CN107152291A - 一种可移动隧道沟槽模架及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可移动隧道沟槽模架及使用方法，包括整体框架、定位卡、丝杆、螺纹垫片、滚轮、横梁、定型钢模以及角钢；所述整体框架由钢板焊接而成，利用滚轮可整体移动；所述的整体框架的顶部设有横梁；在所述的横梁上竖直设有多个与其配合的丝杆I，所述的丝杆I底部连接定型钢模，丝杆I将定型钢模悬挂在横梁的下方；通过移动丝杆I在横梁上的位置，实现定型钢模到设计平面的位置；通过旋转丝杆I，实现定型钢模高度的调整。本发明提高了沟槽模板的整体性，简化了施工工序，加快了施工进度，保证结构外观质量，节约了工程成本，提高了作业面文明形象。
Description
技术领域
本发明涉及一种建筑施工用模架，尤其涉及一种可移动隧道沟槽模架及使用方法。
背景技术
隧道建设中，水沟电缆槽的施工一般是采用小块组合钢模分段施工，施工工序包括组装、加固、浇筑、拆卸、转场、清洁涂油，工序繁杂，循环时间长，加固支撑多，整体性差，外观质量难控制，作业面文明形象差，模板工程施工成本高。
发明内容
为了解决现有技术中存在的技术问题，本发明旨在提供一种用于隧道沟槽建设的可移动的模架一种可移动隧道沟槽模架及使用方法。
为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：
一种可移动隧道沟槽模架，包括整体框架、定位卡、丝杆、螺纹垫片、滚轮、横梁、定型钢模以及角钢；所述整体框架由钢板焊接而成，利用滚轮可整体移动；
所述的整体框架的顶部设有横梁；在所述的横梁上竖直设有多个与其配合的丝杆I，所述的定型钢模利用螺纹穿在丝杆I上，丝杆I将定型钢模悬挂在横梁的下方；通过移动丝杆I在横梁上的位置，实现定型钢模到设计平面的位置；通过旋转丝杆I，实现定型钢模高度的调整。
进一步的，所述的模架，还包括有角钢，所述的角钢带有螺纹孔，所述的螺纹孔与丝杆II配合，角钢通过丝杆II固定在定型钢模上方，角钢与定型钢模顶端接触，确保钢模顶部处于同一水平面。
进一步的，在所述的角钢的表面设有定位卡，所述的定位卡通过所述丝杆II卡在所述角钢表面，检验钢模与钢模之间的相对位置。
进一步的，所述的角钢与所述的横梁相互平行。
进一步的，所述的角钢也包括有多个，多个角钢间隔的设置在定型钢模的上方，使得所有的定型刚模的顶部处于同一水平面。
进一步的，所述的整体框架包括一个水平框架和设置在水平框架底部侧面的竖直框架；在所述的竖直框架的底部安装有滚轮，在所述的水平框架的前后悬挂有滚轮支撑架，滚轮支撑架的底部也安装有滚轮。
进一步的，所述的横梁包括多个，多个横梁相互平行的固定在整体框架上。
进一步的，在每个横梁上都竖直的设有多个丝杆，每个丝杆穿过一个设置在横梁顶部的螺纹垫片，通过左右调整螺纹垫片来移动钢模到设计的平面位置。
进一步的，所述定型钢模中与竖直框架相邻的刚模侧设有固定螺丝，在整个定型刚模位置到达设定的位置时，通过螺丝对其进行固定。
本发明的使用方法以及刚模的位置具体调整方法如下：(1)转动丝杆I穿过横梁上、下表面的螺纹垫片，丝杆I穿出下表面螺纹垫片的长度保持一致，等于定型钢模与横梁的间距；(2)继续转动丝杆I穿入定型钢模上部的螺纹孔，使定型钢模悬挂于横梁下方，并用游标卡尺严格保证两者间距；(3)滑动横梁上表面螺纹垫片的位置调整丝杆I以及定型钢模之间相对位置，使其符合要求，旋转下表面的螺纹垫片固定丝杆I，防止其滑动；(4)将角钢放在定型钢模上方指定位置，转动丝杆II穿入角钢及定型钢模，确保二者接触严密，利用角钢防止定型钢模一端出现凸起，进一步确保钢模顶部处于同一水平面；(5)调整好钢模位置后，选取合适的定位卡，利用定位卡上部缺口检查丝杆间距并将其利用丝杆卡在定型钢模上表面上，三只齿朝下，利用三只齿检验定型钢模是否处于要求位置。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
提高了沟槽模板的整体性，简化了施工工序，加快了施工进度，保证结构外观质量，节约了工程成本，提高了作业面文明形象。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
图1是本发明所述的一种移动模板的示意图。
图2是本发明所述的一种移动模板的侧视图。
图3是本发明所述的一种移动模板的定位卡结构示意图。
图中：1.整体框架，2.滚轮，3.定型钢模，4.固定螺丝，5.横梁，6.丝杆I，7.角钢，8.螺纹垫片，9.定位卡，10丝杠II。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明：
一种可移动隧道沟槽模架，包括整体框架1、滚轮2、定型钢模3、固定螺丝4、横梁5、丝杆I6、角钢7、螺纹垫片8、以及定位卡9。所述整体框架1由钢板焊接而成，利用滚轮2可整体移动。
所述整体框架1与所述横梁5焊接固定；在所述的横梁5上竖直设有多个与其配合的丝杆I6，所述的定型钢模利用螺纹穿在丝杆I6上，丝杆I6将定型钢模悬挂在横梁的下方；通过移动丝杆I6在横梁上的位置，实现定型钢模到设计平面的位置；通过旋转丝杆I6，实现定型钢模高度的调整。
所述丝杆I6通过所述螺纹垫片8将所述定型钢模3悬挂在所述横梁5下方，可以通过左右调整螺纹垫片8来移动钢模3到设计的平面位置。所述定型钢模3底部一侧设有固定螺丝4。
所述定型钢模3通过转动丝杆I6调节与所述横梁5之间距离来控制钢模3的高度。
所述的模架，还包括有角钢，所述的角钢带有螺纹孔，所述的螺纹孔与丝杆II10配合，角钢通过丝杆II10固定在定型钢模上方，角钢与定型钢模顶端接触，确保钢模顶部处于同一水平面。角钢7带有螺纹孔，通过丝杆II10固定在定型钢模3上方，使钢模3顶部处于同一水平面。
所述定位卡9通过所述丝杆I6卡在所述角钢7表面，检验钢模与钢模之间的相对位置。
定位卡9包括一个横向板以及设置横向板上三只齿.
本发明的使用方法以及刚模的位置具体调整方法如下：(1)转动丝杆I穿过横梁上、下表面的螺纹垫片，丝杆I穿出下表面螺纹垫片的长度保持一致，等于定型钢模与横梁的间距；(2)继续转动丝杆I穿入定型钢模上部的螺纹孔，使定型钢模悬挂于横梁下方，并用游标卡尺严格保证两者间距；(3)滑动横梁上表面螺纹垫片的位置调整丝杆I以及定型钢模之间相对位置，使其符合要求，旋转下表面的螺纹垫片固定丝杆I，防止其滑动；(4)将角钢放在定型钢模上方指定位置，转动丝杆II穿入角钢及定型钢模，确保二者接触严密，利用角钢防止定型钢模一端出现凸起，进一步确保钢模顶部处于同一水平面；(5)调整好钢模位置后，选取合适的定位卡，利用定位卡上部缺口检查丝杆间距并将其利用丝杆卡在定型钢模上表面上，三只齿朝下，利用三只齿检验定型钢模是否处于要求位置。
从以上的描述中，可以看出，本申请上述的实施例实现了如下技术效果：
提高了沟槽模板的整体性，简化了施工工序，加快了施工进度，保证结构外观质量，节约了工程成本，提高了作业面文明形象。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
Claims (10)
1.一种可移动隧道沟槽模架，其特征在于：包括整体框架、定位卡、丝杆、螺纹垫片、滚轮、横梁、定型钢模以及角钢；所述整体框架由钢板焊接而成，利用滚轮可整体移动；
所述的整体框架的顶部设有横梁；在所述的横梁上竖直设有多个与其配合的丝杆I，所述的定型钢模利用螺纹穿在丝杆I上，丝杆I将定型钢模悬挂在横梁的下方；通过移动丝杆I在横梁上的位置，实现定型钢模到设计平面的位置；通过旋转丝杆I，实现定型钢模高度的调整。
2.如权利要求1所述的可移动隧道沟槽模架，其特征在于：所述的模架，还包括有角钢，所述的角钢带有螺纹孔，所述的螺纹孔与丝杆II配合，角钢通过丝杆II固定在定型钢模上方，角钢与定型钢模顶端接触，确保钢模顶部处于同一水平面。
3.如权利要求2所述的可移动隧道沟槽模架，其特征在于：在所述的角钢的表面设有定位卡，所述的定位卡通过所述丝杆II卡在所述角钢表面，固定钢模与钢模之间的相对位置和钢模与横梁的相对位置。
4.如权利要求2所述的可移动隧道沟槽模架，其特征在于：所述的角钢与所述的横梁相互平行。
5.如权利要求2所述的可移动隧道沟槽模架，其特征在于：所述的角钢也包括有多个，多个角钢间隔的设置在定型钢模的上方，使得所有的定型刚模的顶部处于同一水平面。
6.如权利要求1所述的可移动隧道沟槽模架，其特征在于：所述的整体框架包括一个水平框架和设置在水平框架底部侧面的竖直框架；在所述的竖直框架的底部安装有滚轮，在所述的水平框架的前后悬挂有滚轮支撑架，滚轮支撑架的底部也安装有滚轮。
7.如权利要求1所述的可移动隧道沟槽模架，其特征在于：所述的横梁包括多个，多个横梁相互平行的固定在整体框架上。
8.如权利要求1所述的可移动隧道沟槽模架，其特征在于：在每个横梁上都竖直的设有多个丝杆，每个丝杆穿过一个设置在横梁顶部的螺纹垫片，通过左右调整螺纹垫片来移动钢模到设计的平面位置。
9.如权利要求1所述的可移动隧道沟槽模架，其特征在于：所述定型钢模中与竖直框架相邻的刚模侧设有固定螺丝，在整个定型刚模位置到达设定的位置时，通过螺丝对其进行固定。
10.如权利要求3所述的可移动隧道沟槽模架的使用方法，其特征在于：
(1)转动丝杆I穿过横梁上、下表面的螺纹垫片，丝杆I穿出下表面螺纹垫片的长度保持一致，等于定型钢模与横梁的间距；
(2)继续转动丝杆I穿入定型钢模上部的螺纹孔，使定型钢模悬挂于横梁下方，并用游标卡尺严格保证两者间距；
(3)滑动横梁上表面螺纹垫片的位置调整丝杆I以及定型钢模之间相对位置，使其符合要求，旋转下表面的螺纹垫片固定丝杆I，防止其滑动；
(4)将角钢放在定型钢模上方指定位置，转动丝杆II穿入角钢及定型钢模，确保二者接触严密，利用角钢防止定型钢模一端出现凸起，进一步确保钢模顶部处于同一水平面；
(5)调整好钢模位置后，选取合适的定位卡，利用定位卡上部缺口检查丝杆间距并将其利用丝杆卡在定型钢模上表面上，三只齿朝下，利用三只齿检验定型钢模是否处于要求位置。
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