CN107244343A - 一种轻量化防撞推车 - Google Patents

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CN107244343A CN201710578489.4A CN201710578489A CN107244343A CN 107244343 A CN107244343 A CN 107244343A CN 201710578489 A CN201710578489 A CN 201710578489A CN 107244343 A CN107244343 A CN 107244343A
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顾兴锋
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Granary Xing Feng Castor Co Ltd
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Granary Xing Feng Castor Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0006Bumpers; Safety devices

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

本发明公开了一种轻量化防撞推车,包括:平板、轮组和U形推杆,所述轮组设置在平板的底部,所述平板的四个角上分别设置有防撞缓冲条进行覆盖,所述平板为带有数个减重孔的塑料板,所述U形推杆的顶部设置有防冻把手套,所述U形推杆上横向设置有塑料挡板,所述塑料挡板两端分别设置有与U形推杆连接的圆弧卡套,所述塑料挡板上设置有通孔进行减重。通过上述方式,本发明所述的轻量化防撞推车,平板采用塑料板,重量轻,在确保强度的同时利用数个减重孔进一步降低重量,塑料挡板和圆弧卡套的安装快捷,并采用通孔进行减重,保证了整体的轻量化,减少移动时的惯性,防撞缓冲条可以加强平板四个角的缓冲保护,减少撞击时的冲击力。

Description

一种轻量化防撞推车
技术领域
本发明涉及手推车领域,特别是涉及一种轻量化防撞推车。
背景技术
手推车的移动灵活,占用空间小,在仓库、物流、单位和家庭中的应用比较普遍。
手推车的底部平板通常为钢结构的,生产成本高,比较重,移动时的惯性大,防撞效果差,需要改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种轻量化防撞推车,降低整体的重量和成本,提升防撞效果。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种轻量化防撞推车,包括:平板、轮组和U形推杆,所述轮组设置在平板的底部,所述U形推杆设置在平板上部的一端,所述平板的四个角上分别设置有防撞缓冲条进行覆盖,所述平板为带有数个减重孔的塑料板,所述U形推杆的顶部设置有防冻把手套,所述U形推杆上横向设置有塑料挡板,所述塑料挡板两端分别设置有与U形推杆连接的圆弧卡套,所述塑料挡板上设置有通孔进行减重。
在本发明一个较佳实施例中,所述U形推杆的两端与平板之间设置有折叠固定座相铰接。
在本发明一个较佳实施例中,所述折叠固定座包括两个底座,所述底座上分别设置有与U形推杆连接的销轴,所述两个底座分别设置有斜指向下方的滑槽,两个滑槽之间设置有位于U形推杆后侧的限位杆,所述底座与限位杆之间设置有拉簧而使得限位杆位于滑槽顶部。
在本发明一个较佳实施例中,所述防撞缓冲条采用螺钉而与平板相连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述减重孔为圆孔、菱形孔或者方形孔。
在本发明一个较佳实施例中,所述防冻把手套为泡沫塑胶套。
在本发明一个较佳实施例中,所述塑料挡板与圆弧卡套为一体化塑料结构。
本发明的有益效果是:本发明指出的一种轻量化防撞推车,平板采用塑料板,重量轻,在确保强度的同时利用数个减重孔进一步降低重量,塑料挡板和圆弧卡套的安装快捷,并采用通孔进行减重,保证了整体的轻量化,减少移动时的惯性,防撞缓冲条可以加强平板四个角的缓冲保护,减少撞击时的冲击力,降低推车和行人的损伤,使用更加安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明一种轻量化防撞推车一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是本发明一种轻量化防撞推车一较佳实施例的背面结构示意图;
图4是本发明一种轻量化防撞推车另一较佳实施例的背面结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~图4,本发明实施例包括:
一种轻量化防撞推车,包括:平板1、轮组3和U形推杆6,所述轮组3设置在平板1的底部,方便推车的移动,灵活性好,所述U形推杆6设置在平板1上部的一端,方便操作者的推动。
所述平板1的四个角上分别设置有防撞缓冲条5进行覆盖,所述防撞缓冲条5采用螺钉4而与平板1相连接,结构牢固,不易脱落,而且防撞缓冲条5可以加强平板1四个角的缓冲保护,减少撞击时的冲击力,降低推车和行人的损伤,使用更加安全。
所述平板1为带有数个减重孔2的塑料板,自重轻,移动惯性小,所述减重孔2为圆孔、菱形孔或者方形孔,在确保结构强度的同时,可以大大降低平板1的重量,而且生产比较便利。
所述U形推杆6的顶部设置有防冻把手套7,所述防冻把手套7为泡沫塑胶套,手感舒适,而且隔热效果好,冬天使用时,避免冻伤问题,无需手套,使用更加便利。
所述U形推杆6上横向设置有塑料挡板8,进行货物的防护,所述塑料挡板8两端分别设置有与U形推杆6连接的圆弧卡套81,圆弧卡套81直接扣在U形推杆6上,连接便利,所述塑料挡板8上设置有通孔进行减重,所述塑料挡板8与圆弧卡套81为一体化塑料结构,生产便利,安装快捷,进一步降低整体的重量。
所述U形推杆6的两端与平板1之间设置有折叠固定座相铰接。所述折叠固定座包括两个底座11,所述底座11上分别设置有与U形推杆6连接的销轴9,所述两个底座11分别设置有斜指向下方的滑槽12,两个滑槽之12间设置有位于U形推杆6后侧的限位杆10,所述底座11与限位杆10之间设置有拉簧而使得限位杆10位于滑槽12顶部,结构稳定。脚踩限位杆10,使得限位杆10下滑到滑槽12底部,方便了U形推杆6的折叠,减少运输和存储占用的空间。
综上所述,本发明指出的一种轻量化防撞推车,重量轻,结构牢固,而且防撞效果好,经久耐用,适用范围广泛。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种轻量化防撞推车,其特征在于,包括:平板、轮组和U形推杆,所述轮组设置在平板的底部,所述U形推杆设置在平板上部的一端,所述平板的四个角上分别设置有防撞缓冲条进行覆盖,所述平板为带有数个减重孔的塑料板,所述U形推杆的顶部设置有防冻把手套,所述U形推杆上横向设置有塑料挡板,所述塑料挡板两端分别设置有与U形推杆连接的圆弧卡套,所述塑料挡板上设置有通孔进行减重。
2.根据权利要求1所述的轻量化防撞推车,其特征在于,所述U形推杆的两端与平板之间设置有折叠固定座相铰接。
3.根据权利要求2所述的轻量化防撞推车,其特征在于,所述折叠固定座包括两个底座,所述底座上分别设置有与U形推杆连接的销轴,所述两个底座分别设置有斜指向下方的滑槽,两个滑槽之间设置有位于U形推杆后侧的限位杆,所述底座与限位杆之间设置有拉簧而使得限位杆位于滑槽顶部。
4.根据权利要求1所述的轻量化防撞推车,其特征在于,所述防撞缓冲条采用螺钉而与平板相连接。
5.根据权利要求1所述的轻量化防撞推车,其特征在于,所述减重孔为圆孔、菱形孔或者方形孔。
6.根据权利要求1所述的轻量化防撞推车,其特征在于,所述防冻把手套为泡沫塑胶套。
7.根据权利要求1所述的轻量化防撞推车,其特征在于,所述塑料挡板与圆弧卡套为一体化塑料结构。
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