CN107310480A - 自动防眩目外后视镜和防眩目控制方法及来车提醒方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动防眩目外后视镜，包括后视镜镜片，还包括相连的电子控制器和用于感应光线强度的光敏传感器，所述后视镜镜片为导电变色镜片，所述光敏传感器设在后视镜镜片上，后视镜镜片包括导电层，导电层与电子控制器相连。该后视镜可以根据后方车辆灯光的强度来改变镜片的颜色，调整反射到驾驶员眼睛的光线强度，避免后方车辆灯光影响前方驾驶员的正常驾驶；并且可以提醒驾驶员后方车辆预变道超车，做出提前判断，以提升由于驾驶员疏忽造成的安全事故。
Description
技术领域
本发明涉及汽车安全技术领域，尤其是涉及一种自动防眩目外后视镜和防眩目控制方法及来车提醒方法。
背景技术
车辆行驶时，后方车辆的前大灯光束照射到前方车辆内后视镜和外后视镜时，前方车辆内、外后视镜的反射光线会刺激驾驶员眼睛，造成夜盲。即使此眩光光源移开后，残留在眼睛内的影响也会造成盲点，此效应会使驾驶员的反应时间推迟1.5秒左右。假如车辆以100km/h行驶，车辆前方有危险情况时，驾驶员在1.5秒时间内未能识别危险，已行驶42m，增大了事故发生率及事故严重性。以及当后方车辆打开转向灯预超过前方车辆时，前方车辆上没有相关提醒，驾驶员容易忽略，易造成交通事故，增大了事故发生率。
发明内容
针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种自动防眩目外后视镜和防眩目控制方法，以达到防止后方车辆灯光影响前方驾驶员的目的；还提供一种来车提醒方法，以达到可以提醒驾驶员后方有来车，后车预超车做出提前判断的目的。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：
一种自动防眩目外后视镜，包括后视镜镜片，还包括相连的电子控制器和用于感应光线强度的光敏传感器，所述后视镜镜片为导电变色镜片，所述光敏传感器设在后视镜镜片上，后视镜镜片包括导电层，导电层与电子控制器相连。
所述后视镜镜片上设有用于提醒驾驶员的显示灯。
包括后视镜壳体和后视镜镜片以及内三角块，所述后视镜壳体和/或内三角块上设有用于提醒驾驶员的显示灯。
所述导电变色镜片为电压越大镜片颜色越深的镜片。
所述后视镜壳体的内侧和外侧均设有显示灯。
所述显示灯为可灯光闪烁的灯。
一种后视镜的防眩目控制方法，包括以下步骤：
(1)后视镜上的光敏传感器实时监测后方车辆车灯照射光线强度，将光照强度信号传输给电子控制器；
(2)当电子控制器判定车辆后方光线强度低于设定值时，不对后视镜进行任何控制，后视镜显示正常颜色；
(3)当电子控制器判定车辆后方光线强度高于设定值时，电子控制器将输出一个电压到后视镜镜片导电层上，导电层上的这个电压改变镜片电液颜色，电压越高电液颜色越深，后视镜瞬间变暗，反射到驾驶员眼睛的光线变暗；
(4)当车辆后方光线变暗时光敏传感器感知，并将监测到的光线强度信号传送给电子控制器，电子控制器判定车辆后方光线强度是否低于设定值，如果低于设定值，则电子控制器不对后视镜镜片导电层输出电压，后视镜恢复正常颜色。
一种后视镜后方来车提醒方法，包括以下步骤：
(1)后视镜上的光敏传感器实时监测后方车辆车灯照射光线强度，将光照强度信号传输给电子控制器；
(2)当电子控制器判定车辆后方光线强度在设定时间内发生两次或两次以上变化时，将点亮布置在相应侧的后视镜镜片和/或后视镜壳体和/或内三角块位上的显示灯；
(3)后方车辆超过时，光敏传感器不再能监测到光线强度变换的信号，此时电子控制器判断车辆后方无预超车的车辆，显示灯自动关闭。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：
该自动防眩目外后视镜可以根据后方车辆灯光的强度来改变镜片的颜色，调整反射到驾驶员眼睛的光线强度，避免后方车辆灯光影响前方驾驶员的正常驾驶；并且可以提醒驾驶员后方车辆预变道超车，做出提前判断，以提升由于驾驶员疏忽造成的安全事故。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明光敏传感器布置位置示意图。
图2为本发明后方来车预超车提示灯布置位置示意图。
图3为本发明控制逻辑框图。
图中：
1.光敏传感器、2.后视镜镜片。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和2所示，该自动防眩目外后视镜，包括后视镜壳体、后视镜镜片2、内三角块、相连的电子控制器和用于感应光线强度的光敏传感器1。
后视镜镜片为导电变色镜片，光敏传感器1设在后视镜镜片2上，后视镜镜片包括导电层，导电层与电子控制器相连。导电变色镜片为电压越大镜片颜色越深的镜片。
后视镜镜片和/或后视镜壳体和/或内三角块上设有用于提醒驾驶员的显示灯。后视镜壳体的内侧和外侧均设有显示灯，显示灯与电子控制器相电连。显示灯为可灯光闪烁的灯。
优选的，显示灯为四个，分别布置在外后视镜镜片位置a、外后视镜壳体位置b和位置c、内三角块位置d易视区，提醒驾驶员。
如图3所示，后视镜的防眩目控制方法和后视镜后方来车提醒方法的控制逻辑为：
后视镜的防眩目控制方法，包括以下步骤：
后视镜上的光敏传感器实时监测后方车辆车灯照射光线强度，将光照强度信号传输给电子控制器；
当电子控制器判定车辆后方光线强度低于设定值时，不对后视镜进行任何控制，后视镜显示正常颜色；
当电子控制器判定车辆后方光线强度高于设定值时，电子控制器将输出一个电压到后视镜镜片导电层上，导电层上的这个电压改变镜片电液颜色，电压越高电液颜色越深，后视镜瞬间变暗，反射到驾驶员眼睛的光线变暗；
当车辆后方光线变暗时光敏传感器感知，并将监测到的光线强度信号传送给电子控制器，电子控制器判定车辆后方光线强度是否低于设定值，如果低于设定值，则电子控制器不对后视镜镜片导电层输出电压，后视镜恢复正常颜色。
后视镜后方来车提醒方法，包括以下步骤：
后视镜上的光敏传感器实时监测后方车辆车灯照射光线强度，将光照强度信号传输给电子控制器；
当电子控制器判定车辆后方光线强度在设定时间内发生两次或两次以上变化时，将点亮布置在相应侧的后视镜镜片和/或后视镜壳体和/或内三角块位上的显示灯，显示灯并伴有灯光闪烁提醒；
后方车辆超过时，光敏传感器不再能监测到光线强度变换的信号，此时电子控制器判断车辆后方无预超车的车辆，显示灯自动关闭。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种自动防眩目外后视镜，包括后视镜镜片，其特征在于：还包括相连的电子控制器和用于感应光线强度的光敏传感器，所述后视镜镜片为导电变色镜片，所述光敏传感器设在后视镜镜片上，后视镜镜片包括导电层，导电层与电子控制器相连。
2.如权利要求1所述自动防眩目外后视镜，其特征在于：所述后视镜镜片上设有用于提醒驾驶员的显示灯。
3.如权利要求1所述自动防眩目外后视镜，其特征在于：包括后视镜壳体和后视镜镜片以及内三角块，所述后视镜壳体和/或内三角块上设有用于提醒驾驶员的显示灯。
4.如权利要求1所述自动防眩目外后视镜，其特征在于：所述导电变色镜片为电压越大镜片颜色越深的镜片。
5.如权利要求3所述自动防眩目外后视镜，其特征在于：所述后视镜壳体的内侧和外侧均设有显示灯。
6.如权利要求2或3所述自动防眩目外后视镜，其特征在于：所述显示灯为可灯光闪烁的灯。
7.一种后视镜的防眩目控制方法，其特征在于：所述控制方法包括以下步骤：
(1)后视镜上的光敏传感器实时监测后方车辆车灯照射光线强度，将光照强度信号传输给电子控制器；
(2)当电子控制器判定车辆后方光线强度低于设定值时，不对后视镜进行任何控制，后视镜显示正常颜色；
(3)当电子控制器判定车辆后方光线强度高于设定值时，电子控制器将输出一个电压到后视镜镜片导电层上，导电层上的这个电压改变镜片电液颜色，电压越高电液颜色越深，后视镜瞬间变暗，反射到驾驶员眼睛的光线变暗；
(4)当车辆后方光线变暗时光敏传感器感知，并将监测到的光线强度信号传送给电子控制器，电子控制器判定车辆后方光线强度是否低于设定值，如果低于设定值，则电子控制器不对后视镜镜片导电层输出电压，后视镜恢复正常颜色。
8.一种后视镜后方来车提醒方法，其特征在于：所述提醒方法包括以下步骤：
(1)后视镜上的光敏传感器实时监测后方车辆车灯照射光线强度，将光照强度信号传输给电子控制器；
(2)当电子控制器判定车辆后方光线强度在设定时间内发生两次或两次以上变化时，将点亮布置在相应侧的后视镜镜片和/或后视镜壳体和/或内三角块位上的显示灯；
(3)后方车辆超过时，光敏传感器不再能监测到光线强度变换的信号，此时电子控制器判断车辆后方无预超车的车辆，显示灯自动关闭。
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