CN107283193A - 摩托车减震套筒机加工的快速固定方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于摩托车减震套筒机加工的快速固定方法，该方法采用的包含一驱动气缸，所述的驱动气缸包含一气缸本体和一气缸轴，所述的气缸轴的头部设有一圆盘状的连接卡头，所述的气缸轴的头部设有一可拆卸的锁止夹盘，所述的锁止夹盘通过一减震圆盘与一固定模座可拆卸地相连接。当需要加工其他尺寸的套筒胚时，使用者可以直接拆卸锁止夹盘，使得连接卡头从锁止腔体中脱出，并更换新的固定模座即可，大大方便了摩托车套筒的加工，适用范围广，成本低廉，实用性强。
Description
本发明专利申请是申请日为2016年4月3日申请号为2016101140855中国发明专利申请的分案申请
技术领域
本发明涉及一种摩托车零件加工装置，更确切地说，是一种用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置。
背景技术
摩托车减震套筒是摩托车的车轮减震装置，通常设置在车辆与车架之间。在减震套筒的加工过程中，需要将其固定进行多种机加工作业，现有的固定夹具多采用螺钉固定，安装麻烦。而且，一种夹具只能对于一种固定尺寸的套筒，生产成本较高。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置，其特征在于，所述的用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置包含一驱动气缸，所述的驱动气缸包含一气缸本体和一气缸轴，所述的气缸轴的头部设有一圆盘状的连接卡头，所述的气缸轴的头部设有一可拆卸的锁止夹盘，所述的锁止夹盘通过一减震圆盘与一固定模座可拆卸地相连接，所述的锁止夹盘包含一圆盘状的夹盘基座和一圆柱状的夹盘柱体，所述的夹盘基座的底部设有四个夹盘螺孔，所述的夹盘柱体的底部设有一“C”字形的锁止腔体，所述的夹盘柱体的顶部设有一“C”字形的锁止卡块，所述的锁止腔体与所述的连接卡头相配合，所述的减震圆盘上设有四个减震圆孔，所述的固定模座包含一圆盘状的模座基盘和一长杆状的模座轴体，所述的模座基盘上设有四个模座圆孔，四个锁止螺杆分别贯穿所述的模座圆孔和减震圆孔，并与所述的夹盘螺孔固定连接。
作为本发明较佳的实施例，所述的减震圆盘为尼龙制成，所述的锁止夹盘和固定模座均为钢制。
本发明的用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置具有以下优点：使用时，使用者直接将需要机加工的摩托车套筒胚套接到固定模座的模座轴体上，然后启动驱动气缸，气缸轴将套筒胚顶到机床的定位挡板上，固定牢固，方便加工。当需要加工其他尺寸的套筒胚时，使用者可以直接拆卸锁止夹盘，使得连接卡头从锁止腔体中脱出，并更换新的固定模座即可，大大方便了摩托车套筒的加工，适用范围广，成本低廉，实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置的立体结构示意图；
图2为图1中的用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置的立体结构分解示意图；
图3为图2中的用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置的A区域的细节放大示意图；
图4为图2中的用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置的B区域的细节放大示意图；
图5为图2中的用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置的锁止夹盘的立体结构示意图；
图6为图5中的用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置的锁止夹盘的立体结构示意图，此时为另一个视角；
图7为图6中的锁止夹盘沿C-C线的剖视图；
其中，
1、用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置；2、驱动气缸；21、气缸本体；22、气缸轴；23、连接卡头；3、锁止夹盘；31、夹盘基座；311、夹盘螺孔；32、夹盘柱体；33、锁止腔体；34、锁止卡块；4、减震圆盘；41、减震圆孔；5、固定模座；51、模座基盘；52、模座轴体；53、模座圆孔；6、锁止螺杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图7所示，该用于摩托车减震套筒机加工的快速固定装置1包含一驱动气缸2，该驱动气缸2包含一气缸本体21和一气缸轴22，该气缸轴22的头部设有一圆盘状的连接卡头23，该气缸轴22的头部设有一可拆卸的锁止夹盘3，该锁止夹盘3通过一减震圆盘4与一固定模座5可拆卸地相连接，该锁止夹盘3包含一圆盘状的夹盘基座31和一圆柱状的夹盘柱体32，该夹盘基座31的底部设有四个夹盘螺孔311，该夹盘柱体32的底部设有一“C”字形的锁止腔体33，该夹盘柱体32的顶部设有一“C”字形的锁止卡块34，该锁止腔体33与该连接卡头23相配合，该减震圆盘4上设有四个减震圆孔41，该固定模座5包含一圆盘状的模座基盘51和一长杆状的模座轴体52，该模座基盘51上设有四个模座圆孔53，四个锁止螺杆6分别贯穿该模座圆孔53和减震圆孔41，并与该夹盘螺孔311固定连接。
该减震圆盘4为尼龙制成，该锁止夹盘3和固定模座5均为钢制。
使用时，如图1和图2所示，使用者直接将需要机加工的摩托车套筒胚套接到固定模座5的模座轴体52上，然后启动驱动气缸2，气缸轴22将套筒胚顶到机床的定位挡板上，固定牢固，方便加工。当需要加工其他尺寸的套筒胚时，使用者可以直接拆卸锁止夹盘3，使得连接卡头23从锁止腔体33中脱出，并更换新的固定模座5即可，大大方便了摩托车套筒的加工，适用范围广，成本低廉，实用性强。
另外，利用尼龙制成的减震圆盘4，能有效降低锁止夹盘3受到的冲击力，防止固定模座5变形，有效延长了固定模座5的使用寿命。
不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.摩托车减震套筒机加工的快速固定方法，其采用的快速固定装置(1)包含一驱动气缸(2)，所述的驱动气缸(2)包含一气缸本体(21)和一气缸轴(22)，所述的气缸轴(22)的头部设有一圆盘状的连接卡头(23)，所述的气缸轴(22)的头部设有一可拆卸的锁止夹盘(3)，所述的锁止夹盘(3)通过一减震圆盘(4)与一固定模座(5)可拆卸地相连接，所述的锁止夹盘(3)包含一圆盘状的夹盘基座(31)和一圆柱状的夹盘柱体(32)，所述的夹盘基座(31)的底部设有四个夹盘螺孔(311)，所述的夹盘柱体(32)的底部设有一“C”字形的锁止腔体(33)，所述的夹盘柱体(32)的顶部设有一“C”字形的锁止卡块(34)，所述的锁止腔体(33)与所述的连接卡头(23)相配合，所述的减震圆盘(4)上设有四个减震圆孔(41)，所述的固定模座(5)包含一圆盘状的模座基盘(51)和一长杆状的模座轴体(52)，所述的模座基盘(51)上设有四个模座圆孔(53)，四个锁止螺杆(6)分别贯穿所述的模座圆孔(53)和减震圆孔(41)，并与所述的夹盘螺孔(311)固定连接；
其快速固定方法为：使用时，使用者直接将需要机加工的摩托车套筒胚套接到固定模座(5)的模座轴体(52)上，然后启动驱动气缸(2)，气缸轴(22)将套筒胚顶到机床的定位挡板上，固定牢固，方便加工。当需要加工其他尺寸的套筒胚时，使用者可以直接拆卸锁止夹盘(3)，使得连接卡头(23)从锁止腔体(33)中脱出，并更换新的固定模座(5)即可，大大方便了摩托车套筒的加工。
2.根据权利要求1所述的用于摩托车减震套筒机加工的快速固定方法，其特征在于，所述的减震圆盘(4)为尼龙制成，所述的锁止夹盘(3)和固定模座(5)均为钢制。
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| CN (1) | CN107283193A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108213505A (zh) * | 2018-04-12 | 2018-06-29 | 佘峰 | 一种摩托车减震杆镗孔装置 |
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