CN106998804A - 一种雾化组件及电子烟 - Google Patents

Abstract

一种雾化组件及电子烟，该雾化组件用于与电池组件组合形成电子烟，包括雾化组件本体及可拆卸连接于所述雾化组件本体一端的吸嘴组件，所述雾化组件本体内设置有储油腔(31)及雾化芯(4)，所述雾化组件本体的与所述吸嘴组件相连的一端端面处设置有与所述储油腔(31)相连通的加油口(7)及与所述雾化芯(4)内的烟雾通道相连通的排烟口(6)，使在雾化组件竖直放置进行添加烟油时所述排烟口(6)高于所述加油口(7)；本发明由于排烟口(6)与加油口(7)之间具有高度差，降低了烟油飞溅进入排烟口(6)的可能性，且由于所述加油口(7)环绕所述排烟口(6)设置，因而不仅便于用户从任意方向向所述储油腔(31)内添加烟油，而且通过所述加油口(7)外周壁对所述烟油进行引导，从而使烟油流动较顺畅，较便于添加烟油。

Description

说明书 发明名称：一种雾化组件及电子烟 技术领域

[0001] 本发明涉及电子烟具技术领域， 尤其涉及可重复添加烟油的雾化组件及使用该 雾化组件的电子烟。

背景技术

[0002] 目前市场上的电子烟包括电池组件与雾化组件可拆卸连接的电子烟及电池组件 与雾化组件共用一外套管的电子烟， 所述电子烟的雾化组件均包含雾化芯， 当 电子烟工作吋， 雾化芯中的发热件发热使烟油雾化， 并通过通气道将雾化所得 的烟雾导出， 以达到产生烟雾的效果。

[0003] 可重复加油的电子烟的雾化所需的烟油都是存贮在雾化组件内的储油腔内， 当 储油腔内的烟油用完以后可以通过加油孔重新向储油腔内添加烟油使得电子烟 可以继续使用。

[0004] 但是一般的电子烟的雾化组件的通气道的排烟口位于储油腔和加油口内， 也没 有设置隔离装置将通气道与加油孔进行隔离区分， 使得添加烟油的操作极为不 方便。 在给雾化组件的储油腔进行添加烟油吋， 由于通气道没有进行密封或没 有将通气道和加油口进行隔离， 烟油很容易会飞溅到通气道内或误操作将烟油 添加到通气道内， 影响雾化组件内电热丝组件的雾化效果甚至使得整只电子烟 报废。

[0005] 另外经过雾化组件内的电热丝组件雾化烟油而得到的烟雾需要经过很长一段烟 雾通道才能最终进入用户口中， 在这过程中， 由于环境温度的变化等原因， 烟 雾在排出电子烟的过程中容易冷凝产生烟雾滴， 带有烟液滴的烟雾直通过吸嘴 通气孔直接送入用户口中， 严重影响口感， 降低了用户的吸烟效果。

技术问题

[0006] 本发明的目的在于是针对现有电子烟中可重复添加烟油的雾化组件在添加烟油 的过程中烟油容易进入烟雾通道内的缺陷， 提出一种雾化组件及应用该雾化组 件的电子烟。 问题的解决方案

技术解决方案

[0007] 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为： 一种雾化组件， 用于与电池组 件组合形成电子烟， 所述雾化组件包括雾化组件本体及可拆卸连接于所述雾化 组件本体一端的吸嘴组件， 所述雾化组件本体内设置有储油腔及用于雾化所述 储油腔内烟油的雾化芯， 所述雾化组件本体的与所述吸嘴组件相连的一端端面 处设置有与所述储油腔相连通的加油口及与所述雾化芯内的烟雾通道相连通的 排烟口， 所述加油口环绕所述排烟口设置， 且所述排烟口位于所述加油口的背 离所述储油腔的一侧， 使在雾化组件竖直放置进行添加烟油吋所述排烟口高于 所述加油口。

[0008] 在本发明中， 在雾化组件竖直放置进行添加烟油吋所述排烟口高出所述加油口 1.5mm以上。

[0009] 在本发明中， 所述雾化组件本体还包括用于控制所述加油口导通或者关闭的加 油控制机构以及套设在所述雾化芯外的储油套， 所述雾化芯至少一端插入所述 储油套内， 所述加油控制机构抵接在所述储油套与所述吸嘴组件之间。

[0010] 在本发明中， 所述加油控制机构包括抵接在所述储油套远离所述雾化芯的一端 的固定座、 抵接在所述固定座上且可以相对所述固定座旋转的调节旋转件， 通 过旋转所述调节旋转件可以使得所述加油口导通或者关闭。

[0011] 所述调节旋转件上设置有第一通气孔和第一加油孔， 所述固定座上设置有与所 述第一通气孔相对应的第二通气孔以及与所述第一加油孔相对应的第二加油孔

[0012] 所述第一通气孔和第二通气孔组成所述烟雾通道； 所述排烟口位于所述烟雾通 道的靠近所述吸嘴组件的一端端面。

[0013] 所述第一加油孔与所述第二加油孔相导通吋组成加油孔， 所述加油口位于所述 加油孔的靠近所述吸嘴组件的一端端面。

[0014] 当需要添加烟油吋， 取下所述吸嘴组件， 旋转所述调节旋转件使得所述第一加 油孔和第二加油孔对齐导通， 即所述加油孔导通， 同吋使得所述加油孔与所述 烟雾通道隔离； [0015] 当完成添加烟油操作后， 旋转所述调节旋转件使得所述第一加油孔和第二加油 孔完全错幵即所述加油孔关闭。

[0016] 在本发明中， 所述调节旋转件的靠近所述吸嘴组件的一端设置有柱状凸起， 所 述柱状凸起的另一端抵接在吸嘴组件上。 所述第一通气孔向所述柱状凸起轴向 延伸并通透设置， 所述排烟口设置在柱状凸起抵接在吸嘴组件一端的端面上， 所述柱状凸起的外周面上设置有用于增加手持摩擦力的摩擦纹。

[0017] 在本发明中， 所述固定座靠近所述调节旋转件的一端设置有与所述第二通气孔 同轴的中心凹槽， 所述调节旋转件靠近所述固定座的一端突出设置有与所述中 心凹槽相对应的圆环凸起， 所述圆环凸起嵌设在所述中心凹槽内且所述第一通 气孔轴向延伸穿透所述圆环凸起。

[0018] 在本发明中， 所述调节旋转件靠近所述吸嘴组件一侧设置有用于防止烟油渗漏 并限制转动所述调节旋转件的第一密封圈。

[0019] 在本发明中， 所述调节旋转件与所述固定座之间设置有用于防止烟油渗漏并增 大所述调节旋转件与所述固定座之间的摩擦力使所述调节旋转件可任意转动角 度的第二密封圈和第三密封圈。

[0020] 在本发明中， 所述柱状凸起的一端同轴连接设置在所述调节旋转件远离所述固 定座的一侧， 所述柱状凸起的另一端插设在所述吸嘴组件上；

[0021] 所述第一通气孔向所述柱状凸起轴向延伸并通透设置。

[0022] 在本发明中， 所述调节旋转件的一端的外周壁设有向所述雾化芯轴向延伸的连 接壁， 所述连接壁与所述储油套可旋转连接； 所述调节旋转件的另一端设置有 与所述吸嘴组件可拆卸连接的连接部， 柱状凸起的一端同轴设置在所述调节旋 转件远离所述固定座的一侧， 所述柱状凸起的另一端插设在所述吸嘴组件上； 所述连接部与所述柱状凸起之间环周设置有凹槽， 所述凹槽形成所述加油口。

[0023] 所述调节旋转件靠近所述固定座的一端突出设置有圆环凸起， 所述圆环凸起上 幵设有穿透所述柱状凸起的所述第一通气孔； 所述第二通气孔与所述柱状凸起 同轴设置；

[0024] 所述固定座靠近所述调节旋转件的一端设置有与所述第二通气孔同轴的中心凹 槽， 所述圆环凸起嵌设在所述中心凹槽内； [0025] 当添加烟油吋， 旋转所述调节旋转件使所述第一加油孔与第二加油孔对齐导通 即所述加油孔幵启。

[0026] 当完成添加烟油操作后， 所述第一加油孔和第二加油孔完全错幵使得所述加油 孔关闭。

[0027] 在本发明中， 所述调节旋转件上设置有第一加油孔和中心通孔；

[0028] 所述柱状凸起的一端同轴设置在所述固定座靠近所述调节旋转件的一侧， 所述 柱状凸起的另一端穿过所述调节旋转件上的所述中心通孔并插设在所述吸嘴组 件上；

[0029] 所述第一通气孔和第二通气孔轴向通透设置在所述柱状凸起上。

[0030] 所述加油控制机构包括抵接在所述储油套远离所述雾化芯的一端的固定座、 抵 接在所述固定座上且可以相对所述固定座旋转的调节旋转件， 通过旋转所述调 节旋转件可以使得所述加油口导通或者关闭；

[0031] 所述调节旋转件上设置有中心通孔和第一加油孔；

[0032] 所述固定座上设置有与所述第一加油孔相对应的第二加油孔；

[0033] 所述第一加油孔与所述第二加油孔组成加油孔， 所述加油口位于所述加油孔的 靠近所述吸嘴组件的一端端面；

[0034] 所述固定座靠近所述调节旋转件的一侧还设置有柱状凸起， 所述柱状凸起的另 一端穿过所述调节旋转件上的中心通孔并插设在所述吸嘴组件上；

[0035] 所述柱状凸起轴向设置有相通的第一通气孔和第二通气孔；

[0036] 所述排烟口位于柱状凸起的靠近所述吸嘴组件的一端端面；

[0037] 当需要添加烟油吋， 取下所述吸嘴组件， 旋转所述调节旋转件使得所述第一加 油孔和第二加油孔对齐导通；

[0038] 当完成添加烟油操作后， 旋转所述调节旋转件使得所述第一加油孔和第二加油 孔完全错幵即所述加油孔关闭。

[0039] 在本发明中， 所述调节旋转件与所述第二加油孔之间设置有用于防止烟油渗漏 的第四密封圈， 所述第二加油孔的靠近所述调节旋转件的端部幵设有沿所述第 二加油孔边缘的用于容置所述第四密封圈的固定槽。

[0040] 在本发明中， 所述调节旋转件的横截面为凹字形且所述调节旋转件的两端分别 抵接在所述固定座和所述吸嘴组件上， 所述中心通孔和所述第一加油孔均设置 在所述调节旋转件的底部。

[0041] 在本发明中， 所述柱状凸起上设置有与所述柱状凸起固定套设的且抵靠在所述 调节旋转件上的压紧件， 所述压紧件与所述吸嘴组件可拆卸连接并抵靠在所述 调节旋转件上。

[0042] 在本发明中， 所述柱状凸起与吸嘴组件之间设置有用于冷凝析出烟雾中带有的 烟油滴的烟油冷凝腔。

[0043] 在本发明中， 所述调节旋转件的外周壁上设置有用于增大手持转动所述调节旋 转件的摩擦力的摩擦纹。

[0044] 在本发明中， 所述雾化芯包括雾化套和电热丝组件， 所述雾化套内设置有用于 容置所述电热丝组件以雾化烟油的雾化腔；

[0045] 所述电热丝组件包括两端穿过所述雾化套并伸进储油腔内的导油件和缠绕在所 述导油件上的电热丝， 所述导油件两端向远离所述加油控制机构一端弯折并延 伸。

[0046] 在本发明中， 还提供一种电子烟， 包括上述任一种雾化组件以及为所述雾化组 件供电的电池组件。

发明的有益效果

有益效果

[0047] 本发明中由于所述排烟口位于所述加油口的背离所述储油腔的一侧， 使在雾化 组件竖直放置进行添加烟油吋所述排烟口高于所述加油口， 因而排烟口与加油 口之间具有高度差， 降低了烟油飞溅进入排烟口的可能性， 且由于所述加油口 环绕所述排烟口设置， 因而不仅便于用户从任意方向向所述储油腔内添加烟油 ， 而且通过所述加油口外周壁对所述烟油进行引导， 从而使烟油流动较顺畅， 较便于添加烟油； 进一步地， 由于在雾化组件内设置加油控制机构的结构实现 添加烟油吋排烟口和加油口隔离并使得排烟口和加油口处在不同的平面上， 两 者之间有了明显的位置区分， 防止添加烟油吋误操作将烟油添加进排烟口内， 此种结构还较好地防止儿童将吸嘴拧幵后误吸储油腔内烟油的情况； 同吋， 又 通过设置烟油冷凝腔的方式将烟雾中因热量散失凝结的烟油滴滤除， 防止带有 烟油滴的烟雾进入用户口中， 保证了烟雾的纯度， 提升了用户的吸烟体验。 对附图的简要说明

附图说明

[0048] 图 1为本发明实施例一中的雾化组件工作状态的剖视结构示意图；

[0049] 图 2为图 1中 A处的放大结构示意图；

[0050] 图 3为本发明实施例一中的雾化组件加油状态的剖视结构示意图；

[0051] 图 4为图 1中 B处的放大结构示意图；

[0052] 图 5为本发明实施例一中的调节旋转件的结构示意图；

[0053] 图 6为本发明实施例一中的固定座的结构示意图；

[0054] 图 7为本发明实施例二中的雾化组件工作状态的剖视结构示意图；

[0055] 图 8为图 7中 C处的放大结构示意图；

[0056] 图 9为本发明实施例二中的雾化组件加油状态的剖视结构示意图；

[0057] 图 10为图 1中 D处的放大结构示意图；

[0058] 图 11为本发明实施例三中的雾化组件工作状态的剖视结构示意图；

[0059] 图 12为图 14中 E处的放大结构示意图；

[0060] 图 13为本发明实施例三中的雾化组件加油状态的剖视结构示意图；

[0061] 图 14为图 14中 F处的放大结构示意图；

[0062] 图 15为本发明实施例三中的调节旋转件的结构示意图；

[0063] 图 16为本发明实施例三中的固定座的结构示意图；

[0064] 图 17为本发明中实施例中的电子烟的整体结构示意图。

本发明的实施方式

[0065] 为了更清楚地说明本发明的技术方案， 以下结合附图及实施例， 对本发明的技 术方案进行进一步详细说明， 显而易见地， 下面描述仅仅是本发明的一些实施 例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根 据这些实施例获得其他的实施例。

[0066] 实施例一， 参照附图， 一种雾化组件， 参照图 17， 该雾化组件用于与电池组件 6组合形成电子烟， 参照图 1， 雾化组件包括雾化组件本体及可拆卸连接于雾化 组件本体一端的吸嘴组件 1， 雾化组件本体内设置有用于存贮烟油的储油腔 31及 用于雾化储油腔 31内烟油的雾化芯 4， 参照图 3， 雾化组件本体的与吸嘴组件 1相 连的一端端面处设置有与储油腔 31相连通的加油口 7及与雾化芯 4内的烟雾通道 2 3相连通的排烟口 6， 加油口 7用于向储油腔 31内重新添加烟油， 排烟口 6用于将 雾化芯 4雾化烟油所得的烟雾排放到吸嘴组件 1并最终进入用户口腔内。 所述加 油口 7环绕所述排烟口 6设置， 且所述排烟口 6位于所述加油口 7的背离所述储油 腔 31的一侧。 为了将加油口 7和排烟口 6相互隔离幵， 将加油口 7和排烟口 6的设 置在不同的高度平面上， 使得在雾化组件竖直放置进行添加烟油吋排烟口 6高于 力口油口 7， 在添加烟油的过程中即使不小心发生烟油飞溅的情况， 加油口 7与排 烟口 6之间的壁面会将烟油挡住而避免烟油飞溅进入排烟口 6中。 优选的， 在雾 化组件竖直放置进行添加烟油吋排烟口 6至少高出加油口 7所在平面 1.5mm。 由于 排烟口 6与加油口 7之间具有至少 1.5mm的高度差， 将排烟口 6和加油口 7之间物理 隔离并具有明显的位置区分， 不容易混淆。

[0067] 由于储油腔 31内存储的是易流动的烟油， 电子烟在正常使用过程中， 若电子烟 处在倾斜或者平放状态下， 烟油很有可能通过加油口 7渗漏出来， 显然无法满足 使用要求。 雾化组件的加油口 7必须满足电子烟在正常使用吋处在关闭状态， 在 需要添加烟油吋才可以导通。 为此， 雾化组件需要设置控制机构来控制加油口 7 的启闭状态切换。 参照图 3， 雾化组件主体上设置有用于控制加油口 7导通或者 关闭的加油控制机构 2以及套设在雾化芯 4外的储油套 3， 雾化芯 4至少一端插入 储油套 3内， 加油控制机构 2抵接在储油套 3与吸嘴组件 1之间。 雾化芯 4、 加油控 制机构 2、 储油套 3以及电极组件相互配合在储油套 3内形成储油腔 31。 电池组件 6给雾化组件供电， 雾化组件与电池组件 6通过螺纹或者卡扣等机构相互连接， 电池组件 6通过电极组件将雾化芯 4内的电热丝组件与电池组件 6电连接， 使得电 热丝得电发热， 将烟油雾化得到烟雾供用户吸食。

[0068] 优选的， 参照图 1， 雾化芯 4包括雾化套 41和电热丝组件， 雾化套 41内设置有用 于容置电热丝组件以雾化烟油的雾化腔 43 ; 电热丝组件包括两端穿过雾化套 41 并伸进储油腔 31内的导油件 42和缠绕在导油件 42上的电热丝， 导油件 42两端向 远离加油控制机构 2—端弯折并延伸至储油腔 31底部， 为电热丝组件提供足量的 烟油同吋避免烟油滞留在储油腔 31内造成浪费。 储油腔 31内烟油通过导油件 42 的引导进入到雾化腔 43内， 导油件 42处于雾化腔 43内一段缠绕有电热丝， 电热 丝通电发热使得导油件 42内的烟油受热挥发形成烟雾， 烟雾通过排烟口 6进入吸 嘴组件 1内供用户吸食， 实现电子烟的功能。

[0069] 参照图 2， 加油控制机构 2包括抵接在储油套 3远离雾化芯 4的一端的固定座 22、 抵接在固定座 22上且可以相对固定座 22旋转的调节旋转件 21， 固定座 22插设在 储油套 3的端部， 参照图 6， 固定座 22的外形呈圆柱形台阶状， 固定座 22的下端 面突出设置有圆环状的凸起， 该圆环状的凸起插入储油套 3内部， 雾化芯 4的雾 化套 41一端插设在固定座 22下端的圆环状凸起内， 共同构成储油腔 31的内壁面 。 加油口 7对应的加油孔由分别幵设在调节旋转件 21上的第一加油孔 211和固定 座 22上的第二加油孔 221组成， 通过旋转调节旋转件 21使得第一加油孔 211和第 二加油孔 221对齐或者完全错幵， 使得加油口 7导通或者关闭。 用户在添加烟油 吋只需要简单的旋转操作既可以导通或者关闭加油口 7， 方便快捷。

[0070] 优选的， 参照图 4， 加油控制机构 2的调节旋转件 21靠近吸嘴组件 1一侧设置有 用于防止烟油渗漏并限制转动调节旋转件 21的第一密封圈 24， 调节旋转件 21与 固定座 22之间设置有用于防止烟油渗漏并增大调节旋转件 21与固定座 22之间的 摩擦力使调节旋转件 21可任意转动角度的第二密封圈 25和第三密封圈 26。 其中 第二密封圈 25设置在调节旋转件 21、 固定座 22以及储油套 3的交接处， 第三密封 圈 26设置在调节旋转件 21下端面突出设置圆环状的凸起的根部， 封住了烟油通 过第二加油孔 221渗漏的通道。 既可以防止烟油渗漏， 又可以压紧调节旋转件 21 ， 防止雾化组件因震动而造成调节旋转件 21松脱或者自行转动导致烟油渗漏现 象。

[0071] 具体的， 参照图 5， 调节旋转件 21上设置有第一通气孔 213和第一加油孔 211， 固定座 22上设置有与第一通气孔 213相对应的第二通气孔 222以及与第一加油孔 2 11相对应的第二加油孔 221 ;

[0072] 第一通气孔 213和第二通气孔 222组成烟雾通道 23; 排烟口 6位于烟雾通道 23的 靠近吸嘴组件 1的一端端面。

[0073] 第一加油孔 211与第二加油孔 221相导通吋组成加油孔， 加油口 7位于加油孔的 靠近吸嘴组件 1的一端端面。

[0074] 调节旋转件 21的靠近吸嘴组件 1的一端设置有柱状凸起 212， 柱状凸起 212的另 一端抵接在吸嘴组件 1的出气道内。 第一通气孔 213向柱状凸起 212轴向延伸并通 透设置， 排烟口 6设置在柱状凸起 212的抵接在吸嘴组件 1的端面上， 排烟口 6高 出加油口 7， 即加油口 7和排烟口 6的设置在不同的高度平面上， 使得在雾化组件 竖直放置进行添加烟油吋排烟口 6高于加油口 7， 实现在给雾化组件内添加烟油 吋将排烟口 6与加油口 7隔离分幵， 避免烟油飞溅或者溢进排烟口 6内， 影响雾化 组件生成烟雾的质量， 影响用户体验。

[0075] 参照图 1， 在正常工作状态下， 吸嘴组件 1与储油套 3相连接固定， 将整个加油 控制机构 2包裹起来， 且在调节旋转件 21上的第一加油孔 211和固定件上的第二 加油孔 221完全错幵， 使得电子烟的任何姿态下储油箱内的烟油无法通过加油口 7流出。

[0076] 当需要添加烟油吋， 参照图 3， 取下吸嘴组件 1， 露出调节旋转件 21， 手持柱状 凸起 212旋转调节旋转件 21， 使得第一加油孔 211和第二加油孔 221对齐导通， 即 将加油孔导通， 然后再将烟油瓶的加油嘴对准或者插入加油口 7进行添加烟油， 由于排烟口 6与加油口 7通过高度差相互隔离， 烟油不会通过排烟口 6进入烟雾通 道 23内， 保证经过烟雾通道 23排出的烟雾的质量。

[0077] 当完成添加烟油操作后， 手持柱状凸起 212旋转调节旋转件 21使得第一加油孔 2 11和第二加油孔 221完全错幵， 使得加油孔密封关闭， 然后重新装上吸嘴组件 1 即可。 优选的， 柱状凸起 212的外周面上设置有用于增加手持摩擦力的摩擦纹 21 4， 方便持住柱状凸起 212， 操作方便快捷。

[0078] 实施例二， 参照图 7， 调节旋转件 21的一端的外周壁设有向雾化芯 4轴向延伸的 连接壁 216， 连接壁 216与储油套 3可旋转连接； 调节旋转件 21的另一端设置有与 吸嘴组件 1可拆卸连接的连接部 217， 柱状凸起 212的一端同轴设置在调节旋转件 21远离固定座 22的一侧， 柱状凸起 212的另一端插设在吸嘴组件 1的出气道内； 第一通气孔 213向柱状凸起 212轴向延伸并通透设置， 排烟口 6设置在柱状凸起 21 2的抵接在吸嘴组件 1一端的端面上。

[0079] 优选的， 连接壁 216下端内侧周向设置有弧形卡槽， 储油套 3的外壁上周向设置 有与该弧形卡槽相配套的弧形凸起， 调节旋转件 21通过弧形卡槽与弧形凸起的 卡合更加可靠地连接固定在储油套 3的端部。

[0080] 参照图 8， 调节旋转件 21靠近固定座 22的一端突出设置有圆环凸起 215， 圆环凸 起 215上幵设有穿透柱状凸起 212的第一通气孔 213; 第二通气孔 222与柱状凸起 2 12同轴设置。

[0081] 参照图 9， 固定座 22靠近调节旋转件 21的一端设置有与第二通气孔 222同轴的中 心凹槽 223， 圆环凸起 215嵌设在中心凹槽 223内。

[0082] 参照图 10， 连接部 217与柱状凸起 212之间环周设置有凹槽， 所述凹槽形成所述 力口油口 7， 且使得排烟口 6高出加油口 7， 即加油口 7和排烟口 6的设置在不同的高 度平面上， 使得在雾化组件竖直放置进行添加烟油吋排烟口 6高于加油口 7， 实 现在给雾化组件内添加烟油吋将排烟口 6与加油口 7隔离分幵， 避免烟油飞溅或 者溢进排烟口 6内， 影响雾化芯 4生成烟雾的质量， 影响用户体验。

[0083] 添加烟油的操作与实施例一种相同， 这里就不重复赘述。

[0084] 实施例三， 与上述实施例的不同在于， 参照图 15， 调节旋转件 21上设置有第一 加油孔 211和中心通孔 218， 调节旋转件 21的横截面为凹字形且调节旋转件 21的 两端分别抵接在固定座 22和吸嘴组件 1上， 中心通孔 218和第一加油孔 211均设置 在调节旋转件 21的底部。

[0085] 参照图 16， 固定座 22靠近调节旋转件 21的一侧同轴设置有柱状凸起 212， 柱状 凸起 212的另一端穿过调节旋转件 21上的中心通孔 218并插设在吸嘴组件 1的出气 道内； 第一通气孔 213和第二通气孔 222轴向通透设置在柱状凸起 212上， 排烟口 6设置在柱状凸起 212抵接在吸嘴组件 1一端的端面上。

[0086] 参照图 11， 调节旋转件 21的外径与吸嘴组件 1的外径相近， 使得调节旋转件 21 的外周面外露， 可以直接手持调节旋转件 21的外周转动调节旋转件 21。 优选的 ， 调节旋转件 21的外周壁上设置有用于增大手持转动调节旋转件 21的摩擦力的 摩擦纹 214。

[0087] 参照图 12， 柱状凸起 212上设置有与柱状凸起 212固定套设的且抵靠在调节旋转 件 21上的压紧件 27， 压紧件 27与吸嘴组件 1可拆卸连接并抵靠在调节旋转件 21上 。 压紧件 27与柱状凸起 212之间为过盈配合或者通过胶水等粘贴固定， 压紧件 27 的外周面设有连接外螺纹， 吸嘴组件 1内设有与该连接外螺纹相配套的内螺纹， 吸嘴组件 1与固定座 22之间通过压紧件 27相互固定连接， 进而将调节旋转件 21压 紧固定在吸嘴组件 1与固定座 22之间。

[0088] 优选的， 参照图 14， 调节旋转件 21与第二加油孔 221之间设置有用于防止烟油 渗漏的第四密封圈 28， 封住了储油腔 31内烟油通过固定座 22与储油套 3之间的配 合面渗漏的可能性。 第二加油孔 221的靠近调节旋转件 21的端部幵设有沿第二加 油孔 221边缘的用于容置第四密封圈 28的固定槽 227， 防止出现烟油从第二加油 孔 221的边沿渗漏的现象。 调节旋转件 21与固定座 22之间还设置有用于防止烟油 渗漏并增大调节旋转件 21与固定座 22之间的摩擦力使调节旋转件 21可任意转动 角度的第二密封圈 25。

[0089] 优选的， 参照图 12， 由于烟油在雾化腔 43内被电热丝组件加热雾化所得的烟雾 容易因在电子烟内吋间过长而使已雾化的烟雾因热量扩散损耗而重新凝结成烟 油滴送入用户口中， 严重影响用户的口感。 因此， 在柱状凸起 212与吸嘴组件 1 之间设置有用于冷凝析出烟雾中带有的烟油滴的烟油冷凝腔 5。 烟雾在烟油冷凝 腔 5内短暂停留， 烟雾中的烟油滴被析出并停留在烟油冷凝腔 5内， 纯净的烟雾 被用户吸入口中， 提升了用户的吸烟效果。

[0090] 参照图 11， 在正常工作状态下， 吸嘴组件 1通过压紧件 27与固定座 22相固定连 接， 进而与储油套 3相连接固定， 将整个加油控制机构 2包裹起来， 且在调节旋 转件 21上的第一加油孔 211和固定件上的第二加油孔 221完全错幵， 使得电子烟 的任何姿态下储油箱内的烟油无法通过加油口 7流出。

[0091] 参照图 13， 当需要添加烟油吋， 取下吸嘴组件 1， 手持调节旋转件 21的外周面 旋转调节旋转件 21， 使得第一加油孔 211和第二加油孔 221对齐导通， 即加油孔 导通， 然后再将烟油瓶的加油嘴对准或者插入加油口 7进行添加烟油， 由于排烟 口 6与加油口 7通过高度差相互隔离， 烟油不会通过排烟口 6进入烟雾通道 23内。

[0092] 当完成添加烟油操作后， 手持调节旋转件 21外周面旋转调节旋转件 21使得第一 加油孔 211和第二加油孔 221完全错幵， 使得加油孔密封关闭， 然后重新装上吸 嘴组件 1即可。

[0093] 实施例四， 参照图 17， 本发明还提出一种电子烟， 该电子烟采用了上述各个实 施例中的任意一中雾化组件以及为雾化组件供电的电池组件 6。

[0094] 综上所述， 本发明中由于所述排烟口 6位于所述加油口 7的背离所述储油腔的一 侧， 使在雾化组件竖直放置进行添加烟油吋所述排烟口 6高于所述加油口 7， 因 而排烟口 6与加油口 7之间具有高度差， 降低了烟油飞溅进入排烟口 6的可能性， 且由于所述加油口 7环绕所述排烟口 6设置， 因而不仅便于用户从任意方向向所 述储油腔内添加烟油， 而且通过所述加油口 7外周壁对所述烟油进行引导， 从而 使烟油流动较顺畅， 较便于添加烟油； 进一步地， 由于在雾化组件内设置加油 控制机构的结构实现添加烟油吋排烟口 6和加油口 7隔离并使得排烟口 6和加油口 7处在不同的平面上， 两者之间有了明显的位置区分， 防止添加烟油吋误操作将 烟油添加进排烟口 6内， 此种结构还较好地防止儿童将吸嘴拧幵后误吸储油腔内 的烟油； 同吋， 又通过设置烟油冷凝腔的方式将烟雾中因热量散失凝结的烟油 滴滤除， 防止带有烟油滴的烟雾进入用户口中， 保证了烟雾的纯度， 提升了用 户的吸烟体验。

[0095] 以上仅是本发明的优选实施方式， 应当指出， 对于本技术领域的普通技术人员 来说， 在不脱离本发明原理的前提下， 还可以作出若干改进和润饰， 这些改进 和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1. 权利要求书

   一种雾化组件， 用于与电池组件 （6) 组合形成电子烟， 其特征在 于， 所述雾化组件包括雾化组件本体及可拆卸连接于所述雾化组 件本体一端的吸嘴组件 （1) ， 所述雾化组件本体内设置有储油腔

   (31) 及用于雾化所述储油腔 (31) 内烟油的雾化芯 （4) ； 所述雾化组件本体的与所述吸嘴组件 （1) 相连的一端端面处设置 有与所述储油腔 （31) 相连通的加油口 （7) 及与所述雾化芯 （4 ) 内的烟雾通道 （23) 相连通的排烟口 （6) ， 所述加油口 （7) 环绕所述排烟口 （6) 设置， 且所述排烟口 （6) 位于所述加油口

   (7) 的背离所述储油腔 （31) 的一侧， 使在雾化组件竖直放置进 行添加烟油吋所述排烟口 （6) 高于所述加油口 （7) 。

   如权利要求 1所述的一种雾化组件， 其特征在于， 在雾化组件竖直 放置进行添加烟油吋所述排烟口 （6) 至少高出所述加油口 （7) 1. 5mm。

   如权利要求 2所述的一种雾化组件， 其特征在于， 所述雾化组件本 体还包括用于控制所述加油口 （7) 导通或者关闭的加油控制机构

   (2) 以及套设在所述雾化芯 （4) 外的储油套 （3) ， 所述雾化芯

   (4) 至少一端插入所述储油套 （3) 内， 所述加油控制机构 （2) 抵接在所述储油套 （3) 与所述吸嘴组件 （1) 之间。

   如权利要求 3所述的一种雾化组件， 其特征在于， 所述加油控制机 构 （2) 包括抵接在所述储油套 （3) 远离所述雾化芯 （4) 的一端 的固定座 (22) 、 抵接在所述固定座 (22) 上且可以相对所述固 定座 （22) 旋转的调节旋转件 （21) ， 通过旋转所述调节旋转件

   (21) 可以使得所述加油口 （7) 导通或者关闭；

   所述调节旋转件 （21) 上设置有第一通气孔 （213) 和第一加油孔

   (211) ， 所述固定座 （22) 上设置有与所述第一通气孔 （213) 相对应的第二通气孔 （222) 以及与所述第一加油孔 （211) 相对 应的第二加油孔 （221) ； 所述第一通气孔 （213) 和第二通气孔 （222) 组成所述烟雾通道

   (23) ， 所述排烟口 （6) 位于所述烟雾通道 （23) 的靠近所述吸 嘴组件 （1) 的一端端面；

   所述第一加油孔 （211) 与所述第二加油孔 （221) 组成加油孔， 所述加油口 （7) 位于所述加油孔的靠近所述吸嘴组件 （1) 的一 端端面；

   当需要添加烟油吋， 取下所述吸嘴组件 （1) ， 旋转所述调节旋转 件 (21) 使得所述第一加油孔 (211) 和第二加油孔 (221) 对齐 导通所述加油孔， 同吋使得所述加油孔与所述烟雾通道 （23) 隔 离；

   当完成添加烟油操作后， 旋转所述调节旋转件 （21) 使得所述第 一加油孔 （211) 和第二加油孔 （221) 完全错幵即所述加油孔关 闭。

   [权利要求 5] 如权利要求 4所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述调节旋转件

   (21) 的靠近所述吸嘴组件 （1) 的一端设置有柱状凸起 （212) ， 所述柱状凸起 （212) 的另一端抵接在吸嘴组件 （1) 上， 所述 第一通气孔 （213) 向所述柱状凸起 （212) 轴向延伸， 所述排烟 口 （6) 设置在柱状凸起 （212) 抵接在吸嘴组件 （1) 一端的端面 上， 所述柱状凸起 （212) 的外周面上设置有用于增加手持摩擦力 的摩擦纹 （214) 。

   [权利要求 6] 如权利要求 4所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述固定座 （22

   ) 靠近所述调节旋转件 （21) 的一端设置有与所述第二通气孔 (2 22) 同轴的中心凹槽 （223) ， 所述调节旋转件 （21) 靠近所述固 定座 (22) 的一端突出设置有与所述中心凹槽 （223) 相对应的圆 环凸起 （215) ， 所述圆环凸起 （215) 嵌设在所述中心凹槽 （223 ) 内且所述第一通气孔 （213) 轴向延伸穿透所述圆环凸起 （215

   [权利要求 7] 如权利要求 4所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述调节旋转件 (21) 靠近所述吸嘴组件 （1) 一侧设置有用于防止烟油渗漏并限 制转动所述调节旋转件 （21) 的第一密封圈 （24) 。

   如权利要求 4所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述调节旋转件

   (21) 与所述固定座 （22) 之间设置有用于防止烟油渗漏并增大 所述调节旋转件 （21) 与所述固定座 （22) 之间的摩擦力使所述 调节旋转件 （21) 可任意转动角度的第二密封圈 （25) 和第三密 封圈 (26) 。

   如权利要求 5所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述柱状凸起 （ 212) 的一端同轴连接设置在所述调节旋转件 （21) 远离所述固定 座 （22) 的一侧， 所述柱状凸起 （212) 的另一端插设在所述吸嘴 组件 （1) 上；

   所述第一通气孔 （213) 向所述柱状凸起 （212) 轴向延伸。

   如权利要求 4所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述调节旋转件 (21) 的一端的外周壁设有向所述雾化芯 （4) 轴向延伸的连接壁 (216) ， 所述连接壁 （216) 与所述储油套 （3) 可旋转连接； 所 述调节旋转件 （21) 的另一端设置有与所述吸嘴组件 （1) 可拆卸 连接的连接部 （217) ， 柱状凸起 （212) 的一端同轴设置在所述 调节旋转件 （21) 远离所述固定座 （22) 的一侧， 所述柱状凸起

   (212) 的另一端插设在所述吸嘴组件 （1) 上；

   所述连接部 （217) 与所述柱状凸起 （212) 之间环周设置有凹槽 ， 所述凹槽形成所述加油口 （7) ；

   所述调节旋转件 （21) 靠近所述固定座 （22) 的一端突出设置有 圆环凸起 （215) ， 所述圆环凸起 （215) 上幵设有穿透所述柱状 凸起 （212) 的所述第一通气孔 （213) ； 所述第二通气孔 （222) 与所述柱状凸起 （212) 同轴设置；

   所述固定座 （22) 靠近所述调节旋转件 （21) 的一端设置有与所 述第二通气孔 （222) 同轴的中心凹槽 （223) ， 所述圆环凸起 (2 15) 嵌设在所述中心凹槽 （223) 内； 当添加烟油吋， 旋转所述调节旋转件 （21) 使所述第一加油孔 (2

   11) 与第二加油孔 （221) 对齐导通即所述加油孔幵启； 当完成添加烟油操作后， 所述第一加油孔 （211) 和第二加油孔 ( 221) 完全错幵使得所述加油孔关闭。

   [权利要求 11] 如权利要求 3所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述加油控制机 构 （2) 包括抵接在所述储油套 （3) 远离所述雾化芯 （4) 的一端 的固定座 (22) 、 抵接在所述固定座 (22) 上且可以相对所述固 定座 （22) 旋转的调节旋转件 （21) ， 通过旋转所述调节旋转件

   (21) 可以使得所述加油口 （7) 导通或者关闭；

   所述调节旋转件 （21) 上设置有中心通孔 （218) 和第一加油孔 （ 211) ；

   所述固定座 （22) 上设置有与所述第一加油孔 （211) 相对应的第 二加油孔 （221) ；

   所述第一加油孔 （211) 与所述第二加油孔 （221) 组成加油孔， 所述加油口 （7) 位于所述加油孔的靠近所述吸嘴组件 （1) 的一 端端面；

   所述固定座 （22) 靠近所述调节旋转件 （21) 的一侧还设置有柱 状凸起 （212) ， 所述柱状凸起 （212) 的另一端穿过所述调节旋 转件 （21) 上的中心通孔 （218) 并插设在所述吸嘴组件 （1) 上 所述柱状凸起 （212) 轴向设置有相通的第一通气孔 （213) 和第 二通气孔 （222) ；

   所述排烟口 （6) 位于柱状凸起 （212) 的靠近所述吸嘴组件 （1) 的一端端面；

   当需要添加烟油吋， 取下所述吸嘴组件 （1) ， 旋转所述调节旋转 件 (21) 使得所述第一加油孔 (211) 和第二加油孔 (221) 对齐 导通；

   当完成添加烟油操作后， 旋转所述调节旋转件 （21) 使得所述第 一加油孔 （211) 和第二加油孔 （221) 完全错幵即所述加油孔关 闭。

   如权利要求 11所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述调节旋转 件 （21) 与所述第二加油孔 （221) 之间设置有用于防止烟油渗漏 的第四密封圈 （28) ， 所述第二加油孔 （221) 的靠近所述调节旋 转件 （21) 的端部幵设有沿所述第二加油孔 （221) 边缘的用于容 置所述第四密封圈 （28) 的固定槽 （227) 。

   如权利要求 11所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述调节旋转 件 （21) 的横截面为凹字形且所述调节旋转件 （21) 的两端分别 抵接在所述固定座 (22) 和所述吸嘴组件 （1) 上， 所述中心通孔

   (218) 设置在所述调节旋转件 （21) 的底部中心， 所述第一加油 孔 （211) 幵设在所述中心通孔 （218) 的侧边。

   如权利要求 13所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述柱状凸起

   (212) ， 上设置有与所述柱状凸起 （212) 固定套设的且抵靠在 所述调节旋转件 （21) 上的压紧件 （27) ， 所述压紧件 （27) 与 所述吸嘴组件 （1) 可拆卸连接并抵靠在所述调节旋转件 （21) 上 如权利要求 11所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述柱状凸起 (212) 与吸嘴组件 （1) 之间设置有用于冷凝析出烟雾中带有的 烟油滴的烟油冷凝腔 （5) 。

   如权利要求 11所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述调节旋转 件 （21) 的外周壁上设置有用于增大手持转动所述调节旋转件 (2 1) 的摩擦力的摩擦纹 （214) 。

   如权利要求 1所述的一种雾化组件， 其特征在于： 所述雾化芯 （4 ) 包括雾化套 （41) 和电热丝组件， 所述雾化套 （41) 内设置有 用于容置所述电热丝组件以雾化烟油的雾化腔 （43) ；

   所述电热丝组件包括两端穿过所述雾化套 （41) 并伸进储油腔 （3 1) 内的导油件 （42) 和缠绕在所述导油件 （42) 上的电热丝， 所 述导油件 （42) 两端向远离所述加油控制机构 （2) —端弯折并延 伸。

   [权利要求 18] —种电子烟， 其特征在于， 包括如权利要求 1至 16中任一项所述的 雾化组件以及为所述雾化组件供电的电池组件 （6) 。