CN106965650A - 一种减震效果好的车载用空气净化器 - Google Patents

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严维荣
汪有娣
尹祥桂
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    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
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Abstract

本发明公开了一种减震效果好的车载用空气净化器，包括固定座，所述固定座内壁的底部对称固定连接有支撑板，所述固定座的内部设置有连接板，所述连接板的两侧均固定连接有连接块，所述连接块远离连接板的一侧与支撑板滑动连接，所述连接板的正表面固定连接有固定板。本发明通过设置固定座、支撑板、连接板、连接块、固定板、凸块、圆柱铁、空气净化器本体、隔板、第一定位块、连板、第一弹簧、第二定位块、第三定位块、限位块、伸缩杆和第二弹簧，解决了现有车载空气净化器不具备减震效果的问题，对空气净化器本体进行减震，避免了空气净化器本体在使用的时候因为振动出现损坏的现象，降低了使用者的经济损失。

Description

一种减震效果好的车载用空气净化器
技术领域
本发明涉及环保设备技术领域，具体为一种减震效果好的车载用空气净化器。
背景技术
车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。
一般人们在驾驶汽车的时候需要在汽车的内部放置车载空气净化器进行净化空气，如中国专利公开了“一种车载便携式多功能空气净化器”(专利号：CN201520454628.9)该专利包括电源、电路板、驾驶记录仪组件和空气净化器，所述的驾驶记录仪组件包括摄像头、显示屏和储备电池盒，所述的空气净化器包括进风口、风扇、负离子发生器和出风口，所述摄像头下方设有镜头座。本发明改进的车载便携式多功能空气净化器具有驾驶记录仪和空气净化器的功能，结构设计合理，整体体积较小，节约成本，改进的空气净化器集滤网型空气净化器和净离子空气净化器的优点，拥有多重净化功能，经济技术效益显著，但是该专利在放置车载空气净化器的时候无法对车载空气净化器进行减震，当汽车在行驶的时候容易使车载空气净化器产生振动与外设汽车产生碰撞出现损坏的现象，增加了使用者的经济损失，降低了现有车载空气净化器的实用性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种减震效果好的车载用空气净化器，具备减震的优点，解决了现有车载空气净化器不具备减震效果的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种减震效果好的车载用空气净化器，包括固定座，所述固定座内壁的底部对称固定连接有支撑板，所述固定座的内部设置有连接板，所述连接板的两侧均固定连接有连接块，所述连接块远离连接板的一侧与支撑板滑动连接，所述连接板的正表面固定连接有固定板，所述固定板的顶部对称固定连接有凸块，所述凸块的顶部固定连接有圆柱铁，所述圆柱铁的顶部固定连接有空气净化器本体，所述固定座内壁的底部对称固定连接有隔板，所述隔板顶部的外侧固定连接有第一定位块，所述第一定位块的顶部活动连接有连板，所述连板的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与隔板的顶部固定连接，所述连板的顶部固定连接有第二定位块，所述第二定位块的顶部活动连接有第三定位块，所述第三定位块的顶部与固定板的底部固定连接，所述固定板的底部固定连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有第二弹簧。
优选的，所述固定座的顶部开设有开口，所述固定座顶部的两侧均固定连接有第一缓冲垫。
优选的，所述隔板的顶部固定连接有第二缓冲垫，所述第二缓冲垫的数量为两个，且两个第二缓冲垫关于伸缩杆呈对称设置。
优选的，所述第二弹簧的顶部与限位块的底部固定连接，所述第二弹簧的底部通过固定件与固定座内壁的底部固定连接。
优选的，所述连接块远离连接板的一侧固定连接滑块，所述支撑板靠近滑块的一侧开设有与滑块配合使用的滑槽。
优选的，所述第一定位块的顶部通过第一转轴与连板活动连接，所述第二定位块的顶部通过第二转轴与第三定位块活动连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置固定座、支撑板、连接板、连接块、固定板、凸块、圆柱铁、空气净化器本体、隔板、第一定位块、连板、第一弹簧、第二定位块、第三定位块、限位块、伸缩杆和第二弹簧，解决了现有车载空气净化器不具备减震效果的问题，对空气净化器本体进行减震，避免了空气净化器本体在使用的时候因为振动出现损坏的现象，降低了使用者的经济损失。
2、本发明通过第一缓冲垫的设置，起到缓冲的作用，避免了空气净化器本体在上下移动减震的时候出现与固定座碰撞损坏的现象发生，保证了空气净化器本体使用时的安全性。
3、本发明通过第二缓冲垫的设置，避免了连板与隔板之间出现直接碰撞的现象，对连板起到保护的作用，增加了连板与隔板的使用时间。
4、本发明通过滑块的设置，起到固定连接板位置的作用，增加了连接板上下移动时的流畅性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明A-A的局部放大示意图；
图3为本发明滑块、支撑板和连接块的配合使用示意图。
图中：1固定座、2支撑板、3连接板、4连接块、5固定板、6凸块、7圆柱铁、8空气净化器本体、9隔板、10第一定位块、11连板、12第一弹簧、13第二定位块、14第三定位块、15限位块、16伸缩杆、17第二弹簧、18第一缓冲垫、19第二缓冲垫、20滑块。
具体实施方式
(在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。)
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种减震效果好的车载用空气净化器，包括固定座1，固定座1的顶部开设有开口，固定座1顶部的两侧均固定连接有第一缓冲垫18，通过第一缓冲垫18的设置，起到缓冲的作用，避免了空气净化器本体8在上下移动减震的时候出现与固定座1碰撞损坏的现象发生，保证了空气净化器本体8使用时的安全性，固定座1内壁的底部对称固定连接有支撑板2，固定座1的内部设置有连接板3，连接板3的两侧均固定连接有连接块4，连接块4远离连接板3的一侧固定连接滑块20，通过滑块20的设置，起到固定连接板3位置的作用，增加了连接板3上下移动时的流畅性，支撑板2靠近滑块20的一侧开设有与滑块20配合使用的滑槽，连接块4远离连接板3的一侧与支撑板2滑动连接，连接板3的正表面固定连接有固定板5，固定板5的顶部对称固定连接有凸块6，凸块6的顶部固定连接有圆柱铁7，圆柱铁7的顶部固定连接有空气净化器本体8，固定座1内壁的底部对称固定连接有隔板9，隔板9的顶部固定连接有第二缓冲垫19，通过第二缓冲垫19的设置，避免了连板11与隔板9之间出现直接碰撞的现象，对连板11起到保护的作用，增加了连板11与隔板9的使用时间，第二缓冲垫19的数量为两个，且两个第二缓冲垫19关于伸缩杆16呈对称设置，隔板9顶部的外侧固定连接有第一定位块10，第一定位块10的顶部通过第一转轴与连板11活动连接，第二定位块13的顶部通过第二转轴与第三定位块14活动连接，第一定位块10的顶部活动连接有连板11，连板11的底部固定连接有第一弹簧12，第一弹簧12的底部与隔板9的顶部固定连接，连板11的顶部固定连接有第二定位块13，第二定位块13的顶部活动连接有第三定位块14，第三定位块14的顶部与固定板5的底部固定连接，固定板5的底部固定连接有限位块15，限位块15的底部固定连接有伸缩杆16，伸缩杆16的表面套设有第二弹簧17，第二弹簧17的顶部与限位块15的底部固定连接，第二弹簧17的底部通过固定件与固定座1内壁的底部固定连接。
使用时，当空气净化器本体8向下移动的时候带动圆柱铁7向下移动，圆柱铁7向下移动的时候通过凸块6带动固定板5向下移动，固定板5带动限位块15，限位块15向下压经过第一弹簧12进行第一次缓冲，通过第三定位块14下压带动第二定位块13，第二定位块13带动连板11下压，经过第一弹簧12进行第二次缓冲，即可达到缓冲的效果。
综上所述：该减震效果好的车载用空气净化器，通过设置固定座1、支撑板2、连接板3、连接块4、固定板5、凸块6、圆柱铁7、空气净化器本体8、隔板9、第一定位块10、连板11、第一弹簧12、第二定位块13、第三定位块14、限位块15、伸缩杆16和第二弹簧17，解决了现有车载空气净化器不具备减震效果的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种减震效果好的车载用空气净化器，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)内壁的底部对称固定连接有支撑板(2)，所述固定座(1)的内部设置有连接板(3)，所述连接板(3)的两侧均固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)远离连接板(3)的一侧与支撑板(2)滑动连接，所述连接板(3)的正表面固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的顶部对称固定连接有凸块(6)，所述凸块(6)的顶部固定连接有圆柱铁(7)，所述圆柱铁(7)的顶部固定连接有空气净化器本体(8)，所述固定座(1)内壁的底部对称固定连接有隔板(9)，所述隔板(9)顶部的外侧固定连接有第一定位块(10)，所述第一定位块(10)的顶部活动连接有连板(11)，所述连板(11)的底部固定连接有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的底部与隔板(9)的顶部固定连接，所述连板(11)的顶部固定连接有第二定位块(13)，所述第二定位块(13)的顶部活动连接有第三定位块(14)，所述第三定位块(14)的顶部与固定板(5)的底部固定连接，所述固定板(5)的底部固定连接有限位块(15)，所述限位块(15)的底部固定连接有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的表面套设有第二弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的车载用空气净化器，其特征在于：所述固定座(1)的顶部开设有开口，所述固定座(1)顶部的两侧均固定连接有第一缓冲垫(18)。
3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的车载用空气净化器，其特征在于：所述隔板(9)的顶部固定连接有第二缓冲垫(19)，所述第二缓冲垫(19)的数量为两个，且两个第二缓冲垫(19)关于伸缩杆(16)呈对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的车载用空气净化器，其特征在于：所述第二弹簧(17)的顶部与限位块(15)的底部固定连接，所述第二弹簧(17)的底部通过固定件与固定座(1)内壁的底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的车载用空气净化器，其特征在于：所述连接块(4)远离连接板(3)的一侧固定连接滑块(20)，所述支撑板(2)靠近滑块(20)的一侧开设有与滑块(20)配合使用的滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种减震效果好的车载用空气净化器，其特征在于：所述第一定位块(10)的顶部通过第一转轴与连板(11)活动连接，所述第二定位块(13)的顶部通过第二转轴与第三定位块(14)活动连接。
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