CN107264251A - 一种汽车用遮阳装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车用遮阳装置，包括车体，所述车体的上侧侧壁设有开口向上的安装槽，所述安装槽的底部横向设有滑槽，所述滑槽中对称设有两个与其相匹配的滑块，且两个滑块之间通过弹簧相连接设置，所述安装槽的侧壁对称设有两个转动件，且两个转动件均转动连接有盖板，两个所述盖板的一侧侧壁均设有开口相对的条形槽，且条形槽相互平行设置，所述条形槽的两侧侧壁通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆远离条形槽的一端与滑块转动连接，所述盖板竖直设有开口向上的凹槽，所述凹槽中竖直设有伸缩挡帘。本发明结构简单，操作方便，该遮阳装置结构巧妙，打开方便，对车身的表面进行有效的遮阳保护作用。

Description

一种汽车用遮阳装置
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车用遮阳装置。
背景技术
在炎热的夏天，停放在露天停车场的停车位上的汽车经常会被晒的发热，汽车室内出现高温，有碍车主进入车内驾驶，甚至会对汽车造成损害。一般汽车遮阳设备仅仅在汽车内的窗户上设有遮帘，但是阳光还是会对车身外部照射，造成车身温度迅速升高甚至对车身表面造成损伤。为此，我们提出一种汽车用遮阳装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用遮阳装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车用遮阳装置，包括车体，所述车体的上侧侧壁设有开口向上的安装槽，所述安装槽的底部横向设有滑槽，所述滑槽中对称设有两个与其相匹配的滑块，且两个滑块之间通过弹簧相连接设置，所述安装槽的侧壁对称设有两个转动件，且两个转动件均转动连接有盖板，两个所述盖板的一侧侧壁均设有开口相对的条形槽，且条形槽相互平行设置，所述条形槽的两侧侧壁通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆远离条形槽的一端与滑块转动连接，所述盖板竖直设有开口向上的凹槽，所述凹槽中竖直设有伸缩挡帘，所述凹槽的开口处设有第一滚轮。
优选地，两个所述盖板的端面设有相互匹配的卡扣和卡台。
优选地，两个所述连接杆的长度之和小于安装槽的长度。
优选地，所述伸缩挡帘有多个连接元件组成，所述连接元件的两侧侧壁均设有U型杆，且两个U型杆的底部相对的侧壁上设有伸缩布，所述U型杆的开口的两侧侧壁设有与第一滚轮相啮合的第二滚轮，位于第一个所述U型杆的侧壁上设有挂钩。
本发明结构简单，操作方便，使用者需要对汽车进行遮阳时，首先打开连接在两个盖板上的卡扣，位于安装槽底部的滑槽，由于弹簧的回弹作用，两个滑块在滑槽中朝相反的方向移动，进而连接杆开始摆动并将盖板抵开，盖板通过转动件转动并呈竖直设置，然后分别拉动伸缩挡帘中U型杆侧壁上的挂钩，每个连接元件通过第一滚轮与第二滚轮的相互滚动运动依次移出凹槽，伸缩挡帘将车身上侧侧壁遮住，将挂钩挂上车身的前侧和后侧，这样便打开了汽车的遮阳装置，该遮阳装置结构巧妙，打开方便，对车身的表面进行有效的遮阳保护作用。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车用遮阳装置的结构示意图；
图2为遮阳装置展开的结构示意图；
图3为图2中B处的结构示意图；
图4为图2中A-A的剖面结构示意图；
图中：1车体、2安装槽、3滑槽、4滑块、5弹簧、6转动件、7盖板、8条形槽、9转轴、10连接杆、11凹槽、12伸缩挡帘、13第一滚轮、14 U型杆、15伸缩布、16第二滚轮、17挂钩。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种汽车用遮阳装置，包括车体1，车体1的上侧侧壁设有开口向上的安装槽2，安装槽2的底部横向设有滑槽3，滑槽3中对称设有两个与其相匹配的滑块4，且两个滑块4之间通过弹簧5相连接设置，安装槽2的侧壁对称设有两个转动件6，且两个转动件6均转动连接有盖板7，两个盖板7的端面设有相互匹配的卡扣和卡台，便于对两个盖板7进行复位固定，两个盖板7的一侧侧壁均设有开口相对的条形槽8，且条形槽8相互平行设置，条形槽8的两侧侧壁通过转轴9转动连接有连接杆10，两个连接杆10的长度之和小于安装槽2的长度，使得盖板7可以完全翻转下来并得以固定，连接杆10远离条形槽8的一端与滑块4转动连接，盖板7竖直设有开口向上的凹槽11，凹槽11的宽度略大于车体1的宽度，使得伸缩挡帘12可以包裹住车身，对车身表面进行遮阳保护，凹槽11中竖直设有伸缩挡帘12，伸缩挡帘12有多个连接元件组成，连接元件的两侧侧壁均设有U型杆14，且两个U型杆14的底部相对的侧壁上设有伸缩布15，U型杆14的开口的两侧侧壁设有与第一滚轮13相啮合的第二滚轮16，位于第一个U型杆14的侧壁上设有挂钩17，伸缩挡帘12结构巧妙，很容易打开，对车身表面进行遮阳保护的效果明显，凹槽11的开口处设有第一滚轮13。
本发明结构简单，操作方便，使用者需要对汽车进行遮阳时，首先打开连接在两个盖板7上的卡扣，位于安装槽2底部的滑槽3，由于弹簧5的回弹作用，两个滑块4在滑槽3中朝相反的方向移动，进而连接杆10开始摆动并将盖板7抵开，盖板7通过转动件6转动并呈竖直设置，然后分别拉动伸缩挡帘12中U型杆14侧壁上的挂钩17，每个连接元件通过第一滚轮13与第二滚轮16的相互滚动运动依次移出凹槽11，伸缩挡帘12将车身上侧侧壁遮住，将挂钩17挂上车身的前侧和后侧，这样便打开了汽车的遮阳装置，该遮阳装置结构巧妙，打开方便，对车身的表面进行有效的遮阳保护作用。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车用遮阳装置，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的上侧侧壁设有开口向上的安装槽（2），所述安装槽（2）的底部横向设有滑槽（3），所述滑槽（3）中对称设有两个与其相匹配的滑块（4），且两个滑块（4）之间通过弹簧（5）相连接设置，所述安装槽（2）的侧壁对称设有两个转动件（6），且两个转动件（6）均转动连接有盖板（7），两个所述盖板（7）的一侧侧壁均设有开口相对的条形槽（8），且条形槽（8）相互平行设置，所述条形槽（8）的两侧侧壁通过转轴（9）转动连接有连接杆（10），所述连接杆（10）远离条形槽（8）的一端与滑块（4）转动连接，所述盖板（7）竖直设有开口向上的凹槽（11），所述凹槽（11）中竖直设有伸缩挡帘（12），所述凹槽（11）的开口处设有第一滚轮（13）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用遮阳装置，其特征在于，两个所述盖板（7）的端面设有相互匹配的卡扣和卡台。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用遮阳装置，其特征在于，两个所述连接杆（10）的长度之和小于安装槽（2）的长度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用遮阳装置，其特征在于，所述伸缩挡帘（12）有多个连接元件组成，所述连接元件的两侧侧壁均设有U型杆（14），且两个U型杆（14）的底部相对的侧壁上设有伸缩布（15），所述U型杆（14）的开口的两侧侧壁设有与第一滚轮（13）相啮合的第二滚轮（16），位于第一个所述U型杆（14）的侧壁上设有挂钩（17）。
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