CN107123848A - 一种飞机短波通信天线的安装工具及方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种飞机短波通信天线的安装工具及方法，属于飞机短波通信天线的安装技术，采用机械的螺母旋转丝杠直线移动，实现通信天线的拉紧，代替现用的人力手工劳动，有效解决了天线的松脱及变形，实现天线受力均匀，提高了天线连接质量。

Description

一种飞机短波通信天线的安装工具及方法

技术领域

本发明涉及一种飞机短波通信天线的安装工具及方法，属于飞机装配的工艺装备。

背景技术

飞机短波通信天线位于飞机机身左右两侧,一端与飞机垂直安定面前缘连接，另一头连接于驾驶舱上方的机头支柱钢索，是一个“凹”槽天线，如图1所示。飞机短波通信天线安装器的安装如图2所示，安装过程为:先将通信天线与垂直安定面前缘相连接，以一定拉力将其拉直后，再通过钩锁与机头支柱钢索连接，完成短波通信天线的安装。

发明内容

本发明目的是提供一种用于飞机短波通信天线安装的夹具结构，代替现用的人力手工操作，实现安全、快捷的高质量安装。

本发明的技术解决方案是：一种飞机短波通信天线安装器，包括支撑座1、两个定位夹板2、合页3、活节螺栓4、蝶形螺母5、挂钩6、手柄7、丝杆8，钢索；如图3所示。两个定位夹板内型面与机头支柱两个侧面相适应，内型面的表面粘贴2-3mm橡胶，使夹具安装更牢固。支撑座的上部具有螺套，两个定位夹板2通过合页连接在支撑座的下部，丝杆8在所述的螺套内转动连接，且丝杆一端固定手柄7，另一端连接钢索，钢索的另一端连接挂钩6；转动手柄能够带动丝杠前后直线移动。

本发明的有益效果：目前使用的短波通信天线工装，作为一种专用工装，经过装机验证，完全满足安装要求，且操作简便，有效的防止了天线的松脱、变形，实现天线受力均匀，提高了天线连接质量。

附图说明

图1为飞机短波通信天线安装位置示意图；

图2为飞机短波通信天线安装器安装示意图；

图3为飞机短波通信天线安装器结构示意图；

其中，1-支撑座、2-活动定位夹板、3-合页、4-活节螺栓、5-蝶形螺母、6-挂钩、7-手柄、8-丝杆。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。

提供一种飞机短波通信天线安装器，包括支撑座1、两个定位夹板2、合页3、活节螺栓4、蝶形螺母5、挂钩6、手柄7、丝杆8，钢索；如图3所示。两个定位夹板内型面与机头支柱两个侧面相适应，内型面的表面粘贴2-3mm橡胶，使夹具安装更牢固。支撑座的上部具有螺套，两个定位夹板2通过合页连接在支撑座的下部，丝杆8在所述的螺套内转动连接，且丝杆一端固定手柄7，另一端连接钢索，钢索的另一端连接挂钩6；转动手柄能够带动丝杠前后直线移动。

提供一种飞机短波通信天线的安装方法，利用了本发明的安装器，包括以下步骤：

将飞机短波通信天线安装器的两个定位夹板(2)，通过活节螺栓(4)及蝶形螺母(5)，抱紧在机头支柱两个侧面上；将通信天线的铜索的一头与飞机垂直安定面前缘连接，另一头与所述安装器的挂钩(6)连接；然后，转动短波通信天线安装器的手柄(7)，通过丝杠(8)将通信天线的铜索拉紧后，使所述铜索与所述安装器的挂钩一头与机头支柱钢索连接，反转手柄，取下挂钩完成通信天线的安装。

Claims (2)

1.一种飞机短波通信天线安装器，包括支撑座(1)、两个定位夹板(2)、合页(3)、活节螺栓(4)、蝶形螺母(5)、挂钩(6)、手柄(7)、丝杆(8)，钢索；两个定位夹板内型面与机头支柱两个侧面相适应，所述内型面的表面粘贴2-3mm厚的橡胶；支撑座的上部具有螺套，两个定位夹板通过合页连接在支撑座的下部，丝杆在所述的螺套内转动连接，且丝杆一端固定手柄，另一端连接钢索，钢索的另一端连接挂钩；转动手柄能够带动丝杠前后直线移动。

2.一种飞机短波通信天线的安装方法，利用权利要求1所述的飞机短波通信天线安装器，包括以下步骤：

将飞机短波通信天线安装器的两个定位夹板(2)，通过活节螺栓(4)及蝶形螺母(5)，抱紧在机头支柱两个侧面上；将通信天线的铜索的一头与飞机垂直安定面前缘连接，另一头与所述安装器的挂钩(6)连接；然后，转动短波通信天线安装器的手柄(7)，通过丝杠(8)将通信天线的铜索拉紧后，使所述铜索与所述安装器的挂钩一头与机头支柱钢索连接，反转手柄，取下挂钩完成通信天线的安装。