CN205602478U - 包角型材 - Google Patents

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Abstract

包角型材,其具有横截面为“”形的本体部分,横截面为“”形的本体部分具有外横板部、中横板部、左上竖板部、左下竖板部和右下竖板部,该本体部分通过浇铸一体成型或由整块板材一体弯曲成型;包角型材能够适用于集装箱包角处理,包角型材的主体部分采用浇铸一体成型或整块板材一体弯曲成型,无缝隙,能够增强其结构刚性和结构强度,包角型材的主体部分无需额外的连接件或连接工艺,适用于集装箱两块板材进行连接。

Description

包角型材
技术领域
本实用新型涉及型材,特别涉及集装箱的包角型材。
背景技术
型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性的材料(如塑料、铝、玻璃纤维等)通过轧制,挤出,铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。集装箱指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,集装箱的面与面之间的夹角需要经过包角处理。
实用新型内容
鉴于背景技术中存在的技术问题,本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种可适用于集装箱包角处理的型材。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:包角型材,其具有横截面为“h”形顶端加一横部的本体部分,其特征在于:所述横截面的本体部分具有外横板部、中横板部、左上竖板部、左下竖板部和右下竖板部,该本体部分通过浇铸一体成型或由整块板材一体弯曲成型。
本体部分由整块板材一体弯曲成型时,左下竖板部具有180度翻折的双层结构时,左下竖板部的左层与左上竖板部连接,左上竖板部与外横板部连接,左下竖板部的右层与中横板部连接,中横板部与左下竖板部连接。
左下竖板部的左层和右层相互紧靠重叠。
本体部分由整块板材一体弯曲成型时,左上竖板部具有双层结构和外横板部具有180度翻折的双层结构时,左上竖板部的左层分别与外横板部的上层和左下竖板部连接,左上竖板部的右层分别与外横板部的下层和中横板部连接,中横板部与右下竖板连接。
外横板部的上层和下层相互紧靠重叠,左上竖板部的左层和右层相互紧靠重叠。
本体部分由整块板材一体弯曲成型时,中横板部具有双层结构和右下竖板部具有180度翻折的双层结构时,中横板部的上层分别与右下竖板部的右层和左上竖板部连接,中横板部的下层分别与右下竖板部的左层和左下竖板部连接,左上竖板部与外横板部连接。
中横板部的上层和下层相互紧靠重叠,右下竖板部的左层和右层相互紧靠重叠。
本体部分由浇铸一体成型时,外横板部与上竖板部连接,上竖板部和下竖板部连接成竖板部,中横板部与竖板部连接。
本实用新型的有益效果为,包角型材能够适用于集装箱包角处理,包角型材的主体部分采用浇铸一体成型或整块板材一体弯曲成型,无缝隙,能够增强其结构刚性和结构强度,包角型材的主体部分无需额外的连接件或连接工艺,适用于集装箱两块板材进行连接,因此本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步。
附图说明
下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。
图1为实施例一本体部分的截面示意图。
图2为实施例一本体部分的立体图。
图3为实施例二本体部分的截面示意图。
图4为实施例二本体部分的立体图。
图5为实施例三本体部分的截面示意图。
图6为实施例三本体部分的立体图。
图7为实施例四本体部分的截面示意图。
图8为实施例四本体部分的立体图。
具体实施方式
参见附图,本实施方式中包角型材,其具有横截面为“h”形顶端加一横部的本体部分,即横截面呈“ ”形。所述横截面的本体部分具有外横板部1、中横板部2、左上竖板部3、左下竖板部和右下竖板部,外横板部、中横板部、左上竖板部、左下竖板部和右下竖板部将构成“”形。该本体部分通过浇铸一体成型或由整块板材一体弯曲成型。图1、图2为实施例一,本体部分由浇铸一体成型时的结构示意图,其中,外横板部与上竖板部连接,上竖板部和下竖板部连接成竖板部,中横板部与竖板部连接。包角型材的主体部分采用浇铸一体成型或整块板材一体弯曲成型,整个包角型材是个连续的结构,无缝隙,能够增强其结构刚性和结构强度,无需额外的连接件或连接工艺(如焊接)来制作包角型材。外横板部、左上竖板部、中横板部形成一个U形,左下竖板部、中横板部、右下竖板部形成另一个U形,两个U形刚好供两个呈90度的板材插入进行包角处理,可用紧固件进行连接加固。
本体部分由整块板材(如铁板或钢板或镀锌板等)一体弯曲成型时,例举以下多种形式。
实施例二:左下竖板部具有180度翻折的双层结构(或者说具有来回往返层)时,左下竖板部的左层与左上竖板部连接,左上竖板部与外横板部连接,左下竖板部的右层与中横板部连接,中横板部与左下竖板部连接。左下竖板部的左层和右层相互紧靠重叠,本实施例中相互紧靠重叠两者之间的间隙为零或略大于零,两层贴在一起或有一点点间隙。
实施例三:左上竖板部具有双层结构和外横板部具有180度翻折的双层结构时,左上竖板部的左层分别与外横板部的上层和左下竖板部连接,左上竖板部的右层分别与外横板部的下层和中横板部连接,中横板部与右下竖板连接。外横板部的上层和下层相互紧靠重叠,左上竖板部的左层和右层相互紧靠重叠,本实施例中相互紧靠重叠两者之间的间隙为零或略大于零,两层贴在一起或有一点点间隙。
实施例四:本体部分由整块板材一体弯曲成型时,中横板部具有双层结构和右下竖板部具有180度翻折的双层结构时,中横板部的上层分别与右下竖板部的右层和左上竖板部连接,中横板部的下层分别与右下竖板部的左层和左下竖板部连接,左上竖板部与外横板部连接。中横板部的上层和下层相互紧靠重叠,右下竖板部的左层和右层相互紧靠重叠,本实施例中相互紧靠重叠两者之间的间隙为零或略大于零,两层贴在一起或有一点点间隙。

Claims (8)

1.包角型材,其具有横截面为“h”形顶端加一横部的本体部分,其特征在于:所述横截面的本体部分具有外横板部(1)、中横板部(2)、左上竖板部(3)、左下竖板部(4)和右下竖板部(5),该本体部分通过浇铸一体成型或由整块板材一体弯曲成型。
2.如权利要求1所述的包角型材,其特征在于:本体部分由整块板材一体弯曲成型时,左下竖板部(4)具有180度翻折的双层结构时,左下竖板部的左层与左上竖板部连接,左上竖板部与外横板部连接,左下竖板部的右层与中横板部连接,中横板部与左下竖板部连接。
3.如权利要求2所述的包角型材,其特征在于:左下竖板部的左层和右层相互紧靠重叠。
4.如权利要求1所述的包角型材,其特征在于:本体部分由整块板材一体弯曲成型时,左上竖板部(3)具有双层结构和外横板部具有180度翻折的双层结构时,左上竖板部的左层分别与外横板部的上层和左下竖板部连接,左上竖板部的右层分别与外横板部的下层和中横板部连接,中横板部与右下竖板连接。
5.如权利要求4所述的包角型材,其特征在于:外横板部的上层和下层相互紧靠重叠,左上竖板部的左层和右层相互紧靠重叠。
6.如权利要求1所述的包角型材,其特征在于:本体部分由整块板材一体弯曲成型时,中横板部(2)具有双层结构和右下竖板部具有180度翻折的双层结构时,中横板部的上层分别与右下竖板部的右层和左上竖板部连接,中横板部的下层分别与右下竖板部的左层和左下竖板部连接,左上竖板部与外横板部连接。
7.如权利要求6所述的包角型材,其特征在于:中横板部的上层和下层相互紧靠重叠,右下竖板部的左层和右层相互紧靠重叠。
8.如权利要求1所述的包角型材,其特征在于:本体部分由浇铸一体成型时,外横板部与上竖板部连接,上竖板部和下竖板部连接成竖板部,中横板部与竖板部连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115217317A (zh) * 2021-04-15 2022-10-21 深圳市星辰时代未来科技发展有限公司 一种新型防护网片连接件

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