CN107054388A - 轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法 - Google Patents

轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法 Download PDF

Info

Publication number
CN107054388A
CN107054388A CN201710207327.XA CN201710207327A CN107054388A CN 107054388 A CN107054388 A CN 107054388A CN 201710207327 A CN201710207327 A CN 201710207327A CN 107054388 A CN107054388 A CN 107054388A
Authority
CN
China
Prior art keywords
track
major diameter
track chassis
penstock
chassis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710207327.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN107054388B (zh
Inventor
李志明
鞠子强
姚培乐
冯俊滔
辛玉宽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stecol Corp
Original Assignee
Sinohydro Tianjin Engineering Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sinohydro Tianjin Engineering Co Ltd filed Critical Sinohydro Tianjin Engineering Co Ltd
Priority to CN201710207327.XA priority Critical patent/CN107054388B/zh
Publication of CN107054388A publication Critical patent/CN107054388A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107054388B publication Critical patent/CN107054388B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C11/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of means applying the tractive effort; Arrangement or disposition of running gear other than normal driving wheel
    • B61C11/02—Locomotives or motor railcars characterised by the type of means applying the tractive effort; Arrangement or disposition of running gear other than normal driving wheel tractive effort applied to cables or chains
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

Abstract

本发明提供一种轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法，轨道台车包括由框架组成的车体和至少四个对称安装于车体两侧的车轮，车轮上设置有能卡在轨道内侧的挡边，车体两端均安装有用于放置大直径压力钢管的支撑板。在使用轨道台车前，先沿压力钢管设计走向在管道支墩两边安装临时轨道，再将轨道台车安装在轨道上并与卷扬机连接，将压力钢管放置在轨道台车上，启动卷扬机沿轨道牵引轨道台车运动到位，对压力钢管进行从高处向低处安装，安装完毕后启动卷扬机使钢丝绳放绳，轨道台车在重力作用下沿轨道返回管道吊装点。这种利用轨道台车来在吊装机械不能全部覆盖管线的情况下进行管道的安装方法，可以大大降低工人的作业量，缩短施工工期。

Description

轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法
技术领域
本发明涉及管道安装工装领域，尤其是一种用于大直径压力钢管安装的轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法。
背景技术
随着工业发展，大型气体、液体输送项目越来越多，在输送管道的施工过程中，往往要进行大直径压力钢管的输送和安装，在现有技术中进行大直径压力钢管安装时，通常采用起重机械进行辅助吊装。在一些高陡坡山区等特殊场合，不具备大型吊装设备的进场条件，如果采用起重设备安装压力钢管，必须修筑施工道路，这将加大施工成本投入，工期也得不到有效保证。特别是在施工隧道中安装压力钢管时，无法使用起重机械。需要研制了一种实用有效的解决方案，以减少施工成本投入，保证施工工期。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法，用来解决在吊装机械不具备进场条件的情况下，大直径压力钢管无法进场安装的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明的一个方面是提供一种用于大直径压力钢管安装的轨道台车，包括由框架组成的车体和至少四个对称安装于所述车体两侧的车轮，所述车轮上设置有能卡在轨道内侧的挡边，所述车体两端均安装有用于放置压力钢管的支撑板，所述车体尾部安装有限位块。
优选地，还包括至少两个安装于所述车体前后两端的调整部，所述调整部包括两个对称安装在所述车体两侧的座板和分别安装在所述两座板上的两个顶紧螺栓，以及安装于所述车体底部的一个千斤顶，所述千斤顶的顶端向上穿透所述车体。
进一步地，所述千斤顶为液压千斤顶。
进一步地，所述顶紧螺栓与所述千斤顶的端部均为球形，且铰接有弧形板。
进一步地，所述车轮还包括压紧盘、设置在所述挡边上的若干圆孔、与所述圆孔数量一致的钢珠及弹簧；所述钢珠直径大于所述圆孔直径，且对应装入所述圆孔中，所述钢珠背离所述圆孔的一侧卡钳在所述弹簧的一端，所述压紧盘安装在所述车轮上并从所述弹簧的另一端将所述弹簧压紧。
进一步地，所述车体前后两端还设置有拉环。
进一步地，所述轨道台车通过卷扬机拉动。
进一步地，所述轨道台车通过伺服电机直接驱动，所述伺服电机通过太阳能光伏板或蓄电池供电。
本发明的另一方面是提供一种轨道台车在大直径压力钢管山区施工中的使用方法，包括以下方面：
a.沿大直径压力钢管设计走向在管道支墩两边安装临时轨道；
b.将轨道台车安装在上述临时轨道上，并将轨道台车与卷扬机连接；
c.将待安装大直径压力钢管轴向与管道走向一致放置在上述轨道台车上，并启动卷扬机沿轨道牵引轨道台车运动到位；
d.对待安装大直径压力钢管进行安装，安装完毕后释放轨道台车；
e.上述轨道台车在重力或牵引力作用下沿轨道返回管道吊装点。
进一步地，所述卷扬机设置在大直径压力钢管安装位置的下方，并通过定滑轮改变受力方向牵引所述轨道台车。
如上所述，本发明具有以下有益效果：使用时，在大直径压力钢管支墩两侧安装临时轨道，将轨道台车安装在临时轨道上，轨道台车的挡边卡在两轨道内侧，轮子放置在两轨道上面，在便于吊装的位置将大直径压力钢管吊装在轨道台车上，使大直径压力钢管两端分别放置在车体两端的支撑板上，并将压力钢管的一端与限位块相抵触，通过人力、卷扬机或其他动力来驱动轨道台车，使台车沿轨道行进到待安装位置，将管道安装后将轨道台车移除。利用本发明轨道台车来运送大直径压力钢管，减少了工人的劳动量，提高了工作效率，缩短了施工时间。同时在大直径压力钢管运输过程中可以通过两个顶紧螺栓固定，减少了大直径压力钢管的碰撞和损坏，安装时可通过旋拧两个顶紧螺栓和千斤顶将待安装压力钢管与对接的压力钢管调整同心，减少了调整难度，待安装完成后，分别旋拧退回两个顶紧螺栓和千金顶，将轨道台车退出。另外在轨道台车车轮与轨道接触的挡边上安装有钢珠和弹簧，平常工作时钢珠与轨道内侧接触，一方面可以矫直轨道台车方向，一方面在轨道平行度不够的时候钢珠压紧弹簧，弹簧产生变形，钢珠缩回来调整轨道内侧和挡边间的距离，来弥补误差，方便快捷，使轨道台车更加灵活，实用性更强。
在使用轨道台车前，首先沿大直径压力钢管设计走向在管道支墩两边安装临时轨道，然后再将轨道台车安装在上述临时轨道上，并将轨道台车与卷扬机连接，将待安装大直径压力钢管轴向与管道走向一致放置在上述轨道台车上，并启动卷扬机沿轨道牵引轨道台车运动到位，对待安装大直径压力钢管进行安装，安装完毕后释放轨道台车，轨道台车在重力或牵引力作用下沿轨道返回管道吊装点。这种方法可以大大降低工人的作业量，节约了成本，增加了施工速度，进一步地，当在有陡坡的山区或隧道，卷扬机可以设置在所述轨道的下部，通过滑轮改变牵引方向，这样可以减少卷扬机搬运量，提高效率。将轨道台车牵引到位后，可以手动控制卷扬机制动器，轨道台车依靠重力沿轨道滑下，能够节约能源，提高效率。
附图说明
图1为本发明轨道台车的主视图；
图2为图1的A-A向剖视图；
图3为图1的左视图；
图4为本发明轨道台车车轮的结构示意图；
图5为本发明轨道台车的使用方法示意图。
图中：1、车体 2、车轮
3、座板 4、顶紧螺栓
5、拉环 6、压力钢管
7、轨道 8、支撑板
9、限位块 10、千斤顶
11、弧形板 12、轨道台车
13、支墩 14、卷扬机
21、挡边 22、钢珠
23、弹簧 24、压紧盘
具体实施方式
说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
如图1～4所示，本发明为一种用于大直径压力钢管安装的轨道台车，包括由框架组成的车体1和四个对称安装于车体1两侧的车轮2，车轮2上设置有能卡在轨道7内侧的挡边21，车体1两端均安装有用于放置大直径压力钢管6的支撑板8，车体1的尾部安装有防止压力钢管滑落的限位块9。
使用时，在大直径压力钢管6的支墩两侧安装临时轨道7，将轨道台车安装在临时轨道7上，轨道台车的挡边21卡在两轨道内侧，轮子放置在两轨道上面，在便于吊装的位置将大直径压力钢管6吊装在轨道台车上，使大直径压力钢管6两端分别放置在车体1两端的支撑板8上，并将压力钢管6的一端与限位块9相抵触(沿山体向上时防止压力钢管由于惯性滑落)，通过人力、卷扬机或其他动力来驱动轨道台车，使台车沿轨道7行进到待安装位置，将管道安装后将轨道台车移除。利用轨道台车来运送大直径压力钢管，减少了工人的劳动量，提高了工作效率，缩短了施工时间。
本发明还包括两个安装于车体1前后两端的调整部，调整部包括两个对称安装在车体1两侧的座板3和分别安装在两座板3上的两个顶紧螺栓4，以及安装于车体1底部的一个千斤顶10，千斤顶10的顶端向上穿透车体1，顶紧螺栓4的位置可根据需要设定，可以水平顶紧，也可以倾斜顶紧，可以根据不同的顶紧方式来设置座板3的结构和位置。顶紧螺栓4拧在座板3上的丝孔内，并在顶紧螺栓4上装有备紧螺母，在顶紧到位后可以将备紧螺母备紧，从而进行防松。顶紧螺栓优先选用梯形螺纹，可以承受较大的载荷。在大直径压力钢管运输过程中可以通过两个顶紧螺栓固定，减少了大直径压力钢管的碰撞和损坏，安装时可通过旋拧两个顶紧螺栓4和千斤顶10将待安装压力钢管与对接的压力钢管调整同轴，待安装完成后，分别旋拧退回两个顶紧螺栓4和千斤顶10，将轨道台车退出，调整简单快捷。优选地，千斤顶10为液压千斤顶，体积小，顶紧力大。为了减少调整阻力，顶紧螺栓4与千斤顶10的端部均为球形，且铰接有弧形板11。铰接方式为球头与球窝关节式铰接，在顶紧螺栓转动过程中，弧形板11与压力钢管6相接触不动，顶紧螺栓4可以灵活调节。
本发明的车轮2还包括压紧盘24、设置在挡边21上的若干圆孔、与圆孔数量一致的钢珠22及弹簧23；钢珠22直径大于圆孔直径，且对应装入圆孔中，钢珠22背离圆孔的一侧卡钳在弹簧23的一端，压紧盘24安装在车轮2上并将从弹簧23的另一端将弹簧23压紧，弹簧的弹力和直径根据设计计算需要选取，圆孔的大小一致，并以车轮2的轴为中心沿圆周均布，这样可以使钢珠受力均匀，同时也便于加工。平常工作时钢珠22与轨道7内侧接触，一方面可以矫直轨道台车方向，另一方面在轨道平行度不够的时候钢珠22压紧弹簧23，弹簧23产生变形，钢珠22缩回到腔体内，来调整轨道7内侧和挡边21间的距离，来弥补误差，方便快捷，使轨道台车更加灵活，实用性更强。
本发明车体1的前后两端还设置有拉环5，便于牵拉。轨道台车通过卷扬机牵拉，也可以通过伺服电机和减速机直接驱动，伺服电机也可通过太阳能光伏板或蓄电池供电。
如图5所示，在管线具有高度差并且只有地势低的位置具有吊装机械进场条件时可以采用以下方法来完成安装：在使用轨道台车12前，首先沿大直径压力钢管设计走向在管道支墩13两边安装临时轨道7，然后再将轨道台车12安装在临时轨道7上，并将轨道台车12与卷扬机14连接，将待安装大直径压力钢管6轴向与管道走向一致放置在轨道台车12上，并启动卷扬机14沿轨道牵引轨道台车12向上运动到位，对待安装大直径压力钢管6进行安装，安装完毕后释放轨道台车12，轨道台车12在重力作用下沿轨道7返回管道吊装点。这种利用轨道台车来在吊装机械不能到达的情况下进行管道的安装，可以大大降低工人的作业量，节约了成本，提高了施工速度，缩短了工期。卷扬机放置在轨道7的下部，并通过滑轮沿轨道向上牵引所述轨道台车，可以减少搬运卷扬机的工作量。
在管线两端有高度差时，如果只有地势低的位置具有吊装机械进场条件，则将卷扬机14放置在地势低的位置(大直径压力钢管安装位置的下方位置)，同时通过吊装机械将压力钢管6轴向与管道走向一致放置在轨道台车12上，启动卷扬机14使钢丝绳收绳，钢丝绳绕定滑轮牵引轨道台车12沿轨道运动到位，对压力钢管6进行从高处向低处安装，安装完毕后启动卷扬机14使钢丝绳放绳，轨道台车12在重力作用下沿轨道7返回管道吊装点，进行循环安装直至安装到吊装机械位置。相反如果只有地势高处具有吊装进行进场条件，则不需定滑轮，卷扬机钢丝绳固定台车拉环从低处向高处安装。在管线两端没有高度差时，同样从吊装机械位置的反方向依次安装，安装完毕后将钢丝绳固定与台车另一端拉环，启动卷扬机14使钢丝绳收绳，轨道台车12沿轨道7返回管道吊装点，进行循环安装。这种利用轨道台车来在吊装机械不能全部覆盖管线的情况下进行管道的安装方法，可以大大降低工人的作业量，缩短施工工期。
综上所述，本发明结构简单，便于维修，能够减少了工人的劳动量，提高了工作效率，缩短了施工时间。所以，本发明有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
上述实施方式仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。本发明还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种用于大直径压力钢管安装的轨道台车，其特征在于，包括由框架组成的车体和至少四个对称安装于所述车体两侧的车轮，所述车轮上设置有能卡在轨道内侧的挡边，所述车体两端均安装有用于放置压力钢管的支撑板，所述车体尾部安装有限位块。
2.根据权利要求1所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车，其特征在于，还包括至少两个安装于所述车体前后两端的调整部，所述调整部包括两个对称安装在所述车体两侧的座板和分别安装在所述两座板上的两个顶紧螺栓，以及安装于所述车体底部的一个千斤顶，所述千斤顶的顶端向上穿透所述车体。
3.根据权利要求2所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车，其特征在于，所述千斤顶为液压千斤顶。
4.根据权利要求3所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车，其特征在于，所述顶紧螺栓与所述千斤顶的端部均为球形，且铰接有弧形板。
5.根据权利要求4所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车，其特征在于，所述车轮还包括压紧盘、设置在所述挡边上的若干圆孔、与所述圆孔数量一致的钢珠及弹簧；所述钢珠直径大于所述圆孔直径，且对应装入所述圆孔中，所述钢珠背离所述圆孔的一侧卡钳在所述弹簧的一端，所述压紧盘安装在所述车轮上并从所述弹簧的另一端将所述弹簧压紧。
6.根据权利要求1～5中任一项所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车，其特征在于，所述车体前后两端还设置有拉环。
7.根据权利要求6所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车，其特征在于，所述轨道台车通过卷扬机拉动。
8.根据权利要求6所述的用于大直径压力钢管安装的轨道台车，其特征在于，所述轨道台车通过伺服电机直接驱动，所述伺服电机通过太阳能光伏板或蓄电池供电。
9.一种权利要求7中轨道台车在大直径压力钢管施工中的使用方法，包括以下方面：
a.沿大直径压力钢管设计走向在管道支墩两边安装临时轨道；
b.将轨道台车安装在上述临时轨道上，并将轨道台车与卷扬机连接；
c.将待安装大直径压力钢管轴向与管道走向一致放置在上述轨道台车上，并启动卷扬机沿轨道牵引轨道台车运动到位；
d.对待安装大直径压力钢管进行安装，安装完毕后释放轨道台车；
e.上述轨道台车在重力或牵引力作用下沿轨道返回管道吊装点。
10.根据权利要求9所述的轨道台车在在大直径压力钢管施工中的使用方法，其特征在于，所述卷扬机设置在大直径压力钢管安装位置的下方，并通过定滑轮改变受力方向牵引所述轨道台车。
CN201710207327.XA 2017-03-31 2017-03-31 轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法 Active CN107054388B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710207327.XA CN107054388B (zh) 2017-03-31 2017-03-31 轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710207327.XA CN107054388B (zh) 2017-03-31 2017-03-31 轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107054388A true CN107054388A (zh) 2017-08-18
CN107054388B CN107054388B (zh) 2023-10-20

Family

ID=59603325

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710207327.XA Active CN107054388B (zh) 2017-03-31 2017-03-31 轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107054388B (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108340940A (zh) * 2018-03-20 2018-07-31 攀钢集团矿业有限公司 一种轨道车辆牵引设备
CN110965626A (zh) * 2019-12-12 2020-04-07 中铁十八局集团第五工程有限公司 一种浅埋暗挖钢管安装施工工艺方法
CN112411405A (zh) * 2020-11-27 2021-02-26 深圳市昊诚土木建筑科技有限公司 一种涵洞的加固方法
CN113187813A (zh) * 2021-04-13 2021-07-30 西安理工大学 一种圆弧滚动导轨的径向定位机构
CN113250522A (zh) * 2021-04-21 2021-08-13 北京崇建工程有限公司 一种用于悬索液压倒装法烟囱施工轨道台车及施工方法
FR3110531A1 (fr) * 2020-05-21 2021-11-26 Elwedys Dispositif d’aide au deplacement d’elements de tuyaux le long de files de rail

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002235500A (ja) * 2001-02-09 2002-08-23 Kurimoto Ltd 管搬送台車
CN201275619Y (zh) * 2008-10-24 2009-07-22 中国一拖集团有限公司 配备随流孕育装置用双向减震台车
CN102514902A (zh) * 2012-01-13 2012-06-27 冠亚机械工业（昆山）有限公司 四轮台车
CN202690081U (zh) * 2012-07-21 2013-01-23 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司 用于小断面隧洞拱顶衬砌滑动式台车
CN203175574U (zh) * 2013-03-04 2013-09-04 池州恒毅设备制造有限公司 砼衬砌钢模台车行走直梁支撑装置
CN103334381A (zh) * 2013-06-25 2013-10-02 宁波市政工程建设集团股份有限公司 安装钢箱梁的全支架轨道台车驼移装置及施工方法
CN104309617A (zh) * 2014-10-31 2015-01-28 三峡大学 能够方便快捷调整压力钢管安装位置并实现其运输台车
CN105480278A (zh) * 2015-11-27 2016-04-13 浙江大学城市学院 用于施工现场气瓶运输安置的自制可拆卸推车及制作方法
CN105781579A (zh) * 2014-08-26 2016-07-20 中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司 自动定位垂直转向变轨钢模台车
CN206813012U (zh) * 2017-03-31 2017-12-29 中国水利水电第十三工程局有限公司 用于大直径压力钢管安装的轨道台车

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002235500A (ja) * 2001-02-09 2002-08-23 Kurimoto Ltd 管搬送台車
CN201275619Y (zh) * 2008-10-24 2009-07-22 中国一拖集团有限公司 配备随流孕育装置用双向减震台车
CN102514902A (zh) * 2012-01-13 2012-06-27 冠亚机械工业（昆山）有限公司 四轮台车
CN202690081U (zh) * 2012-07-21 2013-01-23 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司 用于小断面隧洞拱顶衬砌滑动式台车
CN203175574U (zh) * 2013-03-04 2013-09-04 池州恒毅设备制造有限公司 砼衬砌钢模台车行走直梁支撑装置
CN103334381A (zh) * 2013-06-25 2013-10-02 宁波市政工程建设集团股份有限公司 安装钢箱梁的全支架轨道台车驼移装置及施工方法
CN105781579A (zh) * 2014-08-26 2016-07-20 中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司 自动定位垂直转向变轨钢模台车
CN104309617A (zh) * 2014-10-31 2015-01-28 三峡大学 能够方便快捷调整压力钢管安装位置并实现其运输台车
CN105480278A (zh) * 2015-11-27 2016-04-13 浙江大学城市学院 用于施工现场气瓶运输安置的自制可拆卸推车及制作方法
CN206813012U (zh) * 2017-03-31 2017-12-29 中国水利水电第十三工程局有限公司 用于大直径压力钢管安装的轨道台车

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
王剑峰,孙兆阳: "1364kW斗轮挖泥船定位桩台车系统制作工艺", 江苏船舶 *

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108340940A (zh) * 2018-03-20 2018-07-31 攀钢集团矿业有限公司 一种轨道车辆牵引设备
CN108340940B (zh) * 2018-03-20 2023-07-25 攀钢集团矿业有限公司 一种轨道车辆牵引设备
CN110965626A (zh) * 2019-12-12 2020-04-07 中铁十八局集团第五工程有限公司 一种浅埋暗挖钢管安装施工工艺方法
FR3110531A1 (fr) * 2020-05-21 2021-11-26 Elwedys Dispositif d’aide au deplacement d’elements de tuyaux le long de files de rail
CN112411405A (zh) * 2020-11-27 2021-02-26 深圳市昊诚土木建筑科技有限公司 一种涵洞的加固方法
CN113187813A (zh) * 2021-04-13 2021-07-30 西安理工大学 一种圆弧滚动导轨的径向定位机构
CN113250522A (zh) * 2021-04-21 2021-08-13 北京崇建工程有限公司 一种用于悬索液压倒装法烟囱施工轨道台车及施工方法
CN113250522B (zh) * 2021-04-21 2023-11-24 北京崇建工程有限公司 一种用于悬索液压倒装法烟囱施工轨道台车及施工方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN107054388B (zh) 2023-10-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107054388A (zh) 轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法
CN106151682B (zh) 高边坡大型压力钢管安装下放装置及压力钢管安装方法
CN208235340U (zh) 一种可自动升降的钢绞线张拉作业台车
CN109572928A (zh) 一种船舶管弄舱作业小车
CN206813012U (zh) 用于大直径压力钢管安装的轨道台车
CN207842932U (zh) 一种斜井提升装置
CN106089223B (zh) 一种tbm快速空推方法
CN209442593U (zh) 一种液压式电缆井盖提升装置
CN205708614U (zh) 履带式鳞板输送机
CN208811022U (zh) 一种矿车底盘铆接旋转工装
CN205704131U (zh) 一种电力检修工具车
CN203419252U (zh) 一种运载船体下水的装置
CN203022034U (zh) 适用于清除皮带旁水槽中杂物的斗式提升机
CN213807681U (zh) 长距离敞开式tbm独头掘进小断面快速拆机系统
CN103171911B (zh) 装船机安装工艺
CN206345341U (zh) 一种矿用设备传动装置
CN209875170U (zh) 用于大坡度斜井初期支护的轨行式喷浆料矿车
CN201305415Y (zh) 综采工作面刮板运输机吊装车
CN219856944U (zh) 一种再生资源回收用运输车
CN208412976U (zh) 刮板运输机和胶带运输机机尾整机自移装置
CN203146009U (zh) 底皮带运料用装料装置
CN201933467U (zh) 面板堆石坝坝面施工组合台车
CN206599197U (zh) 一种自动卸料的上料小车及轨道装置
CN201280438Y (zh) 一种氧化铝分解槽
CN204474279U (zh) 拉移装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: 300384 Tianjin Binhai New Area Tianjin Huayuan Industrial Area, No. 2 Rongyuan road 4-2101

Applicant after: STECOL Corp.

Address before: 300384 Tianjin Binhai New Area Tianjin Huayuan Industrial Area, No. 2 Rongyuan road 4-2101

Applicant before: SINOHYDRO TIANJIN ENGINEERING Co.,Ltd.

CB02 Change of applicant information
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant