CN107013609B - 一种汽车空调定扭矩驱动保护器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车空调定扭矩驱动保护器,其特征在于:它包括与带轮对应配合的外环(3),在外环(3)内设有与压缩机对应配合的花键盘(6),在外环(3)上均布有一组与花键盘(6)对应配合的折弯簧片(3a),在外环(3)与花键盘(6)之间还设有一组与折弯簧片(3a)对应配合的预紧板(4),在外环(3)外侧还设有防尘罩(1)。本发明结构简单,使用方便,在扭矩达到设定值后,使外环与花键盘快速分离,保护压缩机,且无噪声产生。
Description
技术领域:
本发明涉及定扭矩驱动保护装置,具体的说就是一种汽车空调定扭矩驱动保护器。
背景技术:
汽车空调扭矩限制器,确保压缩机达到定额扭矩值时,压缩机停止工作,可以有效的保护装置的使用寿命。但现有的空调扭矩限制器的结构,在长期使用后,就会存在着分离噪声以及断裂碎片等问题。因此,现在市场上对分离噪声小,使用寿命长,工作安全的汽车空调定扭矩驱动保护器,存在着较大的市场需求。
发明内容:
本发明就是为了克服现有技术中的不足,提供一种具有过载保护、防尘、分离噪声小的汽车空调定扭矩驱动保护器。
本发明提供以下技术方案:
一种汽车空调定扭矩驱动保护器,其特征在于:它包括与带轮对应配合的外环,在外环内设有与压缩机对应配合的花键盘,在外环上均布有一组与花键盘对应配合的折弯簧片,在外环与花键盘之间还设有一组与折弯簧片对应配合的预紧板,在外环外侧还设有防尘罩。
在上述技术方案的基础上,还可以有以下进一步的技术方案:
所述的外环下端还设有与其环壁相垂直的翻边,在翻边上均布有一组与带轮配合连接的安装孔,在安装孔内设有对应配合的螺栓。
在外环的环壁上设有缺口,所述的折弯簧片的一端与缺口一端配合连接,且向外环内侧弯折。所述的缺口在折弯簧片移动时能起到让位的作用。
在所述的折弯簧片上设有连接凸包,在所述的花键盘设有与连接凸点对应配合的凸包孔。
所述的预紧板通过铆钉与花键盘上的连接孔配合连接,且在预紧板与花键盘之间的铆钉钉身上还套设有调整垫板。
在所述外环上还设有与铆钉对应配合的让位孔,且所述的让位孔与折弯簧片交替设置。
发明优点:
1、发明提供的汽车空调定扭矩驱动保护器能够在扭矩达到设定值后,外环与花键盘快速分离,保护压缩机,且无噪声产生;
2、发明提供的汽车空调定扭矩驱动保护器具有反向抗冲击能力,保证驱动器逆向转动时,依旧可正常工作;
3、发明提供的汽车空调定扭矩驱动保护器具有过载保护、防尘作用,有利于提高驱动器使用寿命。
附图说明:
图1本发明的结构示意图;
图2是本发明去除防尘罩后的内部示意图;
图3是外环的示意图;
图4是预紧板、垫板与花键盘装配后的示意图;
图5是预紧板的示意图;
图6是花键盘的示意图。
具体实施方式:
如图1-6所示,一种汽车空调定扭矩驱动保护器,它包括外环3,所述的外环3下端还设有与其环壁相垂直的翻边3d,在翻边3d上均布有一组与带轮配合连接的安装孔。在外环3外侧设有对应配合的防尘罩1,在所述的防尘罩1上也设有与安装孔对应的连接孔,在所述的安装孔和连接孔中穿设有螺栓2,并通过螺栓2将防尘罩1和外环3连接到外环3上。
在外环3的环壁上均布一组长条形的缺口3e,在每个缺口3e的一端均设有一个长条状的折弯簧片3a,所述折弯簧片3a均向逆时针方向延伸,每个弯簧片3a均向外环3内侧弯折,且在每个折弯簧片3a上还设有向外环3内侧突出的连接凸包3b。
在所述外环3内设有一个同轴配合的花键盘6,花键盘6的一端与压缩机的主轴形成传动配合。在所述的花键盘6上均布有一组与连接凸包3b对应配合的凸包孔6b。
在外环3与花键盘6之间还设有一组预紧板4。所述的预紧板4一端为钩状部4a,另一端为弯折部4b,且所述钩状部4a与弯折部4b的弯曲方向相反。所述的弯折部4b插入外环3与折弯簧片3a之间,而钩状部4a则抵在邻近的一个折弯簧片3a连接处与花键盘之间。
在所述的预紧板4中部穿设铆钉7,所述铆钉7一端与花键盘6上的连接孔6a配合连接,使得预紧板4能固定在花键盘6上,且在预紧板4与花键盘6之间的铆钉7钉身上还套设有调整垫板5。
在所述外环3上还设有与铆钉7对应配合的让位孔3c,以便铆钉的安装。所述的让位孔3c与折弯簧片3a为交替设置。
工作原理:
当驱动器扭矩超过设定值后,外环上折弯簧片的凸包会从花键盘的凸包孔中脱出,这时花键盘会与外环脱离,从而使带轮的动力无法传导到花键盘上,造成花键盘停止转动,进而使得与花键盘对应配合压缩机的主轴也不在旋转,使压缩机停止工作。
但此时外环依旧随着带轮的转动而转动,从而使折弯簧片快速从预紧板的弯折部下方脱离出来。因为预紧板的钩状部和调整垫板的存在,使得预紧板是过盈安装于外环与花键盘之间的,这也使得预紧板对外环的内壁与花键盘外壁都有一定的弹性作用力。所以折弯簧片则在弹性的作用下,会紧紧的贴在外环的内壁上,从而避免了噪声的产生。
当驱动器反向逆时针旋转时,折弯簧片会给预紧板冲击压力,同时外环也会受到一定的冲击压力,此时外环会给预紧板一个反作用力,使得预紧板的弯折部压紧插入其下方的折弯簧片,从而防止折弯簧片上凸包从花键盘的凸包孔内脱离。
Claims (3)
1.一种汽车空调定扭矩驱动保护器,其特征在于:它包括与带轮对应配合的外环(3),在外环(3)内设有与压缩机对应配合的花键盘(6),在外环(3)上均布有一组与花键盘(6)对应配合的折弯簧片(3a),在外环(3)与花键盘(6)之间还设有一组与折弯簧片(3a)对应配合的预紧板(4),在外环(3)外侧还设有防尘罩(1);在外环(3)的环壁上设有缺口(3e),所述的折弯簧片(3a)的一端与缺口(3e)一端配合连接,且向外环(3)内侧弯折;在折弯簧片(3a)上设有连接凸包(3b),在所述的花键盘(6)设有与连接凸点(3b)对应配合的凸包孔(6b);预紧板(4)通过铆钉(7)与花键盘(6)上的连接孔(6a)配合连接,且在预紧板(4)与花键盘(6)之间的铆钉(7)钉身上还套设有调整垫板(5)。
2.根据权利要求1中所述的一种汽车空调定扭矩驱动保护器,其特征在于:所述的外环(3)下端还设有与其环壁相垂直的翻边(3d),在翻边(3d)上均布有一组与带轮配合连接的安装孔,在安装孔内设有对应配合的螺栓(2)。
3.根据权利要求1中所述的一种汽车空调定扭矩驱动保护器,其特征在于:在所述外环(3)上还设有与铆钉(7)对应配合的让位孔(3c),且所述的让位孔(3c)与折弯簧片(3a)交替设置。
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