CN107264242A - 一种车门结构及汽车 - Google Patents

一种车门结构及汽车 Download PDF

Info

Publication number
CN107264242A
CN107264242A CN201710614269.2A CN201710614269A CN107264242A CN 107264242 A CN107264242 A CN 107264242A CN 201710614269 A CN201710614269 A CN 201710614269A CN 107264242 A CN107264242 A CN 107264242A
Authority
CN
China
Prior art keywords
door
automobile
gull wing
door frame
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710614269.2A
Other languages
English (en)
Inventor
井国宁
王梦梦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201710614269.2A priority Critical patent/CN107264242A/zh
Publication of CN107264242A publication Critical patent/CN107264242A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B60J5/0473—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement the door having a hinge axis in the direction of the vehicle longitudinal axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B60J5/0476—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement convertible doors, e.g. window frame is stored in lower door structure
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/531—Doors

Abstract

本发明提出一种车门结构及汽车，该车门结构由鸥翼门框、水平铰链、侧向门板和垂直铰链所组成。所述鸥翼门框通过水平铰链安装于汽车车顶板上。水平铰链轴线方向与汽车车身长度方向平行，鸥翼门框可以绕各自水平铰链轴线转动。鸥翼门框上安装有侧向门板，鸥翼门框通过垂直铰链和侧向门板相连接，侧向门板可以绕各自垂直铰链的轴线转动。该车门结构在保留了鸥翼门结构特点的基础上，融合了外推式车门的结构。既保留了鸥翼车门的炫酷造型，提高了用户上下车的体验舒适性。又为汽车侧向空间不足条件下打开车门提供新的选择，也避免了日常生活中鸥翼门车辆翻车，车顶着地所导致的车门无法开启的问题。本发明还提出一种采用如上所述一种车门结构的汽车。

Description

一种车门结构及汽车
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车门结构及汽车。
背景技术
随着汽车产业的发展，汽车的保有量越来越多。目前市场上，汽车最常见的车门开启方式为外推式。另一种开门方式鸥翼门则由于外观酷炫和舒适的上下车动作体验，而越来越多的被部分新车型所采用。
和常规的外推式车门相比鸥翼门仍存在一些应用上的问题。其一，当汽车处于横向狭小的停车空间时，难以打开车门；而外推式车门可以将车门开启一个小角度缝隙，使人可以侧身上车。其二，一但翻车，鸥翼门车门无法开启，车内人员难以第一时间逃离汽车；而外推式车门在发生事故时，车内人员更容易逃脱。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出适用于家庭轿车上的一种车门结构及汽车，该种车门结构在保留了鸥翼门结构特点的基础上，融合了外推式车门的结构。既保留了鸥翼车门的炫酷造型，提高了用户上下车的体验舒适性，又为汽车侧向空间不足条件下打开车门提供新的选择，也避免了日常生活中鸥翼门车辆翻车，车顶着地所导致的车门无法开启，人员无法逃出的问题。本发明还提出了一种汽车，该汽车采用了如上所述的一种车门结构。
一种车门结构及汽车的设计思路：将汽车的鸥翼门和外推门进行整合，使其既满足侧向推拉开启，又满足上下翻转开启，并针对不同的汽车使用工况，用户可自行选择打开车门的方式。
本发明通过以下技术方案实现：
本发明第一方面提出一种车门结构，该车门结构由鸥翼门框、水平铰链、侧向门板和垂直铰链组成。
所述鸥翼门框分为左侧型和右侧型结构，分别位于汽车的两侧，并分别通过水平铰链安装于汽车车顶板上。水平铰链轴线方向与车身长度方向平行，鸥翼门框可以绕各自水平铰链轴线转动。
所述鸥翼门框上安装有侧向门板，鸥翼门框通过垂直铰链和侧向门板相连接，侧向门板可以绕各自垂直铰链轴线转动。
所述一种车门结构，其鸥翼门框开启和对应的侧向门板开启并不能同时动作，为保证使用者安全，防止夹手、磕碰等问题发生，鸥翼门框开启时，对应的侧向门板关闭并锁住；侧向门板开启时，对应的鸥翼门框关闭并锁住。
所述鸥翼门框带动侧门板整体翻转的动力是电动推杆，操作人员按动车门开关即可触动电动推杆进行车门翻转开或者关的动作。并且该电动推杆可以完成鸥翼门框开启状态的支撑动作，防止鸥翼门框受重力关闭。
本发明的优点在于：
既保留了鸥翼门的炫酷造型，提高了用户上下车的体验舒适性。又为汽车侧向空间不足条件下打开车门提供新的选择，也避免了日常生活中鸥翼门车辆翻车车顶着地所导致的车门无法开启，人员无法逃出的问题，提高驾驶安全性。
所述鸥翼门框位于汽车两侧，但不限左右各一个。进一步可以根据不同车型设置左右各两个，并且每一个鸥翼门框内均有一个侧向推拉门。
本发明的第二个方面，还提供了一种汽车，该汽车采用了本发明第一方面提出的一种车门结构。
附图说明
图1一种车门结构鸥翼式开启的示意图；
图2一种车门结构推拉式开启示意图；
附图标记：1-汽车；2-鸥翼门框；3-水平铰链；4-侧向门板；5-垂直铰链。
具体实施方式
本发明第一方面提出一种车门结构，该车门结构由鸥翼门框(2)、水平铰链(3)、侧向门板(4)和垂直铰链(5)所组成。
所述鸥翼门框(2)分为左侧型和右侧型结构，分别位于汽车(1)车身的两侧。并分别通过水平铰链(3)安装于汽车(1)车顶板上。水平铰链(3)轴线方向与汽车(1)车身长度方向平行，鸥翼门框(2)可以绕各自水平铰链(3)轴线转动。
所述鸥翼门框(2)上安装有侧向门板(4)，鸥翼门框(2)通过垂直铰链(5)和侧向门板(4)相连接，侧向门板(4)可以绕各自垂直铰链(5)的轴线转动。
所述一种车门，其鸥翼门框(2)开启和对应的侧向门板(4)开启并不能同时动作，为保证使用者安全，防止夹手、磕碰等问题发生，鸥翼门框(2)开启时，对应的侧向门板(4)关闭并锁住；侧向门板(4)开启时，对应的鸥翼门框(2)关闭并锁住。
所述鸥翼门框(2)带动侧门板(4)整体翻转的动力是电动推杆，操作人员按动车门开关即可触动电动推杆进行车门翻转开或者关的动作。并且该电动推杆可以完成鸥翼门框(2)开启状态的支撑动作，防止鸥翼门框(2)受重力关闭。
进一步所述鸥翼门框(2)位于汽车(1)两侧，但不限左右各一个。可以根据不同车型设置左右各两个，并且每一个鸥翼门框内均有一个侧向推拉门。
本发明的另一个方面，还提供了一种汽车，该汽车采用了本发明第一方面提出的一种车门结构。
凡是不违背本发明所述的原理前提下的改进应当视为本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种车门结构，其特征在于，由鸥翼门框(2)、水平铰链(3)、侧向门板(4)和垂直铰链(5)所组成；
所述鸥翼门框(2)分为左侧型和右侧型结构，分别位于汽车(1)车身的两侧，并分别通过水平铰链(3)安装于汽车(1)车顶板上，水平铰链(3)轴线方向与汽车(1)车身长度方向平行，鸥翼门框(2)可以绕各自水平铰链(3)轴线转动；
所述鸥翼门框(2)上安装有侧向门板(4)，鸥翼门框(2)通过垂直铰链(5)和侧向门板(4)相连接，侧向门板(4)可以绕各自垂直铰链(5)的轴线转动。
2.如权利要求1所述的一种车门结构，其特征在于，其鸥翼门框(2)开启和对应的侧向门板(4)开启并不能同时动作，为保证使用者安全，防止夹手、磕碰等问题发生，鸥翼门框(2)开启时，对应的侧向门板(4)关闭并锁住；侧向门板(4)开启时，对应的鸥翼门框(2)关闭并锁住。
3.如权利要求1所述的一种车门结构，其特征在于，所述鸥翼门框(2)带动侧门板(4)整体翻转的动力是电动推杆，操作人员按动车门开关即可触动电动推杆进行车门翻转开或者关的动作，并且该电动推杆可以完成鸥翼门框(2)开启状态的支撑动作，防止鸥翼门框(2)受重力关闭。
4.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～3任一项所述的车门结构。
CN201710614269.2A 2017-07-25 2017-07-25 一种车门结构及汽车 Pending CN107264242A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710614269.2A CN107264242A (zh) 2017-07-25 2017-07-25 一种车门结构及汽车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710614269.2A CN107264242A (zh) 2017-07-25 2017-07-25 一种车门结构及汽车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107264242A true CN107264242A (zh) 2017-10-20

Family

ID=60079477

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710614269.2A Pending CN107264242A (zh) 2017-07-25 2017-07-25 一种车门结构及汽车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107264242A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11454060B2 (en) * 2019-12-10 2022-09-27 Hyundai Motor Company Bidirectional door opening structure
US11454062B2 (en) * 2019-12-10 2022-09-27 Hyundai Motor Company Bidirectional door opening module

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006088730A (ja) * 2004-09-21 2006-04-06 Mitsubishi Motors Corp 車両のサイドドア
US20070283535A1 (en) * 2006-06-01 2007-12-13 The Hoffman Group, Llc Vehicle gull-wing door hinge
GR1006437B (el) * 2008-02-11 2009-06-16 Παναγιωτης Λατας Διπλη θυρα αυτοκινητου
CN201769657U (zh) * 2010-08-17 2011-03-23 上海奕代汽车技术有限公司 具有鸥翼门的汽车
CN102635285A (zh) * 2012-02-28 2012-08-15 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车鸥翼门的开启装置
CN202573741U (zh) * 2012-01-16 2012-12-05 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车鸥翼门
US9045025B1 (en) * 2014-04-30 2015-06-02 Spintek Filtration, Inc. Articulated gull wing door
US20160185258A1 (en) * 2014-12-24 2016-06-30 Antoinette Patricia Carr Pelzer Lift

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006088730A (ja) * 2004-09-21 2006-04-06 Mitsubishi Motors Corp 車両のサイドドア
US20070283535A1 (en) * 2006-06-01 2007-12-13 The Hoffman Group, Llc Vehicle gull-wing door hinge
GR1006437B (el) * 2008-02-11 2009-06-16 Παναγιωτης Λατας Διπλη θυρα αυτοκινητου
CN201769657U (zh) * 2010-08-17 2011-03-23 上海奕代汽车技术有限公司 具有鸥翼门的汽车
CN202573741U (zh) * 2012-01-16 2012-12-05 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车鸥翼门
CN102635285A (zh) * 2012-02-28 2012-08-15 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车鸥翼门的开启装置
US9045025B1 (en) * 2014-04-30 2015-06-02 Spintek Filtration, Inc. Articulated gull wing door
US20160185258A1 (en) * 2014-12-24 2016-06-30 Antoinette Patricia Carr Pelzer Lift

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11454060B2 (en) * 2019-12-10 2022-09-27 Hyundai Motor Company Bidirectional door opening structure
US11454062B2 (en) * 2019-12-10 2022-09-27 Hyundai Motor Company Bidirectional door opening module

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105952288B (zh) 一种改进型车辆开门安全装置
CN107264242A (zh) 一种车门结构及汽车
CN203681668U (zh) 一种侧壁开启式应急疏散客运车车厢
CN203684802U (zh) 一种新型汽车尾门锁扣
CN203305951U (zh) 一种利用汽车门把手的防撞机构
CN206493819U (zh) 一种逃生应急门及使用该应急门的客车
CN102303504A (zh) 一种安全公交车
CN105174003A (zh) 一种电梯井道安全门
CN206107118U (zh) 一种新型厢式淋浴车用爬梯
CN109515523A (zh) 车辆侧围立柱、侧围结构及车辆
CN209290514U (zh) 车辆
CN201367822Y (zh) 一种驾驶室门
CN205654206U (zh) 一种车门铰链及汽车
CN206012735U (zh) 一体式ｃ柱加强件
CN108386087B (zh) 人行车推拉门闭锁装置
CN206510738U (zh) 一种电动车的鸥翼门结构
CN208306510U (zh) 一种可加长型汽车后备箱以及采用该后备箱的汽车
CN207466666U (zh) 车门框架及轨道车辆
CN206589635U (zh) 电动四轮车后组合门
CN204452634U (zh) 三轮车客货两用车厢
CN208664907U (zh) 一种安全逃生公交车
CN205801269U (zh) 一种中通道顶盖、中通道总成和包括该中通道总成的汽车
CN204736934U (zh) 一种新型安全公交车车体
CN208534256U (zh) 一种轨道交通应急门
CN105035190B (zh) 一种新型客运汽车车体

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
DD01 Delivery of document by public notice
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Jing Guoning

Document name: Notification of Approving Refund

SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20171020