CN107198425A - 离合式无拉绳窗帘控制装置及其止动刹车机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种离合式无拉绳窗帘控制装置及其止动刹车机构，包含回力机构与止动刹车机构。止动刹车机构包含具有齿合卡盘的外壳体、具有排档杆的传动杆连接件以及设置有排文件图案的离合器转子。离合器转子的一端设置有卡合齿，排档杆至齿合卡盘的轴向距离维持为固定。排文件图案具有供排文件杆定位的窗帘下降离合点、窗帘上升离合点以及窗帘止动卡合点，使得离合器转子相对于传动杆连接件作出轴向移动，离合器转子的卡合齿咬合或脱离外壳体的齿合卡盘。借此，可精确控制无拉绳窗帘的止动高度并提高使用上的安全性。

Description

离合式无拉绳窗帘控制装置及其止动刹车机构

技术领域

本发明有关于无拉绳窗帘的控制装置，特别有关于一种离合式无拉绳窗帘控制装置及其止动刹车机构。

背景技术

早期以拉绳式窗帘控制装置控制窗帘的上升与下降，在窗帘上方的轨道一侧加装刹车控制器，并由刹车控制器垂置一珠链(或拉绳)，借由拉扯珠链的转动方式进行窗帘的上升与下降等开关操作，然而珠链的存在时闻有绞吊幼儿头部的死亡意外，故在近来的居家用品规范中各国已逐渐禁止在建筑物内使用拉绳式窗帘。因此，无拉绳式窗帘为目前必要的产品，但即使无拉绳式窗帘的结构设计各式各样，在升降开关的操作上尚不及拉绳式窗帘的方便。

已知无拉绳式窗帘的操作普遍只能全开与全关无拉绳式窗帘，当需要利用窗帘底部的配重横杆的升降操作令无拉绳式窗帘的升降停止在用户所预期的指定位置，无拉绳式窗帘的配重将变得极为重要。并且，无拉绳式窗帘的止动控制装置或配重横杆为客制化制造，必须要先确定无拉绳式窗帘的重量与尺寸，再设计出可对应使用的止动控制装置与适当重量的配重横杆。倘若搭配错误，不是会有无拉绳式窗帘在操作时发生往下急速掉落而易有砸伤人的意外，就是会有无拉绳式窗帘全部往上升卷收而无法固定在半开的状态。此外，目前无拉绳窗帘控制装置包含一回力机构与一弹簧阻尼式止动刹车机构，当回力机构或止动刹车机构内部的弹性组件产生机械疲乏时，则会有无法保持在窗帘全开状态或窗帘全关状态。此外，无拉绳窗帘下降到所预期位置，仍会往回卷收一小段，这造成使用上的不方便以及使用者的困扰。

发明内容

为了解决上述的问题，本发明的主要目的在于提供一种离合式无拉绳窗帘控制装置，可精确控制无拉绳窗帘的止动高度并提高使用上的安全性，无拉绳式窗帘的配重容许范围可予以扩大。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。本发明揭示一种离合式无拉绳窗帘控制装置，包含一回力机构以及一止动刹车机构，该回力机构包含一基座、一容置于该基座内的第一传动杆连接件以及一容置于该基座内且连动于该第一传动杆连接件的弹性组件，用以提供一窗帘卷收复位的弹力。该止动刹车机构包含一结合于该基座的外壳体、一容置于该外壳体内的第二传动杆连接件以及一套合于该第二传动杆连接件内的离合器转子，该外壳体具有一齿合卡盘，该离合器转子的一端设置有多个卡合齿，该第二传动杆连接件具有一往轴心内突的排档杆。无论该第二传动杆连接件容置在该外壳体内表现为转动状态与止动状态，该排档杆至该齿合卡盘的轴向距离均维持为固定。该离合器转子的外径面设置有一凹陷的排文件图案，该排文件图案具有一窗帘下降离合点、一窗帘上升离合点以及一窗帘止动卡合点，以供该排档杆的依序定位。当该排档杆移动至该窗帘下降离合点与该窗帘上升离合点的任一点，该离合器转子的该多个卡合齿脱离该外壳体的该齿合卡盘，使得该第二传动杆连接件处于可转动状态。当该排档杆移动至该窗帘止动卡合点，该离合器转子的该多个卡合齿咬合该外壳体的该齿合卡盘，使得该第二传动杆连接件处于不可转动状态。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

在前述离合式无拉绳窗帘控制装置中，该离合器转子可具有一V形导引条，其可位于该排文件图案内，用以调整该排档杆由该窗帘上升离合点至该窗帘止动卡合点的移动。

在前述离合式无拉绳窗帘控制装置中，该第二传动杆连接件可为筒形内置转子，该第二传动杆连接件的筒底中心可更设置有一轴心连接孔。

在前述离合式无拉绳窗帘控制装置中，该外壳体可一体连接有一内置的中空轴心杆，其对准于该轴心连接孔。

在前述离合式无拉绳窗帘控制装置中，该止动刹车机构可另包含一防滑栓套，结合于该离合器转子内并套接于该中空轴心杆，其中该防滑栓套与该离合器转子之间可更设置有至少一阻尼片。

在前述离合式无拉绳窗帘控制装置中，该窗帘止动卡合点至该多个卡合齿的轴向距离可大于该窗帘下降离合点至该多个卡合齿的轴向距离，亦可大于该窗帘上升离合点至该多个卡合齿的轴向距离。

在前述离合式无拉绳窗帘控制装置中，该第一传动杆连接件可为一回力轮，该弹性组件可为一涡卷簧片，该回力机构可还包括一簧片轮，齿合于该第一传动杆连接件，该弹性组件可回力卷收于该簧片轮并且该弹性组件的一端可更连接该第一传动杆连接件。

在前述离合式无拉绳窗帘控制装置中，该第一传动杆连接件可为一传动轴套，该弹性组件可为一涡卷簧片，该基座可具有一第一壳室与一第二壳室，该第一传动杆连接件与该弹性组件容置于该第一壳室内，该弹性组件的一端可接至该第一传动杆连接件，该弹性组件的另一端可固定于该第一壳室，一卷线筒可置于该第二壳室内。

在前述离合式无拉绳窗帘控制装置中，该第一传动杆连接件的一端可具有一传动伞齿轮，该弹性组件可为一涡卷簧片，该回力机构可更包含一片簧伞齿轮与一齿合于该片簧伞齿轮的簧片轮，该弹性组件可回力卷收于该簧片轮并且该弹性组件的一端可更连接该片簧伞齿轮，该传动伞齿轮可齿接该片簧伞齿轮的一斜齿轮。

借由上述的技术手段，本发明可以达成无拉绳窗帘的随意止动且具有精准度，并且无视回力机构的弹性疲乏，对于无拉绳窗帘尺寸改变造成的配重改变具有较大容许范围，并进一步提高使用上的安全性，更具有以下优点与功效：

一、本发明的离合式无拉绳窗帘控制装置中，用户仅需拉动窗帘配重杆来改变离合器转子的排文件杆在排文件图案中的定位位置，即可控制第二传动杆连接件为锁定或可转动的状态，以操纵窗帘的下降、上升与止动，当窗帘为止动或下降时，第二次的窗帘下降操作便可使窗帘为再次止动，当窗帘为上升时，第一次的窗帘下降操作便可使窗帘为止动，在操作上非常简单方便。

二、本发明借由外壳体保护第二传动杆连接件并限制其轴向位移，而旋转连动于该第二传动杆连接件的离合器转子以其排文件杆在排文件图案中的位置更作出轴向位置，以锁定或解除第二传动杆连接件的止动，因为该排档杆至该齿合卡盘的轴向距离皆维持为固定，使用者能精确控制无拉绳窗帘的升降位置。

附图说明

图1：依据本发明的一具体实施例，一种离合式无拉绳窗帘控制装置的组合立体示意图。

图2：依据本发明的一具体实施例，该离合式无拉绳窗帘控制装置局部剖切其止动刹车机构的立体示意图。

图3：依据本发明的一具体实施例，该离合式无拉绳窗帘控制装置的回力机构的组件分解示意图。

图4：依据本发明的一具体实施例，该离合式无拉绳窗帘控制装置的止动刹车机构的组件分解示意图。

图5：依据本发明的一具体实施例，该离合式无拉绳窗帘控制装置的止动刹车机构在未套设二传动杆连接件时的剖切示意图。

图6：依据本发明的一具体实施例，绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置的离合器转子的排文件图案供排文件杆依序定位移动的示意图。

图7：依据本发明的一具体实施例，绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置的离合器转子在窗帘下降状态相对于外壳体位置的示意图。

图8：依据本发明的一具体实施例，绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置的离合器转子在窗帘上升状态相对于外壳体位置的示意图。

图9：依据本发明的一具体实施例，绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置的离合器转子在窗帘止动状态相对于外壳体位置的示意图。

图10：依据本发明的二具体实施例，另一种离合式无拉绳窗帘控制装置的组合立体示意图。

图11：依据本发明的二具体实施例，该离合式无拉绳窗帘控制装置的组件分解示意图。

图12：依据本发明的三具体实施例，另一种离合式无拉绳窗帘控制装置的组合立体示意图。

图13：依据本发明的三具体实施例，该离合式无拉绳窗帘控制装置的组件分解示意图。

图中：

H 排档杆至齿合卡盘的轴向距离；

100 离合式无拉绳窗帘控制装置；

110 回力机构； 111 基座；

111A 座板； 111B 间隔杆；

111C 固定组件；

112 第一传动杆连接件； 113 弹性组件；

114 簧片轮；

120 止动刹车机构； 121 外壳体；

122 齿合卡盘； 123 中空轴心杆；

130 第二传动杆连接件； 131 排档杆；

132 轴心连接孔；

140 离合器转子； 141 卡合齿；

142 排文件图案； 143 窗帘下降离合点；

144 窗帘上升离合点； 145 窗帘止动卡合点；

146 V形导引条； 147 扣合部；

150 防滑栓套； 151 阻尼片；

200 离合式无拉绳窗帘控制装置；

210 回力机构； 215 第一壳室；

216 第二壳室； 260 卷线筒；

270 上盖板； 280 定位护环；

290 侧盖板； 291 挡片；

300 离合式无拉绳窗帘控制装置；

310 回力机构； 314 簧片轮；

317 传动伞齿轮； 318 片簧伞齿轮；

319 斜齿轮；

370 上盖板； 371 底板；

380 定位护环。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

依据本发明的第一具体实施例，一种离合式无拉绳窗帘控制装置100举例说明于图1的组合立体示意图、局部剖切其止动刹车机构的立体示意图。该离合式无拉绳窗帘控制装置100包含一回力机构110以及一止动刹车机构120。图3绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置100的回力机构110的组件分解示意图。图4绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置100的止动刹车机构120的组件分解示意图。图5绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置100的止动刹车机构120在未套设第二传动杆连接件时的剖切示意图， 图6绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置100的离合器转子的排文件图案供排文件杆依序定位移动的示意图。图7绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置100的离合器转子在窗帘下降状态相对于外壳体位置的示意图。图8绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置100的离合器转子在窗帘上升状态相对于外壳体位置的示意图。图9绘示该离合式无拉绳窗帘控制装置100的离合器转子在窗帘止动状态相对于外壳体位置的示意图。

请参阅图1至图3，该回力机构110包括一基座111、一容置于该基座111内的第一传动杆连接件112以及一容置于该基座111内且连动于该第一传动杆连接件112的弹性组件113，用以提供一窗帘卷收复位的弹力。该第一传动杆连接件112可供一窗帘控制杆的穿设连接而连动于该窗帘控制杆，即该第一传动杆连接件112的连接孔形状对应于该窗帘控制杆的截面形状。例如，该窗帘控制杆的截面形状为六角形或其它非圆形截面，该第一传动杆连接件112的连接孔形状为对应的六角形孔或其它非圆形孔。该窗帘控制杆的转动可卷收一窗帘控制绳。在本实施例中，该第一传动杆连接件112为一回力轮，该弹性组件113为一涡卷簧片，该回力机构110还包括一簧片轮114，齿合于该第一传动杆连接件112，该弹性组件113回力卷收于该簧片轮114并且该弹性组件113的一端连接该第一传动杆连接件112。更具体地，该基座111主要由两座板111A所构成，该多个座板111A设有多个间隔杆111B，用以提供该弹性组件113与该簧片轮114的容置空间，多个例如螺杆的固定组件111C穿过一座板111A之间隔杆111B并结合至另一座板111A之间隔杆111B，使得两座板111A能组合构成该基座110。当无外力的情况下，该弹性组件113将由该第一传动杆连接件112往该簧片轮114回力卷收，而使得无拉绳窗帘为上升状态。当无拉绳窗帘为受力的下降状态，则该弹性组件113将由该簧片轮114往该第一传动杆连接件112卷收，并产生一复位弹力。

请参阅图1、图2、图4及图5，该止动刹车机构120包含一结合于该基座111的外壳体121、一容置于该外壳体121内的第二传动杆连接件130以及一套合于该第二传动杆连接件130内的离合器转子140。该外壳体121具有一齿合卡盘122，该离合器转子140的一端设置有多个卡合齿141(如图4所示)。在本实施例中，该外壳体121为筒形，该齿合卡盘122位于该外壳体121的筒底内侧。该外壳体121的筒开孔外侧可设置有多个通孔，多个螺杆可穿过该多个通孔结合至该基座111。较佳地，该外壳体121一体连接有一内置的中空轴心杆123，用以限制该第二传动杆连接件130的轴向位移并可供该窗帘控制杆无连动关系的穿过。

请参阅图2及图4，该第二传动杆连接件130具有一往轴心内突的排档杆131。该排档杆131具体为一金属杆，具有两段直径，其较大直径杆身套入该第二传动杆连接件130的定位孔，其较小直径杆身用以突入该离合器转子140的一排文件图案142。借由该排档杆131，该第二传动杆连接件130带动该离合器转子140作旋转，但该离合器转子140可相对于该第二传动杆连接件130作离合器的齿合与分离的轴向位移。无论该第二传动杆连接件130容置在该外壳体121内表现为转动状态与止动状态，该排档杆131至该齿合卡盘122的轴向距离H皆维持为固定(如图7、图8、图9所示)。具体地，上述轴向距离H介于1.0至3.0公分的一固定值，更具体地，上述轴向距离H介于1.5至2.0公分的一固定值。较佳地，该第二传动杆连接件130为筒形内置转子，该第二传动杆连接件130的筒底中心设置有一轴心连接孔132。该第二传动杆连接件130的筒开口可朝向该外壳体121的筒底，该第二传动杆连接件130的筒底恰好埋藏于该外壳体121的筒开口。而该外壳体121的该中空轴心杆123对准于该轴心连接孔132。该轴心连接孔132可供一窗帘控制杆的穿设连接而连动于该窗帘控制杆，即该第二传动杆连接件130的该轴心连接孔132的形状对应于该窗帘控制杆的截面形状。例如，该窗帘控制杆的截面形状为六角形或其它非圆形截面，该轴心连接孔132的形状为对应的六角形孔或其它非圆形孔。

请参阅图2、图4、图6至图9，该离合器转子140的外径面设置有一凹陷的排文件图案142，该排文件图案142具有一窗帘下降离合点143、一窗帘上升离合点144以及一窗帘止动卡合点145，以供该排档杆131的依序定位(如第6图中在该排文件图案142内的动作路径)。请再参阅图6至图9，在本实施例中，该窗帘止动卡合点145至该多个卡合齿141的轴向距离大于该窗帘下降离合点143至该多个卡合齿141的轴向距离，亦大于该窗帘上升离合点144至该多个卡合齿141的轴向距离。如图7所示，当该排档杆131由该窗帘止动卡合点145移动至该窗帘下降离合点143时，无拉绳窗帘为下降状态。如图8所示，当该排档杆131由该窗帘下降离合点143移动至该窗帘上升离合点144时，无拉绳窗帘为上升状态。如图9所示，当该排档杆131由该窗帘上升离合点144移动至该窗帘止动卡合点145时，无拉绳窗帘为止动状态。请参阅第6及9图，该离合器转子140具有一V形导引条146，其位于该排文件图案142内，用以调整该排档杆131由该窗帘上升离合点144至该窗帘止动卡合点145的移动。此外，该离合器转子140的另一端形成有多个扣合部147，以扣接一防滑栓套150(如第5图所示)。

如图7及图8所示，当该排档杆131移动至该窗帘下降离合点143与该窗帘上升离合点144的任一点，该离合器转子140的该多个卡合齿141脱离该外壳体121的该齿合卡盘122，使得该第二传动杆连接件130处于可转动状态。如图9所示，当该排档杆131移动至该窗帘止动卡合点145，该离合器转子140的该多个卡合齿141咬合该外壳体121的该齿合卡盘122，使得该第二传动杆连接件130处于不可转动状态。

请再参阅图4及图5，在一具体结构中，该止动刹车机构120还包括一防滑栓套150，结合于该离合器转子140内并套接于该中空轴心杆123，其中该防滑栓套150与该离合器转子140之间设置有至少一阻尼片151。因此，该防滑栓套150相同于该外壳体121这般为不可转动，又相同于该离合器转子140这般可轴向位移。该离合器转子140可相对于该防滑栓套150作旋转动作，该离合器转子140与该防滑栓套150之间保持一磨擦力。该离合器转子140的该多个扣合部147扣接该防滑栓套150，以使该防滑栓套150不可脱出。

因此，本发明提供了一种离合式无拉绳窗帘控制装置100，可以达成无拉绳窗帘的随意止动且具有精准度，并且无视回力机构的弹性疲乏，对于无拉绳窗帘尺寸改变造成的配重改变具有较大容许范围，并进一步提高使用上的安全性。

请参阅图2及图4，可以进一步理解的是，本发明揭示一种离合式无拉绳窗帘控制装置的止动刹车机构120，包含一用以结合于一基座111的外壳体121、一容置于该外壳体121内的传动杆连接件130以及一套合于该传动杆连接件130内的离合器转子140。该基座111可为该回力机构110的一构件；在不同实施例中，该基座111亦可为分离于该回力机构110的独立构件。该外壳体121具有一齿合卡盘121，该离合器转子140的一端设置有多个卡合齿141。如图2及图9所示，当在该外壳体121内的该传动杆连接件130作出对应窗帘上升至下降动作的顺逆时钟方向转动切换，该传动杆连接件130即换档式带动该离合器转子140作出在该传动杆连接件130内往该齿合卡盘122的轴向移动，使得该离合器转子140的该多个卡合齿141咬合该外壳体121的该齿合卡盘122。

依据本发明的第二具体实施例，其中对应于第一具体实施例相同名称与功能的组件以第一具体实施例的相同组件图号表示，相同细部特征不再赘述。另一种离合式无拉绳窗帘控制装置200举例说明于图10的组合立体示意图以及图11的组件分解示意图。该离合式无拉绳窗帘控制装置200包含一回力机构210以及一止动刹车机构120。第二具体实施例的该止动刹车机构120具有相同于第一具体实施例的结构。

请参阅图10以及图11，该回力机构210包含一基座111、一容置于该基座111内的第一传动杆连接件112以及一容置于该基座111内且连动于该第一传动杆连接件112的弹性组件113，用以提供一窗帘卷收复位的弹力。该止动刹车机构120包含一结合于该基座111的外壳体121、一容置于该外壳体121内的第二传动杆连接件130以及一套合于该第二传动杆连接件130内的离合器转子140，该外壳体121具有一齿合卡盘122，该离合器转子140的一端设置有多个卡合齿141，该第二传动杆连接件130具有一往轴心内突的排档杆131。无论该第二传动杆连接件130容置在该外壳体121内表现为转动状态与止动状态，该排档杆131至该齿合卡盘122的轴向距离皆维持为固定。

请配合参阅图6至图9，该离合器转子140的外径面设置有一凹陷的排文件图案142，该排文件图案142具有一窗帘下降离合点143、一窗帘上升离合点144以及一窗帘止动卡合点145，以供该排档杆131的依序定位，当该排档杆131移动至该窗帘下降离合点143与该窗帘上升离合点144的任一点，该离合器转子140的该多个卡合齿141脱离该外壳体121的该齿合卡盘122，使得该第二传动杆连接件130处于可转动状态，当该排档杆131移动至该窗帘止动卡合点145，该离合器转子140的该多个卡合齿141咬合该外壳体121的该齿合卡盘122，使得该第二传动杆连接件130处于不可转动状态。

再请参阅图11，在本实施例中，该第一传动杆连接件112为一传动轴套，该弹性组件113为一涡卷簧片，该基座111具有一第一壳室215与一第二壳室216，该第一传动杆连接件112与该弹性组件113容置于该第一壳室215内，该弹性组件113的内端连接至该第一传动杆连接件112，该弹性组件113的外端固定于该第一壳室215，一卷线筒260容置于该第二壳室216内，用以卷收一窗帘控制绳，并可供一窗帘控制杆穿设连接，以使该卷线筒260与该窗帘控制杆为同步旋转。更具体地，一上盖板270盖合于该第二壳室216，以避免该卷线筒260为外露。一定位护环280可设置于该上盖板270与该基座111之间并远离该第一壳室215，以维持该窗帘控制杆的轴心作不晃动的旋转。此外，该基座111包含一侧盖板290，可盖合于该第一壳室215的开口侧，在该第一壳室215内另装设有多个挡片291，位于该弹性组件113的两侧，以防止该弹性组件113的扭曲变形。

依据本发明2第三具体实施例，其中对应于第一具体实施例相同名称与功能的组件以第一具体实施例的相同组件图号表示，相同细部特征不再赘述。另一种离合式无拉绳窗帘控制装置300举例说明图12的组合立体示意图以及图13的组件分解示意图。该离合式无拉绳窗帘控制装置300包含一回力机构310以及一止动刹车机构120。第三具体实施例的该止动刹车机构120具有相同于第一具体实施例的结构。

请参阅图12以及图13，该回力机构310包含一基座111、一容置于该基座111内的第一传动杆连接件112以及一容置于该基座111内且连动于该第一传动杆连接件112的弹性组件113，用以提供一窗帘卷收复位的弹力。该止动刹车机构120包含一结合于该基座111的外壳体121、一容置于该外壳体121内的第二传动杆连接件130以及一套合于该第二传动杆连接件130内的离合器转子140，该外壳体121具有一齿合卡盘122，该离合器转子140的一端设置有多个卡合齿141，该第二传动杆连接件130具有一往轴心内突的排档杆131。无论该第二传动杆连接件130容置在该外壳体121内表现为转动状态与止动状态，该排档杆131至该齿合卡盘122的轴向距离皆维持为固定。

请配合参阅图6至图9，该离合器转子140的外径面设置有一凹陷的排文件图案142，该排文件图案142具有一窗帘下降离合点143、一窗帘上升离合点144以及一窗帘止动卡合点145，以供该排档杆131的依序定位，当该排档杆131移动至该窗帘下降离合点143与该窗帘上升离合点144的任一点，该离合器转子140的该多个卡合齿141脱离该外壳体121的该齿合卡盘122，使得该第二传动杆连接件130处于可转动状态，当该排档杆131移动至该窗帘止动卡合点145，该离合器转子140的该多个卡合齿141咬合该外壳体121的该齿合卡盘122，使得该第二传动杆连接件130处于不可转动状态。

再请参阅图13，在本实施例中，该第一传动杆连接件112的一端具有一传动伞齿轮317，该弹性组件113为一涡卷簧片，该回力机构310还包括一片簧伞齿轮318与一齿合于该片簧伞齿轮318的簧片轮314，该弹性组件113回力卷收于该簧片轮314并且该弹性组件113的一端连接该片簧伞齿轮318，该传动伞齿轮317齿接该片簧伞齿轮318的一斜齿轮319。一上盖板370盖合于该基座111的上壳室，以使容纳于上壳室的该第一传动杆连接件112为不外露。一底板371盖合于该基座111的下壳室，以使容纳于下壳室的该片簧伞齿轮318与该簧片轮314为不外露。此外，一定位护环380可设置于该上盖板370与该基座111之间并远离该止动刹车机构120，以维持该窗帘控制杆的轴心作不晃动的旋转。

以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (10)

1.一种离合式无拉绳窗帘控制装置，其特征在于，包含：

一回力机构，包括一基座、一容置于该基座内的第一传动杆连接件以及一容置于该基座内且连动于该第一传动杆连接件的弹性组件，用以提供一窗帘卷收复位的弹力；以及

一止动刹车机构，包括一结合于该基座之外的壳体、一容置于该外壳体内的第二传动杆连接件以及一套合于该第二传动杆连接件内的离合器转子，该外壳体具有一齿合卡盘，该离合器转子的一端设置有多个卡合齿，该第二传动杆连接件具有一往轴心内突的排档杆，无论该第二传动杆连接件容置在该外壳体内表现为转动状态与止动状态，该排档杆至该齿合卡盘的轴向距离均维持为固定，该离合器转子的外径面设置有一凹陷的排文件图案，该排文件图案具有一窗帘下降离合点、一窗帘上升离合点以及一窗帘止动卡合点，以供该排档杆的依序定位，当该排档杆移动至该窗帘下降离合点与该窗帘上升离合点的任一点，该离合器转子的该多个卡合齿脱离该外壳体的该齿合卡盘，使得该第二传动杆连接件处于可转动状态，当该排档杆移动至该窗帘止动卡合点，该离合器转子的该多个卡合齿咬合该外壳体的该齿合卡盘，使得该第二传动杆连接件处于不可转动状态。

2.根据权利要求1所述的离合式无拉绳窗帘控制装置，其特征在于，其中该离合器转子具有一V形导引条，其位于该排文件图案内，用以调整该排档杆由该窗帘上升离合点至该窗帘止动卡合点的移动。

3.根据权利要求1所述的离合式无拉绳窗帘控制装置，其特征在于，其中该第二传动杆连接件为筒形内置转子，该第二传动杆连接件的筒底中心设置有一轴心连接孔。

4.根据权利要求3所述的离合式无拉绳窗帘控制装置，其特征在于，其中该外壳体一体连接有一内置的中空轴心杆，其对准于该轴心连接孔。

5.根据权利要求4所述的离合式无拉绳窗帘控制装置，其特征在于，其中该止动刹车机构还包括一防滑栓套，结合于该离合器转子内并套接于该中空轴心杆，其中该防滑栓套与该离合器转子之间设置有至少一阻尼片。

6.根据权利要求1所述的离合式无拉绳窗帘控制装置，其特征在于，其中该窗帘止动卡合点至该多个卡合齿的轴向距离大于该窗帘下降离合点至该多个卡合齿的轴向距离，亦大于该窗帘上升离合点至该多个卡合齿的轴向距离。

7.根据权利要求1至6任一项所述的离合式无拉绳窗帘控制装置，其特征在于，其中该第一传动杆连接件为一回力轮，该弹性组件为一涡卷簧片，该回力机构还包括一簧片轮，齿合于该第一传动杆连接件，该弹性组件回力卷收于该簧片轮并且该弹性组件的一端连接该第一传动杆连接件。

8.根据权利要求1至6任一项所述的离合式无拉绳窗帘控制装置，其特征在于，其中该第一传动杆连接件为一传动轴套，该弹性组件为一涡卷簧片，该基座具有一第一壳室与一第二壳室，该第一传动杆连接件与该弹性组件容置于该第一壳室内，该弹性组件的一端连接至该第一传动杆连接件，该弹性组件的另一端固定于该第一壳室，一卷线筒容置于该第二壳室内。

9.根据权利要求1至6中任一项所述的离合式无拉绳窗帘控制装置，其特征在于，其中该第一传动杆连接件的一端具有一传动伞齿轮，该弹性组件为一涡卷簧片，该回力机构还包括一片簧伞齿轮与一齿合于该片簧伞齿轮的簧片轮，该弹性组件回力卷收于该簧片轮并且该弹性组件的一端连接该片簧伞齿轮，该传动伞齿轮齿接该片簧伞齿轮的一斜齿轮。

10.一种离合式无拉绳窗帘控制装置的止动刹车机构，其特征在于，包含：

一用以结合于一基座的外壳体；

一容置于该外壳体内的传动杆连接件；以及

一套合于该传动杆连接件内的离合器转子；

其中，该外壳体具有一齿合卡盘，该离合器转子的一端设置有多个卡合齿，当在该外壳体内的该传动杆连接件作出对应窗帘上升至下降动作的顺逆时钟方向转动切换，该传动杆连接件换档式带动该离合器转子作出在该传动杆连接件内往该齿合卡盘的轴向移动，使得该离合器转子的该多个卡合齿咬合该外壳体的该齿合卡盘。