CN203728505U - 吊运铲运两用的施工小车 - Google Patents
吊运铲运两用的施工小车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203728505U CN203728505U CN201420121623.XU CN201420121623U CN203728505U CN 203728505 U CN203728505 U CN 203728505U CN 201420121623 U CN201420121623 U CN 201420121623U CN 203728505 U CN203728505 U CN 203728505U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dual
- construction trolley
- hoisting
- hanging beam
- vehicle frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 19
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 2
- 239000004566 building material Substances 0.000 description 6
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000004035 construction material Substances 0.000 description 2
- 230000000881 depressing effect Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 239000007799 cork Substances 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种吊运铲运两用的施工小车，属于施工机械设备技术领域。包括两个同轴的车轮和车架，其特征是车架上方设置吊梁，吊梁的一端设置吊钩，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉。本实用新型主要的优点是可以节省劳动力，一般2人即可完成原来需要3-4个人才能完成的工作，并且装卸方便，运送安全稳定，可以较好地改善劳动条件，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种吊运铲运两用的施工小车，属于施工机械设备技术领域。
背景技术
随着城市发展的日新月异，使用的建筑材料也是越来越高档，经常用到比较重的精加工成型材料，体积大重达两三百多斤。这种材料在施工现场没有专用的运送车辆，将其最后运送至施工地点，搬运过程装卸困难，大型吊装机械施展不开，人力小车又无能为力，容易磕碰损伤，造成废料损失，还容易砸伤作业人员手脚，发生事故。如果有多用高效又安全的搬运这种物料的简单设备，必将提高施工效率和降低事故率。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供一种能方便装卸，运送稳定安全的吊运铲运两用的施工小车。
本实用新型的技术方案是：
在板车车轮上设置车架，车架上安装吊梁，吊梁的一端连接吊钩，另一端延伸与车把相连，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构。由于动力臂的长度数倍于阻力臂，可以轻松地吊起重型建筑材料；
在车架的下部安装简易货叉，利用上述杠杆机构叉起不便吊起的重型建筑材料。
一种吊运铲运两用的施工小车，包括两个同轴的车轮和车架，其特征是车架上方设置吊梁，吊梁的一端设置吊钩，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉。
工作时，搬运人员将建筑材料用绳索捆绑结实，抬起车把将吊钩钩住绳索，用力压下车把的同时，吊钩即可将建筑材料吊起，推动车把就可以轻松将建筑材料运到施工地点，抬起车把可将搬运物放在地上，完成运送工作；也可以将车把抬起，将货叉伸到建筑材料底部，用力压下车把的同时，吊钩即可将建筑材料托起，进行运送。
本实用新型主要的优点是可以节省劳动力，一般2人即可完成原来需要3-4个人才能完成的工作，并且装卸方便，运送安全稳定，可以较好地改善劳动条件，提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是实施例二的结构示意图。
图中：1-吊梁；2-车轮；3-车架 ；4-吊钩；5-靠板；6-货叉。
具体实施方式
以下借助说明书附图，对本实用新型的实施例做详细披露。
实施例一
一种吊运铲运两用的施工小车，包括两个同轴的车轮2和车架3，其特征是车架3上方设置吊梁1，吊梁的一端设置吊钩4，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉6。
优选的所述的货叉采用折叠结构，便于叉头不用的时候向上折起与叉柄重合，便于吊装作业。所述的折叠结构是货叉的折弯处设置铰链机构。
实施例二
参见附图2，为了轻便的目的，将货叉去掉，在车架的吊钩下面一侧的空间中，设置一个可以与吊钩吊起的物品一侧贴合在一起，阻止物品自由摆动的靠板。这样会增加运送过程的稳定性，防止因物品摆动带来的倾倒等安全事故发生。
一种吊运铲运两用的施工小车，包括两个同轴的车轮2和车架3，其特征是车架3上方设置吊梁1，吊梁的一端设置吊钩4，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的吊钩下面一侧设置一个可以与吊钩吊起的物品一侧贴合在一起，阻止物品自由摆动的靠板5。
优选的可以在靠板与物品接触的表面敷设一层减震橡胶垫。
为了增加靠板的贴合力和弹性，靠板可以采用弧面结构。
Claims (5)
1.一种吊运铲运两用的施工小车，包括两个同轴的车轮和车架，其特征是车架上方设置吊梁，吊梁的一端设置吊钩，另一端延伸与车把相连接，构成以车轮为支点，吊梁至吊钩一端为阻力臂，吊梁至车把一端为动力臂的杠杆机构；在车架的下部固定设置一副货叉。
2.根据权利1所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征是所述的货叉的折弯处设置铰链机构。
3.根据权利1所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征是所述的车架的吊钩下面一侧设置一个可以与吊钩吊起的物品一侧贴合在一起，阻止物品自由摆动的靠板。
4.根据权利3所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征是所述的靠板与物品接触的表面敷设一层减震橡胶垫。
5.根据权利3所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征是所述的靠板可以采用弧面结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420121623.XU CN203728505U (zh) | 2014-03-18 | 2014-03-18 | 吊运铲运两用的施工小车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420121623.XU CN203728505U (zh) | 2014-03-18 | 2014-03-18 | 吊运铲运两用的施工小车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203728505U true CN203728505U (zh) | 2014-07-23 |
Family
ID=51198594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420121623.XU Expired - Lifetime CN203728505U (zh) | 2014-03-18 | 2014-03-18 | 吊运铲运两用的施工小车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203728505U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114380240A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-04-22 | 辽沈工业集团有限公司 | 多功能料叉 |
-
2014
- 2014-03-18 CN CN201420121623.XU patent/CN203728505U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114380240A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-04-22 | 辽沈工业集团有限公司 | 多功能料叉 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204675764U (zh) | 一种方便管理的手动液压叉车 | |
| CN103600758A (zh) | 一种路缘石搬运小车 | |
| CN203728505U (zh) | 吊运铲运两用的施工小车 | |
| CN206766053U (zh) | 下置式机械臂电杆运输车 | |
| CN202988659U (zh) | 一种模具搬运及翻转装置 | |
| CN204569328U (zh) | 重力式钢管夹叉车及其钢管夹持机构 | |
| CN203198983U (zh) | 建筑用手推泥浆车 | |
| CN201587828U (zh) | 龙门吊 | |
| CN203998822U (zh) | 一种电缆沟盖板的搬运装置 | |
| CN203767881U (zh) | 塔吊式砖块搬运码垛装置 | |
| CN203639079U (zh) | 多功能升降推车 | |
| CN204778565U (zh) | 一种井盖搬运装置 | |
| CN213950340U (zh) | 一种无吊耳水沟盖板简易吊运装置 | |
| CN210162107U (zh) | 一种简易条石搬运车 | |
| CN203593016U (zh) | 新型混凝土墩搬运装置 | |
| CN202186678U (zh) | 一种单晶坩埚搬运小车 | |
| CN202671138U (zh) | 一种手动式液压平台车 | |
| CN209024172U (zh) | 一种管廊路缘石吊运便携小车 | |
| CN202508813U (zh) | 可拆卸式现场配变搬运车 | |
| CN205398013U (zh) | 一种用于tbm刀具运输的人力叉车 | |
| CN205222601U (zh) | 一种起重机主梁筋板轻便式转移架 | |
| CN203301074U (zh) | 一种电缆沟盖板搬运工具 | |
| CN204096991U (zh) | 电气设备工地搬运车 | |
| CN213384287U (zh) | 一种装卸运输车 | |
| CN212861474U (zh) | 一种人工便捷式运输车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140723 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |