CN107032211A - 一种轻型电梯实心导轨及其加工方法 - Google Patents

一种轻型电梯实心导轨及其加工方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及公开一种电梯实心导轨及其加工方法,该导轨包括底板、导板以及底板与导板的连接部,底板与导板相互垂直,形成一个T字型;导板的顶面为一平面,导板上部比导板下部的宽度大;在底板的一端有一个阳榫,底板的另一端有一个阴榫。其中,在底板上表面,沿导板两侧从内向外均设置平坦部和凸起部,平坦部和凸起部之间设置内凹部;导板两侧与底板之间设置连接部。生产该实心导轨的加工方法,依次包括导向面刨削、阳榫加工、阴榫加工、钻孔加工和锪孔加工。本发明在各个连接部分采用两个相互连接的圆弧结构,既能增强连接部位的强度,还能在维持性能的要求下最大限度减小导轨重量,节约钢材降低生产成本,从而产生了巨大的经济效益和社会效益。

Description

一种轻型电梯实心导轨及其加工方法
技术领域
本发明涉及一种机械装置,具体是指一种电梯实心导轨及其加工方法。
技术背景
目前,公知的电梯导轨结构为由底板、导板相互垂直,形成一个T字型结构,其中导轨底板厚度由底板边缘到底板中心位置不断增大,导轨底板上表面成一个斜坡状,随着导轨型号增大,底板宽度、厚度增加,这不仅需要耗费大量的钢材,也要求电梯导轨承受更多的重量。随着钢材成本的不断上升,对电梯导轨制造商来说,在保证导轨性能的前提下如何用最少的材料制造出满足使用要求的导轨成为了亟待解决的问题。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了一种轻型电梯实心导轨及其加工方法,既能保证加工出的导轨使用性能要求,又能有效的减少原材料的用量,降低导轨生产成本。
本发明是通过下述技术方案得以实现的:
一种轻型电梯实心导轨,包括底板、导板以及底板与导板的连接部,底板与导板相互垂直,形成一个T字型;导板的顶面为一平面,导板上部比导板下部的宽度大;在底板的一端有一个阳榫,底板的另一端有一个阴榫。其中,在底板上表面,沿导板两侧从内向外均设置平坦部和凸起部,平坦部和凸起部之间设置内凹部,以减小导轨本身重量;导板两侧与底板之间设置连接部。
更进一步的,导板的上部和下部通过弯曲部连接,弯曲部由上下两段方向相反的圆弧S1和S2连接而成,S1的半径为2mm-3mm;S2的半径为2mm-5mm。
更进一步的,内凹部从内向外依次由两段方向相反的圆弧S3和S4连接而成,S3的半径为3mm,S4的半径为5mm,内凹部(9)的垂直深度为1mm-2.4mm。
作为优选,连接部分由两段向内凹的圆弧连接而成,上端圆弧S5与导板相切连接,S5的半径为3mm-4mm;下端圆弧S6与底板相切连接,S6的半径为3mm。两段圆弧相互连接,以增强连接部位的强度,防止导轨受力过大的连接部分断裂失效。两段圆弧的半径越大对导轨加强程度越好,本发明中轻型导轨在能保证与常规导轨承受相同压力作用下采用最小的半径,以最大程度的减少原材料的用量。
作为优选,凸起部、平坦部、连接部以导轨截面的中心线为轴成镜像对称。
更进一步的,本发明还提供了一种生产该实心导轨的加工方法,依次包括导向面刨削、阳榫加工、阴榫加工、钻孔加工和锪孔加工。
其中,在导向面刨削的过程中,刨刀进给量为0.2mm-0.5mm;阳榫加工和阴榫加工通过长滚刀或铣刀进行加工。
有益效果,本发明,在各个连接部分采用两个相互连接的圆弧结构,既能增强连接部位的强度,还能在维持性能的要求下最大限度的节约钢材。
附图说明
图1轻型实心导轨示意图
图2轻型实心导轨成品示意图
图3导向面加工示意图
图4阳榫加工示意图
图5阴榫加工示意图
图6钻孔加工示意图
标号说明:1、底板;2、导板;3、连接部分;4、顶面;5、阳榫;6、阴榫;7、平坦部;8、凸起部;9、内凹部;10、弯曲部;11、导向面;12、钻孔;13、锪孔;14、滚刀;15、铣刀
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的实施作具体说明:
实施例1
根据图1、图2所示的一种轻型电梯实心导轨,包括底板1、导板2以及底板与导板的连接部3,底板1与导板2相互垂直,形成一个T字型;导板2的顶面4为一平面,导板2上部比导板2下部的宽度大;在底板1的一端有一个阳榫5,底板1的另一端有一个阴榫6。其中,在底板1上表面,沿导板两侧从内向外均设置平坦部7和凸起部8,平坦部7和凸起部8之间设置内凹部9,以减小导轨本身重量;导板两侧与底板之间设置连接部3。
底板1宽度为75mm,导板2上部的宽度为14mm,导板2下部的宽度为8mm,在导轨两端10mm处导轨底板1上表面开始内凹,内凹部9垂直深度为1.5mm,通过两段半径为3mm与5mm两段圆弧S3、S4分别与两端圆滑过渡;导轨导板2与底板1的连接部3通过两段半径都为3mm圆弧S5、S6交叉连接组成,两段圆弧分别与导轨底板1与导板2相切;内凹部9与导轨连接部3关于导轨截面中心线对称。
实施例2
根据图1、图2所示结构,根据图1、图2所示的一种轻型电梯实心导轨,包括底板1、导板2以及底板与导板的连接部3,底板1与导板2相互垂直,形成一个T字型;导板2的顶面4为一平面,导板2上部比导板2下部的宽度大,导板2上部和导板2下部通过圆弧S1和S2连接;在底板1的一端有一个阳榫5,底板1的另一端有一个阴榫6。其中,在底板1上表面,沿导板两侧从内向外均设置平坦部7和凸起部8,平坦部7和凸起部8之间设置内凹部9,以减小导轨本身重量;导板两侧与底板之间设置连接部3。
其中底板1宽度为78mm,导板2上部的宽度为14mm,导板2下部的宽度为7mm,在导轨两端10mm处导轨底板2上表面开始内凹,内凹部9垂直深度为1mm,通过两段半径为3mm与5mm两段圆弧S3和S4分别与两端圆滑过渡;导轨导板2与底板1的连接部3通过两段半径都为3mm圆弧S5和S6交叉连接组成,两段圆弧S5和S6分别与导轨底板1与导板2相切;内凹部9与导轨连接部3关于导轨截面中心线对称。
本发明通过导轨型钢底板2上表面内凹的方式减轻导轨重量;.通过加强导板2与底板1的连接部3,增加连接部分的强度,使导轨具有更好的承载性能。
实施例3
根据图1、图2所示结构,根据图1、图2所示的一种轻型电梯实心导轨,包括底板1、导板2以及底板与导板的连接部3,底板1与导板2相互垂直,形成一个T字型;导板2的顶面4为一平面,导板2上部比导板2下部的宽度大,导板2上部和导板2下部通过圆弧S1和S2连接;在底板1的一端有一个阳榫5,底板1的另一端有一个阴榫6。其中,在底板1上表面,沿导板两侧从内向外均设置平坦部7和凸起部8,平坦部7和凸起部8之间设置内凹部9,以减小导轨本身重量;导板两侧与底板之间设置连接部3。
其中底板1宽度为89mm,导板2上部的宽度为20mm,导板2下部的宽度为10mm,在导轨两端10mm处导轨底板上表面开始内凹,内凹部9垂直深度为2.4mm,通过两段半径为3mm与5mm两段圆弧S3和S4分别与两端圆滑过渡;导轨导板2与底板1的连接部3通过两段半径都为3mm圆弧S5和S6交叉连接组成,两段圆弧分别与导轨底板1与导板2相切。内凹部9与导轨连接部3关于导轨截面中心线对称。
实施例4
根据图1、图2所示结构,根据图1、图2所示的一种轻型电梯实心导轨,包括底板1、导板2以及底板与导板的连接部3,底板1与导板2相互垂直,形成一个T字型;导板2的顶面4为一平面,导板2上部比导板2下部的宽度大,导板2上部和导板2下部通过由圆弧S1和S2构成的弯曲部10连接;在底板1的一端有一个阳榫5,底板1的另一端有一个阴榫6。其中,在底板1上表面,沿导板两侧从内向外均设置平坦部7和凸起部8,平坦部7和凸起部8之间设置内凹部9,以减小导轨本身重量;导板两侧与底板之间设置连接部3。
其中底板1宽度为114mm,导板2上部的宽度为20mm,导板2下部的宽度为9.5mm,在导轨两端15mm处导轨底板1上表面开始内凹,内凹部9垂直深度为1.5mm,通过两段半径为3mm与5mm两段圆弧S3和S4分别与两端圆滑过渡;导轨导板2与底板1连接部分通过两段半径都为4mm圆弧S5和S6交叉连接组成,两段圆弧分别与导轨底板1与导板2相切。内凹部9与导轨连接部3关于导轨截面中心线对称。
实施例5
如图3-图6所示的一种轻型电梯实心导轨的加工方法,依次包括导向面刨削、阳榫加工、阴榫加工、钻孔加工和锪孔加工。
如图3所示,导向面11直接与轿厢的导靴配合,是导轨最重要的工作面。导向面加工包含导向顶面4加工与导向侧面加工,加工方式选择刨削加工,沿顶面4与侧面方向刨削导轨顶面4与侧面,刨刀进给量0.2mm-0.5mm,定位面为底面,压紧面为底部上表面.
如图2、图4、图5所示,阴榫6与阳榫5分别位于导轨两端的端面位置,阳榫5加工通过滚刀14或铣刀15加工去除阳榫5两侧导轨,保留阳榫5部位导轨余量。阴榫6加工与阳榫5加工类似,阴榫6采用滚刀14或铣刀15进行加工,根据阴榫6槽的宽度大小选择对应大小的铣刀15,沿导轨一端加工出阴榫6.
如图6所示,钻孔12是导轨与链接件对应的螺栓配合孔,锪孔13是导轨平垫的配合孔,两者加工的方法类似,都是采用对应型号的钻头在导轨指定位置进行打孔。
本发明能在保证导轨毛坯型钢使用性能的前提下减少导轨原材料的用量,能明显降低导轨的重量,减少生产成本,同时方便导轨搬运与安装。本发明中导轨型钢中导板1与底板2的连接部3也可通过直线倒角、外凸倒角圆弧连接等替代,目的都是加强该连接部分的强度。

Claims (9)

1.一种轻型电梯实心导轨,包括底板(1)、导板(2)以及底板与导板的连接部分(3),底板(1)与导板(2)相互垂直,形成一个T字型;导板(2)的顶面(4)为一平面,导板(2)上部比导板(2)下部的宽度大;在底板(1)的一端有一个阳榫(5),底板(1)的另一端有一个阴榫(6),
其特征在于:在底板(1)上表面,沿导板(2)两侧从内向外分别设置平坦部(7)和凸起部(8),平坦部(7)和凸起部(8)之间设置内凹部(9);导板(2)与底板(1)之间设置连接部(3)。
2.如权利要求1所述的轻型电梯实心导轨,其特征在于:导板(2)的上部和下部通过弯曲部(10)连接,弯曲部(10)由上下两段方向相反的圆弧S1和S2连接而成。
3.如权利要求1所述的轻型电梯实心导轨,其特征在于:内凹部(9)从内向外依次由两段方向相反的圆弧S3和S4连接而成。
4.如权利要求1所述的轻型电梯实心导轨,其特征在于:内凹部(9)的垂直深度为1mm-2.4mm。
5.如权利要求1所述的轻型电梯实心导轨,其特征在于:连接部分(3)由两段向内凹的圆弧连接而成,上端圆弧S5与导板(2)相切连接,S5的半径小于等于4mm;下端圆弧S6与底板(1)相切连接。
6.如权利要求1所述的轻型电梯实心导轨,其特征在于:凸起部(7)、平坦部(8)、连接部(3)以导轨截面的中心线为轴成镜像对称。
7.一种如权利要求1所述的轻型电梯实心导轨的加工方法,其特征在于:依次包括导向面刨削、阳榫加工、阴榫加工、钻孔加工和锪孔加工。
8.如权利要求7所述的轻型电梯实心导轨的加工方法,其特征在于:在导向面刨削的过程中,刨刀进给量为0.2mm-0.5mm。
9.如权利要求7所述的轻型电梯实心导轨的加工方法,其特征在于:阳榫加工和阴榫加工通过长滚刀或铣刀进行加工。
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