CN107264691B - 用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏 - Google Patents

用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏 Download PDF

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    • B62J25/00Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips

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Abstract

本发明涉及一种骑乘辅助装置,具体是用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏,包括安装在骑行车辆前部两侧的支架,支架的两侧分别设有腿踏机构,腿踏机构包括腿踏板、踏板架和连接架,连接架包括主架、两个副架和转心架,主架和副架上分别设有安装槽,两个副架固定在主架的两端,转心架包括能够相对转动的底座和盖板,底座固定在主架的侧边,盖板的侧边设有连接孔,踏板架的一端固定在盖板的连接孔中,另一端与腿踏板固定连接,腿踏板的上表面设有交叉设置的腿部放置槽和脚踝放置槽;本发明能够使驾驶者在骑乘时充分伸展下肢,且下肢放置稳定舒适,减轻因长距离骑乘给驾驶者带来的疲劳感。

Description

用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏
技术领域
本发明涉及一种骑乘辅助装置,具体是用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏。
背景技术
驾驶者在驾驶骑乘车辆(如摩托车、电动车)时,受制于骑乘车辆的空间和脚踏的位置,使得驾驶者在骑乘时必须弯曲膝盖,长距离骑乘会给驾驶者带来疲劳感。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题在于提供用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏。
为解决上述技术问题,本发明用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏采用的技术方案是:
用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏,包括一个安装在骑行车辆前部两侧的支架,支架的两侧分别设有一个腿踏机构,每个腿踏机构包括一腿踏板、一踏板架和一连接架,连接架包括一主架、两个副架和转心架,主架和副架相对的表面上分别设有能够配合夹紧所述支架的安装槽,两个副架分别通过螺钉锁紧固定在主架的两端,转心架包括固定在一起并能够相对转动的底座和盖板,转心架的底座固定在主架的侧边,盖板的侧边设有连接孔,所述踏板架的一端固定在盖板的连接孔中,踏板架的另一端与腿踏板固定连接,所述腿踏板的上表面设有互相垂直交叉的腿部放置槽和脚踝放置槽,腿部放置槽位于脚踝放置槽的上方且被脚踝放置槽分割成两个分槽,腿部放置槽呈前后方向设置。
优选,所述踏板架为U形架,所述腿踏板上设有贯穿其左右两侧的两个并列通孔,所述主架的两侧分别设有一个所述转心架,两个转心架的底座分别固定在所述主架的两侧,U形架的两侧杆分别穿过腿踏板上的两通孔并分别与两个转心架的盖板固定连接,所述底座上设有定位销,盖板上设有对应定位销的弧形限位槽,定位销置于限位槽中并在限位槽的导向范围内活动。
优选,所述腿部放置槽和所述脚踝放置槽的表面包覆有柔软材料。
本发明用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏的有益效果是:①通过腿踏板及设置在腿踏板上的腿部放置槽和脚踝放置槽,驾驶者在骑乘时,脚腕可以放置在腿部放置槽中,两个脚踝放置在脚踝放置槽中,能够充分伸展下肢,且下肢放置稳定,而且腿部放置槽和脚踝放置槽的设置确保了踝关节放置的稳定和舒适程度,使驾驶者的下肢实现了最舒适的骑乘姿势,即人睡眠时的下肢姿势,提高了驾驶者骑乘时的舒适度;②通过主架和副架的配合,能够随意调节腿踏机构在车架上的位置,通过转心架能够调节腿踏板的角度,从而使本发明能够适应各种人群的各种需求;③通过在腿部放置槽和脚踝放置槽内设置柔软材料,可以使驾驶者脚踝放置的舒适度。
以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的效果作进一步说明,以充分地理解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本发明实施例中用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏的结构示意图;
图2是图1中脚踏机构的分解结构示意图;
图3是驾驶者使用本发明与现有技术时的对比示意图;
其中:1-支架,2-腿踏机构,21-腿踏板,211-腿部放置槽,212-脚踝放置槽,213-通孔,214-柔软材料,22-踏板架,23-连接架,231-主架,2311-安装槽,232-副架,233-转心架,2331-底座,23311-定位销,2332-盖板,23321-限位槽,3-下肢。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处说描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1-2所示,用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏,包括一个安装在骑行车辆前部两侧的支架1,支架1的两侧分别设有一个腿踏机构2,图1中省略了骑行车辆以及支架左侧的腿踏机构,每个腿踏机构2包括一腿踏板21、一踏板架22和一连接架23,连接架23包括一主架231、两个副架232和转心架233,主架231和副架232相对的表面上分别设有能够配合夹紧所述支架1的安装槽2311,两个副架232分别通过螺钉锁紧固定在主架231的两端,转心架233包括固定在一起并能够相对转动的底座2331和盖板2332,转心架233的底座2331固定在主架231的侧边,盖板2332的侧边设有连接孔,所述踏板架22的一端固定在盖板2332的连接孔中,踏板架22的另一端与腿踏板21固定连接,所述腿踏板21的上表面设有互相垂直交叉的腿部放置槽211和脚踝放置槽212,腿部放置槽211位于脚踝放置槽212的上方且被脚踝放置槽212分割成两个分槽,腿部放置槽211呈前后方向设置。
如图3所示,A是骑行车辆驾驶者使用现有技术脚踏进行骑行时的示意图,B是骑行车辆驾驶者使用本发明踝关节稳定型辅助脚踏进行骑乘时的示意图,从图中可以看出,使用现有技术脚踏进行骑行时,驾驶者受制于骑乘车辆的空间和脚踏的位置,使得驾驶者在骑乘时必须弯曲膝盖,长距离骑乘会给驾驶者带来疲劳感;而使用本发明踝关节稳定型辅助脚踏进行骑乘时,下肢3的脚腕可以放置在腿部放置槽211中,两个脚踝可以放置在脚踝放置槽212中,能够充分伸展下肢3,且下肢3放置稳定,而且腿部放置槽211和脚踝放置槽212的设置确保了踝关节放置的稳定和舒适程度,使驾驶者的下肢3实现了最舒适的骑乘姿势,即人睡眠时的下肢3姿势,提高了驾驶者骑乘时的舒适度;而且通过主架231和副架232的配合,能够随意调节腿踏机构2在车架上的位置,从而使本发明能够适应各种人群的各种需求。本发明能够配合骑行车辆的脚踏一起安装使用,当人们需要放松下肢时即可将脚腕及脚踝放置在腿踏板上,本发明也可以取代骑行车辆(仅限于不需要蹬踏脚踏提供动力的摩托车、电动车等)的传统脚踏,使驾驶者在驾驶车辆时获得更高的舒适体验。
作为优选的实施方式,所述踏板架22为U形架,所述腿踏板21上设有贯穿其左右两侧的两个并列通孔213,所述主架231的两侧分别设有一个所述转心架233,两个转心架233的底座2331分别固定在所述主架231的两侧,U形架的两侧杆分别穿过腿踏板21上的两通孔213并分别与两个转心架233的盖板2332固定连接,所述底座2331上设有定位销23311,盖板2332上设有对应定位销23311的弧形限位槽23321,定位销23311置于限位槽23321中并在限位槽23321的导向范围内活动;U形架使腿踏板21的固定更加稳固,通过转心架233能够调节腿踏板21的角度,以适应不同需求,并提高驾驶者骑乘的舒适度。
作为优选的实施方式,所述腿部放置槽211和所述脚踝放置槽212的表面包覆有柔软材料214,通过在腿部放置槽211和脚踝放置槽212内设置柔软材料214(如海绵),可以使驾驶者脚踝放置的舒适度。
附图中给出了本发明的较佳实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。

Claims (3)

1.用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏,其特征在于,包括一个安装在骑行车辆前部两侧的支架,支架的两侧分别设有一个腿踏机构,每个腿踏机构包括一腿踏板、一踏板架和一连接架,连接架包括一主架、两个副架和转心架,主架和副架相对的表面上分别设有能够配合夹紧所述支架的安装槽,两个副架分别通过螺钉锁紧固定在主架的两端,转心架包括固定在一起并能够相对转动的底座和盖板,转心架的底座固定在主架的侧边,盖板的侧边设有连接孔,所述踏板架的一端固定在盖板的连接孔中,踏板架的另一端与腿踏板固定连接,所述腿踏板的上表面设有互相垂直交叉的腿部放置槽和脚踝放置槽,腿部放置槽位于脚踝放置槽的上方且被脚踝放置槽分割成两个分槽,腿部放置槽呈前后方向设置。
2.根据权利要求1所述的用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏,其特征在于,所述踏板架为U形架,所述腿踏板上设有贯穿其左右两侧的两个并列通孔,所述主架的两侧分别设有一个所述转心架,两个转心架的底座分别固定在所述主架的两侧,U形架的两侧杆分别穿过腿踏板上的两通孔并分别与两个转心架的盖板固定连接,所述底座上设有定位销,盖板上设有对应定位销的弧形限位槽,定位销置于限位槽中并在限位槽的导向范围内活动。
3.根据权利要求1所述的用于骑行车辆的踝关节稳定型辅助脚踏,其特征在于,所述腿部放置槽和所述脚踝放置槽的表面包覆有柔软材料。
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