补步骤(2)中大面低洼凹部位,刮涂克渗漏净浆至表面顺平状态,再用克渗漏环氧胶浆铺贴聚乙烯丙纶防水卷材;
(4)封边检测:检查步骤(3)中聚乙烯丙纶防水卷材贴布的铺贴状况,周边不允许翘边、临边200mm不允许空鼓、每块布贴完立即检查,不合格再次用克渗漏环氧胶浆封边,封边完成后干燥2小时;
(5)防水胶保护层的施工:在聚乙烯丙纶防水卷材上再次刮涂一层克渗漏净浆,均匀刮涂且不漏涂,干燥4小时后,即完成车库顶板防水施工。
环氧胶水为环氧-尼龙胶;
刮涂的涂层厚度约1.0mm;
聚乙烯丙纶防水卷材规格为300克/m2;
聚合物乳液60份、分散剂4份、成膜助剂8份、消泡剂3份、钠基蒙脱土10份、碳酸钙5份、滑石粉8份、云母粉5份;
克渗漏环氧胶浆为双酚A型环氧胶浆。
施工完成后,对室外结构水池进行24小时蓄水试验,经检查:无渗漏、积水现象,且排水系统通畅。
实施例2
一种车库顶板防水施工方法,具体包括以下步骤:
(1)基面的清理:利用长尺仔细检查墙面、浇缝、附属建筑物根部的平整度,对于明显凹面进行记号笔标注处理,明显凸处利用砂轮机进行磨平,再利用砂纸打磨,处理完成后清理墙面上的浮尘及吸附物;
(2)环氧胶水的施工:利用刮涂或滚涂在步骤(1)上的凹处或打磨处均匀涂上一层环氧胶水;
(3)防水涂料的施工:用稠克渗漏浆找补步骤(2)中大面低洼凹部位,刮涂克渗漏净浆至表面顺平状态,再用克渗漏环氧胶浆铺贴聚乙烯丙纶防水卷材;
(4)封边检测:检查步骤(3)中聚乙烯丙纶防水卷材贴布的铺贴状况,周边不允许翘边、临边200mm不允许空鼓、每块布贴完立即检查,不合格再次用克渗漏环氧胶浆封边,封边完成后干燥2小时;
(5)防水胶保护层的施工:在聚乙烯丙纶防水卷材上再次刮涂一层克渗漏净浆,均匀刮涂且不漏涂,干燥4小时后,即完成车库顶板防水施工。
环氧胶水为环氧-酚醛胶;
刮涂的涂层厚度约1.1mm;
聚乙烯丙纶防水卷材规格为350克/m2;
聚合物乳液62份、分散剂5份、成膜助剂8份、消泡剂4份、钠基蒙脱土12份、碳酸钙6份、滑石粉9份、云母粉6份;
克渗漏环氧胶浆为A型环氧胶浆、双酚F型环氧胶浆,混合比例为1∶1。
施工完成后,对室外结构水池进行24小时蓄水试验,经检查:无渗漏、积水现象,且排水系统通畅。
实施例3
一种车库顶板防水施工方法,具体包括以下步骤:
(1)基面的清理:利用长尺仔细检查墙面、浇缝、附属建筑物根部的平整度,对于明显凹面进行记号笔标注处理,明显凸处利用砂轮机进行磨平,再利用砂纸打磨,处理完成后清理墙面上的浮尘及吸附物;
(2)环氧胶水的施工:利用刮涂或滚涂在步骤(1)上的凹处或打磨处均匀涂上一层环氧胶水;
(3)防水涂料的施工:用稠克渗漏浆找补步骤(2)中大面低洼凹部位,刮涂克渗漏净浆至表面顺平状态,再用克渗漏环氧胶浆铺贴聚乙烯丙纶防水卷材;
(4)封边检测:检查步骤(3)中聚乙烯丙纶防水卷材贴布的铺贴状况,周边不允许翘边、临边200mm不允许空鼓、每块布贴完立即检查,不合格再次用克渗漏环氧胶浆封边,封边完成后干燥3小时;
(5)防水胶保护层的施工:在聚乙烯丙纶防水卷材上再次刮涂一层克渗漏净浆,均匀刮涂且不漏涂,干燥5小时后,即完成车库顶板防水施工。
环氧胶水为有机硅环氧胶;
刮涂的涂层厚度约1.2mm;
聚乙烯丙纶防水卷材规格为400克/m2;
聚合物乳液64份、分散剂5份、成膜助剂9份、消泡剂5份、钠基蒙脱土13份、碳酸钙7份、滑石粉9份、云母粉7份;
克渗漏环氧胶浆为A型环氧胶浆、双酚F型环氧胶浆、多酚型缩水甘油醚环氧胶浆,混合比例为1∶1∶1。
施工完成后,对室外结构水池进行24小时蓄水试验,经检查:无渗漏、积水现象,且排水系统通畅。
实施例4
一种车库顶板防水施工方法,具体包括以下步骤:
(1)基面的清理:利用长尺仔细检查墙面、浇缝、附属建筑物根部的平整度,对于明显凹面进行记号笔标注处理,明显凸处利用砂轮机进行磨平,再利用砂纸打磨,处理完成后清理墙面上的浮尘及吸附物;
(2)环氧胶水的施工:利用刮涂或滚涂在步骤(1)上的凹处或打磨处均匀涂上一层环氧胶水;
(3)防水涂料的施工:用稠克渗漏浆找补步骤(2)中大面低洼凹部位,刮涂克渗漏净浆至表面顺平状态,再用克渗漏环氧胶浆铺贴聚乙烯丙纶防水卷材;
(4)封边检测:检查步骤(3)中聚乙烯丙纶防水卷材贴布的铺贴状况,周边不允许翘边、临边200mm不允许空鼓、每块布贴完立即检查,不合格再次用克渗漏环氧胶浆封边,封边完成后干燥4小时;
(5)防水胶保护层的施工:在聚乙烯丙纶防水卷材上再次刮涂一层克渗漏净浆,均匀刮涂且不漏涂,干燥6小时后,即完成车库顶板防水施工。
环氧胶水为丙烯酸环氧胶;
刮涂的涂层厚度约1.2mm;
聚乙烯丙纶防水卷材规格为300克/m2;
聚合物乳液65份、分散剂6份、成膜助剂10份、消泡剂5份、钠基蒙脱土14份、碳酸钙8份、滑石粉10份、云母粉8份;
克渗漏环氧胶浆为A型环氧胶浆、双酚F型环氧胶浆、多酚型缩水甘油醚环氧胶浆、缩水甘油酯型环氧胶浆,混合比例为1∶1∶1∶1。
施工完成后,对室外结构水池进行24小时蓄水试验,经检查:无渗漏、积水现象,且排水系统通畅。
实施例5
一种车库顶板防水施工方法,具体包括以下步骤:
(1)基面的清理:利用长尺仔细检查墙面、浇缝、附属建筑物根部的平整度,对于明显凹面进行记号笔标注处理,明显凸处利用砂轮机进行磨平,再利用砂纸打磨,处理完成后清理墙面上的浮尘及吸附物;
(2)环氧胶水的施工:利用刮涂或滚涂在步骤(1)上的凹处或打磨处均匀涂上一层环氧胶水;
(3)防水涂料的施工:用稠克渗漏浆找补步骤(2)中大面低洼凹部位,刮涂克渗漏净浆至表面顺平状态,再用克渗漏环氧胶浆铺贴聚乙烯丙纶防水卷材;
(4)封边检测:检查步骤(3)中聚乙烯丙纶防水卷材贴布的铺贴状况,周边不允许翘边、临边200mm不允许空鼓、每块布贴完立即检查,不合格再次用克渗漏环氧胶浆封边,封边完成后干燥3小时;
(5)防水胶保护层的施工:在聚乙烯丙纶防水卷材上再次刮涂一层克渗漏净浆,均匀刮涂且不漏涂,干燥5小时后,即完成车库顶板防水施工。
环氧胶水为环氧-丁腈胶;
刮涂的涂层厚度约1.2mm;
聚乙烯丙纶防水卷材规格为300克/m2;
聚合物乳液65份、分散剂5份、成膜助剂9份、消泡剂4份、钠基蒙脱土15份、碳酸钙8份、滑石粉10份、云母粉8份;
克渗漏环氧胶浆为双酚F型环氧胶浆、多酚型缩水甘油醚环氧胶浆、缩水甘油酯型环氧胶浆,混合比例为1∶2∶1。
施工完成后,对室外结构水池进行24小时蓄水试验,经检查:无渗漏、积水现象,且排水系统通畅。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种车库顶板防水施工方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
(1)基面的清理:利用长尺仔细检查墙面、浇缝、附属建筑物根部的平整度,对于明显凹面进行记号笔标注处理,明显凸处利用砂轮机进行磨平,再利用砂纸打磨,处理完成后清理墙面上的浮尘及吸附物;
(2)环氧胶水的施工:利用刮涂或滚涂在步骤(1)上的凹处或打磨处均匀涂上一层环氧胶水;
(3)防水涂料的施工:用稠克渗漏浆找补步骤(2)中大面低洼凹部位,刮涂克渗漏净浆至表面顺平状态,再用克渗漏环氧胶浆铺贴聚乙烯丙纶防水卷材;
(4)封边检测:检查步骤(3)中聚乙烯丙纶防水卷材贴布的铺贴状况,周边不允许翘边、临边200mm不允许空鼓、每块布贴完立即检查,不合格再次用克渗漏环氧胶浆封边,封边完成后干燥2-4小时;
(5)防水胶保护层的施工:在聚乙烯丙纶防水卷材上再次刮涂一层克渗漏净浆,均匀刮涂且不漏涂,干燥4-6小时后,即完成车库顶板防水施工。
2.根据权利要求1所述的一种车库顶板防水施工方法,其特征在于,所述环氧胶水为环氧-尼龙胶、环氧-聚硫橡胶胶、环氧-丁腈胶、环氧-聚氨酯胶、环氧-酚醛胶、有机硅环氧胶、丙烯酸环氧胶中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种车库顶板防水施工方法,其特征在于,所述克渗漏净浆刮涂的涂层厚度约1.0-1.2mm。
4.根据权利要求1所述的一种车库顶板防水施工方法,其特征在于,所述聚乙烯丙纶防水卷材规格为300-400克/m2。
5.如权利要求1所述的一种车库顶板防水涂料,其特征在于,所述步骤(3)中的克渗漏浆按照重量份计包括如下组份:聚合物乳液60-65份、分散剂4-6份、成膜助剂8-10份、消泡剂3-5份、钠基蒙脱土10-15份。
6.根据权利要求5所述的一种车库顶板防水涂料,其特征在于,所述克渗漏浆还包括碳酸钙5-8份。
7.根据权利要求5所述的一种车库顶板防水涂料,其特征在于,所述克渗漏浆还包括滑石粉8-10份。
8.根据权利要求5所述的一种车库顶板防水涂料,其特征在于,所述克渗漏浆还包括云母粉5-8份。
9.根据权利要求1所述的一种车库顶板防水施工方法,其特征在于,所述克渗漏环氧胶浆为双酚A型环氧胶浆、双酚F型环氧胶浆、多酚型缩水甘油醚环氧胶浆、缩水甘油酯型环氧胶浆中的一种或几种。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20171117 |