CN107218291A - 用于支承手引导式工作器械的驱动轴的保护管 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种保护管(4)，其带有用于支承手引导式工作器械的驱动轴(10)的内轴承管(14)。轴承管(14)具有带有支撑元件(21,22,23,24)的中央轴承套。保护管(4)具有与圆形不同的管横截面，其中，管横截面(17)的内轮廓(18)具有相对于管横截面(17)的中心(Z)带有最小距离(rmin)的第一周缘区段(51,52,53,54)和相对于轴承套(17)的中心(Z)带有最大距离(rmax)的第二周缘区段(61,62,63,64)。至少一个支撑元件(21,22,23,24)利用贴靠面(37,39)贴靠在管横截面(17)的内轮廓(18)处，其中贴靠面(37,39)相对于中心(Z)的距离(r)大于第一周缘区段(51,52,53,54)相对于中心(Z)的最小距离(rmin)并且大于第二周缘区段(61,62,63,64)相对于中心(Z)的最大距离(rmax)。

Description

用于支承手引导式工作器械的驱动轴的保护管
本发明涉及一种用于支承手引导式工作器械的驱动轴的带有内轴承管的保护管，其中驱动轴和轴承管在保护管的纵向上延伸，并且轴承管具有中央轴承套，其中，轴承套承载有弹性的支撑元件，并且轴承套通过弹性支撑元件对着保护管的内轮廓支撑。
由文件DE 38 39 548 C2已知一种轴承管(衬里(Liner))，其轴承套经由径向支撑肋保持在在其整个长度上成柱形的保护管中。轴承管应确保驱动轴在保护管中的无振动的、无磨损的支承，其中，驱动轴使驱动部与转动的工具相连接。这种类型的驱动连接可以直至10000转的转速来工作。成问题的是轴承管的带动转动，因此在该印刷文献中提出，弹性地构造至少一个支撑肋，以便获得轴承管在柱形保护管中的夹持的固定。
本发明的目的在于，如此利用轴承管支承在保护管中被引导的驱动轴，即，可靠的阻止轴承管的带动转动。
该目的根据本发明如此解决，即，使得保护管在其两个端部之间在其轴向长度上具有带有内轮廓和中心的不同于圆形的管横截面，其中，管横截面的内轮廓具有至少一个相对于管横截面的中心带有最小距离的第一周缘区段和至少一个相对于管横截面的中心带有最大距离的第二周缘区段。轴承套的至少一个支撑元件以贴靠面贴靠在管横截面的内轮廓处，其中，贴靠面相对于管横截面的中心具有一距离。贴靠面相对于中心的该距离大于第一周缘区段相对于中心的最小距离并且小于或等于第二周缘区段相对于中心的最大距离。
保护管在其长度上在驱动部与工具之间具有带有非圆形的内轮廓和中心的不同于圆形的管横截面。管横截面的非圆形的内轮廓具有至少一个相对于中心带有最小距离的第一周缘区段和至少一个相对于中心带有最大距离的第二周缘区段。适宜地，相对于中心带有最小距离的第一周缘区段确定最小的内直径而相对于中心带有最大距离的第二周缘区段确定最大内直径。轴承套的至少一个支撑元件以贴靠面贴靠在管横截面的非圆形的内轮廓处，其中，贴靠面相对于管横截面的中心具有一距离。在此，贴靠面相对于中心的距离大于第一周缘区段相对于中心的最小距离并且小于或等于第二周缘区段相对于中心的最大距离，适宜地，贴靠面位于绕中心的直径圆上，其中，直径圆具有在最小与最大内直径之间的直径。
通过合适的选择贴靠面相对于中心的距离能可靠的避免轴承管的带动转动。通过所选的距离在驱动轴的转向上针对带动转动实现轴承管的形状配合的固定。
适宜地，关于管横截面的中心，轴承套具有两个彼此相对而置的带有第一贴靠面的支撑元件。第一贴靠面相对于管横截面的中心具有相同的距离。关于轴承套的横截面的中心，两个彼此相对而置的支撑元件终止在共同的直径圆上。由此可获得轴承套在保护管的横截面以内的简单的对中。有利地还可实现轴承管在保护管内的偏心的保持。对此例如可以不同的长度实施支撑元件。
在本发明的有利地改进方案中，支撑元件的第二贴靠面贴靠在第二周缘区段的区域中，其相对于管横截面的中心具有最大距离。贴靠面可在轴承管的轴向上以及在轴承管的周向上延伸。如果延伸在周向上较小或为零，则引起线性贴靠。
保护管在其轴向长度上有利地具有带有经倒角的纵向棱的有棱角的管横截面。管横截面可以是多边形横截面、尤其矩形横截面或正方形横截面或还可以是椭圆形的横截面。尤其地，保护管在其端部之间实施成带有相同的管横截面。保护管在其轴向长度上、尤其在其整个长度上具有非圆形的管横截面。
尤其地，保护管具有在轴向上延伸的纵向棱，其中，支撑元件包括有在轴承套的轴向上延伸的支撑肋。在管横截面中，支撑肋在轴向上相对于保护管带有角偏差。
轴承管的支撑元件适宜地相应于横截面的内轮廓来布置。适宜地，支撑元件大约位于经倒圆的纵向棱的区域中。横截面的内轮廓的最大内直径可通过经倒圆的纵向棱来确定。如果支撑元件终止在其上的直径圆的直径小于最大内直径，则获得轴承管到保护管中的简单的轴向穿入。尤其地可设置成，使得轴承管在穿入到较小的直径圆上的情况中弹性地变形，由此可简易化轴承管到保护管中的轴向穿入。
在本发明的改进方案中，支撑元件包括沿轴承套伸延的支撑肋，在其自由纵向边缘处侧向地联接有搭板，其具有在轴承套的周向上延伸的宽度。借助于搭板可获得轴承套在保护管中的弹性预紧地装配。
搭板适宜地在优选地支撑肋的整个轴向长度上伸延。至少两个支撑肋的在周向上伸延的搭板可指向相同的转向。搭板在相同的转向上远离支撑肋延伸。可适宜的是，至少两个彼此相邻的支撑肋具有搭板，其在周向上面向彼此、即指向彼此。
有利地，轴承管在保护管中的布置方案设置成，支撑肋的搭板至少部分贴靠在横截面的内轮廓的经倒圆的纵向棱中。由此，搭板有利地在预紧的情况下贴靠在横截面的内轮廓处。适宜地，搭板至少部分面式地贴靠在内轮廓的经倒圆的纵向棱中。
在本发明的改进方案中，支撑元件的贴靠在内轮廓处的贴靠面构造在支撑肋的自由纵向边缘处和/或搭板处和/或搭板的自由纵向边缘处。由此可通过支撑肋的端部得出第一贴靠面并且通过搭板得出第二贴靠面。由于搭板的设计方案，其贴靠面是弹性屈服的；第二贴靠面可称为软贴靠面。第一贴靠面设置在支撑肋的纵向边缘处，其在径向支撑方向上非强硬；该第一贴靠面可称为硬贴靠面。
有利地，轴承套的纵中轴线相对于支撑肋的纵中轴线带有侧向距离。在此，支撑肋可在轴承管的外周缘上以相同地角距离彼此布置；可适宜的是，在周缘上支撑肋以不同的角距离彼此布置。
根据本发明的用于使驱动轴支承在保护管中的轴承管由轴承套和至少三个从轴承套突出的由支撑肋和搭板构成的支撑元件组成。支撑肋联接到轴承套处且延伸直至径向外部纵向边缘，其相对于轴承套的中心具有一距离。搭板侧向地连接到支撑肋的径向外部的纵向边缘处且以一宽度在轴承套的周向上延伸。搭板的一外部的点相对于轴承套的中心具有最大距离。该距离大于支撑肋的径向外部的纵向边缘相对于轴承套的中心的距离。
有利地，支撑肋布置成，使得相邻的支撑肋之间的以弧度测量的距离不同。
在本发明的有利的改进方案中，彼此相邻的支撑肋的两个搭板如此放置，使得它们朝向彼此。
本发明的另外的特征由另外的权利要求、说明书和附图得出，在附图中示出本发明的实施例。其中：
图1以示意图显示了带有在保护管中引导的驱动轴的由用户承载的自由切割机，
图2显示了沿着图1中的线II-II穿过保护管的截面，
图3显示了穿过在未负载的状态中的在图2中示出的由轴承套和支撑肋构成的轴承管的截面，
图4显示了根据图3的轴承管的等轴视图，
图5显示了穿过根据图2的图示中的带有以另一实施形式的轴承管的保护管的截面，
图6显示了穿过在未负载状态中的在图4中示出的轴承管的截面，
图7显示了根据图6的等轴的视图，
图8显示了穿过在安装到保护管中之前的轴承管的第三实施形式的截面，
图9显示了穿过带有根据图8的已安装的轴承管的保护管的截面，
图10显示了穿过带有处于转动负载下的根据图8的轴承管的根据图9的保护管的截面，
图11显示了穿过在安装到保护管中之前的轴承管的第四实施形式的截面，
图12显示了带有根据图11的已安装的轴承管的保护管的截面，
图13显示了穿过带有处于转动负载下的根据图11的轴承管的根据图12的保护管的截面。
在图1中示出的工作机械是自由切割机1，其基本上由驱动部2、工具头3和保护管4构成，其优选的由铝或钢构成。自由切割机1是带有直线保护管4的工作器械的示例；工作器械也可以是高位枝修剪器、特殊收割机、树篱修剪机等。保护管4也可以是弯曲的保护管。
驱动部2固定在保护管4的端部5处，而工具头3安装在保护管4的另一端部6处。在所示出的实施例中，工具头3承载有根据丛林刀具类型的工具7；为了保护用户9在保护管4的下端部6的区域中保持有冲击保护部8。视工具头而定，工具7还可例如是锯链、钩子或刀梁。
在所示出的实施例中，自由切割机1利用带11由用户所承载；至少一个布置在保护管4处的把手(在实施例中转向把手12)用于由用户保持且引导工作器械。
这里，把手可固定在保护管4处或自身由保护管4的一区域形成。如果保护管4包括不同于圆形的外周缘，则获得在保护管与分离的把手之间或保护管与用户的手之间的形状配合。以该方式使得用户更易于角度合适地定向工具头3。
在至少一个把手13中设置有用于驱动部2的操作元件。驱动部2可构造成电机、二冲程马达、四冲程马达或类似的驱动部。
经由在保护管4中引导的驱动轴10可使工具7由驱动部2驱动。在保护管4内，驱动轴10借助于尤其由塑料构成的轴承管14来支承，从而驱动轴10可将驱动部2的驱动力矩平稳运行地传递到工具头3上。
轴承管14在保护管4的轴向15上至少在其长度L的一部分上延伸。优选地，轴承管14在保护管4的整个长度L上从其端部5延伸至另一端部6。
可适宜的是，在保护管4的长度L上轴向相继有多个轴承管。相继的轴承管14的区段的加总的长度有利地为保护管4的长度的至少60%、尤其至少80%。在相继的轴承管14的区段之间可形成有距离。
还可有利的是，仅在保护管4的部分长度上设置有轴承管14、尤其作为一件式的构件构造在保护管4的部分长度上。轴承管14可具有保护管4的长度的60%至80%的长度、优选地大于保护管4的长度L的80%且尤其100%的长度。
轴承管14的实施例在图3中示出。轴承管14主要由轴承套20构成，在其外周缘25处布置有支撑元件21,22,23,24。在所示出的实施例中，在外周缘25上分布地设置有4个支撑元件；带有至少两个支撑元件的实施例可以是适宜地。
在所示出的实施例中，支撑元件21,22,23,24包括支撑肋121,122,123,124，其有利地具有突起部，其在以下称为搭板。在根据图2至7所示出的横截面中，搭板30具有放置到支撑肋121,122,123,124处的脚部的形状。脚部的脚跟由支撑肋121,122,123,124的纵向边缘29形成，而带有自由前端部的跎趾部由搭板30的自由端部区段38形成。
如图4和图6所示，支撑肋121,122,123,124在轴承套20的轴向长度上伸延。尤其地，支撑肋121,122,123,124在轴承套20的整个轴向长度上伸延。搭板30以相同的方式在轴承套20的轴向长度上伸延。
可适宜的是，支撑肋121,122,123,124仅逐段地在轴承套20的长度上伸延。搭板以相同的方式在轴承套20的整个轴向长度上或在一个或多个轴向部分长度上伸延。轴承套20可在其整个轴向长度上或仅部分地在一个或多个部分长度上承载有支撑元件21,22,23,24。以该方式可有目的地使轴承管14在保护管4中的支承的刚性协调到局部出现的负载上。可提高轴承管14的使用寿命。支撑元件的仅部分的布置方案可引起材料降低和重量降低。
在根据图3的实施例中，支撑肋121,122,123,124以在弧度上测量的相同的角距离w来布置。支撑肋121,122,123,124大约径向于轴承管轴线26延伸，其在所示出的管横截面中形成横截面的中心Z。至少两个关于管横截面的中心Z彼此大约相对而置的支撑肋121,123或122,124连接到轴承套20处并且延伸直至径向外部的纵向边缘29，其相对于轴承套20的中心Z具有距离k。支撑肋121,123,122,124的径向延伸设置成，在横截面上看，每个支撑肋121,122,123,124终止在带有直径Dk的直径圆27处。在所示出的根据图3的实施中，所有支撑肋121,122,123,124终止在共同的直径圆27处。支撑肋121,122,123,124的纵向边缘29，在管横截面上看，位于通过直径圆27所给出的包围线以内。
彼此相对而置的支撑肋21,23或22,24的在轴承套20的轴向15上伸延的纵向侧28(其在实施例中背对搭板30)有利地位于共同的平面内。该平面关于管横截面的中心Z在半径R上伸延穿过中心Z、更确切地说穿过形成中心Z的轴承管轴线26。支撑肋121,122,123,124的纵中平面19相对轴承管轴线26带有侧向距离u。在支撑肋121,122,123,124的自由纵向边缘29处设置有搭板30，其沿着支撑肋121,122,123,124的纵向边缘30伸延。搭板30侧向地联接到支撑肋121,122,123,124的自由纵向边缘29处。在根据图3的实施例中，搭板30在周向16上在支撑肋121,122,123,124的一侧上在宽度B上延伸。
图3示出，在拆卸的保护管的情况中，搭板30在支撑肋121,122,123,124的直径圆27上伸出。搭板30终止在带有外部原始直径Dm的共同的外部的直径圆32处。
搭板30侧向地联接到支撑肋121,122,123,124的径向外部的纵向边缘29处并且以宽度B在轴承套20的周向16上延伸。搭板30具有外部的点70，其相对于轴承套20的中心Z具有最大距离m。该距离m大于支撑肋121,122,123,124的周向外部的纵向边缘29相对于轴承套20的中心Z的距离k。
如图3所示，搭板30在部分宽度b上伸出带有直径Dk的共同的直径圆27。在此，搭板30在其面向轴承套20的外周缘25的侧上具有材料弱化部31，其形成搭板30的弯曲部位。围绕该弯曲部位，搭板30的部分宽度b可如此弹性地向内弯曲，使得整个搭板30位于支撑肋121,122,123,124的直径圆27以内。适宜地，搭板30的部分区域b可在施加预紧力下从其原始直径Dm弹性地至少被共同按压到伸延穿过弯曲部位的直径DB上。为了装配到保护管4中，使搭板30弹性形变并且由此在装配之后、也就是说在将轴承管14推入到保护管4中之后，基于其预紧弹性地相对保护管4的内轮廓弹回。
在根据图3的实施例中，搭板30分别在相同的转向上延伸；搭板30从支撑肋121,122,123,124的纵向边缘出发均指向相同的转向。在根据图3的实施例中，所有搭板30在顺时针的方向上延伸。
如图2所示，保护管4具有与圆形不同的管横截面。在根据图2的实施例中，显示了带有棱角的管横截面17；保护管4的管横截面几乎相应于带有倒圆的角部的正方形。保护管4在其端部5,6之间在其轴向长度的大部分上构造有所示出的管横截面17。尤其地，所示出的管横截面17构造在保护管4的长度L的50%上，优选地70%上且尤其90%上。在本发明的优选的改进方案中，保护管在整个长度上构造有非圆形的管横截面17，尤其构造有所示出的管横截面17。
管横截面17具有带有直径Ds的包围线40。
管横截面17的内轮廓18由第一周缘区段51,52,53,54和第二周缘区段(Umfangschnitten)61,62,63,64组成，其圆形地围绕中心Z。第一周缘区段51,52,53,54相对于管横截面17的中心Z带有最小的内部距离rmin；第二周缘区段61,62,63,64相对于管横截面17的中心Z带有最大距离rmax。
管横截面17的内轮廓18具有如下类型的外形，即给出第一、最小内直径Dmin和第二、最大内直径Dmax。最小内直径Dmin定义第一内切圆41，其相切于内轮廓18的第一周缘区段51,52,53,54。最大内直径Dmax定义第二内切圆42，其相切于形成倒圆的角部或纵向棱34的第二壁区段61,62,63,64。
根据图3的轴承管被推入根据图2的保护管4中。在此，轴承套20的至少一个支撑元件21,22,23,24以贴靠面37,39贴靠在管横截面17的内轮廓18处。该贴靠设置成，使得贴靠面37,39在管横截面17的内轮廓18处偏心于管横截面17的纵向棱34'。
贴靠在内轮廓18的第一贴靠面37相对于管横截面17的中心Z具有距离r。第一贴靠面37的该距离大于第一周缘区段51,52,53,54相对于中心Z的最小距离rmin并且小于或等于周缘区段61,62,63,64相对于中心Z的最大距离rmax。
第一贴靠面37优选地位于内内轮廓18的最小内直径Dmin与最大内直径Dmax之间。在此，有利地可推断出，第一贴靠面37准确地位于内直径Dmin或准确地位于内直径Dmax上。该布置方案相应于保护管4的在周缘方向上的形状配合的转动保险(Drehsicherung)。
如图2和5所示，贴靠面37关于管横截面17以角偏差44偏心于管横截面17的纵向棱34'。在图2中示出的角偏差44逆时针转动；在图5中示出的角偏差44顺时针转动。
第二贴靠面构造在搭板30处。第二贴靠面39相对于中心Z带有一距离，该距离相应于第二周缘区段61,62,63,64相对于中心Z的最大距离rmax。
如图2和5所示，贴靠面39关于管横截面17以角偏差43偏心于管横截面17的纵向棱34'。在图2中所示出的角偏差43顺时针转动；在图5中示出的角偏差44逆时针转动。
适宜地，轴承管14以支撑元件21,22,23,24的第二贴靠面39贴靠在第二周缘区段61,62,63,64的区域中。第二周缘区段61,62,63,64相对于管横截面17的中心Z具有最大距离rmax。
直径圆27的直径Dk如此来选择，即使得其处于保护管4的管横截面17的内轮廓18的最小内直径Dmin与最大内直径Dmax之间。可适宜是的，如此选择直径圆27的直径Dk，使得其相应于最大内直径Dmax或近似于该最大内直径Dmax。
在根据图2的实施例中，支承肋121,122,123,124的纵向边缘29贴靠在从平坦侧36至经倒圆的纵向棱34的过渡部34中；支撑元件21,22,23,24的第一贴靠面37位于第二周缘区段61至第一周缘区段52的联接区域XX中。搭板30至少部分贴靠在管横截面17的内轮廓18处。优选地，搭板30至少部分在经倒圆的纵向棱34中贴靠在管横截面17的第二周缘区段61,62,63,64的内轮廓18处。在根据图2的实施例中，搭板30基本上在其整个宽度B上贴靠在经倒圆的纵向棱34处、即贴靠在第二周缘区段61,62,63,64处。支撑元件21,22,23,24的第二贴靠面39贴靠在第二周缘区段61处。
设置在支承肋121,122,123,124的纵向边缘29处的第一贴靠面37以及相应于搭板30的径向外部的界限边缘的第二贴靠面39不仅在内轮廓18的周向16上延伸并且在保护管4的轴向15上延伸。由此可实现面式地贴靠。如果贴靠面在周向16上的延伸较小或为零，则可得出贴靠面的线性贴靠。支撑元件21,22,23,24的支承肋121,122,123,124在管横截面17中在周缘方向上相相对于保护管4的纵向棱34'带有角偏差44。
在实施例中，如图2所示，第二贴靠面在内轮廓18处的贴靠至少面式地设置在部分周缘上、尤其部分宽度b上。
在根据图5至7的实施例中，基本上的结构相应于根据图2至4的基本上的结构，因此对于相同的部分使用相同的附图标记。
在根据图5至7的轴承管的情况中，支承肋121,122,123,124以在弧度上测量的不同的周缘距离w1,w1布置在轴承套20的外周缘25上。支承肋121相对于相邻的支承肋124具有周缘距离w1并且相对于另一在周缘方向上相邻的支承肋122具有周缘角距离w2。带有较大的角距离的支承肋121和122的搭板30朝向彼此；如同还根据图7所示出的等轴视图那样。在根据图6的横截面中清楚的是，支承肋122的搭板30指向朝向支承肋121的方向；支承肋121的搭板30指向朝向支承肋122的方向。相应地适用于支承肋123和124的搭板。
支承肋121,122,123,124在管横截面17的内轮廓18中的布置方案又设置成，使支承肋121,122,123,124布置在在从平坦侧36到经倒圆的纵向棱34的过渡部35的高度上。因此，支承肋121,122,123,124位于从第一周缘区段51,52,53,54到第二周缘区段61,62,63,64中的过渡部中。搭板30在周缘方向16上在经倒圆的纵向棱34上延伸、即在第二周缘区段61,62,63,64上延伸，其中，搭板30至少部分面式地贴靠在经倒圆的纵向棱34的内轮廓18处。
在根据图2至7的实施例中，由支承肋121,122,123,124和搭板30组成的支撑元件21,22,23,24在横截面中构造成L形。可适宜的是，在周缘方向16上在支承肋121,122,123,124的两侧上布置有搭板30'，如在图6中用虚线所示出。由此在横截面中获得T形的外形。其它横截面形状可以是适宜的。
由轴承套20和具有相对指向的搭板30(图6)支撑元件21,22,23,24构成的轴承管14的构造方案通过轴承管14在保护管4中的形状配合确保了转动保险，该形状配合在两个转向上在少许转角之后已给出，这在本发明的意义中可被称为“硬”止挡。如果所有搭板30相同地定向，则在转向中直接给出可靠的形状配合；直接的形状配合被称为硬止挡。在相反的转向上通过压缩的搭板30在周缘区段51,52,53,54的平坦侧的贴靠实现转动保险。该止挡被称为软的。搭板的对于转动保险而言足够的压缩才渐渐实现。
在使用带有在轴向上相反指向的搭板30的轴承管14(图5)的情况中无须在装配到保护管4中的情况中注意轴承管14到保护管4中的推入方向；在两个转向上在轴承管14与保护管4之间确保了转动保险。
如图8至13的实施例所示，搭板30,30'以其外部界限轮廓47径向突出超过支撑肋121,122,123,124。
尤其在带有T形的横截面的情况中，搭板30,30'可以其外部界限轮廓47径向超出支撑肋121,122,123,124，如图8至10所示。搭板30,30'围成张角β，其具有0＜β＜180°的大小。通过张角β在横截面中得出Y形的外形，如图6至9所示出。
有利地，搭板30,30'具有比支撑肋121,122,123,124自身更小的刚度。每个搭板30,30'的自由端38通过施加相对于支撑肋121,122,123,124的力弹性地偏转、尤其可受限地弹性偏转。搭板30,30'可在施加预紧力或最大力下向内压向轴承套20，由此实现“可装配”或“最大偏转”的状态。弹性可形变性通过构造支撑肋121,122,123,124与搭板30,30'的连接部位45和/或通过搭板30,30'的相应的特征自身获得，尤其通过其横截面形状和对合适材料的选择。合适的材料可以是塑料。搭板30,30'有利地具有平坦的横截面，如在图7至9中所示出的示意性视图那样。搭板30,30'还可弯折和/或弯曲和/或设有相应于图6的材料弱化部31。
在根据图8的未形变的状态中，搭板30,30'的直径圆32大于保护管4的最大的内直径Dmax。在根据图9的形变的安装状态中，搭板30,30'的直径圆小于保护管4的最大内直径Dmax并且大于保护管4的最小内直径Dmin。
搭板30,30'至少部分贴靠到保护管4的内轮廓18处并且由于其弹性形变将弹性压靠力施加到保护管4的内轮廓18上。
在这种类型的实施形式中，转动保险由此来引起，即使得搭板30,30'的自由端38和/或搭板30,30'的径向位于外部的界限轮廓47止挡到管横截面17的第一周缘区段51的平坦侧处。搭板30,30'的弹性可形变性设定成，在运行中存在的扭转力49使搭板30,30'偏转最大直至“最大偏转状态”。在该状态中，搭板30'的最大界限轮廓47相对于中心Z的距离z(图10,13)此外大于保护管4的最小内半径rmin。
如附图所示，界限轮廓47关于管横截面17以角偏差转动地贴靠在管横截面17的内轮廓18处。界限轮廓47偏心于管横截面17的倒圆的周缘区段61,62,62和64。
以该方式引起搭板30在第一周缘区段51,52,53,54中的第一支撑和搭板30'在第二周缘区段61,62,63,64中的第二支撑。由此可针对转动来固定保护管4中的轴承管14。使得轴承管14可被轻易地装配到保护管4中。即使在较大的制造公差的情况中也能可靠地确保转动保险。
在根据图11至13的实施例中，支撑肋121,122,123,124从轴承套20中突出，尤其径向突出。支撑肋121,122,123,124以其纵向边缘29终止在最小内直径Dmin以内。联接在纵向边缘29处的搭板30的连接部位45因此位于最小内直径Dmin以内。
搭板30与支撑肋121,122,123,124围成角度α，其在根据图11至13的实施例中在90°与180°之间。搭板30因此倾斜于支撑肋121,122,123,124。在根据图11中的横截面的未负载的未装配的状态中，搭板30的界限轮廓47位于直径圆32上，其直径大于最大内直径Dmax。搭板30和/或支撑肋121,122,123,124适宜地构造成弹性的；通过搭板朝向轴承套20的方向下压，角度α变小。通过压下构建张紧力，其使得轴承管14张紧地保持在保护管4中。
如图12所示，搭板30以其自由端部区段38贴靠在倒圆的周缘区段61,62,63,64处。通过共同按压所施加的张紧力大多足以针对转动带动来固定轴承管14。
在图13中发出扭转力49到轴承套20上。由于扭转力49，界限轮廓47从根据图12的最大内直径Dmax移动到保护管4的最小内直径Dmin上。在此，构建提高的张紧力，其相对扭转力49支撑轴承管14。
对于不同的实施例而言说明特别的特征和优点，其也可相应地传递到其它实施例上。所说明的实施例的所有特征和优点可彼此交换或彼此结合。

Claims (18)

1.一种保护管(4)，其带有用于支承手引导式的工作器械的驱动轴(10)的内轴承管(14)，其中，所述驱动轴(10)和所述轴承管(14)在保护管(4)的纵向(15)上延伸，并且所述轴承管(14)具有中央轴承套(20)，并且所述轴承套(20)承载有弹性的支撑元件(21,22,23,24)，且所述轴承套(20)通过所述弹性支撑元件(21,22,23,24)对着所述保护管(4)的内轮廓(18)支撑，
其特征在于，所述保护管(4)在其端部(5,6)之间在其轴向长度(L)上具有与圆形不同的带有内轮廓(18)和中心(Z)的管横截面(17)，
所述管横截面(17)的内轮廓(18)具有至少一个相对所述管横截面(17)的中心(Z)带有最小距离(rmin)的第一周缘区段(51,52,53,54)和至少一个相对所述管横截面(17)的中心(Z)带有最大距离(rmax)的第二周缘区段(61,62,63,64)，
所述轴承套(20)的至少一个支撑元件(21,22,23,24)以贴靠面(37,39)贴靠在所述管横截面(17)的内轮廓(18)处，
所述贴靠面(37,39)相对所述管横截面(17)的中心(Z)具有距离(r)，
并且所述贴靠面(37,39)相对于所述中心(Z)的距离(r)大于所述第一周缘区段(51,52,53,54)相对于所述中心(Z)的所述最小距离(rmin)并且小于或者等于所述第二周缘区段(61,62,63,64)相对于所述中心(Z)的所述最大距离(rmax)。
2.根据权利要求1所述的保护管，其特征在于，关于所述管横截面(17)的中心(Z)，所述轴承套(20)具有两个带有第一贴靠面(37)的彼此相对而置的支撑元件(21,23;22,24)，其相对于所述管横截面(17)的中心(Z)具有相同的距离(r)。
3.根据权利要求1所述的保护管，其特征在于，所述支撑元件(21,22,23,24)的第二贴靠面(39)贴靠在所述第二周缘区段(61,62,63,64)的区域中，其相对于所述管横截面(17)的中心(Z)具有所述最大距离(rmax)。
4.根据权利要求1所述的保护管，其特征在于，所述保护管(4)在其轴向长度(L)上具有带有在轴向(15)上延伸的纵向棱(34)的有棱角的管横截面(17)，所述纵向棱以半径(S)倒圆。
5.根据权利要求4所述的保护管，其特征在于，所述支撑元件(21,22,23,24)相对于所述管横截面(17)的纵向棱(34')带有角偏差(43,44)。
6.根据权利要求4所述的保护管，其特征在于，支撑元件(21,22,23,24)包括在所述轴承套(20)的轴向(15)上延伸的支撑肋(121,122,123,124)，并且在所述管横截面(17)中，所述支撑肋(121,122,123,124)在周向上相对于所述保护管(4)的纵向棱(34)带有角偏差(44)。
7.根据权利要求1所述的保护管，其特征在于，所述支撑元件(21,22,23,24)包括沿着所述轴承套(20)延伸的支撑肋(121,122,123,124)，在其自由纵向边缘(29)处侧向地联接有搭板(30)，其具有在所述轴承套(20)的周向(16)上延伸的宽度(B)。
8.根据权利要求7所述的保护管，其特征在于，所述搭板(30)在所述支撑肋(121,122,123,124)的轴向长度(L)上伸延。
9.根据权利要求7所述的保护管，其特征在于，至少两个支撑肋(212,122;123,124)的在周向(16)上延伸的搭板(30)指向相同的转向。
10.根据权利要求7所述的保护管，其特征在于，至少两个彼此相邻的支撑肋(121,122;123,124)具有搭板(30)，其在周向(16)上面向彼此。
11.根据权利要求7所述的保护管，其特征在于，支撑肋(121,122,123,124)的所述搭板(30)在预紧下贴靠在所述管横截面(17)的内轮廓处(18)。
12.根据权利要求7所述的保护管，其特征在于，所述搭板(30)至少部分面式地贴靠在所述内轮廓(18)的经倒圆的纵向棱(34)中。
13.根据权利要求7所述的保护管，其特征在于，所述支撑元件(21,22,23,24)的贴靠在所述内轮廓(18)处的贴靠面(37,39)构造在所述支撑肋(121,122,123,124)的自由纵向边缘(29)处和/或所述搭板(30)的自由纵向边缘(33)处。
14.根据权利要求7所述的保护管，其特征在于，所述轴承套(20)的纵中轴线(26)相对于所述支撑肋(121,122,123,124)的纵中平面(19)带有侧向距离(u)。
15.根据权利要求1所述的保护管，其特征在于，所述在周缘上彼此相邻的支撑元件(21,22,23,24)彼此带有不同的角距离(w1,w2)。
16.一种用于在保护管(4)中支承驱动轴(10)的轴承管，其由轴承套(20)和至少三个从所述轴承套(20)突出的、由支撑肋(121,122,123,124)和搭板(30)构成的支撑元件(21,22,23,24)组成，其中，支撑肋(121,122,123,124)联接到所述轴承套(20)处且延伸至径向外部的纵向边缘(27)，所述纵向边缘(27)相对于所述轴承套(20)的中心(Z)具有距离(k)，并且其中，所述搭板(30)在侧向联接到所述支撑肋(121,122,123,124)的径向外部的纵向边缘(29)处并且以宽度(B)在所述轴承套(20)的周向(16)上延伸并且具有相对于所述轴承套(20)的中心(Z)带有最大距离(m)的点(70)，并且其中，所述距离(m)大于所述支撑肋(121,122,123,124)的径向外部纵向边缘(27)相对于所述轴承套(20)的中心(Z)的距离(k)。
17.根据权利要求16所述的轴承管，其特征在于，在两个相邻的支撑肋(121,122,123,124)之间的在弧度上测量的距离(w1,w2)不同。
18.根据权利要求16所述的轴承管，其特征在于，彼此相邻的支撑肋(121,122,123,124)的两个搭板(30)指向彼此。
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