CN107265916A - 一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺 - Google Patents

一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺 Download PDF

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Abstract

本发明属于道路板材加工技术领域，提供了一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，包括粉碎，使之形成大理石颗粒；将大理石颗粒置于质量浓度为12‑15%的氢氧化钠中浸泡3.5‑4.5小时；向大理石颗粒中加入苯酚‑甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；将模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温2‑5个小时，自然冷却后脱模；定厚；返修；涂防水胶；表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。本发明将化学处理与物理处理方法结合起来，在有效利用大理石原有成分的基础上，将大理石边角料重新加工，获得强度高，光泽度好的大理石，适用于道路板材加工，实现大理石废料的再利用。

Description

一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺
技术领域
本发明属于道路板材加工技术领域，具体地，涉及一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺。
背景技术
大理石板材用作道路板材有美丽的颜色、花纹，有较高的抗压强度和良好的物理化学性能，资源分布广泛，易于加工，随着经济的发展，大理石应用范围不断扩大，用量越来越大，在人们生活中起着重要作用。大理石用作道路板材的加工过程中常被切割成不同形状，以配合主体效果。然而切割之后，而被切掉的边角料由于尺寸较小、形状较怪，往往直接被扔掉既是一种材料浪费，也对环境造成一定污染。
发明内容
针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺。
本发明将化学处理与物理处理方法结合起来，在有效利用大理石原有成分的基础上，将大理石边角料重新加工，获得强度高，光泽度好的大理石，适用于道路板材加工，实现大理石废料的再利用。
根据本发明提供的一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，用于道路板材的大理石边角料再加工工艺具体包括如下步骤：
步骤（1）：取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；
步骤（2）：将步骤（1）大理石颗粒置于质量浓度为12-15%的氢氧化钠中浸泡3.5-4.5小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；
步骤（3）：向步骤（2）的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；
步骤（4）：将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温2-5个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；
步骤（5）：定厚；
步骤（6）：返修；
步骤（7）：涂防水胶；
步骤（8）：表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。
优选地，所述定厚的具体操作为，
步骤（1）：将脱模成型的大理石板件放在定厚机上进行定厚；
步骤（2）：将脱模大理石板件的四周选择四个测验点，量取大理石板件四周的厚度，得到的四个厚度数据的相互差值控制在0.1mm以内。
优选地，所述返修具体操作为，
步骤（1）：用与板材颜色相同的石粉将坑洞或裂缝填补，并点上胶水；
步骤（2）：然后对整个大理石板材刷面胶2-3次。
优选地，所述涂防水胶具体操作为，
步骤（1）：将防水胶均匀涂刷于大理石板材的正反面；
步骤（2）：在涂刷有防水胶的大理石板材正反面铺上背网并平整。
优选地，所述胶水为1203瞬干胶。
优选地，所述防水胶为纳米硅防水胶。
优选地，所述纳米硅防水胶使用方法为，分2-3道涂刷，每道涂刷间隔要等上一道干后才能涂刷下一道。对于坑洞或裂缝等特殊部位，根据需要可附加玻璃丝布作增强处理。
优选地，用于道路板材的大理石边角料再加工工艺具体包括如下步骤：
步骤（1）：取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；
步骤（2）：将步骤（1）大理石颗粒置于质量浓度为13%的氢氧化钠中浸泡4小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；
步骤（3）：向步骤（2）的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；
步骤（4）：将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温4个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；
步骤（5）：定厚；
步骤（6）：返修；
步骤（7）：涂防水胶；
步骤（8）：表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。
与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：
（1）本发明取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；将大理石颗粒置于质量浓度为12-15%的氢氧化钠中浸泡3.5-4.5小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；向的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温2-5个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；定厚；返修；涂防水胶；表面进行打磨、抛光处理等操作，制得的成品大理石不仅强度高，而且整个生产工艺中，大理石不涉及化学反应，保留了大理石本身的光泽，与正常大理石无异，使大理石的使用不受任何局限。另外，本发明在做到大理石边角料回收利用的同时，还使得胶水用量相对较少，有效降低了整个工艺的成本；
（2）本发明解决了大理石废料的再利用问题，节省原材料，降低废物污染。同时，得到的新的石材具有不同的花纹造型和结构，外观自然；
（3）本发明将大理石颗粒置于质量浓度为12-15%的氢氧化钠中浸泡3.5-4.5小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，即是将化学处理与物理处理方法结合起来，在有效利用大理石原有成分的基础上，将大理石边角料重新加工，获得强度高，光泽度好的大理石，适用于道路板材加工；
（4）本发明在制作成型的大理石表面涂防水胶，可有效防治水的渗入对大理石内部进行侵蚀，从而延长大理石的使用寿命；
（5）本发明当取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；将大理石颗粒置于质量浓度为13%的氢氧化钠中浸泡4小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；向的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温4个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；定厚；返修；涂防水胶；表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹时制备出的大理石具有更优的强度和光泽度。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
本发明提供的一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，用于道路板材的大理石边角料再加工工艺具体包括如下步骤：
步骤（1）：取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；
步骤（2）：将步骤（1）大理石颗粒置于质量浓度为12-15%的氢氧化钠中浸泡3.5-4.5小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；
步骤（3）：向步骤（2）的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；
步骤（4）：将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温2-5个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；
步骤（5）：定厚；
步骤（6）：返修；
步骤（7）：涂防水胶；
步骤（8）：表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。
本发明取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；将大理石颗粒置于质量浓度为12-15%的氢氧化钠中浸泡3.5-4.5小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；向的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温2-5个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；定厚；返修；涂防水胶；表面进行打磨、抛光处理等操作，制得的成品大理石不仅强度高，而且整个生产工艺中，大理石不涉及化学反应，保留了大理石本身的光泽，与正常大理石无异，使大理石的使用不受任何局限。另外，本发明在做到大理石边角料回收利用的同时，还使得胶水用量相对较少，有效降低了整个工艺的成本；
本发明解决了大理石废料的再利用问题，节省原材料，降低废物污染。同时，得到的新的石材具有不同的花纹造型和结构，外观自然；
本发明将大理石颗粒置于质量浓度为12-15%的氢氧化钠中浸泡3.5-4.5小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，即是将化学处理与物理处理方法结合起来，在有效利用大理石原有成分的基础上，将大理石边角料重新加工，获得强度高，光泽度好的大理石，适用于道路板材加工；
本发明在制作成型的大理石表面涂防水胶，可有效防治水的渗入对大理石内部进行侵蚀，从而延长大理石的使用寿命；
本发明当取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；将大理石颗粒置于质量浓度为13%的氢氧化钠中浸泡4小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；向的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温4个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；定厚；返修；涂防水胶；表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹时制备出的大理石具有更优的强度和光泽度。
优选地，所述定厚的具体操作为，
步骤（1）：将脱模成型的大理石板件放在定厚机上进行定厚；
步骤（2）：将脱模大理石板件的四周选择四个测验点，量取大理石板件四周的厚度，得到的四个厚度数据的相互差值控制在0.1mm以内。
优选地，所述返修具体操作为，
步骤（1）：用与板材颜色相同的石粉将坑洞或裂缝填补，并点上胶水；
步骤（2）：然后对整个大理石板材刷面胶2-3次。
优选地，所述涂防水胶具体操作为，
步骤（1）：将防水胶均匀涂刷于大理石板材的正反面；
步骤（2）：在涂刷有防水胶的大理石板材正反面铺上背网并平整。
优选地，所述胶水为1203瞬干胶。
优选地，所述防水胶为纳米硅防水胶。
防水胶特性：柔性高、防水隔潮、粘结力强抗开裂粘结力强、透气不透水、 施工简便、高效施工、抗渗性优异、粘结力强等。
纳米硅防水胶是采用高科技纳米技术研制而成，是一种刚柔相济的环境友好型防水产品。本品具有优良的渗透结晶防水性能，又具有丙烯酸酯类聚合物防水乳液的高弹性涂膜防水性能。它可稀释后喷涂于砖瓦、水泥、石材、石膏、石灰、仿瓷涂料、石棉制品、珍珠岩、保温板等干燥的多孔性无机建材表面，形成无色的长久性防水层；也可直接使用本品原液刷涂于建筑表面，形成高弹性的防水涂膜进行防水；还可与普通硅酸盐水泥复合成为JS复合防水涂料使用。它的基本色为白色，适量加入滑石粉、大白粉、硅灰石粉等白色填料，涂刷在屋面上具有明显的热反射功能；还可配以颜料调制成各种色彩，对屋顶和外墙起到装饰美化作用。本品耐水性、耐候性、耐久性优良；无毒、无味、环保无污染。涂层整体无接缝，能适应基层微量变化等特点。广泛用于地下室、屋面、外墙、厕浴间、水池、渠坝、涵洞、电缆地沟、窨井、路桥面等防水工程中。
优选地，所述纳米硅防水胶使用方法为，分2-3道涂刷，每道涂刷间隔要等上一道干后才能涂刷下一道。对于坑洞或裂缝等特殊部位，根据需要可附加玻璃丝布作增强处理。
优选地，用于道路板材的大理石边角料再加工工艺具体包括如下步骤：
步骤（1）：取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；
步骤（2）：将步骤（1）大理石颗粒置于质量浓度为13%的氢氧化钠中浸泡4小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；
步骤（3）：向步骤（2）的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；
步骤（4）：将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温4个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；
步骤（5）：定厚；
步骤（6）：返修；
步骤（7）：涂防水胶；
步骤（8）：表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。
实施例1
本实施例一方面提供的一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，用于道路板材的大理石边角料再加工工艺具体包括如下步骤：
步骤（1）：取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；
步骤（2）：将步骤（1）大理石颗粒置于质量浓度为15%的氢氧化钠中浸泡3.5小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；
步骤（3）：向步骤（2）的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；
步骤（4）：将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温5个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；
步骤（5）：定厚；
步骤（6）：返修；
步骤（7）：涂防水胶；
步骤（8）：表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。
优选地，所述定厚的具体操作为，
步骤（1）：将脱模成型的大理石板件放在定厚机上进行定厚；
步骤（2）：将脱模大理石板件的四周选择四个测验点，量取大理石板件四周的厚度，得到的四个厚度数据的相互差值控制在0.1mm以内。
优选地，所述返修具体操作为，
步骤（1）：用与板材颜色相同的石粉将坑洞或裂缝填补，并点上胶水；
步骤（2）：然后对整个大理石板材刷面胶2次。
优选地，所述涂防水胶具体操作为，
步骤（1）：将防水胶均匀涂刷于大理石板材的正反面；
步骤（2）：在涂刷有防水胶的大理石板材正反面铺上背网并平整。
优选地，所述胶水为1203瞬干胶。
优选地，所述防水胶为纳米硅防水胶。
优选地，所述纳米硅防水胶使用方法为，分3道涂刷，每道涂刷间隔要等上一道干后才能涂刷下一道。对于坑洞或裂缝等特殊部位，根据需要可附加玻璃丝布作增强处理。
实施例2
本实施例一方面提供的一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，用于道路板材的大理石边角料再加工工艺具体包括如下步骤：
步骤（1）：取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；
步骤（2）：将步骤（1）大理石颗粒置于质量浓度为12%的氢氧化钠中浸泡4.5小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；
步骤（3）：向步骤（2）的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；
步骤（4）：将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温2个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；
步骤（5）：定厚；
步骤（6）：返修；
步骤（7）：涂防水胶；
步骤（8）：表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。
优选地，所述定厚的具体操作为，
步骤（1）：将脱模成型的大理石板件放在定厚机上进行定厚；
步骤（2）：将脱模大理石板件的四周选择四个测验点，量取大理石板件四周的厚度，得到的四个厚度数据的相互差值控制在0.1mm以内。
优选地，所述返修具体操作为，
步骤（1）：用与板材颜色相同的石粉将坑洞或裂缝填补，并点上胶水；
步骤（2）：然后对整个大理石板材刷面胶3次。
优选地，所述涂防水胶具体操作为，
步骤（1）：将防水胶均匀涂刷于大理石板材的正反面；
步骤（2）：在涂刷有防水胶的大理石板材正反面铺上背网并平整。
优选地，所述胶水为1203瞬干胶。
优选地，所述防水胶为纳米硅防水胶。
优选地，所述纳米硅防水胶使用方法为，分2道涂刷，每道涂刷间隔要等上一道干后才能涂刷下一道。对于坑洞或裂缝等特殊部位，根据需要可附加玻璃丝布作增强处理。
实施例3
本实施例一方面提供的一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，用于道路板材的大理石边角料再加工工艺具体包括如下步骤：
步骤（1）：取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；
步骤（2）：将步骤（1）大理石颗粒置于质量浓度为13%的氢氧化钠中浸泡4小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；
步骤（3）：向步骤（2）的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；
步骤（4）：将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温4个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；
步骤（5）：定厚；
步骤（6）：返修；
步骤（7）：涂防水胶；
步骤（8）：表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。
优选地，所述定厚的具体操作为，
步骤（1）：将脱模成型的大理石板件放在定厚机上进行定厚；
步骤（2）：将脱模大理石板件的四周选择四个测验点，量取大理石板件四周的厚度，得到的四个厚度数据的相互差值控制在0.1mm以内。
优选地，所述返修具体操作为，
步骤（1）：用与板材颜色相同的石粉将坑洞或裂缝填补，并点上胶水；
步骤（2）：然后对整个大理石板材刷面胶3次。
优选地，所述涂防水胶具体操作为，
步骤（1）：将防水胶均匀涂刷于大理石板材的正反面；
步骤（2）：在涂刷有防水胶的大理石板材正反面铺上背网并平整。
优选地，所述胶水为1203瞬干胶。
优选地，所述防水胶为纳米硅防水胶。
优选地，所述纳米硅防水胶使用方法为，分3道涂刷，每道涂刷间隔要等上一道干后才能涂刷下一道。对于坑洞或裂缝等特殊部位，根据需要可附加玻璃丝布作增强处理。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内容。

Claims (8)

1.一种用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，其特征在于：用于道路板材的大理石边角料再加工工艺具体包括如下步骤：
步骤（1）：取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；
步骤（2）：将步骤（1）大理石颗粒置于质量浓度为12-15%的氢氧化钠中浸泡3.5-4.5小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；
步骤（3）：向步骤（2）的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；
步骤（4）：将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温2-5个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；
步骤（5）：定厚；
步骤（6）：返修；
步骤（7）：涂防水胶；
步骤（8）：表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。
2.根据权利要求1所述的用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，其特征在于：所述定厚的具体操作为，
步骤（1）：将脱模成型的大理石板件放在定厚机上进行定厚；
步骤（2）：将脱模大理石板件的四周选择四个测验点，量取大理石板件四周的厚度，得到的四个厚度数据的相互差值控制在0.1mm以内。
3.根据权利要求1所述的用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，其特征在于：所述返修具体操作为，
步骤（1）：用与板材颜色相同的石粉将坑洞或裂缝填补，并点上胶水；
步骤（2）：然后对整个大理石板材刷面胶2-3次。
4.根据权利要求1所述的用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，其特征在于：所述涂防水胶具体操作为，
步骤（1）：将防水胶均匀涂刷于大理石板材的正反面；
步骤（2）：在涂刷有防水胶的大理石板材正反面铺上背网并平整。
5.根据权利要求3所述的用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，其特征在于：所述胶水为1203瞬干胶。
6.根据权利要求1所述的用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，其特征在于：所述防水胶为纳米硅防水胶。
7.根据权利要求6所述的用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，其特征在于：所述纳米硅防水胶使用方法为，分2-3道涂刷，每道涂刷间隔要等上一道干后才能涂刷下一道，
对于坑洞或裂缝等特殊部位，根据需要可附加玻璃丝布作增强处理。
8.根据权利要求1所述的用于道路板材的大理石边角料再加工工艺，其特征在于：用于道路板材的大理石边角料再加工工艺具体包括如下步骤：
步骤（1）：取大理石边角料进行切板，再将其用矿石粉碎机粉碎，使之形成大理石颗粒，大理石颗粒粒度在1.5cm以下；
步骤（2）：将步骤（1）大理石颗粒置于质量浓度为13%的氢氧化钠中浸泡4小时，并进行搅拌，至大理石颗粒边角钝化后捞出，用清水洗净，晾干；
步骤（3）：向步骤（2）的大理石颗粒中加入苯酚-甲醛树脂粘合剂，搅拌均匀，倒入道路板材形状的模具中；
步骤（4）：将道路板材形状的模具放入烘箱中缓慢加热到90℃，保温4个小时，自然冷却后脱模，得大理石板件；
步骤（5）：定厚；
步骤（6）：返修；
步骤（7）：涂防水胶；
步骤（8）：表面进行打磨、抛光处理，使之平滑，露出大理石原色，显现出花纹。
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