CN107161607B - 钢渣传送装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及带传送带的设备技术领域，尤其是钢渣传送装置，包括传送架、位于传送架上的传送部和位于传送部上的装料盒；传送部包括主动轮、从动轮以及由主动轮和从动轮带动的传送平面；主动轮位于靠近传送平面的出料端的一侧；装料盒包括由侧壁和底板围成的料腔，侧壁上设置出料口，出料口处设有开关门，开关门的底面与底板铰接，开关门与侧壁之间设有用于将开关门拉紧的弹簧；开关门的侧壁上还设有杆孔，杆孔内设有伸缩杆；传送架上设有可控制伸缩杆伸缩的挡板；主动轮上设有转盘，转盘的周向设有多个可与伸缩杆接触的支杆。该方案能够防止钢渣残留在装料盒的角落进而掉落到传送装置的下方造成钢渣堆积。

Description

钢渣传送装置

技术领域

本发明涉及带传送带的设备技术领域，尤其是钢渣传送装置。

背景技术

钢渣是一种固体工业废物，由炼钢排出的渣构成；依炉型分为转炉渣、平炉渣、电炉渣；排出量约为粗钢产量的15～20％。钢渣可以用来处理楼顶、房顶、路面地基、免烧环保砖、空心砖、钢渣沥青混凝土等等。

现有技术中生成的大量钢渣还是通过人工方式将其铲出堆积在地上，再通过铲车将其铲走，效率低下，需要的人工多且人工工作强度大；而且这种卸料方式卸料不完全。

为了解决上述问题，在炉体的出料口下方设有送料槽，在送料槽内安装了传送装置(例如高温链斗机)，通过传送装置将钢渣运走，传送装置上的装料盒在转弯处会将钢渣倒出，将钢渣统一倒在输送车上，然后统一送走；由于传送装置位于送料槽内，可以保持现场环境卫生。现有技术解决了钢渣卸料的问题，省掉了人工卸料的麻烦，还使得卸料自动化还可以保持现场环境卫生。

但是现有技术还存在以下问题：1、装料盒在倒出钢渣时，有些钢渣会残留在装料盒的角落，当装料盒的盒口完全朝下的时候，部分残留的钢渣会掉落在传送装置的下方，长期如此，传送装置的底部就会堆积大量的钢渣，此部分钢渣难以清理，而且会影响传送装置的运行。

发明内容

本发明的目的在于提供钢渣传送装置，能够防止钢渣残留在装料盒的角落进而掉落到传送装置的下方造成钢渣堆积。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：

钢渣传送装置，包括传送架、位于传送架上的传送部和位于传送部上的装料盒；传送部包括主动轮、从动轮以及由主动轮和从动轮带动的形成有传送平面的传动装置；主动轮位于靠近传送平面的出料端的一侧；装料盒包括由侧壁和底板围成的料腔，侧壁上设置出料口，出料口处设有开关门，开关门的底面与底板铰接，开关门与侧壁之间设有用于将开关门拉紧的弹簧；开关门的侧壁上还设有杆孔，杆孔内设有伸缩杆；传送架上设有可控制伸缩杆伸缩的挡板；侧壁上还设有可卡入伸缩杆的弧形缺口；主动轮上设有转盘，转盘的周向设有多个可与伸缩杆接触的支杆。

采用上述技术方案时，通电后，主动轮带动传送平面运动，当装料盒运动到传送架的上表面的时候，伸缩杆会接触传送架两侧的挡板，挡板会逐渐抵住伸缩杆进而使得伸缩杆收缩；同时，将钢渣放入传送平面输入端的装料盒内，当装料盒运动到传送平面的输出端时，装料盒内的钢渣会朝着开关门处倾斜，钢渣的重力会将开关门推开，钢渣会逐渐从装料盒内滑出，同时，伸缩杆在没有挡板的阻挡下会恢复原状，此时由于主动轮上的转盘在旋转，转盘上的支杆会拍打伸缩杆，进而实现开关门的振动，进而带动整个装料盒的振动，使得装料盒内的钢渣能够全部被倒出。

本方案的技术效果：

1、装料盒在倒出钢渣时，由于支杆在间隔的对开关门进行拍打，进而使得装料盒抖动，防止有些钢渣残留在装料盒的角落；因此，装料盒的盒口完全朝下的时候，不会有钢渣掉落在传送装置的下方。

2、挡板的设置，使得伸缩杆只有在传送平面的进料端和出料端处才伸出，保证了主动轮上的支杆仅在装料盒卸料的时候才伸缩杆进行拍打。

对基础方案的改进得到的优化方案1，伸缩杆包括圆柱形的杆本体，杆本体的一端伸入杆孔内，杆本体与杆孔的内壁滑键联接；且杆本体伸入杆孔内的一端与杆孔内壁之间设有压簧；杆本体的另一端为斜面，且该斜面朝着传送平面的传送方向设置。

上述结构非常简单的实现了伸缩杆的伸缩。当杆本体的斜面触碰到挡板后，会逐渐被挡板按压收缩，当杆本体的斜面离开挡板后，压簧会使得杆本体恢复原位。

对优化方案1的改进得到的优化方案2，挡板靠近传送平面的进料端处为圆弧形，且挡板的内侧设有供伸缩杆滑动的滑槽。

由于杆本体在运动到传送架上表面的时候会首先与挡板靠近传送平面进料端处先接触，挡板靠近传送平面的进料端处为圆弧形，便于杆本体上的斜面与该处接触的时候能够逐渐使得杆本体滑入杆孔内。挡板的内侧设有供伸缩杆滑动的滑槽，主要是对杆本体进行限位，使得杆本体在抵住挡板内侧的时候能够位于滑槽内。

对基础方案或优化方案2的改进得到的优化方案3，转盘上的支杆为7根；其中4根均匀分布在转盘上，且沿着转盘的转动方向分别为a杆、b杆、c杆、d杆，其中2根支杆均匀分布在b杆和c杆之间，另外1根支杆分布在c杆和d杆之间。

上述设置使得转盘在随着主动轮转动的时候，a杆先与伸缩杆接触，之后再是d杆与伸缩杆接触，之后的支杆再依次与伸缩杆接触，实现了间隔性的对伸缩杆进行接触，特别是在b杆和c杆出，此处会连续的进行4次接触，进而保证装料盒连续振动，使得装料盒内的钢渣能够全部被倒出。

对优化方案3的改进得到的优化方案4，支杆的端部为斜面，且斜面朝着转盘的转动方向设置。

进一步保证了支杆在与伸缩杆接触后能够在继续转动的过程中能够离开伸缩杆。

附图说明

图1是本发明钢渣传送装置的结构示意图；

图2是图1中装料盒2的结构示意图；

图3是图2中A-A剖视图；

图4是图1中转盘的结构示意图。

具体实施方式

附图标记：传送架1、挡板11、滑槽111、装料盒2、开关门21、左板22、右板23、弧形缺口231、后板24、弹簧25、主动轮3、转盘31、支杆32、a杆321、b杆322、c杆323、d杆324、从动轮4、传送平面5、出料口6、伸缩杆7、杆本体71、压簧72、电机8、弹簧腔9。

参见图1所示，钢渣传送装置，包括传送架1、装料盒2和位于传送架1上的传送部；传送部包括主动轮3、从动轮4以及由主动轮3和从动轮4带动的形成有传送平面5的传动装置；主动轮3位于靠近传送平面5的出料端的一侧。装料盒2间隔设置在传送平面5上，且装料盒2与传送平面5固定连接。本方案中的主动轮3由电机8带动，设置时，在传送架1的两侧设置轴孔，主动轮3的两侧分别固定连接一根转轴，然后将转轴插入对应的轴孔内，进而实现主动轮3与传送架1的转动连接，便于主动轮3在传送架1上自由转动；然后将电机8的输出端与主动轮3一侧的转轴固定连接。另外，从动轮4设置在传送平面5的输入端，设置的时候也是在传送架1的两侧分别开设一个轴孔，在从动轮4的两端也分别固定连接一根转轴，将转轴分别插入对应的轴孔内，实现从动轮4与传送架1的转动连接。

参见图2所示，具体设置时，装料盒2包括侧壁和底板，侧壁包括四块侧板，分别为前板、左板22、右板23和后板24。四块侧板和底板相互连接形成一个方形漏斗状的料腔；其中左板22、右板23、后板24和底板固定连接形成一个整体。且此处的前板即为开关门21，开关门21的底部与底板之间铰接，将开关门21绕着铰接处转动的时候就能够将装料盒2打开，即形成出料口6。

左板22和右板23靠近开关门21处均设有一个弹簧25腔，弹簧25腔内设置弹簧25，弹簧25的一端与开关门21固定连接，弹簧25的另一端与弹簧25腔的内壁固定连接，进而实现了在开关门21与侧壁之间设置用于将开关门21拉紧的弹簧25。

开关门21的右侧还设有杆孔，杆孔内设有伸缩杆7；传送架1上固定连接四个可控制伸缩杆7伸缩的挡板11；传送平面5分为上传送平面和下传送平面，且其中两个挡板11位于上传送平面的两侧，另外两个挡板11位于下传送平面的两侧。主动轮3的端部固定连接有转盘31，转盘31的周向设有多个可与伸缩杆7接触的支杆32，支杆32的端部为斜面，且斜面朝着转盘31的转动方向设置。

参见图3所示，伸缩杆7包括圆柱形的杆本体71，杆本体71的一端伸入杆孔内，杆本体71与杆孔的内壁滑键联接；且杆本体71伸入杆孔内的一端与杆孔内壁之间设有压簧72；杆本体71的另一端为斜面，且该斜面朝着传送平面5的传送方向设置。右板23靠近开关门21的一侧上设有弧形缺口231，当开关门21闭合的时候，伸缩杆7可以进入弧形缺口231内。

挡板11靠近传送平面5的进料端处为圆弧形，且挡板11的内侧设有供伸缩杆7滑动的滑槽111。

参见图4所示，转盘31上的支杆32为7根；其中4根均匀分布在转盘31上，且沿着转盘31的转动方向分别为a杆321、b杆322、c杆323、d杆324，其中2根支杆32均匀分布在b杆322和c杆323之间，另外1根支杆32分布在c杆323和d杆324之间。

使用时，电机8通电，主动轮3带动传送平面5运动，当装料盒2运动到传送架1的上表面的时候，伸缩杆7会接触传送架1两侧的挡板11，挡板11会逐渐抵住伸缩杆7进而使得伸缩杆7收缩；同时，将钢渣放入传送平面5输入端的装料盒2内，当装料盒2运动到传送平面5的输出端时，装料盒2内的钢渣会朝着开关门21处倾斜，钢渣的重力会将开关门21推开，钢渣会逐渐从装料盒2内滑出，同时，伸缩杆7在没有挡板11的阻挡下会恢复原状，此时由于主动轮3上的转盘31在旋转，转盘31上的支杆32会拍打伸缩杆7，进而实现开关门21的振动，进而带动整个装料盒2的振动，使得装料盒2内的钢渣能够全部被倒出，开关门21在弹簧25的作用下逐渐闭合，伸缩杆7进入弧形缺口231内，最后开关门21被弹簧25拉紧使得出料口6关闭。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.钢渣传送装置，其特征在于，包括传送架、位于传送架上的传送部和位于传送部上的装料盒；所述传送部包括主动轮、从动轮以及由主动轮和从动轮带动的形成有传送平面的传动装置；所述主动轮位于靠近传送平面的出料端的一侧；所述装料盒包括由侧壁和底板围成的料腔，所述侧壁上设置出料口，所述出料口处设有开关门，所述开关门的底面与所述底板铰接，开关门与侧壁之间设有用于将开关门拉紧的弹簧；所述开关门的侧壁上还设有杆孔，所述杆孔内设有伸缩杆；所述传送架上设有可控制伸缩杆伸缩的挡板；所述侧壁上还设有可卡入伸缩杆的弧形缺口；所述主动轮上设有转盘，所述转盘的周向设有多个可与伸缩杆接触的支杆。

2.根据权利要求1所述的钢渣传送装置，其特征在于：所述伸缩杆包括圆柱形的杆本体，所述杆本体的一端伸入杆孔内，杆本体与杆孔的内壁滑键联接；且杆本体伸入杆孔内的一端与杆孔内壁之间设有压簧；所述杆本体的另一端为斜面，且该斜面朝着传送平面的传送方向设置。

3.根据权利要求2所述的钢渣传送装置，其特征在于：所述挡板靠近传送平面的进料端处为圆弧形，且挡板的内侧设有供伸缩杆滑动的滑槽。

4.根据权利要求1或3所述的钢渣传送装置，其特征在于：所述转盘上的支杆为7根；其中4根均匀分布在转盘上，且沿着转盘的转动方向分别为a杆、b杆、c杆、d杆，其中2根支杆均匀分布在b杆和c杆之间，另外1根支杆分布在c杆和d杆之间。

5.根据权利要求4所述的钢渣传送装置，其特征在于：所述支杆的端部为斜面，且斜面朝着所述转盘的转动方向设置。