CN107001023A - 油蒸汽液化部件及包括所述油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种油蒸汽液化部件及包括所述油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置。公开的油蒸汽液化装置包括：油蒸汽液化部件、回收油储罐及冷却部件，以所述冷却部件能融化冻结在外侧管内部水分的相对高温加热的制冷剂通过内侧管流动。根据公开的油蒸汽液化部件及包括所述油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置，具有可以防止因短路等导致的火灾危险的同时还可以安全解冻的优点。

Description

油蒸汽液化部件及包括所述油蒸汽液化部件的油蒸汽液化 装置

技术领域

本发明涉及一种油蒸汽液化部件及包括所述油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置。

背景技术

油蒸汽液化装置为了防止包含在汽油等化石燃料中对人体有害的挥发性有机化合物(VOCs)流出至大气中而将化石燃料的油蒸汽低温液化的装置，是用于配置在给车辆加油的加油站等的装置。

作为以往的油蒸汽液化装置的示例而公开的授权专利是第10-1407497号(授权日期：2014.06.09，发明名称：油蒸汽再利用设备系统)，授权专利第10-0718972号(授权日期：2007.05.10，发明名称：油蒸汽液化用蒸发器及具备该蒸发器的油蒸汽液化装置)。

但是，根据包括上述专利文献的以往的油蒸汽液化装置，发生油蒸汽内含有的少量水分在油蒸汽液化过程中渐渐冻结的同时堵塞使油蒸汽液化而流动的液化管的现象，由此，存在油蒸汽液化装置的性能明显下降的缺点。

并且，根据以往的油蒸汽液化装置存在如下问题：发生外部的水分通过连通回收油储存罐和外部的通气管向回收油储存罐逆流的现象，其中回收油储罐储存液化油蒸汽的回收油。

发明内容

(要解决的问题)

本发明的一目的在于提供如下的油蒸汽液化装置：包括油蒸汽液化部件，该油蒸汽液化部件在液化油蒸汽的管内冻结油蒸汽内含有的水分时可以安全地解冻水分。

本发明的另一目的在于，提供如下的油蒸汽液化装置：防止外部水分通过连通回收油储罐与外部的通气管逆流到回收油储罐的现象，其中回收油储罐储存液化油蒸汽的回收油。

(解决问题的手段)

根据本发明一方面的油蒸汽液化装置的特征在于，包括：油蒸汽供应管，从外部供应油蒸汽；油蒸汽液化部件，液化所述油蒸汽来形成回收油，并且包括外侧管及内侧管，所述外侧管使通过所述油蒸汽供应管供应的油蒸汽流动，所述内侧管配置成贯通所述外侧管内部的形状并使制冷剂流动；回收油储罐，储存由所述油蒸汽液化部件形成的回收油；及冷却部件，冷却或加热通过所述油蒸汽液化部件的所述内侧管流动的所述制冷剂；

在所述油蒸汽液化部件液化油蒸汽时，所述制冷剂通过所述内侧管流动，其中所述制冷剂是由所述冷却部件以能够液化通过所述外侧管流动的油蒸汽的相对低温冷却的；

在对所述外侧管内部进行解冻时，所述制冷剂通过所述内侧管流动，其中所述制冷剂是由所述冷却部件以能够融化在所述外侧管内部冻结的水分的相对高温加热的。

根据本发明一方面的油蒸汽液化部件，适用于如下的油蒸汽液化装置，包括：油蒸汽供应管，从外部供应油蒸汽；油蒸汽液化部件，液化所述油蒸汽以形成回收油；回收油储罐，储存由所述油蒸汽液化部件形成的回收油；冷却部件，冷却或加热通过所述油蒸汽液化部件流动的所述制冷剂，

所述油蒸汽液化部件包括：外侧管，使通过所述油蒸汽供应管供应的油蒸汽流动；及内侧管，配置成贯通所述外侧管内部的形状并使制冷剂流动；

在所述油蒸汽液化部件液化油蒸汽时，所述制冷剂通过所述内侧管流动，其中所述制冷剂是由所述冷却部件以能够液化通过所述外侧管流动的油蒸汽的相对低温冷却的；

对所述外侧管内部进行解冻时，所述制冷剂通过所述内侧管流动，其中所述制冷剂是由所述冷却部件以能够融化冻结在所述外侧管内部的水分的相对高温加热的。

(发明的效果)

根据本发明一方面的油蒸汽液化部件及包括所述油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置，具有如下的效果：油蒸汽液化装置包括油蒸汽供应管、双层管状的油蒸汽液化部件以及回收油储罐，据此在油蒸汽的液化过程中，在液化油蒸汽的管内冻结油蒸汽内含有水分时，即使不使用热线等其他的解冻工具也可以简单且及时地解冻，并且可以防止利用热线等电力时可发生的短路等引起的火灾危险的同时还可以安全解冻。

根据本发明另一方面的油蒸汽液化部件及包括所述油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置，具有如下的效果：根据在油蒸汽液化装置适用水分逆流防止部件，据此防止外部的水分通过连通回收油储罐与外部的通气管流入油蒸汽液化部件的现象，其中回收油储罐储存液化油蒸汽的回收油。

附图说明

图1是概略示出根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置的立体图。

图2是根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置的概略性截面图。

图3是示出根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件的立体图。

图4是根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件的水平截面图。

图5是根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件的垂直截面图。

图6是从一侧观察根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件内部的管路配置的图面。

图7是从另一侧面观察根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件内部管路配置的图面。

图8是切割水分逆流防止部件的斜视图，其中所述水分逆流防止部件应用于根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置。

图9是示出空气从水分逆流防止部件向外部流出的图面，其中所述水分逆流防止部件是用于根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置。

图10是示出由水分逆流防止部件防止水分逆流的图面，其中所述水分逆流防止部件适用于根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置。

具体实施方式

以下，参照附图对根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件及包括所述油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置进行说明。

图1是概略示出根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置的立体图；图2是根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置的概略性截面图；图3是示出根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件的立体图；图4是根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件的水平截面图；图5是根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件的垂直截面图；图6是从一侧观察根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件内部的管路配置的图面；图7是从另一侧面观察根据本发明一实施例的油蒸汽液化部件内部管路配置的图面；图8是切割水分逆流防止部件的斜视图，其中所述水分逆流防止部件应用于根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置；图9是示出空气从水分逆流防止部件向外部流出的图面，其中所述水分逆流防止部件是用于根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置；图10是示出由水分逆流防止部件防止水分逆流的图面，其中所述水分逆流防止部件适用于根据本发明一实施例的包括油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置。

参照图1至图10，根据本实施例的油蒸汽液化装置100是低温液化汽油等化石燃料的油蒸汽的装置，并且包括：油蒸汽供应管101、油蒸汽液化部件130以及回收油储罐120。

所述油蒸汽供应管101是从加油站地下的储罐等外部设施向所述油蒸汽液化装置100内部供应油蒸汽的管道。

所述油蒸汽液化部件130液化所述油蒸汽以形成回收油，并且包括：外侧管150，使通过所述油蒸汽供应管101供应的油蒸汽流动；及内侧管160，以贯通所述外侧管150的双层管状配置，并使制冷剂流动。

所述回收油储罐120用于储存所述油蒸汽液化部件130形成的回收油。所述回收油储罐120的下部设有回收油排出管121及开闭阀122，所述回收油排出管121用于排出储存的回收油，所述开闭阀122用于开闭所述回收油排出管121。

附图标记102是通气管，连通所述回收油储罐120和外部从而使空气流动。若在所述回收油储罐120储存回收油，则所述回收油储罐120内部的压力上升，因此存在爆炸的危险性，但是由于所述通气管102的形成，当所述回收油储罐120内部的压力上升时，所述回收油储罐120内部的空气通过所述通气管102向外部排出，因此可使所述回收油储罐120内部的压力保持在安全范围内。并且，流入过量的油蒸汽时，可将未经过液化的油蒸汽安全地向外部排出。

附图标记103是冷却部件，冷却或加热通过所述油蒸汽液化部件130的所述内侧管160流动的制冷剂。所述冷却部件103包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发机等，并且诸如冷暖兼用的一般的热泵，可将制冷剂冷却在固定温度(在此，例如可冷却至-40℃)，或者可将制冷剂加热在固定温度(在此，例如可加热至50℃)，冷暖兼用的一般的热泵的结构已经众所周知，在此省略对具体结构的详细说明。

附图标记110为外侧壳部，内部收容所述油蒸汽液化装置100的各构成要素并进行保护。

附图标记105为控制部件，可控制所述油蒸汽液化装置100的运转。可通过所述控制部件105控制所述油蒸汽液化装置100的开关等，并且在所述控制部件105设置使用者可选择的解冻按钮，从而可选择进行解冻操作。

在本实施例中，由所述外侧管150与所述内侧管160形成双层管状，其中所述外侧管150使通过构成所述油蒸汽液化部件130的所述油蒸汽供应管101供应的油蒸汽流动，所述内侧管160配置成贯通所述外侧管150内部的形态并使制冷剂流动。

所述外侧管150形成多次扭曲的麻花形状，所述内侧管160也形成多次扭曲的麻花形状，并贯通所述外侧管150。

根据如上所述的结构，通过所述外侧管150和所述内侧管160之间的空间可以使油蒸汽流动，通过所述内侧管160可以使制冷剂流动，由此，油蒸汽与制冷剂之间隔着所述内侧管160的管壁来进行热交换的同时可将油蒸汽液化。

若定义所述外侧管150和所述内侧管160为冷却管模块，则多个所述冷却管模块配置在所述油蒸汽液化部件130内，从而加大所述油蒸汽液化部件130的油蒸汽液化容量。

附图标记131作为液化部件外壳，包裹所述油蒸汽液化部件130的各构成要素，使用高密度聚氨酯泡沫从而起到防止热损失的作用。

附图标记132作为油蒸汽流入管，其连接所述油蒸汽供应管101，通过所述油蒸汽供应管101向所述油蒸汽液化装置100内部供应的油蒸汽通过所述油蒸汽流入管132向所述油蒸汽液化部件130流入。

附图标记140为油蒸汽分支部件，连接所述各个外侧管150的上端，从而向所述各个外侧管150分配通过所述油蒸汽流入管132供应的油蒸汽。

附图标记135为回收油收集部件，形成漏斗状，且设置在所述各个外侧管150的各个下侧末端的底面，油蒸汽流动于所述各外侧管150的同时被低温液化从而形成的回收油落下后收集到一部分。

从所述回收油收集部件135收集回收油的部分的下部连接回收油流出管133，回收油通过所述回收油流出管133流向所述回收油储罐120内部。

附图标记165为制冷剂流入管，从所述冷却部件103供应的制冷剂流向所述油蒸汽液化部件130，附图标记166为制冷剂分支管，连接所述各个内侧管160的各个下端，从而向所述各个内侧管160分配通过所述制冷剂流入管165流入的制冷剂。

附图标记167为制冷剂合并管，连接所述各个内侧管160的各个上端，从而合并通过所述内侧管160流动的制冷剂，附图标记168为制冷剂流出管，将通过所述制冷剂合并管167合并的制冷剂回收到所述冷却部件103。

对所述油蒸汽液化装置100中的油蒸汽液化的运转进行说明。

由所述油蒸汽液化部件130对油蒸汽进行液化时，所述冷却部件103以能够液化通过所述外侧管150流动的油蒸汽的相对低温(例如，-40℃)冷却制冷剂，以该低温冷却的制冷剂通过所述内侧管160流动。

此时，通过所述油蒸汽供应管101流入的油蒸汽经由所述油蒸汽流入管132和所述油蒸汽分支部件140之后通过所述外侧管150下降，同时与从所述冷却部件103供应从而经由所述制冷剂流入管165和所述制冷剂分支管166之后通过所述内侧管160上升的制冷剂热交换，同时被低温液化成回收油。

如上所述形成的回收油通过所述外侧管150的下端向所述回收油收集部件135落下，之后通过所述回收油流出管133流向所述回收油储罐120并储存该回收油。

如果持续如上所述运行对油蒸汽的液化，则在油蒸汽含有的水分被冷冻在所述外侧管150内部，因此需要解冻，若使用者按下所述控制部件105的解冻按钮，则运行进行所述油蒸汽液化装置100的进行解冻。

对所述外侧管150内部进行解冻时，所述冷却部件103以能够溶解冻结在所述外侧管150内部水分的相对高温(例如，50℃)加热制冷剂，如此加热的制冷剂通过所述内侧管160流动。由此，通过所述内侧管160流动的制冷剂的热气融化所述外侧管150内部的冰从而进行解冻。

优选为，流动于所述外侧管150内部的油蒸汽和流动于所述内侧管160内部的制冷剂逆流(counterflow)流动，从而有效地进行热交换。

如上所述，所述油蒸汽液化装置100包括油蒸汽供应管101、双层管状的油蒸汽液化部件130以及回收油储罐120，据此在油蒸汽的液化过程中，在液化油蒸汽的管内冻结油蒸汽内含有水分时，即使不使用热线等其他的解冻工具也可以简单且及时地解冻，并可以防止因利用热线等电力时所发生的短路等而引起的火灾危险的同时安全地进行解冻。

另外，所述油蒸汽液化装置100包括水分逆流防止部件170，设置于所述通气管102上，使所述回收油储罐120内部的空气通过所述通气管102向外部流动，同时阻止外部的水分(特别是，气体状态的水分)通过所述通气管102逆流到所述油蒸汽液化部件130内部。

所述水分逆流防止部件170包括：凸出体173，从所述通气管102内侧凸出；支承柱174，在所述凸出体173与所述通气管102内壁平行地竖立；开闭面板175，可沿着所述支承柱174从所述通气管102内部升降。

详细地说，所述凸出体173从水分逆流防止主体171凸出呈圆形带状，该水分逆流防止主体171可在所述通气管102内壁上配置成圆形气缸状。所述水分逆流防止主体171也可以与所述通气管102内壁形成一体，也可以单独形成所述水分逆流防止主体171之后结合于所述通气管102内壁。

若所述开闭面板175与所述凸出体173相互接触，则为了密封所述通气管102内部(详细地说，所述水分逆流防止主体171内部)，可形成能够整体覆盖所述凸出体173的圆形面板状，在所述开闭面板175滞留在所述凸出体173上空时，为使空气能够沿着所述通气管102流动，所述开闭面板175形成小于所述水分逆流防止主体171内壁的直径，从而在与所述水分逆流防止主体171内壁之间形成固定间隔的间隙。

所述支承柱174的下部处于结合于所述凸出体173的状态，所述支承柱174的上部结合于支承体172的状态，进而贯通所述支承柱174的所述开闭面板175可沿着所述支承柱174升降，其中所述支承体172从与所述水分逆流防止主体171内壁的所述凸出体173间隔的高度凸出。

为了稳定地升降所述开闭面板175，可适用多个所述支承柱174。

根据如上所述的结构，为了降低所述回收油储罐120内的压力，所述回收油储罐120内部的空气通过所述通气管102流向外部时，借助于从所述回收油储罐120通过所述通气管102向外部流动的空气压力，所述开闭面板175沿着所述支承柱174上升，由此所述开闭面板175和所述凸出体173之间隔离，因此从所述回收油储罐120流出的空气经过所述开闭面板175和所述凸出体173之间的空间通过所述通气管102流向外部。

另外，除了所述回收油储罐120内部与外部连通的情况以外，由于所述开闭面板175因自重下降，所以密封所述开闭面板175和所述凸出体173之间，由此可以不使外部水分(尤其是，气体状态的外部水分)经过所述回收油储罐120流向所述油蒸汽液化部件130，因此可以防止该外部水分流向所述油蒸汽液化部件130流入而被冻冰的现象。

如上所述，根据所述水分逆流防止部件170适用于所述油蒸汽液化装置100，能够防止外部的水分通过连通回收油储罐120和外部的通气管102流向所述油蒸汽液化部件130的现象，其中回收油储罐120储存液化油蒸汽的回收油。

如上所述，虽然本发明对特定的实施例进行图示并说明，但若是本技术领域具有公知常识的人，在不脱离权利要求范围中记载的本发明的思想和区域的范围内可对本发明进行多种修改以及改变。虽然如此，但明确的是该修改及变更的结构必须全部包含在本发明的权利要求内。

产业利用性

根据本发明一方面的油蒸汽液化部件及包括所述油蒸汽液化部件的油蒸汽液化装置，在液化油蒸汽的管内冻结油蒸汽内含有的水分时，可以安全地进行解冻，并且能够防止外部的水分通过连通回收油储罐和外部的通气管逆流到回收油储罐的现象，因此产业利用性高，其中回收油储罐储存液化油蒸汽的回收油。

Claims (7)

1.一种油蒸汽液化装置，其特征在于，包括：

油蒸汽供应管，从外部供应油蒸汽；

油蒸汽液化部件，液化所述油蒸汽来形成回收油，并且包括外侧管及内侧管，所述外侧管使通过所述油蒸汽供应管供应的油蒸汽流动，所述内侧管配置成贯通所述外侧管内部的形状并使制冷剂流动；

回收油储罐，储存由所述油蒸汽液化部件形成的回收油；及

冷却部件，冷却或加热通过所述油蒸汽液化部件的所述内侧管流动的所述制冷剂；

其中，在所述油蒸汽液化部件液化油蒸汽时，由所述冷却部件以能够液化通过所述外侧管流动的油蒸汽的相对低温冷却的制冷剂通过所述内侧管流动；在对所述外侧管内部进行解冻时，由所述冷却部件以能够融化在所述外侧管内部冻结的水分的相对高温加热的制冷剂通过所述内侧管流动。

2.根据权利要求1所述的油蒸汽液化装置，其特征在于，

所述外侧管形成多次扭曲状，所述内侧管也形成多次扭曲状，以贯通所述外侧管。

3.根据权利要求2所述的油蒸汽液化装置，其特征在于，

在所述外侧管内部流动的油蒸汽和在所述内侧管内部流动的制冷剂相互逆流流动。

4.根据权利要求1所述的油蒸汽液化装置，其特征在于，

所述油蒸汽液化装置包括：

通气管，连通所述回收油储罐和外部，以使空气流动；及

水分逆流防止部件，使所述回收油储罐内部的空气通过所述通气管向外部流动，同时阻止外部的水分通过所述通气管向所述油蒸汽液化部件内部逆流。

5.根据权利要求4所述的油蒸汽液化装置，其特征在于，

所述水分逆流防止部件包括：

凸出体，从所述通气管内壁凸出；

支承柱，从所述凸出体竖立并与所述通气管内壁平行；及

开闭面板，沿着所述支承柱从所述通气管内部升降；

其中，所述回收油储罐内部的空气通过所述通气管向外部流动时，借助于通过所述通气管从所述回收油储罐向外部流动的空气压力，所述开闭面板沿着所述支承柱上升，据此所述开闭面板和所述凸出体之间隔离，从所述回收油储罐中流出的空气经过所述开闭面板和所述凸出体之间的空间，通过所述通气管向外部流出，

除了所述回收油储罐内部的空气通过所述通气管向外部流动的情况以外，所述开闭面板沿着所述支承柱下降，据此密封所述开闭面板和所述凸出体之间。

6.一种油蒸汽液化部件，适用于油蒸汽液化装置，所述油蒸汽液化装置包括：油蒸汽供应管，从外部供应油蒸汽；油蒸汽液化部件，液化所述油蒸汽以形成回收油；回收油储罐，储存由所述油蒸汽液化部件形成的回收油；冷却部件，冷却或加热通过所述油蒸汽液化部件流动的所述制冷剂，其特征在于，

所述油蒸汽液化部件包括：

外侧管，使通过所述油蒸汽供应管供应的油蒸汽流动；及

内侧管，配置成贯通所述外侧管内部的形状并使制冷剂流动；

其中，在所述油蒸汽液化部件液化油蒸汽时，由所述冷却部件以能够液化通过所述外侧管流动的油蒸汽的相对低温冷却的制冷剂通过所述内侧管流动；在对所述外侧管内部进行解冻时，由所述冷却部件以能够融化冻结在所述外侧管内部的水分的相对高温加热的制冷剂通过所述内侧管流动。

7.根据权利要求6所述的油蒸汽液化部件，其特征在于，

所述外侧管形成多次扭曲状，

所述内侧管与所述外侧管内壁间隔固定距离并贯通所述外侧管。