CN107110205A - 滑动轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种可以以低成本制造的滑动轴承。滑动轴承(1)设置有插入轴杆部件的圆筒形轴承主体(2)、用于径向向内偏压轴承主体(2)的弹性环(3)，弹性环(3)安装至轴承主体(2)。轴承主体(2)具有抵靠插入的轴杆部件的外周表面滑动的滑动表面(21)、沿着轴线O的方向从一个端面(23)朝向另一端面(24)行进的多个第一缝隙(25)、沿着轴线O的方向从另一端面(24)朝向一个端面(23)行进的多个第二缝隙(26)、在外周表面(22)的一个端部(220)处径向向外突出的多个第一弹性环互锁部件(27)、在外周表面(22)的另一端部(221)处径向向外突出的多个第二弹性环互锁部件(28)。第一弹性环互锁部件(27)和第二弹性环互锁部件(28)定位成使得从与轴线O垂直的假想平面P来看彼此不重叠。

Description

滑动轴承
技术领域
本发明涉及一种在允许轴杆部件移动的同时支撑施加至轴杆部件上的负载的滑动轴承，并且特别地涉及一种适于用于车辆的操纵机构中的滑轨衬套的滑动轴承。
背景技术
专利文献1描述了一种适于滑轨衬套的滑动轴承，所述滑动轴承在允许滑轨轴杆线性地移动的同时支撑施加至车辆操纵机构的滑轨(rack)轴杆上的负载。
该滑动轴承包括：圆筒形的轴承主体，滑轨轴杆插入所述轴承主体中；以及弹性环，所述弹性环安装在轴承主体上并且径向向内地偏压轴承主体。轴承主体由合成树脂制成，并且包括：沿着轴向方向从轴承主体的一个端面朝向另一端面形成的多个第一缝隙；沿着轴向方向从轴承主体的所述另一端面朝向所述一个端面形成的多个第二缝隙；以及形成在轴承主体的外周表面中的安装凹槽，在所述安装凹槽中安装弹性环。
在此，第一缝隙定位在轴承主体的由包括轴承主体的轴线的假想平面分割的一半圆筒形部分中，而第二缝隙定位在轴承主体的由该假想平面分割的另一半圆筒形部分中。此外，第一缝隙和第二缝隙形成为使得在与该假想平面平行的方向上的缝隙宽度是恒定的、或者所述缝隙宽度在与假想平面垂直的方向上从半圆筒形部分的内侧至外侧逐渐变大。
根据在专利文献1中所述的滑动轴承，轴承主体因弹性环而收缩直径，使得轴承主体夹紧滑轨轴杆，并且轴承主体的内周表面和滑轨轴杆的外周表面之间的距离减小至零。作为结果，可以防止由于轴承主体的内周表面与滑轨轴杆的外周表面之间的碰撞而产生令人不悦的声音，并且可以防止因滑轨轴杆的外直径的尺寸错误而引起摩擦力矩的改变。
此外，在专利文献1中所述的滑动轴承中，第一缝隙和第二缝隙形成为使得在与包括轴承主体的轴线的假想平面平行的方向上的缝隙宽度是恒定的，或者所述缝隙宽度在与假想平面垂直的方向上从半圆筒形部分的内侧至外侧逐渐变大。因而，可以通过使用外模具(上模具)、外模具(下模具)以及芯部而模制轴承主体，所述外模具(上模具)用于轴承主体的由假想平面分割的该一半圆筒形部分，所述外模具(下模具)用于轴承主体的由假想平面分割的所述另一半圆筒形部分，所述芯部用于形成轴承主体的中空空间(用于滑轨轴杆的插入孔)。因此，无需使用分割数量等于第一缝隙和第二缝隙的数量的外模具，并且这减少了滑动轴承的制造成本。
引文列表
专利文献
专利文献1：日本专利No.4940931
发明内容
技术问题
然而，专利文献1中描述的滑动轴承需要两个外模具(上模具和下模具)以及芯部来模制轴承主体。此外，轴承主体被模制为使得包括轴承主体的轴线的假想平面定位在两个外模具之间。由此，轴承主体的模制品平行于外模具的模制表面地设置。因此，执行一次模制而可从模具中取出的轴承主体的模制品的数量取决于轴承主体的轴向长度。结果，轴承主体的轴向长度越长，则该数量越小。
考虑到上述情况形成了本发明，本发明的目的是提供一种可以以低成本制造的滑动轴承。
问题解决方案
为了解决上述问题，轴杆部件待插入其中的管状轴承主体设置有：缝隙，所述缝隙沿着轴向方向从轴承主体的一个端面朝向另一端面形成；以及从外周表面径向向外突出的第一弹性体锁定部件和第二弹性体锁定部件。在此，第一弹性体锁定部件形成在外周表面的一端侧，而第二弹性体锁定部件形成在外周表面的另一端侧。此外，第一弹性体锁定部件和第二弹性体锁定部件位于从与轴承主体的轴线垂直的假想平面来看彼此不重叠的位置处。径向向内偏压轴承主体的弹性体安装在第一弹性体锁定部件和第二弹性体锁定部件之间。
例如，本发明提供了一种用于在允许轴杆部件移动的同时支撑施加至轴杆部件上的负载的滑动轴承，所述滑动轴承包括：
管状的轴承主体，轴杆部件插入所述轴承主体中；以及
弹性主体，所述弹性主体安装在轴承主体上并且径向向内地偏压轴承主体，其中：
轴承主体包括：
缝隙，所述缝隙沿着轴向方向从轴承主体的一个端面朝向另一端面形成；
第一弹性主体锁定部件，所述第一弹性主体锁定部件形成在轴承主体的外周表面的一端侧并且径向向外突出；以及
第二弹性主体锁定部件，所述第二弹性主体锁定部件形成在所述外周表面的另一端侧并且径向向外突出，并且
第一弹性体锁定部件和第二弹性体锁定部件位于从与轴承主体的轴线垂直的假想平面来看彼此不重叠的位置处。
本发明的有益效果
根据本发明，缝隙沿着轴向方向从该一个端面朝向该另一端面形成，从外周表面径向向外突出的第一弹性体锁定部件和第二弹性体锁定部件形成为使得从与轴承主体的轴线垂直的假想平面来看第一弹性体锁定部件和第二弹性体锁定部件彼此不重叠。由此，可以在不使用芯部的情况下通过使用能够沿着轴向方向相对彼此移动的两个外模具(上模具和下模具)而模制轴承主体。此外，轴承主体的模制品垂直于外模具的模制表面地设置。由此，执行一次模制而可从模具中取出的轴承主体的模制品的数量不取决于轴承主体的轴向长度。因而，本发明可以提供能够以低成本制造的滑动轴承。
附图说明
图1(A)、1(B)和1(C)分别是根据本发明的一个实施例的轴承1的前视图、侧视图和后视图；
图2(A)、2(B)和2(C)分别是轴承主体2的前视图、侧视图和后视图，图2(D)和2(E)分别是图2(A)中所示的轴承主体2的A-A剖视图和B-B剖视图；以及
图3(A)和3(B)分别是弹性环3的前视图和侧视图，图3(C)是图3(A)中所示的弹性环3的C-C剖视图。
具体实施方式
下文中，将描述本发明的一个实施例。
图1(A)、1(B)和1(C)分别是根据本发明的一个实施例的轴承1的前视图、侧视图和后视图。
本实施例的滑动轴承1在允许轴杆部件线性移动的同时支撑施加至轴杆部件(诸如车辆的操纵机构的滑轨(rack)轴杆)上的负载。如图中所示，滑动轴承1包括：圆筒形的轴承主体2，轴杆部件(未示出)插入所述轴承主体中；以及径向向内偏压轴承主体2的弹性环3。
图2(A)、2(B)和2(C)分别是轴承主体2的前视图、侧视图和后视图，图2(D)和2(E)分别是图2(A)中所示的轴承主体2的A-A剖视图和B-B剖视图。
如图中所示，轴承主体2包括：滑动表面21，所述滑动表面形成在内周表面20中并且可滑动地接触插入的轴杆部件的外周表面；多个第一缝隙25，所述第一缝隙沿着轴线O的方向从轴承主体的一个端面23朝向另一端面24形成；多个第二缝隙26，所述第二缝隙沿着轴线O的方向从所述另一端面24朝向所述一个端面23形成；多个第一弹性环锁定部件27，所述第一弹性环锁定部件形成在轴承主体的外周表面22的一端220侧并且径向向外突出；以及多个第二弹性环锁定部件28，所述第二弹性环锁定部件形成在轴承主体的外周表面22的另一端221侧并且径向向外突出。在此，第一弹性环锁定部件27和第二弹性环锁定部件28位于从与轴承主体2的轴线O垂直的假想平面P来看彼此不重叠的位置处。即，第一弹性环锁定部件27和第二弹性环锁定部件28位于从图2(A)中所示的前视图和2(C)中所示的后视图来看彼此不重叠的位置处。
通过使用具有出色的滑动特性的合成树脂(诸如聚缩醛树脂、聚酰亚胺树脂、聚乙烯树脂或四氟乙烯树脂)一体地模制轴承主体2。
图3(A)和3(B)分别是弹性环3的前视图和侧视图，图3(C)是图3(A)中所示的弹性环3的C-C剖视图。
如图中所示，弹性环3呈圆筒形，弹性环3的内径φ2小于轴承主体1的外径φ1。因此，当弹性环3安装在轴承主体2上时，弹性环3径向向内地偏压轴承主体2。通过使用诸如天然橡胶、合成橡胶或者聚酯弹性体的弹性热塑性树脂形成弹性环。在此，虽然弹性环3是圆筒形的，但是弹性环3可以是所谓的O形环。此外，可以使用其它弹性体来代替弹性环，只要该弹性体可以径向向内偏压轴承主体2即可。
在上文中，已经描述了本发明的一个实施例。
在本实施例的滑动轴承I中，弹性主体2具有沿着轴线O的方向从一个端面23朝向另一端面24形成的多个第一缝隙25、以及沿着轴线O的方向从所述另一端面24朝向所述一个端面23形成的多个第二缝隙26。由此，轴承主体2可以径向地膨胀和收缩。由于轴承主体2因安装在轴承主体2上的弹性环3而收缩直径，从而插入轴承主体2内的轴杆部件被夹紧，位于形成在轴承主体2的内周表面20中的滑动表面21和轴杆部件的外周表面之间的间隙可以为零。因此，可以防止由于形成在轴承主体2的内周表面20中的滑动表面21和轴杆部件的外周表面之间的碰撞而产生令人不悦的声音，并且可以防止因轴杆部件的外径的尺寸错误而引起摩擦力矩的改变。
此外，在本实施例的滑动轴承1中，径向向外突出的多个第一弹性环锁定部件27形成在轴承主体2的外周表面22的一端220侧。并且径向向外突出的多个第二弹性环锁定部件28形成在外周表面22的另一端221侧。因此，防止了安装在轴承主体2的第一弹性环锁定部件27和第二弹性环锁定部件28之间的弹性环3从轴承主体2上滑落。
此外，在本实施例的滑动轴承1中，形成在轴承主体1的外周表面22上的第一弹性环锁定部件27和第二弹性环锁定部件28位于从与轴承主体2的轴线O垂直的假想平面P来看彼此不重叠的位置处。即，第一弹性环锁定部件27和第二弹性环锁定部件28位于从图2(A)中所示的前视图和2(C)中所示的后视图来看彼此不重叠的位置处。因此，能够在不使用芯部的情况下通过使用可以沿着轴承主体的轴线O的方向相对彼此移动的两个外模具(上模具和下模具)一体地模制轴承主体2。在这种情况下，可以与外模具的模制表面垂直地设置轴承主体2的模制品。由此，执行一次模制而可从模具中取出的轴承主体2的模制品的数量不取决于每个轴承主体2在轴线O的方向上的长度。因而，可以提供能够以低成本制造的滑动轴承2。
本发明不限于上述实施例，而是可以在本发明的范围内进行大量改变。
在上述实施例中，弹性主体2具有沿着轴线O的方向从一个端面23朝向另一端面24形成的多个第一缝隙25、以及沿着轴线O从所述另一端面24朝向所述一个端面23形成的多个第二缝隙26。然而，本发明不限于此。足够的是轴承主体2具有沿着轴线O从任一端面朝向另一端面形成的缝隙。此外，虽然轴承主体2的形状是圆筒形，但是轴承主体2可以具有与待插入的轴杆部件的形状匹配的任何管状形状。
本发明可以广泛地应用于在允许轴杆部件移动的同时支撑施加至轴杆部件上的负载的滑动轴承。
附图标记列表
1:滑动轴承；
2:轴承主体；
3:弹性环；
20:轴承主体2的内周表面；
21:轴承主体的滑动表面；
22:轴承主体2的外周表面；
23、24:轴承主体2的端部；
25:第一缝隙；
26:第二缝隙；
27:第一弹性环锁定部件；
28:第二弹性环锁定部件；以及
220、221:外周表面22的端部

Claims (3)

1.一种用于在允许轴杆部件移动的同时支撑施加至轴杆部件上的负载的滑动轴承，所述滑动轴承包括：
管状的轴承主体，轴杆部件插入所述轴承主体中；以及
弹性主体，所述弹性主体安装在轴承主体上并且径向向内地偏压轴承主体，其特征在于：
轴承主体包括：
缝隙，所述缝隙沿着轴向方向从轴承主体的一个端面朝向另一端面形成；
第一弹性主体锁定部件，所述第一弹性主体锁定部件形成在轴承主体的外周表面的一端侧并且径向向外突出；以及
第二弹性主体锁定部件，所述第二弹性主体锁定部件形成在所述外周表面的另一端侧并且径向向外突出，并且
第一弹性体锁定部件和第二弹性体锁定部件位于从与轴承主体的轴线垂直的假想平面来看彼此不重叠的位置处。
2.根据权利要求1所述的滑动轴承，其特征在于：
轴承主体由合成树脂制成。
3.根据权利要求1或2所述的滑动轴承，其特征在于：
弹性主体由橡胶或弹性的合成树脂制成。
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