CN107217588B - 一种悬索桥加劲梁施工期支座 - Google Patents

一种悬索桥加劲梁施工期支座 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种悬索桥加劲梁施工期支座，包括钢盖板、滚轮、钢轴、弧形钢板、锚栓、滚轮外环、钢珠和滚轮内环；所述钢盖板通过螺栓连接在加劲梁的底板下缘；所述弧形钢板有2个，之间有一定的距离，上边缘线是直的，与钢盖板焊接在一起；所述钢轴穿过两个弧形钢板，并与弧形钢板焊接在一起，所述锚栓穿入钢轴端部的水平小孔和滚轮内环的水平小孔，用来固定滚轮内环；所述滚轮包含滚轮外环、滚轮内环和钢珠三部分；所述滚轮外环与桥塔横梁上表面接触，所述钢珠位于滚轮外环和内环之间，通过钢珠的滚动实现滚轮外环的转动。本发明可以实现纵向大幅移动，并通过梁端的自由竖向转角位移实现对梁端弯曲自由度的放松。

Description

一种悬索桥加劲梁施工期支座
技术领域
本发明涉及一种悬索桥加劲梁施工期支座，具体涉及一种可实现悬索桥施工期主梁梁端竖向自由转动和纵向大幅移动支座。
背景技术
悬索桥是跨越能力最大的一种桥型。我国地貌复杂，河谷密布，对大跨度桥梁有大量需求，而且近30年来大跨悬索桥建设也取得了巨大的进步。
悬索桥由锚碇、桥塔、主索鞍、散索鞍、主缆、索夹、吊杆和加劲梁等构件组成。施工顺序一般是：施工锚碇和桥塔→安装主索鞍和散索鞍→架设主缆→安装索夹和吊杆→分段吊装加劲梁。
加劲梁吊装时一般从跨中梁段开始，然后向两个桥塔方向对称吊装。但端部梁段(通常称为1号梁段)不是最后一个吊装的梁段，而是把与1号梁段相邻的梁段(2号梁段)作为合龙段最后一个吊装。在1号梁段安装后，需在其端部梁底安装施工期支座，用来支撑加劲梁。然后将1号梁段向边跨方向拖动一定的距离(如50cm左右)，为2号梁段的安装提供足够的空间。待2号梁段安装之后，再把1号梁段向中跨方向推回复位。所以需要梁端施工期支座具有纵向大幅移动能力。
加劲梁合龙后，需进行桥面铺装和附属构件(如栏杆、灯柱等)的安装。在这个过程中，由于荷载变化和温度变化的共同作用，加劲梁可能会产生竖向弯曲变形(上拱或下挠)和纵向伸缩变形。要求梁端施工期支座不能约束加劲梁的竖向弯曲变形，要能自由地产生梁端转角位移。至于加劲梁的纵向伸缩变形，由于支座具有纵向大幅移动能力，所以可自然满足。
综上所述，悬索桥加劲梁施工期支座需具备三个功能：(1)竖向支撑加劲梁；(2)梁端可以自由产生竖向转角位移；(3)纵向大幅移动。
为了保证悬索桥施工顺利进行，需研制一种具备上述三种功能的加劲梁施工期支座。待桥面铺装和附属构件安装完成后，将施工期支座替换为永久支座。
发明内容
本发明的目的是为悬索桥施工期加劲梁提供一种设计简单、加工方便、效果显著的支座，在满足一般支座的竖向支撑功能外，还可以实现纵向大幅移动，并通过梁端的自由竖向转角位移实现对梁端弯曲自由度的放松。
本发明采用的技术方案为：一种悬索桥加劲梁施工期支座，包括钢盖板、滚轮、钢轴、弧形钢板、滚轮外环、钢珠和滚轮内环；
所述钢盖板连接在悬索桥加劲梁的底板下缘；
所述弧形钢板有两个，两个弧形钢板竖向垂直平行设置，并且之间留有距离，弧形钢板上边缘线是直边，并与钢盖板焊接在一起，下边缘线是圆弧，这是实现梁端自由竖向转角位移的关键之处；
所述钢轴同时水平穿过两个弧形钢板，并与弧形钢板焊接在一起，钢轴有多个，分布于弧形钢板下边缘，并与弧形钢板下边缘等间距；所述钢轴上安装有滚轮；
所述滚轮包含滚轮外环、滚轮内环和钢珠，所述滚轮外环与桥塔横梁上表面接触；所述滚轮内环与钢轴相连接，所述钢珠位于滚轮外环和滚轮内环之间，通过钢珠的滚动实现滚轮外环的转动；所述滚轮有多个，多个滚轮外环构成的轮廓线是个圆弧。
作为优选，所述钢盖板通过螺栓连接在悬索桥加劲梁的底板下缘。
作为优选，所述滚轮外环内有用来容纳钢珠的刻槽，防止其脱落。
作为优选，所述滚轮内环也有用来容纳钢珠的刻槽，防止其脱落。
作为优选，所述钢轴端部留有用来穿入锚栓的水平小孔，所述锚栓穿入钢轴端部的水平小孔和滚轮内环的水平小孔，滚轮内环通过锚栓与钢轴固定连接。
本发明的有益效果：
(1)竖向支撑加劲梁；
(2)利用弧形钢板的弧形下边缘实现梁端自由竖向转角位移；
(3)利用滚轮实现梁端纵向大幅移动。
附图说明
图1为本发明装置的主视图；
图2为本发明装置的侧视图；
图3为本发明装置的俯视图；
图4为图3中纵向剖面(A-A)三维图；
图5为图3中横向剖面(B-B)三维图；
图6为滚轮三维图。
图中有：钢盖板1；滚轮2；钢轴3；弧形钢板4；锚栓5；滚轮外环6；钢珠7；滚轮内环8。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式进一步对本发明进行说明。
如图1-6所示，一种悬索桥加劲梁施工期支座，包括钢盖板1、滚轮2、钢轴3、弧形钢板4、锚栓5、滚轮外环6、钢珠7和滚轮内环8。
所述钢盖板1通过螺栓连接在悬索桥加劲梁的底板下缘；
所述弧形钢板4有两个，两个弧形钢板4竖向垂直平行设置，并且之间留有距离，弧形钢板4上边缘线是直边，并与钢盖板1焊接在一起，下边缘线是圆弧，这是实现梁端自由竖向转角位移的关键之处；
所述钢轴3同时水平穿过两个弧形钢板，并与弧形钢板4焊接在一起，钢轴3有多个，分布于弧形钢板4下边缘，并与弧形钢板4下边缘等间距；所述钢轴3上安装有滚轮2；
所述滚轮2包含滚轮外环6、滚轮内环8和钢珠7，所述滚轮外环6与桥塔横梁上表面接触，滚轮外环6内有用来容纳钢珠7的刻槽，防止其脱落；所述滚轮内环8与钢轴3相连接，滚轮内环8也有用来容纳钢珠7的刻槽，防止其脱落；所述钢珠7位于滚轮外环6和滚轮内环8之间，通过钢珠7的滚动实现滚轮外环6的转动；所述滚轮有多个，多个滚轮外环6构成的轮廓线是个圆弧。
所述钢轴3端部留有用来穿入锚栓5的水平小孔，所述锚栓5穿入钢轴3端部的水平小孔和滚轮内环的水平小孔，滚轮内环8通过锚栓5与钢轴3固定连接。
以上结合附图对本发明的实施方式做出详细说明，但本发明不局限于所描述的实施方式。对本领域的普通技术人员而言，在本发明的原理和技术思想的范围内，对这些实施方式进行实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种悬索桥加劲梁施工期支座，其特征在于：包括钢盖板、滚轮、钢轴、弧形钢板、滚轮外环、钢珠和滚轮内环；
所述钢盖板连接在悬索桥加劲梁的底板下缘；
所述弧形钢板有两个，两个弧形钢板竖向垂直平行设置，并且之间留有距离，弧形钢板上边缘线是直边，并与钢盖板焊接在一起，下边缘线是圆弧；
所述钢轴同时水平穿过两个弧形钢板，并与弧形钢板焊接在一起；钢轴有多个，分布于弧形钢板下边缘，并与弧形钢板下边缘等间距；所述钢轴上安装有滚轮；
所述滚轮包含滚轮外环、滚轮内环和钢珠，所述滚轮外环与桥塔横梁上表面接触；所述滚轮内环与钢轴相连接；所述钢珠位于滚轮外环和滚轮内环之间，通过钢珠的滚动实现滚轮外环的转动；所述滚轮有多个，多个滚轮外环构成的轮廓线是个圆弧。
2.根据权利要求1所述的一种悬索桥加劲梁施工期支座，其特征在于：所述钢盖板通过螺栓连接在悬索桥加劲梁的底板下缘。
3.根据权利要求1所述的一种悬索桥加劲梁施工期支座，其特征在于：所述滚轮外环内有用来容纳钢珠的刻槽。
4.根据权利要求1所述的一种悬索桥加劲梁施工期支座，其特征在于：所述滚轮内环也有用来容纳钢珠的刻槽。
5.根据权利要求1所述的一种悬索桥加劲梁施工期支座，其特征在于：所述滚轮内环通过锚栓与钢轴固定连接。
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