CN107284638A - 一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器 - Google Patents
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- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H11/00—Marine propulsion by water jets
- B63H11/12—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being steam or other gas
Abstract
本发明公开了一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，包括船体，电动抽水泵、加热装置和喷射嘴，电动抽水泵的一端设有进水管，所述进水管与所述船体相连，电动抽水泵的另一端与所述加热装置的一端相连，所述加热装置的另一端设有喷射嘴，所述喷射嘴的一端与所述加热装置铰连接，所述喷射嘴的另一端与船体相连，通过与船体相连的进水管和电动抽水泵的配合可将水引入所述加热装置，通过所述加热装置可将水加热蒸发而形成蒸汽，通过所述喷射嘴将蒸汽喷出，并达到推进小船的作用，该装置结构简单，推进效果好，所述喷射嘴可实现小船方向的控制，提高小船在实际使用中的便利程度。
Description
技术领域
本发明涉及一种船用蒸汽喷射器，具体涉及一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器。
背景技术
蒸汽发生装置是利用燃料的热能把水加热成蒸汽的设备。传统蒸汽船的蒸汽发生装置一般为蒸汽锅炉，其采用煤炭等传统燃料对水进行加热，使水沸腾产生蒸汽，喷出的蒸汽将船往前推，而这种方法的能源利用效率不高，而且推进能力不强。
发明内容
针对上述现有技术，本发明要解决的技术问题在于提供一种装置结构简单，推进效果好，能源利用效率高的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器。
一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，包括船体，电动抽水泵、加热装置和喷射嘴，所述电动抽水泵的一端设有进水管，所述进水管与所述船体相连，所述电动抽水泵的另一端与所述加热装置的一端相连，所述加热装置的另一端设有喷射嘴，所述喷射嘴的一端与所述加热装置铰连接，所述喷射嘴的另一端与船体相连。
进一步的，所述加热装置包括环形加热管、高频环形感应线圈、高频电磁感应加热电路板和若干蓄电池，所述环形加热管通过所述进水管与所述电动抽水泵相连，所述环形加热管与喷射嘴铰连接，所述高频环形感应线圈设于所述环形加热管外部，所述高频环形感应线圈与所述高频电磁感应加热电路板电连接，所述蓄电池与所述高频电磁感应加热电路板通过设于蓄电池上的导线电连接。
进一步的，所述环形加热管和所述高频环形感应线圈均呈闭环环型绕状。
进一步的，所述环形加热管外壁上设有保温层。
进一步的，所述船体采用非金属材料。
进一步的，所述电动抽水泵与所述环形加热管的连接处设有排污管，所述排污管上设有排污阀。
进一步的，所述高频环形感应线圈涂有防水材料。
进一步的，所述高频电磁感应加热电路板设有功率控制模块。
进一步的，所述船体顶部设有顶盖。
进一步的，所述蓄电池设于所述船体内的两侧，所述蓄电池采用并联连接。
本发明的有益效果在于：
本发明的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，通过与船体相连的进水管和电动抽水泵的配合可将水引入所述加热装置，通过所述加热装置可将水加热蒸发而形成蒸汽，通过所述喷射嘴将蒸汽喷出，并达到推进小船的作用，该装置结构简单，推进效果好，所述喷射嘴可实现小船方向的控制，提高小船在实际使用中的便利程度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器的结构示意图；
图2为本发明一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器的俯视图；
图3为本发明一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器的环形加热管的结构示意图；
图4为本发明一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器的喷射嘴的示意图。
图中，1为船体，2为电动抽水泵，3为喷射嘴，4为进水管，5为顶盖，6为环形加热管，7为保温层，8为高频环形感应线圈，9为蓄电池，10为导线，11为排污管，12为排污阀，13为高频电磁感应加热电路板。
具体实施方式
为了更好理解本发明技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本发明做进一步的说明。
参见图1至图4，参见图1至图4，一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，包括船体1，电动抽水泵2、加热装置和喷射嘴3，所述电动抽水泵2的一端设有进水管4，所述进水管4与所述船体1相连，所述电动抽水泵的2另一端与所述加热装置的一端相连，所述加热装置的另一端设有喷射嘴3，通过所述加热装置可将水加热蒸发而形成蒸汽，通过所述喷射嘴3将蒸汽喷出，并达到推进小船的作用，该装置结构简单，推进效果好，所述喷射嘴3的一端与所述加热装置铰连接，所述喷射嘴3的另一端与船体1相连，所述喷射嘴可3实现小船方向的控制，提高小船在实际使用中的便利程度。
所述加热装置包括环形加热管6、高频环形感应线圈8、高频电磁感应加热电路板13和若干蓄电池9，所述环形加热管6通过所述进水管4与所述电动抽水泵2相连，所述电动抽水泵2可将水引入所述环形加热管6，并通过所述环形加热管6进行快速加热，所述环形加热管6与所述喷射嘴3铰连接，所述喷射嘴3可使小船实现对方向的控制，所述高频环形感应线圈8设于所述环形加热管6外部，所述高频环形感应线圈8与所述高频电磁感应加热电路板13电连接，通过高频环形感应线圈8和所述高频电磁感应加热电路板13的配合，可将通过所述环形加热管6的水加热成蒸汽，并通过所述喷射嘴3将高压蒸汽喷出，利用喷射蒸汽的反作用力达到推进小船的目的，所述喷射嘴3所述蓄电池9与所述高频电磁感应加热电路板13通过设于蓄电池9上的导线10电连接。
所述环形加热管6和所述高频环形感应线圈8均呈闭环环型绕状，该可以增加水与环形加热管6的接触面积，加快蒸汽产生速度，而且也大大增加了加热时间，使得水在所述环形加热管6加热更为充分，而且该结构可以显著降低电磁泄漏，使得电磁泄漏很少，从而使得加热效率高，从而加快水蒸气的产生速度，而且也降低了对能源的浪费。
所述环形加热管6外壁上设有保温层7，所述保温层7可防止所述环形加热管6内的热量流失，既可提高加热效率，也可减少热量的损失。
所述船体1采用非金属材料，所述船体1通过利用所述非金属材料可防止水对所述船体1的侵蚀。
所述电动抽水泵2与所述环形加热管6的连接处设有排污管11，所述排污管11上设有排污阀12，由于长期使用会使所述电动抽水泵2和进水管4内长有藻类，当清洁所述电动抽水泵2和进水管4内的藻类时，可将所述排污阀12打开，将藻类及其他杂质排出。
所述高频环形感应线圈8涂有防水材料，可避免所述高频环形感应线圈8因长时间受潮而生锈，避免所述高频环形感应线圈8的工作能力的下降。
所述高频电磁感应加热电路板13设有功率控制模块，通过所述功率控制模块可对所述高频电磁感应加热电路板13的功率进行控制，可根据实际情况控制蒸汽量，从而改变船体推进的速度。
所述船体1顶部设有顶盖5，所述顶盖5可避免行驶过程中水溅入所述船体1内部，避免所述高频电磁感应加热电路板13、电动抽水泵2和喷射嘴3因长时间受水腐蚀而损坏，提高所述高频电磁感应加热电路板13、电动抽水泵2和喷射嘴3的使用寿命，同时所述顶盖5也可使船体1减低风阻，提高所述船体1的推进能力。
所述蓄电池9设于所述船体1内的两侧，可使船体1在行驶过程中更为稳定，降低翻船的概率，所述所述蓄电池9采用并联连接，可使所述蓄电池9的电压稳定。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，包括船体，电动抽水泵、加热装置和喷射嘴，所述电动抽水泵的一端设有进水管，所述进水管与所述船体相连，所述电动抽水泵的另一端与所述加热装置的一端相连，所述加热装置的另一端设有喷射嘴，所述喷射嘴的一端与所述加热装置铰连接，所述喷射嘴的另一端与船体相连。
2.根据权利要求1所述的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，所述加热装置包括环形加热管、高频环形感应线圈、高频电磁感应加热电路板和若干蓄电池，所述环形加热管通过所述进水管与所述电动抽水泵相连，所述环形加热管与喷射嘴铰连接，所述高频环形感应线圈设于所述环形加热管外部，所述高频环形感应线圈与所述高频电磁感应加热电路板电连接，所述蓄电池与所述高频电磁感应加热电路板通过设于蓄电池上的导线电连接。
3.根据权利要求2所述的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，所述环形加热管和所述高频环形感应线圈均呈闭环环型绕状。
4.根据权利要求2所述的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，所述环形加热管外壁上设有保温层。
5.根据权利要求1所述的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，所述船体采用非金属材料。
6.根据权利要求1或2所述的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，所述电动抽水泵与所述环形加热管的连接处设有排污管，所述排污管上设有排污阀。
7.根据权利要求2所述的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，所述高频环形感应线圈涂有防水材料。
8.根据权利要求2所述的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，所述高频电磁感应加热电路板设有功率控制模块。
9.根据权利要求1所述的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，所述船体顶部设有顶盖。
10.根据权利要求2所述的一种船用环形电磁感应蒸汽喷射推进器，其特征在于，所述蓄电池设于所述船体内的两侧，所述蓄电池采用并联连接。
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