CN107187558A - 一种自行车水上骑行装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自行车水上骑行装置，包括转向浮块和动力浮块，所述转向浮块右侧和动力浮块左侧都设有固定块，两个固定块之间通过连接块转动连接，连接块和固定块之间通过连接螺栓转动连接，转向浮块表面设有前轮卡槽，转向浮块下端面设有舵板，所述动力浮块两侧设有推进转轴，推进转轴外端部设有推进转盘，推进转轴上还设有从动链轮，推进转轴所在的动力浮块表面架设有固定转辊，固定转辊两端穿设有固定轴承座，固定转辊转轴端部设有主动链轮，主动链轮通过链条与从动链轮传动连接，所述动力浮块上端还架设有移动转辊，本发明结构简单、合理，方便自行车水上骑行，满足了人们需求，实用性强。

Description

一种自行车水上骑行装置

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，具体是一种自行车水上骑行装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、中国台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

现有的自行车只能在陆地上行走，不能在水平面上骑行，为了方便人们在水上自由骑行，先提供一种自行车水上骑行装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自行车水上骑行装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种自行车水上骑行装置，包括转向浮块和动力浮块，所述转向浮块右侧和动力浮块左侧都设有固定块，两个固定块之间通过连接块转动连接，连接块和固定块之间通过连接螺栓转动连接，转向浮块表面设有前轮卡槽，转向浮块下端面设有舵板，所述动力浮块两侧设有推进转轴，推进转轴外端部设有推进转盘，推进转轴上还设有从动链轮，推进转轴所在的动力浮块表面架设有固定转辊，固定转辊两端穿设有固定轴承座，固定转辊转轴端部设有主动链轮，主动链轮通过链条与从动链轮传动连接，所述动力浮块上端还架设有移动转辊，移动转辊两端的动力浮块上设有滑动轴承座，滑动轴承座所在的动力浮块上设有滑动槽，滑动轴承座和固定轴承座之间通过复位弹簧连接固定，所述滑动槽为T型槽，滑动轴承座下端设有支撑块，支撑块下端设有支撑板，支撑板与滑动槽相配合，支撑板两端设有滑轮。

作为本发明进一步的方案：所述转向浮块和动力浮块两侧还分别设有前辅助浮翼和后辅助浮翼。

作为本发明进一步的方案：所述前轮卡槽内壁设有缓冲垫。

作为本发明进一步的方案：所述推进转盘外侧阵列分布有若干个推进叶片。

作为本发明进一步的方案：所述转向浮块左端设有破水尖端。

作为本发明进一步的方案：所述移动转辊与固定转辊平行设置，且移动转辊和固定转辊外侧设有防滑层。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单、合理，通过转向浮块将自行车前轮卡住固定，进而控制装置的转向，将自行车后轮搭放在移动转辊和固定转辊上，进而为装置提供动力，进而方便自行车水上骑行，装置还可以通过复位弹簧12吸收震动，来提高骑行的舒适度，也能通过复位弹簧12伸缩，进而调节移动转辊10和固定转辊25 之间的距离，以便支撑不同直径的自行车后轮，方便了自行车的固定，提供了装置的实用性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的结构俯视图。

图3为本发明中滑动槽与滑动轴承座连接的结构示意图。

其中：转向浮块1、动力浮块2、前轮卡槽3、舵板4、前辅助浮翼5、连接螺栓6、连接块7、固定块8、滑动槽9、移动转辊10、滑动轴承座11、复位弹簧12、固定轴承座13、驱动链轮14、推进转盘15、推进转轴16、链条17、破水尖端18、缓冲垫19、后辅助浮翼20、主动转轴21、支撑块22、滑轮23、支撑板24、固定转辊25。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明实施例中，一种自行车水上骑行装置，包括转向浮块1和动力浮块25，所述转向浮块1左端设有破水尖端18，转向浮块1右侧和动力浮块2左侧都设有固定块8，两个固定块8之间通过连接块7转动连接，连接块7和固定块8之间通过连接螺栓6转动连接，转向浮块1表面设有前轮卡槽3，前轮卡槽3用于放置自行车前轮，前轮卡槽3内壁设有缓冲垫19，进而提高前轮卡槽3与自行车前轮之间的紧压程度，转向浮块1下端面设有舵板4，通过控制自行车前轮转向进而使得转向浮块1沿着连接块7转向，从而调节骑行装置的方向，所述动力浮块2两侧设有推进转轴16，推进转轴6外端部设有推进转盘15，推进转盘15外侧阵列分布有若干个推进叶片，推进转轴6上还设有从动链轮，推进转轴6所在的动力浮块2表面架设有固定转辊25，固定转辊25两端穿设有固定轴承座13，固定转辊25转轴端部设有主动链轮14，主动链轮14通过链条17与从动链轮传动连接，所述动力浮块2上端还架设有移动转辊10，移动转辊10两端的动力浮块 2上设有滑动轴承座11，移动转辊10与固定转辊25平行设置，且移动转辊10和固定转辊25外侧设有防滑层，滑动轴承座11所在的动力浮块2上设有滑动槽9，滑动槽9的作用是方便滑动轴承座11的移动，滑动轴承座11和固定轴承座13之间通过复位弹簧12连接固定，在将自行车前轮固定后，后轮架设在移动转辊10和固定转辊25之间，可以通过复位弹簧12吸收震动，来提高骑行的舒适度，也能通过复位弹簧12伸缩，进而调节移动转辊10和固定转辊25之间的距离，以便支撑不同直径的自行车后轮，方便了自行车的固定，在骑行自行车时，自行车后轮带动固定转辊25转动，固定转辊15端部的驱动链轮14 带动从动链轮转动，进而带动推进转轴和推进转轴端部的推进转盘15转动，从而为骑行装置提供动力，所述滑动槽9为T型槽，滑动轴承座9下端设有支撑块22，支撑块22下端设有支撑板24，支撑板24与滑动槽9相配合，支撑板24两端设有滑轮23，这样就将滑动摩擦转换成了滚动摩擦，降低了部件的磨损，提高了装置的使用寿命，所述转向浮块 1和动力浮块25两侧还分别设有前辅助浮翼5和后辅助浮翼20，进一步提高装置的平稳性能。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种自行车水上骑行装置，包括转向浮块(1)和动力浮块(25)，其特征在于，所述转向浮块(1)右侧和动力浮块(2)左侧都设有固定块(8)，两个固定块(8)之间通过连接块(7)转动连接，连接块(7)和固定块(8)之间通过连接螺栓(6)转动连接，转向浮块(1)表面设有前轮卡槽(3)，转向浮块(1)下端面设有舵板(4)，所述动力浮块(2)两侧设有推进转轴(16)，推进转轴(6)外端部设有推进转盘(15)，推进转轴(6)上还设有从动链轮，推进转轴(6)所在的动力浮块(2)表面架设有固定转辊(25)，固定转辊(25)两端穿设有固定轴承座(13)，固定转辊(25)转轴端部设有主动链轮(14)，主动链轮(14)通过链条(17)与从动链轮传动连接，所述动力浮块(2)上端还架设有移动转辊(10)，移动转辊(10)两端的动力浮块(2)上设有滑动轴承座(11)，滑动轴承座(11)所在的动力浮块(2)上设有滑动槽(9)，滑动轴承座(11)和固定轴承座(13)之间通过复位弹簧(12)连接固定，所述滑动槽(9)为T型槽，滑动轴承座(9)下端设有支撑块(22)，支撑块(22)下端设有支撑板(24)，支撑板(24)与滑动槽(9)相配合，支撑板(24)两端设有滑轮(23)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车水上骑行装置，其特征在于，所述转向浮块(1)和动力浮块(25)两侧还分别设有前辅助浮翼(5)和后辅助浮翼(20)。

3.根据权利要求1所述的一种自行车水上骑行装置，其特征在于，所述前轮卡槽(3)内壁设有缓冲垫(19)。

4.根据权利要求1所述的一种自行车水上骑行装置，其特征在于，所述推进转盘(15)外侧阵列分布有若干个推进叶片。

5.根据权利要求1所述的一种自行车水上骑行装置，其特征在于，所述转向浮块(1)左端设有破水尖端(18)。

6.根据权利要求1所述的一种自行车水上骑行装置，其特征在于，所述移动转辊(10)与固定转辊(25)平行设置，且移动转辊(10)和固定转辊(25)外侧设有防滑层。