CN107512645A - 实心导轨 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
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- B66B7/02—Guideways; Guides
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Abstract
本发明公开了一种实心导轨。它包括轨头、轨腰、轨底、锥形开孔和导向面,轨头与轨腰固定连接,轨腰垂直固定在轨底中心线上,轨头两侧为导向面,轨底的中心线两侧对称设置有多个锥形开孔。本发明性能优越,性价比高,成本低,实用性强,对其配套的压板具有更好的压紧作用。
Description
技术领域
本发明涉及的是导轨技术领域,具体涉及一种实心导轨。
背景技术
电梯导轨,是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。T行导轨一般都是实心导轨,传统的实心导轨对其配套的压板的压紧效果不佳,而且价格高,重量重,性能不佳,综上所述,本发明设计了一种性价比高的实心导轨。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本发明目的是在于提供一种实心导轨,结构设计合理,性能优越,性价比高,成本低,实用性强,对其配套的压板具有更好的压紧作用。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:实心导轨,包括轨头、轨腰、轨底、锥形开孔和导向面,轨头与轨腰固定连接,轨腰垂直固定在轨底中心线上,轨头两侧为导向面,轨底的中心线两侧对称设置有多个锥形开孔。
作为优选,所述的轨底的外边缘比内边缘厚。
本发明的有益效果:
1、与重量相同的同类导轨相比,性能有所提升,性价比高;
2、与同类导轨相比,重量降低,但能保证性能不变或降低幅度比重量的降低要小;成本更低。
3、对于导轨配套的压板有更好的压紧作用(YY方向)。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的底部结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
参照图1-2,本具体实施方式采用以下技术方案:实心导轨,包括轨头1、轨腰2、轨底3、锥形开孔4和导向面5,轨头1与轨腰2固定连接,轨腰2垂直固定在轨底3中心线上,轨头1两侧为导向面5,轨底3的中心线两侧对称设置有多个锥形开孔4, 所述的轨底3的外边缘比内边缘厚。
本具体实施方式采用反向设计,即外边缘厚,内边缘薄,在降低重量(价格)时,能确保性能不降低或者降低幅度比重量的降低要小;或者,在保持重量(价格)的前提下,性能会有提升。同时该设计对于导轨配套的压板有更好的压紧作用(YY方向)。
实施例1:节约成本的解决方案
g’=f-S1
f’=g-S2
截面积S1和S2减少不少于2%时,X-X和Y-Y方向的惯性矩的保持不低于标注导轨惯性矩的1%。
实施例2:提高机械性能的解决方案
g’ = f’
f’=g
本实施例实现Y-Y方向的转动惯量最小增长5%。
在X-X方向转动惯量保持等于或高于在标准导轨X-X方向的惯性矩时,横截面积保持相等或低于标准导轨的横截面积。。
注:对于导轨配套的压板在Y-Y方向有更好的压紧作用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.实心导轨,其特征在于,包括轨头(1)、轨腰(2)、轨底(3)、锥形开孔(4)和导向面(5),轨头(1)与轨腰(2)固定连接,轨腰(2)垂直固定在轨底(3)中心线上,轨头(1)两侧为导向面(5),轨底(3)的中心线两侧对称设置有多个锥形开孔(4),所述的轨底(3)的外边缘比内边缘厚。
2.根据权利要求1所述的实心导轨,其特征在于,所述的导轨截面积减少不少于2%时,X-X和Y-Y方向的惯性矩的保持不低于标注导轨惯性矩的1%。
3.根据权利要求1所述的实心导轨,其特征在于,所述的导轨在X-X方向转动惯量保持等于或高于在标准导轨X-X方向的惯性矩时,横截面积保持相等或低于标准导轨的横截面积,实现Y-Y方向的转动惯量最小增长5%。
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