CN107335991B - 一种活塞销压装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种活塞销压装装置,其包括壳体、导向传动轴、伸缩动力件以及连接板,壳体的一侧设置有安装开口槽,安装开口槽的下方处设置有U型的容纳开口槽;安装开口槽的开口方向与容纳开口槽的开口方向相同;伸缩动力件设置在安装开口槽的顶壁上;伸缩动力件的伸缩端与连接板的第一端相连;导向传动轴穿过顶壁上的过孔与连接板的第二端相连;导向传动轴上远离顶壁的一侧设置有对中压头;对中压头的压装端为圆锥形结构;安装开口槽的底壁上设置有供压装端穿过的压装孔;容纳开口槽的底面上设置有压装托盘;导向传动轴具有待压装位置和压装完成位置。本发明的活塞销压装装置,其能够大大地提高装配效率,还能够使得活塞销的装配质量较好。
Description
技术领域
本发明涉及发动机装配技术领域,具体涉及一种活塞销压装装置。
背景技术
现有技术中在装配活塞销时,通常是操作人员手动用锤子进行敲打,而实现活塞销与活塞上的销孔和活塞连杆上的连杆小头孔的装配,从而使得操作人员的劳动强度较大,进而使得其装配效率较低。同时,此种方式的装配精度不易控制,从而较容易使得活塞销的装配质量较差。
发明内容
本发明的目的是提供一种活塞销压装装置,以解决现有技术中操作人员的劳动强度较大,活塞销的装配质量较差的问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种活塞销压装装置,其包括壳体、导向传动轴、伸缩动力件以及连接板,所述壳体的一侧设置有安装开口槽,所述安装开口槽的下方处设置有U型的容纳开口槽;所述安装开口槽的开口方向与所述容纳开口槽的开口方向相同;所述伸缩动力件设置在所述安装开口槽的顶壁上;所述伸缩动力件的伸缩端与所述连接板的第一端相连;所述导向传动轴穿过所述顶壁上的过孔与所述连接板的第二端相连;所述导向传动轴上远离所述顶壁的一侧设置有对中压头;所述对中压头的压装端为圆锥形结构;所述安装开口槽的底壁上设置有供所述压装端穿过的压装孔;所述容纳开口槽的底面上设置有压装托盘;所述导向传动轴具有待压装位置和压装完成位置。
优选地,其还包括滑动轴承,所述安装开口槽的第一侧壁上靠近所述顶壁的一侧设置有固定支架,所述滑动轴承的一端与所述固定支架相抵接,所述滑动轴承的另一端与所述顶壁相抵接;所述滑动轴承的中心孔与所述导向传动轴的外表面滑动配合。
优选地,所述安装开口槽的第二侧壁上靠近所述顶壁的一侧设置有安装支架;所述伸缩动力件上远离所述顶壁的一端抵接在所述安装支架上;所述伸缩动力件的伸缩端穿过所述安装支架上的通孔与所述第一端相连。
优选地,所述第一端设置有连接孔,所述伸缩端穿过所述连接孔与紧固螺母相配合。
优选地,其还包括用于与所述第一端相挡接的限位盘,所述限位盘设置在所述底壁上远离所述第一侧壁的一侧。
优选地,其还包括限位螺栓,所述第二侧壁上靠近所述底壁的一侧设置有限位支架,所述限位支架上设置有与所述限位螺栓的螺杆段相配合的螺纹孔,所述底壁上设置有与所述螺纹孔相对应的固定孔;所述螺杆段穿过所述固定孔和所述螺纹孔与所述限位盘相连。
优选地,所述压装孔与所述固定孔相连通形成长条形孔
优选地,所述底面上设置有用于与所述压装托盘相连接的梯形安装槽。
优选地,所述伸缩动力件为液压缸,所述液压缸的液压控制油路中设置有用于控制液体压力和液体流量的电控液压阀。
优选地,所述对中压头与所述导向传动轴螺纹连接。
本发明的有益效果在于:
本发明的活塞销压装装置,其在使用时,先将活塞、连杆及活塞销放置在底面设置的压装托盘上,并利用夹具固定活塞、连杆及活塞销的相对位置;而后启动伸缩动力件,伸缩动力件的伸缩端通过连接板带动导向传动轴沿着其轴向方向向下运动;由于对中压头的压装端为锥形结构,当该压装端与活塞销接触后,其能够自动与活塞销实现对中定位;然后导向传动轴继续向下运动,最终将活塞销压入活塞上的销孔和连杆上的连杆小头孔中,即完成活塞销的压装。本发明的活塞销压装装置较好地省去了活塞销的人工压装过程,从而有效地降低了操作人员的劳动强度,大大地提高了装配效率;同时,其压装端与活塞销能够自动对中定位,从而较好地提高了活塞销的装配精度,进而使得活塞销的装配质量较好。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明,其中
图1为本发明实施例提供的活塞销压装装置的示意图;
图2为本发明实施例提供的活塞销压装装置的另一示意图;
图3为本发明实施例提供的壳体的示意图;
图4为本发明实施例提供的导向传动轴的示意图;
图5为本发明实施例提供的活塞销压装完成后的示意图。
附图中标记:
11、壳体 12、顶壁 13、底壁 14、第一侧壁 15、第二侧壁
16、底面 17、梯形安装槽 18、过孔 19、长条形孔 21、液压缸
22、挺柱 23、安装支架 24、紧固螺母 25、凸出部 31、连接板
32、连接孔 41、导向传动轴 42、压装端 43、螺纹安装孔
51、滑动轴承 52、固定支架 61、限位盘 62、限位支架
63、限位螺栓 71、活塞 72、连杆 73、活塞销
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
如图1至图5所示,本发明实施例提供了一种活塞销压装装置,其包括壳体11、导向传动轴41、伸缩动力件以及连接板31,其中,壳体11的一侧设置有安装开口槽,安装开口槽的下方处设置有U型的容纳开口槽;安装开口槽的开口方向与容纳开口槽的开口方向相同;伸缩动力件设置在安装开口槽的顶壁12上;伸缩动力件的伸缩端与连接板31的第一端相连;导向传动轴41穿过顶壁12上的过孔18与连接板31的第二端相连;导向传动轴41上远离顶壁12的一侧设置有对中压头;对中压头的压装端42为圆锥形结构;安装开口槽的底壁13上设置有供压装端42穿过的压装孔;容纳开口槽的底面16上设置有压装托盘;导向传动轴41具有待压装位置和压装完成位置。可以理解的是,导向传动轴41的待压装位置,即为伸缩动力件未启动时,导向传动轴41所处的位置;导向传动轴41的压装完成位置,即为伸缩动力件启动,并使导向传动轴41通过压装端42完成对活塞销73的压装时,导向传动轴41所处的位置;该伸缩功力件可以为气缸、液压缸等;顶壁12上可以设置有内部具有安装空间凸出部25,此时伸缩动力件的一部分可以位于安装开口槽中,伸缩动力件的另一部分穿过顶壁12位于凸出部25中,从而有效地缩小安装开口槽的尺寸,提高了壳体11的强度,同时保证了伸缩动力件具有足够的安装空间。
本发明实施例提供的活塞销压装装置,其在使用时,先将活塞71、连杆72及活塞销73放置在底面16设置的压装托盘上,并利用夹具固定活塞71、连杆72及活塞销73的相对位置;而后启动伸缩动力件,伸缩动力件的伸缩端通过连接板31带动导向传动轴41沿着其轴向方向向下运动;由于对中压头的压装端42为锥形结构,当该压装端42与活塞销73接触后,其能够自动与活塞销73实现对中定位;然后导向传动轴41继续向下运动,最终将活塞销73压入活塞71上的销孔和连杆72上的连杆小头孔中,即完成活塞销73的压装。本发明的活塞销压装装置较好地省去了活塞销73的人工压装过程,从而有效地降低了操作人员的劳动强度,大大地提高了装配效率;同时,其压装端42与活塞销73能够自动对中定位,从而较好地提高了活塞销73的装配精度,进而使得活塞销73的装配质量较好。
在本发明提供的另一实施例中,该活塞销压装装置还可以包括滑动轴承51,安装开口槽的第一侧壁14上靠近顶壁12的一侧可以设置有固定支架52,滑动轴承51的一端与固定支架52相抵接,滑动轴承51的另一端与顶壁12相抵接;滑动轴承51的中心孔与导向传动轴41的外表面滑动配合。这样通过滑动轴承51能够对导向传动轴41的运动进行较好地限位和导向,从而使得活塞销73的压装精度得到了进一步地提高;同时滑动轴承53与导向传动轴41之间的摩擦力也较小。
进一步地,安装开口槽的第二侧壁15上靠近顶壁12的一侧可以设置有安装支架23;伸缩动力件上远离顶壁12的一端可以抵接在安装支架23上;伸缩动力件的伸缩端穿过安装支架23上的通孔与第一端相连,从而通过安装支架23的限位作用,使得伸缩动力件能够较为牢固地固定在安装开口槽中,提高了该活塞销压装装置的可靠性。
具体地,第一端可以设置有连接孔32,伸缩端穿过连接孔32与紧固螺母24相配合,从而使得连接板31与伸缩端之间的拆卸较为方便,进而能够方便地对连接板31和伸缩动力件进行更换和维修。
如图1和图2所示,在本发明提供的又一实施例中,该活塞销压装装置还可以包括用于与第一端相挡接的限位盘61,限位盘61设置在底壁13上远离第一侧壁14的一侧。这样通过限位盘61与连接板31的第一端的挡接,能够对伸缩动力件的伸缩端的行程进行限制,从而能够较好地避免活塞销73被过度压装。可以理解的是,当限位盘61与第一端相挡接时,即完成对活塞销73的压装,此时导向传动轴41处于压装完成位置;当该活塞销压装装置具有上述紧固螺母24时,该限位盘61用于与该紧固螺母24相抵接,从而能够较好地防止连接板31因经常与限位盘61相抵接而过早的损坏;限位盘61上可以设置有缓冲部,以较好地避免限位盘61与第一端发生刚性碰撞。
进一步地,该活塞销压装装置还可以包括限位螺栓63,第二侧壁15上靠近底壁13的一侧设置有限位支架62,限位支架62上设置有与限位螺栓63的螺杆段相配合的螺纹孔,底壁13上设置有与螺纹孔相对应的固定孔;螺杆段穿过固定孔和螺纹孔与限位盘61相连。此时由于限位螺栓63的螺杆段与螺纹孔之间为螺纹配合,限位盘61与螺杆段的端部相连,旋动限位螺栓63,就能够对限位盘61与底壁13在竖直方向上的距离进行调整,从而能够满足不同种类的活塞销73的压装需求,进而使得该活塞销压装装置的适用范围较为广泛。
如图3所示,为了能够使得导向传动轴41的安装较为方便,使得限位螺栓63与限位支架62之间的配合易于实现,同时使得壳体11加工方便,压装孔可以与固定孔相连通形成长条形孔19。
进一步地,底面16上可以设置有用于与压装托盘相连接的梯形安装槽17。可以理解的是,压装托盘上设置有与梯形安装槽17相配合的安装部,从而使得压装托盘与壳体11之间的安装和拆卸较为方便。这样,在进行一个活塞销的压装工作行时,可将下一个需压装的活塞、连杆及活塞销设置在另一个压装托盘上,当该活塞销压装完成后,直接更换上另一个压装托盘,即可对另一活塞销进行压装作业,从而使得其对各活塞销的压装作业变得较为简单快捷,大大地提高了装配效率。
具体地,伸缩动力件可以为液压缸21,液压缸21的液压控制油路中设置有用于控制液体压力和液体流量的电控液压阀。这样通过电控液压阀就能够有效地控制液体压力及液体流量,从而有效地控制液压缸21的挺柱22的进给速度,以及控制本发明提供的压装端42的压力值,进而能够有效地避免压损零部件等现象的发生。可以理解的是,此时的挺柱22即为伸缩端。
如图4所示,为了能够方便地对对中压头进行更换和维修,对中压头与导向传动轴41可以螺纹连接。可以理解的是,此时导向传动轴41上可以设置有用于与对中压头相连接的螺纹安装孔43。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,需要指出的是,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,而且,在阅读了本发明的内容之后,本领域相关技术人员可以对本发明做出各种改动或修改,这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (6)
1.一种活塞销压装装置,其特征在于,其包括壳体、导向传动轴、伸缩动力件以及连接板,所述壳体的一侧设置有安装开口槽,所述安装开口槽的下方处设置有U型的容纳开口槽;所述安装开口槽的开口方向与所述容纳开口槽的开口方向相同;所述伸缩动力件设置在所述安装开口槽的顶壁上;所述伸缩动力件的伸缩端与所述连接板的第一端相连;所述导向传动轴穿过所述顶壁上的过孔与所述连接板的第二端相连;所述导向传动轴上远离所述顶壁的一侧设置有对中压头;所述对中压头的压装端为圆锥形结构;所述安装开口槽的底壁上设置有供所述压装端穿过的压装孔;所述容纳开口槽的底面上设置有压装托盘;所述导向传动轴具有待压装位置和压装完成位置;
其还包括滑动轴承,所述安装开口槽的第一侧壁上靠近所述顶壁的一侧设置有固定支架,所述滑动轴承的一端与所述固定支架相抵接,所述滑动轴承的另一端与所述顶壁相抵接;所述滑动轴承的中心孔与所述导向传动轴的外表面滑动配合;
所述安装开口槽的第二侧壁上靠近所述顶壁的一侧设置有安装支架;所述伸缩动力件上远离所述顶壁的一端抵接在所述安装支架上;所述伸缩动力件的伸缩端穿过所述安装支架上的通孔与所述第一端相连;
其还包括用于与所述第一端相挡接的限位盘,所述限位盘设置在所述底壁上远离所述第一侧壁的一侧;
其还包括限位螺栓,所述第二侧壁上靠近所述底壁的一侧设置有限位支架,所述限位支架上设置有与所述限位螺栓的螺杆段相配合的螺纹孔,所述底壁上设置有与所述螺纹孔相对应的固定孔;所述螺杆段穿过所述固定孔和所述螺纹孔与所述限位盘相连。
2.根据权利要求1所述的活塞销压装装置,其特征在于,所述第一端设置有连接孔,所述伸缩端穿过所述连接孔与紧固螺母相配合。
3.根据权利要求1所述的活塞销压装装置,其特征在于,所述压装孔与所述固定孔相连通形成长条形孔。
4.根据权利要求1所述的活塞销压装装置,其特征在于,所述底面上设置有用于与所述压装托盘相连接的梯形安装槽。
5.根据权利要求1所述的活塞销压装装置,其特征在于,所述伸缩动力件为液压缸,所述液压缸的液压控制油路中设置有用于控制液体压力和液体流量的电控液压阀。
6.根据权利要求1至5任一项所述的活塞销压装装置,其特征在于,所述对中压头与所述导向传动轴螺纹连接。
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