CN107186449A - 主阀衬套的制造工艺方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种保证尺寸精度、抗磨性以及质量,节省成本和生产周期的主阀衬套的制造工艺方法。先粗车外径、内径和长度。提高材质机械性能进行调质处理。精车长度、外径和内径,其余尺寸及形位公差见图纸。进行磁粉探伤检查,表面不允许出现裂纹、夹层等缺陷。在划线平台上以外径为基准,划出工件各窗口及螺纹孔,并钻钳加工出来。用立铣刀粗铣窗口。再进行稳定处理。粗磨外径和内径。精铣窗口。提高材质耐磨性、硬度进行氮化处理。最后磨削衬套外径和内径,达到要求尺寸。
Description
技术领域
本发明涉及一种主阀衬套的制造工艺方法。
背景技术
以往加工主阀衬套的工艺方法中一次铣序、一次磨序,在加工后马上测量,测量的尺寸完全符合要求,但放置一段时间后,主阀衬套的尺寸就会发生变化,因为在静置的过程中工件释放应力,尺寸会有略微变化,但衬套的尺寸精度要求很高,尺寸的微小变化使得产品报废。有的阀体在水电站运行在质保期内出现问题,结果发现是阀体衬套尺寸的变化,阀体衬套的尺寸耐磨性、稳定处理有待提高。
发明内容
本发明提供一种保证主阀衬套尺寸精度、耐磨度以及质量,节省成本和生产周期的主阀衬套的制造工艺方法。本发明的技术方案为一种主阀衬套的制造工艺方法:
1)粗车:在车床上粗车工件的外径,内径,长度;
2)调质:对工件进行淬火后高温回火的热处理方法;
3)精车:在车床上加工工件长度,再加工工件外径和内径;
4)探伤:对工件进行磁粉探伤检查,表面不允许出现裂纹、夹层等缺陷;
5)钳工:把工件放置在划线平台上,以外径为基准,划出工件各窗口的加工线及端面,在钻床上钻出工件窗口中间实体部分及螺纹孔;
6)铣:在铣床上用分度头三爪卡盘装夹在工件一端,并在工件另一端安装与配合内孔间隙为0.05mm~0.08mm的圆形封堵,并用移动尾座顶在封堵上,用立铣刀粗铣出所有窗口;
7)稳定处理:对工件进行稳定处理,以保证工件在长期运行的条件下形状、尺寸、组织与性能变化能保持在规定范围内;
8)粗磨外径、内径:在工件的两端配合安装圆形封堵,将工件装夹在磨床上粗磨工件外径。以外圆为基准,用百分表找正,粗磨工件内径;
9)精铣:将工件装夹在铣床上,精铣工件的窗口;
10)氮化:对工件进行氮化处理,在一定介质中一定温度使氮原子渗入工件表层;
11)精磨外径、内径:在工件的两端配合安装圆形封堵,将工件装夹在磨床上精磨工件外径。以外圆为基准,用百分表找正,精磨工件内径。
本发明从根本上革新主阀衬套的制造技术,是制造方法上有本质上的改变。使用本发明的工艺方法,延长主阀的使用寿命,提高工作效率,降低废品率。
本发明用先对材质进行调质处理,调整钢的性能,材质,提高强度、塑性、韧性的综合机械性能,便于后续的加工制造。对衬套进行稳定处理,保证工件在长期运行的条件下形状、尺寸、组织与性能变化能保持在规定范围内。对工件进行氮化处理提高本体的表面硬度、耐磨性及抗蚀能力。两次铣、磨序,提高了产品的尺寸精度,防止变形量过大。在加工中进行两次铣、两次磨削,比以往的一次铣、磨削,在加工中产生的应力得到释放,有效控制阀体衬套加工的变形量。加工衬套的工艺方法的改进,更大的价值在于工件的尺寸稳定性好,质量明显提升,延长产品使用寿命。
附图说明
图1是主阀衬套示意图。
具体实施方式
本发明是一种保证尺寸精度、抗磨性以及质量,节省成本和生产周期的主阀衬套的制造工艺方法。以图1主阀衬套示意图为例,本发明的技术方案为:
1)粗车:在车床上粗车工件的外径内径长度480mm;
2)调质:对工件进行淬火后高温回火的热处理方法;
3)精车:在车床上加工工件长度470mm,再加工工件外径和内径
4)探伤:对工件进行磁粉探伤检查,表面不允许出现裂纹、夹层等缺陷;
5)钳工:把工件放置在划线平台上,以外径为基准,划出工件各窗口的加工线及端面,在钻床上钻出工件窗口中间实体部分及螺纹孔;
6)铣:在铣床上用分度头三爪卡盘装夹在工件一端,并在工件另一端安装与配合内孔间隙为0.05mm~0.08mm的圆形封堵,并用移动尾座顶在封堵上,用立铣刀按图纸要求铣削所有窗口;
7)稳定处理:对工件进行稳定处理;
8)粗磨外径、内径:在工件的两端配合安装圆形封堵,将工件装夹在磨床上粗磨工件外径以外圆为基准,用百分表找正,粗磨工件内径
9)精铣:将工件装夹在铣床上,精铣工件的窗口;
10)氮化:对工件进行氮化处理,在一定温度一定介质中使氮原子渗入工件表层;
11)精磨外径、内径:在工件的两端配合安装圆形封堵,将工件装夹在磨床上精磨工件外径以外圆为基准,用百分表找正,精磨工件内径
本发明生产效率极大提高,缩短了生产制造周期,降低了制造成本,解决了主阀衬套尺寸稳定性不好的问题,提高了产品质量。
Claims (1)
1.一种主阀衬套的制造工艺方法,其特征是:包括如下步骤:
1)粗车:在车床上粗车工件的外径,内径,长度;
2)调质:对工件进行淬火后高温回火的热处理方法;
3)精车:在车床上加工工件长度,再加工工件外径和内径;
4)探伤:对工件进行磁粉探伤检查,表面不允许出现裂纹、夹层的缺陷;
5)钳工:把工件放置在划线平台上,以外径为基准,划出工件各窗口的加工线及端面,在钻床上钻出工件窗口中间实体部分及螺纹孔;
6)铣:在铣床上用分度头三爪卡盘装夹在工件一端,并在工件另一端安装与配合内孔间隙为0.05mm~0.08mm的圆形封堵,并用移动尾座顶在封堵上,用立铣刀粗铣出所有窗口;
7)稳定处理:对工件进行稳定处理;
8)粗磨外径、内径:在工件的两端配合安装圆形封堵,将工件装夹在磨床上粗磨工件外径,以外圆为基准,用百分表找正,粗磨工件内径;
9)精铣:将工件装夹在铣床上,精铣工件的窗口;
10)氮化:对工件进行氮化处理,在一定温度一定介质中使氮原子渗入工件表层;
11)精磨外径、内径:在工件的两端配合安装圆形封堵,将工件装夹在磨床上精磨工件外径。以外圆为基准,用百分表找正,精磨工件内径。
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