CN204997086U - 一种夹持工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种夹持工装，包括固定在底座上的尾座机构和夹持机构，所述夹持机构包括带有2个以上卡爪的卡盘，所述卡盘的底部与分度盘固定连接，所述尾座机构包括轴承支架、穿过轴承支架的轴承机构和连接轴，所述连接轴一端连接轴承机构，连接轴另一端与工件连接，所述卡盘和分度盘的中心线重合。其能有效夹紧细长轴工件，提高生产效率和节省成本。

Description

一种夹持工装

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备，尤其涉及一种夹持工装。

背景技术

工装是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，工装技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)。在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为工装。但是，由于各种细长轴或长板之类的工件，目前的夹具无法完全夹紧工件，在加工过程中会因为工件的振动，倾斜等问题造成工件的报废。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种夹持工装，使其更具有产业上的利用价值。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种能有效夹紧细长轴工件的夹持工装，以提高生产效率和节省成本。

本实用新型的夹持工装，包括固定在底座上的尾座机构和夹持机构，所述夹持机构包括带有2个以上卡爪的卡盘，所述卡盘的底部与分度盘固定连接，所述尾座机构包括轴承支架、穿过轴承支架的轴承机构和连接轴，所述连接轴一端连接轴承机构，连接轴另一端与工件连接，所述卡盘和分度盘的中心线重合。

进一步的，所述轴承机构包括穿过轴承支架的轴承套，两个轴承分别嵌入轴承套内部两端，两个轴承的外侧分别设有轴承盖板。

进一步的，所述卡爪的上部设有突起的卡块，更进一步的，所述卡块包括2个以上的台阶，再进一步的，所述卡块或台阶的外侧边缘皆为圆弧面。

进一步的，所述连接轴的中间突起。

进一步的，所述轴承支架两侧底部设有通孔，所述底座上设有两条卡槽，带帽螺丝穿过通孔和位于卡槽内的螺圈。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

针对细长轴类工件，本实用新型的尾座机构，再加上带有卡盘的夹持机构，可以实现完全夹紧工件，从而避免了现有技术中因为装夹不紧，导致在加工过程中由于工件倾斜或振动造成的工件报废，达到降低生产成本，提高生产效率的效果。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型夹持工装的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型与工件配合后的结构示意图。

其中1是卡盘，2是分度盘，3是轴承支架，4是连接轴，5是工件，6是连接板，7是轴承套，8是轴承，9是轴承盖板，10是卡块，11是突起，12是通孔，13是卡槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1和图2，本实用新型一较佳实施例所述的一种夹持工装，包括固定在底座上的尾座机构和夹持机构，所述夹持机构包括带有三个卡爪的卡盘1，所述三爪卡盘1的底部与分度盘2固定连接，所述尾座机构包括轴承支架3、穿过轴承支架的轴承机构和连接轴4，所述连接轴4一端连接轴承机构，连接轴4另一端与工件5连接，所述卡盘1和分度盘2的中心线重合。

需要说明的是卡盘1不限于三爪，可以是四爪甚至更多，可以根据待加工工件的端部形状进行调整，只要能够将工件夹紧即可。在本实施例中卡盘1和分度盘2之间还增设了一个连接板6，用以固定连接卡盘1和分度盘2，该连接板6的作用在于，三爪卡盘1和分度盘2为业内已有工具，其结构有一定的标准，不方便再修改时，只需要对连接板6进行修改，以满足固定连接卡盘1和分度盘2即可。

所述轴承机构包括穿过轴承支架3的轴承套7，两个轴承8分别嵌入轴承套7内部两端，两个轴承8的外侧分别设有轴承盖板9。

所述卡爪的上部设有突起的卡块10，所述卡块10包括2个台阶，所述卡块10或台阶的外侧边缘皆为圆弧面。需要说明的是，三爪卡盘1的一侧设有螺杆，通过旋转螺杆可以实现卡爪在径向上移动，带动卡爪上的卡块10或台阶向外运动，直至卡紧细长轴工件5的一端内边缘即可；当工件为长板状时，可以在连接轴4中间设置板状凹槽，而卡盘1的卡爪可以调整为四个或6个，卡爪上的卡块10运动方向改为相向运动；卡爪上台阶个数不限于2个，可以是3个甚至更多，增加台阶个数是为了适应长轴类工件5的中空孔径的大小变化。卡块10或台阶的外侧边缘不限于圆弧面，也可是平面，或其他形状，只要满足卡块10或台阶与工件的接触处紧密贴合即可。

所述连接轴4的中间突起11。该突起11的作用在于，当连接轴4与长轴工件5配合时，可以卡住长轴末端，以免工件5在旋转时发生晃动。为使连接轴4适用于更多长轴的内径，可以在连接轴4的一端设置旋转膨胀头，通过旋转膨胀头实现连接轴4对不同工件的配合。

所述轴承支架3两侧底部设有通孔12，所述底座上设有两条卡槽13，带帽螺丝穿过通孔12和位于卡槽13内的螺圈。需要说明的是，卡槽13数量不限于两条，若轴承支架3的底部需要3点式固定，则可以在底座上设置3条卡槽，卡槽13数量也可以是1条，只要能将轴承支架3固定在底座上即可。

本实用新型的工作原理如下：

首先将卡盘1通过连接板6连接到分度盘2上，然后将卡爪旋进卡盘1中，卡爪上的卡块10或台阶可以根据不同工件精镗不同形状以适配工件，接着根据工件5的长度将尾座机构调整到合适的位置后固定到机床上。尾座机构的组装方法为：先将轴承套7套进轴承支架3内，然后将轴承8敲进轴承套7内，轴承8外面用轴承盖板9通过螺丝固定到轴承支架3上，连接轴4的一端与轴承8固定连接。

本实用新型在使用时，先将三爪松开，将工件5一端与连接轴4配合，工件5另一端通过三爪夹紧，通过三爪与工件适配的外圆撑紧工件即夹紧工件，然后就可对工件进行加工。

由上可得，本实用新型尾座机构结合夹持机构使用，可以避免工件5在加工过程中因为夹紧力不够导致的工件倾斜，或者因为在加工过程中因为振动等因素导致的工件报废，可有效提高生产效率。尾座机构和夹持机构的共同使用，既保证了工件5的完全夹紧，减少了工件的报废率，又提高了装夹效率，一举数得。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种夹持工装，其特征在于：它包括固定在底座上的尾座机构和夹持机构，所述夹持机构包括带有2个以上卡爪的卡盘，所述卡盘的底部与分度盘固定连接，所述尾座机构包括轴承支架、穿过轴承支架的轴承机构和连接轴，所述连接轴一端连接轴承机构，连接轴另一端与工件连接，所述卡盘和分度盘的中心线重合。

2.根据权利要求1所述的夹持工装，其特征在于：所述轴承机构包括穿过轴承支架的轴承套，两个轴承分别嵌入轴承套内部两端，两个轴承的外侧分别设有轴承盖板。

3.根据权利要求1所述的夹持工装，其特征在于：所述卡爪的上部设有突起的卡块。

4.根据权利要求3所述的夹持工装，其特征在于：所述卡块包括2个以上的台阶。

5.根据权利要求3或4所述的夹持工装，其特征在于：所述卡块或台阶的外侧边缘皆为圆弧面。

6.根据权利要求1所述的夹持工装，其特征在于：所述连接轴的中间突起。

7.根据权利要求1所述的夹持工装，其特征在于：所述轴承支架两侧底部设有通孔，所述底座上设有两条卡槽，带帽螺丝穿过通孔和位于卡槽内的螺圈。