CN107309664B - 一种用于汽车制造的切割固定台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车加工制造设备技术领域，且公开了一种用于汽车制造的切割固定台，包括壳体，壳体内腔的底端固定安装有固定板，固定板的顶端固定安装有套板，套板内腔的底端固定安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧的顶端固定连接有活动套装在套板内部的滑板，滑板的顶端固定安装有伸缩杆，伸缩杆的顶端贯穿并延伸至壳体定位的外部固定安装有传动板，传动板的底端固定安装有防滑垫。该用于汽车制造的切割固定台，通过设置在壳体内部的双轴电机带动绳套卷收钢丝绳，从而使得滑板下移并带动传动板对切割材料进行承压固定，提高了固定的牢固性，再通过设置在防滑垫与支撑板增加了摩擦力，提高了固定的效果，从而提高了切割的精准性。

Description

一种用于汽车制造的切割固定台

技术领域

本发明涉及汽车加工制造设备技术领域，具体为一种用于汽车制造的切割固定台。

背景技术

在机械加工过程中，板材切割常用方式有手工切割、半自动切割机切割及数控切割机切割，手工切割灵活方便，但手工切割质量差、尺寸误差大、材料浪费大和后续加工工作量大，同时劳动条件恶劣，生产效率低，半自动切割机中仿形切割机，切割工件的质量较好，由于其使用切割模具，不适合于单件、小批量和大工件切割。

随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升，为了高效率的生产和低成本的制造，需要对提高切割的精度，因此我们提出一种用于汽车制造的切割固定台。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车制造的切割固定台，具备固定牢固等优点，解决了常见的切割机固定性差而使得切割线偏移，影响了生产的效率和成本的问题。

（二）技术方案

为实现上述固定牢固的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车制造的切割固定台，包括壳体，所述壳体内腔的底端固定安装有固定板，所述固定板的顶端固定安装有套板，所述套板内腔的底端固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端固定连接有活动套装在套板内部的滑板，所述滑板的顶端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端贯穿并延伸至壳体定位的外部固定安装有传动板，所述传动板的底端固定安装有防滑垫，所述防滑垫的下方固定安装有位于壳体上的支撑板，所述支撑板的中部设置有贯穿的切割槽，所述切割槽的底部设置有位于壳体内部的集料槽，所述集料槽内活动套装有集料箱，所述集料箱的下方固定安装有位于壳体内腔底端的双轴电机，所述双轴电机的输出轴上固定套装有绳套，所述绳套上卷套有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与卡轮的中部固定连接，所述卡轮固定套装在升降杆上，所述升降杆的一端延伸至套板侧面的内部与滑板的侧面固定连接。

优选的，所述套板的数量为四个，且套板对称分布在固定板的顶端。

优选的，所述传动板的数量为两个，且传动板以切割槽的轴心对称分布在一组伸缩杆上。

优选的，所述防滑垫的活动套装在伸缩杆上，且防滑垫为橡胶垫。

优选的，所述支撑板的顶端设置有排列的防滑纹。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种用于汽车制造的切割固定台，具备以下有益效果：

1、该用于汽车制造的切割固定台，通过设置在壳体内部的双轴电机带动绳套卷收钢丝绳，从而使得滑板下移并带动传动板对切割材料进行承压固定，提高了固定的牢固性，再通过设置在防滑垫与支撑板增加了摩擦力，提高了固定的效果，从而提高了切割的精准性。

2、该用于汽车制造的切割固定台，通过设置在支撑板中部的切割槽保证了切割的轨迹，防止误差偏移而增加生产成本，并通过集料箱收集，保证了工作环境，当切割完成后，通过双轴电机回转，同时通过伸缩弹簧带动传动板升起，方便了切割的固定和拆卸，从而提高了生产的效率。

附图说明

图1为本发明正面剖切结构示意图；

图2为本发明侧视剖切结构示意图。

图中：1壳体、2固定板、3套板、4伸缩弹簧、5滑板、6伸缩杆、7传动板、8防滑垫、9支撑板、10切割槽、11集料槽、12集料箱、13双轴电机、14绳套、15钢丝绳、16卡轮、17升降杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种用于汽车制造的切割固定台，包括壳体1，壳体1内腔的底端固定安装有固定板2，固定板2的顶端固定安装有套板3，套板3的数量为四个，且套板3对称分布在固定板2的顶端，提高了固定的稳定性，套板3内腔的底端固定安装有伸缩弹簧4，伸缩弹簧4的顶端固定连接有活动套装在套板3内部的滑板5，滑板5的顶端固定安装有伸缩杆6，伸缩杆6的顶端贯穿并延伸至壳体1定位的外部固定安装有传动板7，传动板7的数量为两个，且传动板7以切割槽10的轴心对称分布在一组伸缩杆6上，便于对切割材料的两侧进行有效的固定，保证了固定的效果，传动板7的底端固定安装有防滑垫8，防滑垫8的活动套装在伸缩杆6上，且防滑垫8为橡胶垫，增加了摩擦力，提高了固定的牢固性，防滑垫8的下方固定安装有位于壳体1上的支撑板9，支撑板9的顶端设置有排列的防滑纹，增加了固定的效果，支撑板9的中部设置有贯穿的切割槽10，切割槽10的底部设置有位于壳体1内部的集料槽11，集料槽11内活动套装有集料箱12，集料箱12的下方固定安装有位于壳体1内腔底端的双轴电机13，双轴电机13的输出轴上固定套装有绳套14，绳套14上卷套有钢丝绳15，钢丝绳15的一端与卡轮16的中部固定连接，卡轮16固定套装在升降杆17上，升降杆17的一端延伸至套板3侧面的内部与滑板5的侧面固定连接。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该用于汽车制造的切割固定台，通过设置在壳体1内部的双轴电机13带动绳套14卷收钢丝绳15，从而使得滑板5下移并带动传动板7对切割材料进行承压固定，提高了固定的牢固性，再通过设置在防滑垫8与支撑板9增加了摩擦力，提高了固定的效果，从而提高了切割的精准性；通过设置在支撑板9中部的切割槽保证了切割的轨迹，防止误差偏移而增加生产成本，并通过集料箱12收集，保证了工作环境，当切割完成后，通过双轴电机13回转，同时通过伸缩弹簧4带动传动板7升起，方便了切割的固定和拆卸，从而提高了生产的效率；解决了常见的切割机固定性差而使得切割线偏移，影响了生产的效率和成本的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于汽车制造的切割固定台，包括壳体（1）和支撑板（9），所述壳体（1）内腔的底端固定安装有固定板（2），所述支撑板（9）的中部设置有贯穿的切割槽（10），其特征在于：所述固定板（2）的顶端固定安装有套板（3），所述套板（3）内腔的底端固定安装有伸缩弹簧（4），所述伸缩弹簧（4）的顶端固定连接有活动套装在套板（3）内部的滑板（5），所述滑板（5）的顶端固定安装有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的顶端贯穿并延伸至壳体（1）定位的外部固定安装有传动板（7），所述传动板（7）的底端固定安装有防滑垫（8），所述防滑垫（8）的下方固定安装有位于壳体（1）上的支撑板（9），所述切割槽（10）的底部设置有位于壳体（1）内部的集料槽（11），所述集料槽（11）内活动套装有集料箱（12），所述集料箱（12）的下方固定安装有位于壳体（1）内腔底端的双轴电机（13），所述双轴电机（13）的输出轴上固定套装有绳套（14），所述绳套（14）上卷套有钢丝绳（15），所述钢丝绳（15）的一端与卡轮（16）的中部固定连接，所述卡轮（16）固定套装在升降杆（17）上，所述升降杆（17）的一端延伸至套板（3）侧面的内部与滑板（5）的侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的切割固定台，其特征在于：所述套板（3）的数量为四个，且套板（3）对称分布在固定板（2）的顶端。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的切割固定台，其特征在于：所述传动板（7）的数量为两个，且传动板（7）以切割槽（10）的轴心对称分布在一组伸缩杆（6）上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的切割固定台，其特征在于：所述防滑垫（8）活动套装在伸缩杆（6）上，且防滑垫（8）为橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的切割固定台，其特征在于：所述支撑板（9）的顶端设置有排列的防滑纹。