CN107068465A - 一种防滑耐磨汽车大灯调节开关 - Google Patents

一种防滑耐磨汽车大灯调节开关 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种防滑耐磨汽车大灯调节开关，包括开关壳体、灯光总开关、灯光高度调节旋钮、PCB板和底板，所述灯光总开关安装在所述开关壳体表面上设有与其结构相吻合的安装孔上，所述灯光高度调节旋钮卡扣在所述开关壳体上设有的安装孔内，所述PCB板安装在所述底板上，所述底板与所述开关壳体固定连接，本发明开关集成度高、实现车辆的多种灯光的控制调节，操而且作手感好、档位定位稳定，便于人们掌握使用。

Description

一种防滑耐磨汽车大灯调节开关
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，具体地说是一种防滑耐磨汽车大灯调节开关。
背景技术
汽车大灯是汽车夜间行驶的重要安全保障，根据个人喜好、开车习惯不同以及夜间环境状况不同，需要对汽车大灯及时调节，以便更有利于汽车驾驶，现有的汽车大灯调节幅度有限，难以满足不同驾驶者的需求，给予良好的开车体验，也就存在了安全隐患，因此，需要对大灯调节开关进行进一步的研究，而且大灯开关在防滑耐磨的性能上不是做的很好，增加了安全隐患和缩小了开关的使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术存在的缺点，提供一种开关集成度高、实现车辆的多种灯光的控制调节，操作手感好、档位定位稳定，便于人们掌握使用，且防滑耐磨。
本发明解决以上技术问题的技术方案是：一种防滑耐磨汽车大灯调节开关，包括开关壳体、灯光总开关、灯光高度调节旋钮、PCB板和底板，所述灯光总开关安装在所述开关壳体表面上设有与其结构相吻合的安装孔上，所述灯光总开关由大灯开关和前雾灯开关组成，所述大灯开关为中空圆柱旋钮结构，在所述大灯开关中的空圆柱旋钮结构上设有前雾灯开关，所述灯光总开关与开关壳体内设有的旋钮档位器连接，所述旋钮档位器底部设有动触片，所述动触片与所述PCB板接触，所述旋钮档位器中部设有中空圆柱，所述中空圆柱内设有接线柱，所述接线柱连接导电片，所述前雾灯开关通过导电片与PCB板上对应触点通过按压的方式实现闭合；
所述灯光高度调节旋钮卡扣在所述开关壳体上设有的安装孔内，所述灯光高度调节旋钮一侧设有摆臂，所述摆臂底部与滑块活动连接，所述滑块安装在PCB板上设有的滑动槽上，通过拨动灯光高度调节旋钮使摆壁摆动并带动滑块在PCB板上滑动槽往复滑动，以调节不同的档位，所述灯光高度调节旋钮还设有档位槽，所述档位槽与底板上设有的相适配的档位块相抵，所述PCB板安装在所述底板上，所述底板与所述开关壳体固定连接；
所述开关壳体和底板均由A和B两种组分按质量份数4:3比例混合制成，其中A组分按重量份数计包括：酚醛树脂：45-60份，双酚A环氧树脂：40-42份， 3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯：7-9份，乙烯基三甲氧基硅烷：10-12份，邻苯二甲酸：10-15份，过氧化苯甲酸叔丁酯：5-10份，失水山梨醇脂肪酸酯：1-3份，硅烷偶联剂：5-7份，增韧剂：2-5份、；
B组分按重量份数计包括：ABS 树脂：12-15份，环氧树脂：60-70份，纳米二氧化硅：3-5份，三聚磷酸钠：5-8份，聚酯纤维：15-18份，丁苯橡胶：6-8份，聚碳酸树酯：7-9份，玻璃纤维：5-8份，硬脂酸镁：3-5份，助剂：1-3份，复合稀土1-2份；
所述增韧剂为邻苯二甲酸二辛酯；所述助剂的组分按重量份数计为：铝粉：30-40份，珠光粉：10-13份，碳纤维粉：25-30份，锌粉：13-15份，炭黑 8-10 份，石墨粉：15-20份，去离子水：30-40份；
所述复合稀土按质量百分比计包括以下组分：镝：10-12%，钪：12-15%，铈：15-20%，镨：12-14%，钆：5-8%，钕：3-5%，余量为镧。
本发明进一步限定的技术方案是：
前述的A组分按重量份数计包括：酚醛树脂：50份，双酚A环氧树脂：40份， 3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯：7份，乙烯基三甲氧基硅烷：10份，邻苯二甲酸：10份，过氧化苯甲酸叔丁酯：8份，失水山梨醇脂肪酸酯：2份，硅烷偶联剂：5份，增韧剂：3份、；
B组分按重量份数计包括：ABS 树脂：13份，环氧树脂：63份，纳米二氧化硅：3份，三聚磷酸钠：6份，聚酯纤维：16份，丁苯橡胶：6份，聚碳酸树酯：7份，玻璃纤维：6份，硬脂酸镁：3份，助剂：1份，复合稀土：1份；
增韧剂为邻苯二甲酸二辛酯；助剂的组分按重量份数计为：铝粉：33份，珠光粉：10份，碳纤维粉：25份，锌粉：13份，炭黑 ：8份，石墨粉：16份，去离子水：33份；
复合稀土按质量百分比计包括以下组分：镝：10%，钪：13%，铈：16%，镨：12%，钆：6%，钕：3%，余量为镧。
前述的A组分按重量份数计包括：酚醛树脂：55份，双酚A环氧树脂：41份， 3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯：8份，乙烯基三甲氧基硅烷：11份，邻苯二甲酸：13份，过氧化苯甲酸叔丁酯：7份，失水山梨醇脂肪酸酯：3份，硅烷偶联剂：6份，增韧剂：4份、；
B组分按重量份数计包括：ABS 树脂：15份，环氧树脂：65份，纳米二氧化硅：4份，三聚磷酸钠：7份，聚酯纤维：18份，丁苯橡胶：7份，聚碳酸树酯：8份，玻璃纤维：7份，硬脂酸镁：4份，助剂：2份，复合稀土：2份；
增韧剂为邻苯二甲酸二辛酯；助剂的组分按重量份数计为：铝粉：35份，珠光粉：11份，碳纤维粉：27份，锌粉：14份，炭黑：10 份，石墨粉：18份，去离子水：35份；
复合稀土按质量百分比计包括以下组分：镝：12%，钪：14%，铈：18%，镨：14%，钆：8%，钕：4%，余量为镧。
前述的大灯开关设有自动灯光档、灯光关闭档、示宽灯档和照明档，在开关壳体上设有相应档位的标识。
前述的大灯开关与前雾灯开关通过固定卡环连接，能够使大灯开关和前雾灯开关互相独立。
前述的大灯开关四周设有防滑纹，灯光高度调节旋钮上设有防滑纹，可带来更好的操作手感，且能防止操作时的打滑。
前述的旋钮档位器与动触片是铆接的，提高连接强度和连接的整体性，使旋钮档位器能够良好地带动动触片在PCB板上旋转。
前述的底板上设有插针，所述的插针与PCB板焊接。
前述的开关壳体与底板通过卡扣固定连接，卡扣至少设有4个，使得整体连接更加的稳定。
本发明还提供了开关壳体和底板制作工艺，具体包括以下步骤：
步骤一：将铝粉、珠光粉、石墨粉混合粉碎，过90目筛，得到混合物A，然后锌粉、炭黑、碳纤维粉混合粉碎，过90目筛，得到混合物B，将混合物A与混合物B以3:2的比例搅拌混合，以200-300r/min搅拌10-15分钟，在搅拌的过程中加入去离子水，继续搅拌反应30-35分钟，然后通过过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气保护下，加热至975-980℃下煅烧1-2个小时后，以3-5℃/s冷至室温，最后进行粉碎，过220目筛得到助剂，备用；
步骤二：将酚醛树脂和双酚A环氧树脂混合加热至熔融，然后加入3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯、乙烯基三甲氧基硅烷和邻苯二甲酸，以200-280r/min搅拌8-13min，然后加入过氧化苯甲酸叔丁酯和失水山梨醇脂肪酸酯，继续以300-320r/min搅拌5-10min，温度升至60-68℃，在搅拌过程中加入硅烷偶联剂和增韧剂，备用；
步骤三：将ABS 树脂、环氧树脂、聚碳酸树酯和纳米二氧化硅送至研磨机进行粉碎，然后加入三聚磷酸钠、聚酯纤维、丁苯橡胶和硬脂酸镁，以400-450r/min搅拌10-15min，在搅拌的过程中将玻璃纤维、助剂和复合稀土加入，温度升至88-95℃，保温2-3min，将温度降至48-55℃，备用；
步骤四：将步骤二和步骤三混合，以500-650r/min搅拌25-30min，并将温度增加至130-140℃，保温1-2min，然后以2-3℃/s将温度降至室温；
步骤五：将步骤三放入模具中，并且挤压成型，成型后的再放入加热炉中加热至45-55℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为2-3℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
本发明的有益效果是：通过将汽车的四驱开关和大灯高度调节开关集成在一个开关上，这样在一个开关上提供了多种档位选择，以便驾驶员根据实际情况进行选择，安全程度大大提高，也更加适合于各种不同驾驶员的需求；大灯开关四周和灯光高度调节旋钮上都设置了防滑纹，这样可带来更好的操作手感，且能防止操作时的打滑；旋钮档位器与动触片是铆接的，提高连接强度和连接的整体性，使旋钮档位器能够良好地带动动触片在PCB板上旋转；灯光高度调节旋钮采用档位块来与旋钮上的档位槽配合进行档位的定位，使档位的定位更加准确、稳定，而且灯光高度调节旋钮通过驱动摆臂，带动滑块在PCB板上滑动槽往复滑动，实现调节不同的档位，结构简单、方便操作；大灯开关与前雾灯开关之间设有固定卡环，这样能够使大灯开关和前雾灯开关互相独立，前雾灯开关按钮按下，不妨碍大灯开关更换档位；开关壳体与底板通过卡扣固定连接，卡扣至少设有4个，这样使得整体连接更加的稳定；本发明不仅简化了内部结构，降低了制造成本，同时减少了装配时间，而且耐磨，延长了使用的寿命，在某种程度上对于汽车的销售也是一种较有力的条件，在能够给驾驶员带来安全保障的同时带给厂家带来一些经济利益。
附图说明
图1为本发明的俯视图；
图2为本发明的结构示意图；
图3为本发明的剖视图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供一种防滑耐磨汽车大灯调节开关，结构如图1-3所示，包括开关壳体4、灯光总开关、灯光高度调节旋钮3、PCB板5和底板6，灯光总开关安装在所述开关壳体4表面上设有与其结构相吻合的安装孔上，灯光总开关由大灯开关1和前雾灯开关2组成，大灯开关1为中空圆柱旋钮结构，在大灯开关1中的空圆柱旋钮结构上设有前雾灯开关2，灯光总开关与开关壳体内设有的旋钮档位器7连接，旋钮档位器7底部设有动触片9，旋钮档位器7与动触片9是铆接的，动触片9与PCB板5接触，旋钮档位器7中部设有中空圆柱，中空圆柱内设有接线柱18，接线柱18连接导电片8，前雾灯开关2通过导电片8与PCB板5上对应触点通过按压的方式实现闭合；
灯光高度调节旋钮3卡扣在开关壳体4上设有的安装孔内，灯光高度调节旋钮3一侧设有摆臂11，摆,11底部与滑块12活动连接，滑块12安装在PCB板5上设有的滑动槽14上，通过拨动灯光高度调节旋钮使摆壁摆动并带动滑块在PCB板上滑动槽往复滑动，以调节不同的档位，灯光高度调节旋钮3还设有档位槽10，档位槽10与底板上设有的相适配的档位块13相抵，PCB板5安装在底板6上，底板6上设有插针15，插针15与PCB板5焊接，开关壳体4与底板6通过卡扣17固定连接，卡扣设有4个；
开关壳体和底板均由A和B两种组分按质量份数4:3比例混合制成，其中A组分按重量份数计包括：酚醛树脂：50份，双酚A环氧树脂：40份， 3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯：7份，乙烯基三甲氧基硅烷：10份，邻苯二甲酸：10份，过氧化苯甲酸叔丁酯：8份，失水山梨醇脂肪酸酯：2份，硅烷偶联剂：5份，增韧剂：3份、；
B组分按重量份数计包括：ABS 树脂：13份，环氧树脂：63份，纳米二氧化硅：3份，三聚磷酸钠：6份，聚酯纤维：16份，丁苯橡胶：6份，聚碳酸树酯：7份，玻璃纤维：6份，硬脂酸镁：3份，助剂：1份，复合稀土：1份；
增韧剂为邻苯二甲酸二辛酯；助剂的组分按重量份数计为：铝粉：33份，珠光粉：10份，碳纤维粉：25份，锌粉：13份，炭黑 ：8份，石墨粉：16份，去离子水：33份；
复合稀土按质量百分比计包括以下组分：镝：10%，钪：13%，铈：16%，镨：12%，钆：6%，钕：3%，余量为镧。
本实施例还提供了开关壳体和底板制作工艺，具体包括以下步骤：
步骤一：将铝粉、珠光粉、石墨粉混合粉碎，过90目筛，得到混合物A，然后锌粉、炭黑、碳纤维粉混合粉碎，过90目筛，得到混合物B，将混合物A与混合物B以3:2的比例搅拌混合，以300r/min搅拌10分钟，在搅拌的过程中加入去离子水，继续搅拌反应30分钟，然后通过过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气保护下，加热至975℃下煅烧2个小时后，以5℃/s冷至室温，最后进行粉碎，过220目筛得到助剂，备用；
步骤二：将酚醛树脂和双酚A环氧树脂混合加热至熔融，然后加入3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯、乙烯基三甲氧基硅烷和邻苯二甲酸，以250r/min搅拌10min，然后加入过氧化苯甲酸叔丁酯和失水山梨醇脂肪酸酯，继续以300r/min搅拌10min，温度升至63℃，在搅拌过程中加入硅烷偶联剂和增韧剂，备用；
步骤三：将ABS 树脂、环氧树脂、聚碳酸树酯和纳米二氧化硅送至研磨机进行粉碎，然后加入三聚磷酸钠、聚酯纤维、丁苯橡胶和硬脂酸镁，以420r/min搅拌12min，在搅拌的过程中将玻璃纤维、助剂和复合稀土加入，温度升至92℃，保温3min，将温度降至51℃，备用；
步骤四：将步骤二和步骤三混合，以560r/min搅拌27min，并将温度增加至136℃，保温2min，然后以2℃/s将温度降至室温；
步骤五：将步骤三放入模具中，并且挤压成型，成型后的再放入加热炉中加热至50℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为2℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
本实施例使用时按下前雾灯开关，带动旋钮器中部的中空圆柱内设有接线柱，然后接线柱连接的导电片与PCB板上对应触点接触，实现雾灯的开启；大灯开关则通过旋钮档位器底部的动触片与所述PCB板接触，调节不同的档位；灯光高度调节旋钮通过驱动摆臂，带动滑块在PCB板上滑动槽往复滑动，实现调节不同的档位。
实施例2
本实施例提供一种防滑耐磨汽车大灯调节开关，结构如图1-3所示，包括开关壳体4、灯光总开关、灯光高度调节旋钮3、PCB板5和底板6，灯光总开关安装在所述开关壳体4表面上设有与其结构相吻合的安装孔上，灯光总开关由大灯开关1和前雾灯开关2组成，大灯开关1为中空圆柱旋钮结构，在大灯开关1中的空圆柱旋钮结构上设有前雾灯开关2，灯光总开关与开关壳体内设有的旋钮档位器7连接，旋钮档位器7底部设有动触片9，旋钮档位器7与动触片9是铆接的，动触片9与PCB板5接触，旋钮档位器7中部设有中空圆柱，中空圆柱内设有接线柱18，接线柱18连接导电片8，前雾灯开关2通过导电片8与PCB板5上对应触点通过按压的方式实现闭合；
灯光高度调节旋钮3卡扣在开关壳体4上设有的安装孔内，灯光高度调节旋钮3一侧设有摆臂11，摆,11底部与滑块12活动连接，滑块12安装在PCB板5上设有的滑动槽14上，通过拨动灯光高度调节旋钮使摆壁摆动并带动滑块在PCB板上滑动槽往复滑动，以调节不同的档位，灯光高度调节旋钮3还设有档位槽10，档位槽10与底板上设有的相适配的档位块13相抵，PCB板5安装在底板6上，底板6上设有插针15，插针15与PCB板5焊接，开关壳体4与底板6通过卡扣17固定连接，卡扣设有4个；
开关壳体和底板均由A和B两种组分按质量份数4:3比例混合制成，其中A组分按重量份数计包括：酚醛树脂：55份，双酚A环氧树脂：41份， 3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯：8份，乙烯基三甲氧基硅烷：11份，邻苯二甲酸：13份，过氧化苯甲酸叔丁酯：7份，失水山梨醇脂肪酸酯：3份，硅烷偶联剂：6份，增韧剂：4份、；
B组分按重量份数计包括：ABS 树脂：15份，环氧树脂：65份，纳米二氧化硅：4份，三聚磷酸钠：7份，聚酯纤维：18份，丁苯橡胶：7份，聚碳酸树酯：8份，玻璃纤维：7份，硬脂酸镁：4份，助剂：2份，复合稀土：2份；
增韧剂为邻苯二甲酸二辛酯；助剂的组分按重量份数计为：铝粉：35份，珠光粉：11份，碳纤维粉：27份，锌粉：14份，炭黑：10 份，石墨粉：18份，去离子水：35份；
复合稀土按质量百分比计包括以下组分：镝：12%，钪：14%，铈：18%，镨：14%，钆：8%，钕：4%，余量为镧。
本实施例还提供了开关壳体和底板制作工艺，具体包括以下步骤：
步骤一：将铝粉、珠光粉、石墨粉混合粉碎，过90目筛，得到混合物A，然后锌粉、炭黑、碳纤维粉混合粉碎，过90目筛，得到混合物B，将混合物A与混合物B以3:2的比例搅拌混合，以260r/min搅拌12分钟，在搅拌的过程中加入去离子水，继续搅拌反应33分钟，然后通过过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气保护下，加热至978℃下煅烧1.5个小时后，以4℃/s冷至室温，最后进行粉碎，过220目筛得到助剂，备用；
步骤二：将酚醛树脂和双酚A环氧树脂混合加热至熔融，然后加入3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯、乙烯基三甲氧基硅烷和邻苯二甲酸，以280r/min搅拌8min，然后加入过氧化苯甲酸叔丁酯和失水山梨醇脂肪酸酯，继续以320r/min搅拌5min，温度升至68℃，在搅拌过程中加入硅烷偶联剂和增韧剂，备用；
步骤三：将ABS 树脂、环氧树脂、聚碳酸树酯和纳米二氧化硅送至研磨机进行粉碎，然后加入三聚磷酸钠、聚酯纤维、丁苯橡胶和硬脂酸镁，以450r/min搅拌10min，在搅拌的过程中将玻璃纤维、助剂和复合稀土加入，温度升至95℃，保温2min，将温度降至55℃，备用；
步骤四：将步骤二和步骤三混合，以650r/min搅拌25min，并将温度增加至138℃，保温1min，然后以3℃/s将温度降至室温；
步骤五：将步骤三放入模具中，并且挤压成型，成型后的再放入加热炉中加热至55℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为3℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
本实施例使用时按下前雾灯开关，带动旋钮器中部的中空圆柱内设有接线柱，然后接线柱连接的导电片与PCB板上对应触点接触，实现雾灯的开启；大灯开关则通过旋钮档位器底部的动触片与所述PCB板接触，调节不同的档位；灯光高度调节旋钮通过驱动摆臂，带动滑块在PCB板上滑动槽往复滑动，实现调节不同的档位。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种防滑耐磨汽车大灯调节开关，包括开关壳体（4）、灯光总开关、灯光高度调节旋钮（3）、PCB板（5）和底板（6），其特征在于：所述灯光总开关安装在所述开关壳体（4）表面上设有与其结构相吻合的安装孔上，所述灯光总开关由大灯开关（1）和前雾灯开关（2）组成，所述大灯开关（1）为中空圆柱旋钮结构，在所述大灯开关中的空圆柱旋钮结构上设有前雾灯开关（2），所述灯光总开关与开关壳体内设有的旋钮档位器（7）连接，所述旋钮档位器（7）底部设有动触片（9），所述动触片（9）与所述PCB板（5）接触，所述旋钮档位器中部设有中空圆柱，所述中空圆柱内设有接线柱（18），所述接线柱（18）连接导电片（8），所述前雾灯开关（4）通过导电片（8）与PCB板（5）上对应触点通过按压的方式实现闭合；；
所述灯光高度调节旋钮（3）卡扣在所述开关壳体（4）上设有的安装孔内，所述灯光高度调节旋钮（3）一侧设有摆臂（11），所述摆臂（11）底部与滑块（12）活动连接，所述滑块（12）安装在PCB板（5）上设有的滑动槽（14）上，通过拨动灯光高度调节旋钮使摆壁摆动并带动滑块在PCB板上滑动槽往复滑动，以调节不同的档位，所述灯光高度调节旋钮（3）还设有档位槽（10），所述档位槽（10）与底板上设有的相适配的档位块（13）相抵，所述PCB板（5）安装在所述底板（6）上，所述底板（6）与所述开关壳体（4）固定连接；
所述开关壳体（4）和底板（6）均由A和B两种组分按质量份数4:3比例混合制成，其中A组分按重量份数计包括：酚醛树脂：45-60份，双酚A环氧树脂：40-42份， 3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯：7-9份，乙烯基三甲氧基硅烷：10-12份，邻苯二甲酸：10-15份，过氧化苯甲酸叔丁酯：5-10份，失水山梨醇脂肪酸酯：1-3份，硅烷偶联剂：5-7份，增韧剂：2-5份、；
B组分按重量份数计包括：ABS 树脂：12-15份，环氧树脂：60-70份，纳米二氧化硅：3-5份，三聚磷酸钠：5-8份，聚酯纤维：15-18份，丁苯橡胶：6-8份，聚碳酸树酯：7-9份，玻璃纤维：5-8份，硬脂酸镁：3-5份，助剂：1-3份，复合稀土：1-2份；
所述增韧剂为邻苯二甲酸二辛酯；所述助剂的组分按重量份数计为：铝粉：30-40份，珠光粉：10-13份，碳纤维粉：25-30份，锌粉：13-15份，炭黑：8-10 份，石墨粉：15-20份，去离子水：30-40份；
所述复合稀土按质量百分比计包括以下组分：镝：10-12%，钪：12-15%，铈：15-20%，镨：12-14%，钆：5-8%，钕：3-5%，余量为镧。
2.根据权利要求1所述的防滑耐磨汽车大灯调节开关，其特征在于，所述A组分按重量份数计包括：酚醛树脂：50份，双酚A环氧树脂：40份， 3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯：7份，乙烯基三甲氧基硅烷：10份，邻苯二甲酸：10份，过氧化苯甲酸叔丁酯：8份，失水山梨醇脂肪酸酯：2份，硅烷偶联剂：5份，增韧剂：3份、；
B组分按重量份数计包括：ABS 树脂：13份，环氧树脂：63份，纳米二氧化硅：3份，三聚磷酸钠：6份，聚酯纤维：16份，丁苯橡胶：6份，聚碳酸树酯：7份，玻璃纤维：6份，硬脂酸镁：3份，助剂：1份，复合稀土：1份；
所述增韧剂为邻苯二甲酸二辛酯；所述助剂的组分按重量份数计为：铝粉：33份，珠光粉：10份，碳纤维粉：25份，锌粉：13份，炭黑：8份，石墨粉：16份，去离子水：33份；
所述复合稀土按质量百分比计包括以下组分：镝：10%，钪：13%，铈：16%，镨：12%，钆：6%，钕：3%，余量为镧。
3.根据权利要求1所述的防滑耐磨汽车大灯调节开关，其特征在于，所述A组分按重量份数计包括：酚醛树脂：55份，双酚A环氧树脂：41份， 3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯：8份，乙烯基三甲氧基硅烷：11份，邻苯二甲酸：13份，过氧化苯甲酸叔丁酯：7份，失水山梨醇脂肪酸酯：3份，硅烷偶联剂：6份，增韧剂：4份、；
B组分按重量份数计包括：ABS 树脂：15份，环氧树脂：65份，纳米二氧化硅：4份，三聚磷酸钠：7份，聚酯纤维：18份，丁苯橡胶：7份，聚碳酸树酯：8份，玻璃纤维：7份，硬脂酸镁：4份，助剂：2份，复合稀土：2份；
所述增韧剂为邻苯二甲酸二辛酯；所述助剂的组分按重量份数计为：铝粉：35份，珠光粉：11份，碳纤维粉：27份，锌粉：14份，炭黑：10 份，石墨粉：18份，去离子水：35份；
所述复合稀土按质量百分比计包括以下组分：镝：12%，钪：14%，铈：18%，镨：14%，钆：8%，钕：4%，余量为镧。
4.根据权利要求1所述的防滑耐磨汽车大灯调节开关，其特征在于，所述大灯开关设有自动灯光档、灯光关闭档、示宽灯档和照明档，在所述开关壳体上设有相应档位的标识。
5.根据权利要求1所述的防滑耐磨汽车大灯调节开关，其特征在于，所述大灯开关（1）与前雾灯开关（2）之间设有固定卡环（16）。
6.根据权利要求1所述的防滑耐磨汽车大灯调节开关，其特征在于，所述大灯开关四周设有防滑纹，所述灯光高度调节旋钮上设有防滑纹。
7.根据权利要求1所述的防滑耐磨汽车大灯调节开关，其特征在于，旋钮档位器（7）与动触片（9）是铆接的。
8.根据权利要求1所述的防滑耐磨汽车大灯调节开关，其特征在于，所述底板（6）上设有插针（15），所述的插针（15）与PCB板（5）焊接。
9.根据权利要求1所述的防滑耐磨汽车大灯调节开关，其特征在于，所述开关壳体（4）与所述底板（6）通过卡扣（17）固定连接，所述卡扣至少设有4个。
10.根据权利要求1所述的防滑耐磨汽车大灯调节开关，其特征在于，所述开关壳体（4）和底板制作工艺，具体包括以下步骤：
步骤一：将铝粉、珠光粉、石墨粉混合粉碎，过90目筛，得到混合物A，然后锌粉、炭黑、碳纤维粉混合粉碎，过90目筛，得到混合物B，将混合物A与混合物B以3:2的比例搅拌混合，以200-300r/min搅拌10-15分钟，在搅拌的过程中加入去离子水，继续搅拌反应30-35分钟，然后通过过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气保护下，加热至975-980℃下煅烧1-2个小时后，以3-5℃/s冷至室温，最后进行粉碎，过220目筛得到助剂，备用；
步骤二：将酚醛树脂和双酚A环氧树脂混合加热至熔融，然后加入3,5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸十六烷基酯、乙烯基三甲氧基硅烷和邻苯二甲酸，以200-280r/min搅拌8-13min，然后加入过氧化苯甲酸叔丁酯和失水山梨醇脂肪酸酯，继续以300-320r/min搅拌5-10min，温度升至60-68℃，在搅拌过程中加入硅烷偶联剂和增韧剂，备用；
步骤三：将ABS 树脂、环氧树脂、聚碳酸树酯和纳米二氧化硅送至研磨机进行粉碎，然后加入三聚磷酸钠、聚酯纤维、丁苯橡胶和硬脂酸镁，以400-450r/min搅拌10-15min，在搅拌的过程中将玻璃纤维、助剂和复合稀土加入，温度升至88-95℃，保温2-3min，将温度降至48-55℃，备用；
步骤四：将步骤二和步骤三混合，以500-650r/min搅拌25-30min，并将温度增加至130-140℃，保温1-2min，然后以2-3℃/s将温度降至室温；
步骤五：将步骤三放入模具中，并且挤压成型，成型后的再放入加热炉中加热至45-55℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为2-3℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
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