CN106966329B - 多功能蓄电池叉车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能蓄电池叉车，包括车体底座，所述车体底座的前部连接有叉体连接架，所述叉体连接架的前端铰接有门架，所述车体底座上设有倾斜气缸，所述倾斜气缸的活塞杆与所述门架的下部连接，所述门架内滑动套设有升降架，所述门架上安装有传动齿轮，所述传动齿轮上设有传动链条，所述传动链条的两端分别与所述门架、所述升降架连接，所述门架的底部设有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆连接所述升降架，所述升降架的前端连接有货叉。本发明体积小巧，能够实现倾斜和垂直搬运货物，具有多种搬运功能，同时能够灵活搬运货物，缩短了对通道宽度的要求，能够进出较小的空间，降低了搬运成本。

Description

多功能蓄电池叉车
技术领域
本发明涉及一种叉车，尤其涉及一种多功能蓄电池叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，能够对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。但是，目前叉车设备体积较为庞大，不适合进出狭小空间，限制了叉车的使用。
发明内容
本发明提供一种多功能蓄电池叉车，体积小巧，能够实现倾斜和垂直搬运货物，具有多种搬运功能，同时能够灵活搬运货物，缩短了对通道宽度的要求，能够进出较小的空间，降低了搬运成本。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种多功能蓄电池叉车，包括车体底座，所述车体底座内设有蓄电池，所述蓄电池连接有电动机，所述电动机连接有驱动行走轮，所述车体底座的上部设有方向盘，所述方向盘对应连接有位于所述车体底座底部的转向桥，所述转向桥连接有转向辅助轮，所述车体底座的前部连接有叉体连接架，所述叉体连接架的前端铰接有门架，所述车体底座上设有倾斜气缸，所述倾斜气缸的活塞杆与所述门架的下部连接，所述门架内滑动套设有升降架，所述门架上安装有传动齿轮，所述传动齿轮上设有传动链条，所述传动链条的两端分别与所述门架、所述升降架连接，所述门架的底部设有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆连接所述升降架，所述升降架的前端连接有货叉。
作为优选的技术方案，所述叉体连接架包括两相对设置的立架槽钢，所述立架槽钢的开口设有向中间翻折的压边，所述升降架滑动卡设于所述立架槽钢内。
作为优选的技术方案，所述升降架包括两相对设置的升降立架，所述升降立架对应滑动卡设在所述立架槽钢内，两所述升降立架的之间连接有升降横梁，所述升降气缸的活塞杆与所述升降横梁连接。
作为优选的技术方案，所述升降立架上设有与所述立架槽钢的槽底滑动接触的升降轮。
作为优选的技术方案，所述驱动行走轮的数量为2个；所述转向辅助轮的数量为1个。
作为优选的技术方案，所述车体底座上所述方向盘的周侧设有防护挡板。
作为优选的技术方案，所述车体底座内还设有油箱，所述油箱连接有油泵，所述油泵连接所述升降气缸。
由于采用了上述技术方案，电动机能够驱动行走轮行走，方向盘控制转向辅助轮进行转向；操作人员站在车体底座上即可操作本机，大大节省了驾驶室的设置，可以缩小车体体积；升降气缸动作带动升降架在门架内滑动，实现货叉对货物的举升搬运，传动链条能够进一步提升；倾斜气缸动作，能够控制门架绕与叉体连接架的铰接点转动，实现门架的倾斜控制。本发明体积小巧，能够实现倾斜和垂直搬运货物，具有多种搬运功能，同时能够灵活搬运货物，缩短了对通道宽度的要求，能够进出较小的空间，降低了搬运成本。
附图说明
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：
图1是本发明实施例的结构示意图；
图2是本发明实施例的门架与升降架连接示意图；
图3是本发明实施例的升降立架与立架槽钢连接示意图。
图中：1-车体底座；2-驱动行走轮；3-方向盘；4-转向辅助轮；5-叉体连接架；6-门架；7-倾斜气缸；8-升降架；9-传动齿轮；10-传动链条；11-升降气缸；12-货叉；13-立架槽钢；14-压边；15-升降立架；16-升降横梁；17-升降轮；18-防护挡板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本发明。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1、图2和图3所示，一种多功能蓄电池叉车，包括车体底座1，车体底座1内设有蓄电池，蓄电池连接有电动机，电动机连接有驱动行走轮2，车体底座1的上部设有方向盘3，方向盘3对应连接有位于车体底座1底部的转向桥，转向桥连接有转向辅助轮4，车体底座1的前部连接有叉体连接架5，叉体连接架5的前端铰接有门架6，车体底座1上设有倾斜气缸7，倾斜气缸7的活塞杆与门架6的下部连接，门架6内滑动套设有升降架8，门架6上安装有传动齿轮9，传动齿轮9上设有传动链条10，传动链条10的两端分别与门架6、升降架8连接，门架6的底部设有升降气缸11，升降气缸11的活塞杆连接升降架8，升降架8的前端连接有货叉12。电动机能够驱动行走轮2行走，方向盘3控制转向辅助轮4进行转向；操作人员站在车体底座1上即可操作本机，大大节省了驾驶室的设置，可以缩小车体体积；升降气缸11动作带动升降架8在门架6内滑动，实现货叉12对货物的举升搬运，传动链条10能够进一步提升；倾斜气缸7动作，能够控制门架6绕与叉体连接架5的铰接点转动，实现门架6的倾斜控制。
叉体连接架5包括两相对设置的立架槽钢13，立架槽钢13的开口设有向中间翻折的压边14，升降架8滑动卡设于立架槽钢13内。上述结构能够有效防止升降架8脱落。
升降架8包括两相对设置的升降立架15，升降立架15对应滑动卡设在立架槽钢13内，两升降立架15的之间连接有升降横梁16，升降气缸11的活塞杆与升降横梁16连接。上述结构确保动力传动。
升降立架15上设有与立架槽钢13的槽底滑动接触的升降轮17。上述结构有利于滑动升降。
驱动行走轮2的数量为2个；转向辅助轮4的数量为1个，上述结构既能保证行走，又能保证转换方向。
车体底座1上方向盘3的周侧设有防护挡板18，保证作业人员安全。
车体底座1内还设有油箱，油箱连接有油泵，油泵连接升降气缸11，上述结构确保升降气缸11的正常作业。
本实施例体积小巧，能够实现倾斜和垂直搬运货物，具有多种搬运功能，同时能够灵活搬运货物，缩短了对通道宽度的要求，能够进出较小的空间，降低了搬运成本。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种多功能蓄电池叉车，包括车体底座，其特征在于：所述车体底座内设有蓄电池，所述蓄电池连接有电动机，所述电动机连接有驱动行走轮，所述车体底座的上部设有方向盘，所述方向盘对应连接有位于所述车体底座底部的转向桥，所述转向桥连接有转向辅助轮，所述车体底座的前部连接有叉体连接架，所述叉体连接架的前端铰接有门架，所述车体底座上设有倾斜气缸，所述倾斜气缸的活塞杆与所述门架的下部连接，所述门架内滑动套设有升降架，所述门架上安装有传动齿轮，所述传动齿轮上设有传动链条，所述传动链条的两端分别与所述门架、所述升降架连接，所述门架的底部设有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆连接所述升降架，所述升降架的前端连接有货叉；所述叉体连接架包括两相对设置的立架槽钢，所述立架槽钢的开口设有向中间翻折的压边，所述升降架滑动卡设于所述立架槽钢内；所述升降架包括两相对设置的升降立架，所述升降立架对应滑动卡设在所述立架槽钢内，两所述升降立架的之间连接有升降横梁，所述升降气缸的活塞杆与所述升降横梁连接；所述升降立架上设有与所述立架槽钢的槽底滑动接触的升降轮；所述驱动行走轮的数量为2个；所述转向辅助轮的数量为1个；所述车体底座上所述方向盘的周侧设有防护挡板；所述车体底座内还设有油箱，所述油箱连接有油泵，所述油泵连接所述升降气缸。
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