CN106958595B - 滚动轴承装置 - Google Patents

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Abstract

滚动轴承装置(10)包括：轴承部(20)，具有内环(21)、外环(22)和滚珠(23)；和供油单元(40)，设置成与内环(21)和外环(22)之间的环形空间(11)相邻，且能对环形空间(11)供应润滑油。轴承部(20)具有设置在环形空间(11)中的环形保持器(24)。保持器(24)具有一对环形部(31、32)和多个杆(33)。位于第一轴向侧上的环形部(31)的外周表面(34)具有接触部(35)，接触部(35)能与外环(22)的内周表面的一部分接触。在以接触部(35)为顶部的情况下，保持器(24)的径向外表面(28)具有第一倾斜表面(51)和第二倾斜表面(52)，第一倾斜表面(51)从该顶部朝第一轴向侧设置，第二倾斜表面(52)从该顶部朝第二轴向侧设置。

Description

滚动轴承装置
技术领域
本发明涉及一种滚动轴承装置，该滚动轴承装置包括对轴承部供应微量润滑油的供油单元。
背景技术
滚动轴承例如用作机床的主轴轴承，并且一些轴承利用油气润滑来确保润滑性。然而，在油气润滑的情况下，空气消耗推高了运行成本。所需的辅助设备，包括油气供应装置和空气净化单元，也可能推高设备成本。
已知一种轴承装置，其具有内置的供油单元作为用于对滚动轴承供油的替代装置(例如，参见日本专利申请公布特开2004-108388)。在该轴承装置中，供油单元安装在外环上，并且滚动轴承和供油单元一体化。供油单元包括泵，该泵将润滑油排放到形成在内环和外环之间的环形空间。
润滑油以微量从泵排出，并且通过控制泵的动作来调节要排出的润滑油的量。润滑油通过泵间歇地(以时间间隔)作为油滴排出，其中通过一个动作从泵排出的润滑油的量例如为大约几皮升至几百纳升。根据该包括供油单元连同滚动轴承的轴承装置，能够将微量的润滑油排出到内环和外环之间的环形空间，并且随着排出的润滑油附着到内环和外环的滚道表面、滚动元件和保持滚动元件的保持器，滚动轴承被润滑。
发明内容
在滚动轴承中，供应大量用于润滑的润滑油导致由于增加的油搅动阻力而引起的旋转特性的劣化。特别是在诸如车床的主轴轴承等高速旋转的滚动轴承的情况下，旋转特性随着润滑油量的增加而劣化。
这里，包括上述供油单元的轴承装置可以用少量的润滑油润滑滚动轴承的构件。然而，如果供应的润滑油未被施加到需要润滑的区域，则在该区域中发生卡塞等，导致对轴承的损坏。例如，在由于保持器的外周表面的一部分与外环的内周表面的一部分滑动接触而导致保持器被外环引导的情况下，需要对保持器和外环的滑动接触部供应润滑油。然而，附着到并且保留在除了保持器的那部分以外的区域(不需要润滑的区域)中的任何润滑油都被浪费，而不用于润滑滑动接触部。
因此，本发明提供一种滚动轴承装置，即使当该润滑油的量很小时，也可以有效地使用从供油单元供应的润滑油。
本发明的第一实施例的滚动轴承装置包括：轴承部，该轴承部具有内环、外环、介于内环和外环之间的多个滚动元件以及环形保持器，该环形保持器设置在内环和外环之间形成的环形空间中，以保持所述多个滚动元件；以及供油单元，该供油单元设置成与所述环形空间轴向相邻并且能够对所述环形空间供应润滑油。保持器具有一对环形部。一个所述环形部设置在滚动元件的第一轴向侧上，并且另一个所述环形部设置在滚动元件的第二轴向侧上。保持器还具有多个杆，所述多个杆在周向方向上成间隔地设置并且将所述一对环形部彼此连接。在周向方向上彼此相邻的杆之间的间隙构成凹口，滚动元件被保持在所述凹口中。位于第一轴向侧上的环形部的外周表面具有接触部，所述接触部能够与外环的内周表面的一部分接触。在接触部是保持器的径向尺寸最大处的顶部的情况下，保持器的径向外表面具有第一倾斜表面和第二倾斜表面，该第一倾斜表面从所述顶部朝第一轴向侧设置，该第二倾斜表面从所述顶部朝第二轴向侧设置。
根据该滚动轴承装置，在能够与外环的内周表面的一部分接触的接触部为顶部的情况下，保持器的径向外表面具有第一倾斜表面和第二倾斜表面，第一倾斜表面和第二倾斜表面设置在所述顶部的两个轴向侧上。因此，在由旋转轴承部产生的离心力下，附着在保持器的径向外表面上的润滑油沿着第一倾斜表面和第二倾斜表面流动，并且被引导到接触部。结果，润滑油可以聚集在保持器的接触部和外环的内周表面的部分之间的空隙处。因此，即使当从供油单元供应的润滑油的量很少，也能够有效地利用该润滑油来防止由于保持器和外环之间的滑动而引起的卡死等。
第一倾斜表面可以是其外径从保持器的在第一轴向侧上的端部朝接触部逐渐增大的表面，并且第二倾斜表面可以是其外径从保持器在第二轴向侧上的端部朝接触部逐渐增大并且其倾斜角小于第一倾斜表面的倾斜角的表面。在这种情况下，位于第二轴向侧上的环形部的外周表面和与该环形部连续的杆的径向外表面被包括在第二倾斜表面中。因此，获得了这样的构造，其中润滑油在由旋转轴承部引起的离心力下被引导到接触部。
在滚动轴承装置中，轴承部可以具有角接触滚珠轴承的构造，其中构成滚动元件的滚珠以某一接触角与内环和外环接触。外环可以具有滚道表面和一对肩部，该滚道表面在横截面上具有圆凹形，滚珠在滚道表面上滚动，所述一对肩部隔着间隙面对保持器的径向外表面。一个所述肩部设置在滚道表面的第一轴向侧上，另一个所述肩部中的另一设置在滚道表面的第二轴向侧上。在这种情况下，在第二轴向侧上，第二倾斜表面与外环的肩部之间的间隙变小。这允许附着到外环的肩部的润滑油被沿着第二倾斜表面流动的润滑油夹带并且移动到接触部。
滚动轴承装置还可以包括间隙填充部，该间隙填充部减小在供油单元和与供油单元相邻定位的环形部之间形成的环形间隙的轴向尺寸。当轴承部旋转时，保持器也与滚动元件一起旋转，从而引起周围空气被夹带并且在周向方向上旋转。因此，如果在供油单元和与供油单元相邻定位的环形部之间形成的环形间隙通过如上所述的间隙填充部而变窄，则存在于该环形间隙中的润滑油可能被卷入旋转空气中。因此，存在于环形间隙中的润滑油有机会被供应到外环和保持器的接触部之间的空隙，这可以进一步提高润滑油的使用效率。
滚动轴承装置的间隙填充部可以是设置在供油单元侧上的环形间隔部，并且间隔部可以具有第一部和第二部，该第一部位于径向外侧上，该第二部设置在第一部的径向内侧上并且具有倾斜引导表面，该倾斜引导表面朝径向外侧延伸以便逐渐接近保持器。在这种情况下，可以在环形间隙中在径向外侧上增大旋转空气的流速，使得存在于环形间隙中的径向内侧上的润滑油能够朝径向外侧被携带。因此，该润滑油变得可用于润滑外环和保持器的接触部之间的空隙。
本发明的第二实施例的滚动轴承装置包括：轴承部，该轴承部具有内环、外环、介于内环和外环之间的多个滚动元件以及环形保持器，该环形保持器设置在内环和外环之间形成的环形空间中，以保持所述多个滚动元件；以及供油单元，该供油单元设置成在与环形空间轴向相邻并且能够对环形空间供应润滑油。保持器具有一对环形部。一个所述环形部设置在滚动元件的第一轴向侧上，并且另一个所述环形部设置在滚动元件的第二轴向侧上。保持器还具有多个杆，所述多个杆在周向方向上成间隔地设置并且将所述一对环形部彼此连接。在周向方向上彼此相邻的所述杆之间的间隙构成凹口，滚动元件被保持在所述凹口中。定位成与供油单元轴向相邻的环形部的外周表面具有接触部，所述接触部能够与外环的内周表面的一部分接触。滚动轴承装置还包括间隙填充部，该间隙填充部减小在供油单元和与供油单元相邻定位的环形部之间形成的环形间隙的轴向尺寸。
根据该滚动轴承装置，当轴承部旋转时，保持器也与滚动元件一起旋转，使得周围空气被夹带并且在周向方向上旋转。因此，如果在供油单元和与供油单元相邻定位的环形部之间形成的环形间隙通过如上所述的间隙填充部而变窄，则存在于该环形间隙中的润滑油可能被卷入旋转空气中。因此，存在于环形间隙中的润滑油有机会被供应到外环和保持器的接触部之间的空隙。结果，即使当从供油单元供应的润滑油的量小时，该润滑油也可以有效地用于防止由于保持器和外环之间的滑动引起的卡住等。
根据本发明，即使当从供油单元供应的润滑油的量小时，该润滑油也可以有效地用于防止由于保持器和外环之间的滑动引起的卡住等。
附图说明
下面将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，其中相同的附图标记表示相同的元件，并且其中：
图1是示出滚动轴承装置的一个实施例的截面图；
图2是图1所示的滚动轴承装置的一部分的截面图；
图3是示出保持器的径向外表面和周围构件的图；并且
图4是示出间隙填充部的变型例的图。
具体实施方式
下面将基于附图描述本发明的实施例。图1是滚动轴承装置10的截面图。图2是图1所示的滚动轴承装置10的截面图的一部分。滚动轴承装置10包括轴承部20和供油单元40。本实施例的滚动轴承装置10处于被容纳在轴承壳体8内部以可旋转地支撑机床的主轴(轴7)的状态下。
轴承部20具有内环21、外环22、多个滚珠(滚动单元)23和保持滚珠23的环形保持器24。内环21是配合在轴7的外侧上的圆筒形构件，并且在外周中具有形成为滚道表面的滚道槽(以下称为内环滚道槽25)。外环22是固定到轴承壳体8的内周表面上的圆筒构件，并且在内周中具有形成为滚道表面的滚道槽(以下称为外环滚道槽26)。在本实施例中，内环21相对于外环22与轴7一起旋转。
滚珠23介于内环21和外环22之间，并且在内环滚道槽25和外环滚道槽26上滚动。因此，内环21和外环22同心地布置，其中在内环21和外环22之间形成有环形空间11。在本实施例中，滚珠23具有对滚道槽25、26的接触角，并且因此轴承部20具有角接触滚珠轴承的构造。
由于轴承部20具有角接触滚珠轴承的构造，所以滚珠23在轴向方向上的第一侧(以下称为“第一轴向侧”)上的位置处与外环滚道槽26接触。因此，外环22在第一轴向侧上具有肩部45，以防止滚珠23从外环滚道槽26滚出。在该实施例中，外环22在轴向方向上的第二侧(以下称为“第二轴向侧”)上还具有类似的肩部47。第一轴向侧上的肩部45和第二轴向侧上的肩部47具有相同的直径(内径)。
保持器24设置在环形空间11中。保持器24由环形构件形成，并且多个凹口27沿周向方向形成在保持器24中，滚珠23被保持在所述多个凹口27中。保持器24具有：一对环形部31、32，在滚珠23的每一个轴向侧上各设置一个环形部；和多个杆33，该多个杆33将环形部31、32彼此连接。杆33在周向上成间隔地设置。由环形部31、32和在周向方向上彼此相邻的杆33、33围绕的每一个区域构成凹口27。通过在每一个凹口27中容纳一个滚珠23，保持器24可以保持在周向方向上排列的多个滚珠23。
环形部31、32设置在内环21和外环22之间，从两侧与滚珠23轴向相邻。位于第一轴向侧的环形部(第一环形部)31的外周部能够与外环22的内周表面(肩部45)的一部分滑动接触，并且保持器24通过外环22(外环引导件)径向地定位。另一方面，位于第二轴向侧上的环形部(第二环形部)32的外周部分不与外环22(肩部47)接触。
供油单元40整体呈环形，并且设置成从第一轴向侧与轴承部20的环形空间11相邻。在图2中，供油单元40具有环形主体部41和设置成从主体部41轴向延伸的延伸部42。
主体部41设置成与作为固定环的外环22轴向相邻。在本实施例中，主体部41与外环22分离，并且兼用作外环间隔部，因此为了刚性，主体部41由金属制成。主体部41是具有内部空间的环形构件(环形壳体)，在该空间中设置用于润滑油(油)的罐62(参照图1)和泵61。
在图2中，泵61具有：贮槽63，该贮槽63是润滑油积聚区域；和致动器(压电元件)65，该致动器65从排出口64排出贮槽63内的润滑油。润滑油从将罐62被供应到贮槽63中。排出润滑油的泵61的动作由控制单元(未示出)控制，并且泵61将润滑油作为油滴朝第二轴向侧排出。从排出口64排出的具有预定流速的油滴可能从排出口64分散并且撞击滚珠23或内环滚道槽25。以皮升或纳升为单位的极微量的润滑油通过每次喷射从泵61排出。因此，润滑油仅以小量消耗，使得即使当罐62具有有限的容量时，滚动轴承装置也可以长时间使用。
虽然未示出，但是用于泵61的电源(发电机、可充电电池等)、各种传感器(用于检测温度、振动、油膜状态等的传感器)和基于来自这些传感器的输出控制泵61的控制单元也可以被包括在主体部41中。替代地，这些部件和罐62可以设置在滚动轴承装置10的外部。
延伸部42从主体部41的一部分(侧表面的径向内部)轴向延伸到滚珠23附近，并且介于保持器24的第一环形部31与内环21之间。延伸部42具有在保持器24的第一环形部31一侧上的第一壁(外周壁)66和在内环21一侧上的第二壁(内周壁)67。在这些壁66、67之间形成有中空部68。在中空部68内部，泵61的排出口64朝滚珠23开口。从排出口64排出的油滴(润滑油)能够通过中空部68，并且前往存在滚珠23的轴承的内部，并且能够到达滚珠23和内环滚道槽25。然后，附着到滚珠23和内环滚道槽25的润滑油可以蔓延到外环滚道槽26和保持器24以有助于这些构件的润滑。因此，供油单元40设置成与轴承部20的环形空间11轴向相邻，并且能够对环形空间11供应润滑油。
将进一步描述保持器24。图3是示出保持器24的径向外表面28及周围构件的视图。如上所述，保持器24通过外环22径向地定位。对于该定位，保持器24的位于第一轴向侧上的第一环形部31的外周表面34具有接触部35，该接触部35与外环22的内周表面的一部分接触。当保持器24径向移动时，第一环形部31的接触部35与外环22接触，使得保持器24径向地定位。尽管在保持器24的径向外表面28和外环22之间形成的间隙实际上被设定为非常小，但是该间隙在图3中被放大以帮助理解描述。
与接触部35接触的外环22的内周表面的那部分是设置在外环滚道槽26的第一轴向侧上的肩部45的内周表面46，并且内周表面46作为保持器24的引导表面。当轴承部20旋转时，保持器24与滚珠23一起相对于作为固定环的外环22旋转，使得接触部35和内周表面46彼此滑动接触。因此，需要将从供油单元40供应的润滑油不仅供应到滚珠23和滚道槽25、26，而且还供应到接触部35和内周表面46彼此滑动接触的部分(滑动部分)。
因此，滚动轴承装置10具有将从供油单元40供应的润滑油聚集在保持器24的接触部35与肩部45的内周表面46之间的空隙处的构造。作为该构造的一部分，保持器24的径向外表面28具有两个倾斜表面51、52。具体地，保持器24的径向外表面28具有接触部35作为顶部，在该顶部处，保持器24的径向尺寸最大。第一倾斜表面51是从该顶部(接触部35)朝第一轴向侧设置的锥形表面，第二倾斜表面52是从该顶部(接触部35)朝第二轴向侧设置的锥形表面。因此，在包括轴承中心线C0(参见图1)的横截面中，保持器24的径向外表面28具有山的形状，其中接触部35位于顶部处，第一倾斜表面51和第二倾斜表面52在裙部处。
在本实施例中，接触部35形成为以轴承中心线C0(参见图1)为中心的短圆筒形表面，并且短圆筒形接触部35的轴向尺寸小于第一环形部31的轴向尺寸t1。如上所述，保持器24的径向外表面28整体上从第一轴向侧包括第一倾斜表面51、短圆筒接触部35和第二倾斜表面52。
因此，保持器24的径向外表面28具有接触部35，该接触部35可以与构成外环22的内周表面的一部分的肩部45的内周表面46接触，并且径向外表面28还具有的第一倾斜表面51和第二倾斜表面52，以接触部35为顶部，第一倾斜表面51和第二倾斜表面52设置在该顶部的每一个轴向侧上。当轴承部20旋转时，即，本实施例中的内环21旋转时，滚珠23和保持器24也在相同方向上旋转。因此，在由该旋转产生的离心力的作用下，附着到保持器24的径向外表面28的润滑油Q沿着第一倾斜表面51和第二倾斜表面52流动，并且被引导到接触部35。而且，试图通过凹口27朝径向外侧的润滑油Q可能结合到沿着第二倾斜表面52流动的润滑油Q并且朝接触部35被携带。
以这种方式，润滑油Q可以聚集在保持器24的接触部35和外环22的肩部45的内周表面46之间的空隙处。因此，即使当从供油单元40供应的润滑油Q的量小时，也能够有效地利用润滑油Q来防止由于保持器24与外环22之间的滑动引起的卡死。
将进一步描述第一倾斜表面51和第二倾斜表面52。第一倾斜表面51是其外径从保持器24的在第一轴向侧上的端部53朝接触部35逐渐增加的表面。第二倾斜表面52是其外径从保持器24的在第二轴向侧上的端部54朝接触部35逐渐增加的表面。因此，位于第二轴向侧上的第二环形部32的外圆周表面36和与第二环形部32连续的杆33的径向外表面37被包括在第二倾斜表面52中。此外，在第一轴向侧上的第一环形部31的外周表面34的一部分也被包括在第二倾斜表面52中。
第二倾斜表面52的倾斜角度θ2小于第一倾斜表面51的倾斜角度θ1。倾斜角度θ1、θ2是相对于以轴承中心线C0为中心的假想圆筒表面的倾斜角度。如果将第二倾斜表面52的倾斜角度θ2设定为小角度，则可以防止第二环形部32的径向尺寸变得过小。此外，能够减小形成在位于外环22的第二轴向侧上的肩部47的内周表面48与第二环形部32之间的径向间隙α。
如上所述，外环22具有滚道表面(外环滚道槽26)，该滚道表面在横截面上为圆凹形，并且滚珠23在该滚道表面上滚动，并且一对肩部45、47在外环滚道槽26的每一个轴向侧上各设置一个，并且外环22具有深槽形状。因此，外环22隔着在每一个肩部45、47处的间隙面对保持器24的径向外表面28。在位于第一轴向侧上的肩部45处，第一环形部31(接触部35)能够与外环22接触。在位于第二轴向侧上的肩部47处，如上所述，第二环形部32不与外环22接触，并且形成在第二环形部32与外环22之间的间隙α小。这允许附着到外环22的肩部47的内周表面48的润滑油Q被沿着第二倾斜表面52流动的润滑油Q夹带并且移动到接触部35。
因此，由于保持器24具有第一倾斜表面51和第二倾斜表面52，当轴承部20旋转时，润滑油Q可以沿着倾斜表面51、52朝接触部35聚集，并且这种润滑油Q可以用于防止由于保持器24和外环22之间的滑动引起的卡死。
将描述在保持器24的接触部35和外环22的肩部45的内周表面46之间的空隙处聚集润滑油的另一种构造。如图3所示，在供油单元40和与供油单元40轴向相邻定位的第一环形部31之间形成环形间隙B。从供油单元40供应的润滑油也可以保留在该环形间隙B中。环形间隙B中的润滑油不直接有助于润滑外环22和保持器24(接触部35)之间的空隙。
因此，滚动轴承装置10还包括间隙填充部55，该间隙填充部55减小了环形间隙B的轴向尺寸X。在如图3所示的实施例中，间隙填充部55由安装在供油单元40的主体部41的侧表面43上的环形构件(环形间隔部)形成，并且具有位于径向外侧上的第一部56和位于径向内侧上的第二部57。尽管在本实施例中，间隙填充部55与供油单元40(主体部41)分离，但是间隙填充部55可以替代地与主体部41一体化，并且由主体部41的一部分形成。第一部56和第二部57在图3中是分开的部分，这些部分可以是一体部。
间隙填充部55的至少一部分(第一部56)比与供油单元40接触的外环22的侧表面29进一步朝第二轴向侧突出。因此，在供油单元40与第一环形部31之间形成的环形间隙B的轴向尺寸X能够减小。间隙填充部55(第一部56)设置成与外环22的内周表面46接触。
当轴承部20旋转时，保持器24也与滚珠23一起旋转，使得围绕第一环形部31的空气被夹带并且在周向方向上旋转。因此，如果如上所述通过间隙填充部55使环形间隙B变窄，则存在于环形间隙B中的润滑油Q可以被卷入旋转空气中。此外，附着到间隙填充部55的侧表面的润滑油Q可以通过沿着该侧面的空气的流动而流动，并且供应到外环22的内周表面。因此，根据间隙填充部55，存在于环形间隙B中的润滑油Q有机会被供应到外环22和保持器24的接触部35之间的空隙，这允许有效地使用润滑油Q用于润滑。
即使当留有宽的环形间隙B，而在环形间隙B中没有设置间隙填充部55时，随着轴承部20旋转，在周向方向上产生空气流。然而，如果环形间隙B很宽，则空气的流速在主体部41的侧表面43的离保持器24更远的一侧变得更小。因此，附着到侧壁43的润滑油不太可能经受这种空气流并且被卷入空气中。相反，如果间隙填充部55如图3所示的那样被提供，则空气的流速在环形间隙B中变得相对较高，使得润滑油更可能被卷入空气中。
在图3所示的实施例中，用作间隔部以减小环形间隙B的轴向尺寸X的间隙填充部55具有在径向外侧上的第一部56和在第一部56的径向内侧上的第二部57，该第二部57具有倾斜引导表面58，该倾斜引导表面58朝径向外侧延伸以便逐渐接近保持器24(第一环形部31)。
根据该构造，旋转空气的流速可以在环形间隙B中的径向外侧上增大，使得环形间隙B中的径向内侧上的润滑油Q能够朝径向外侧被携带。另外，附着于倾斜引导表面58的润滑油Q能够沿着倾斜引导表面58朝向径向外侧流动。因此，环形间隙B中的径向内侧上的润滑油Q变得可用于润滑外环22和保持器24的接触部35之间的空隙。
在图3所示的实施例中，描述了其中间隙填充部55由设置在供油单元40一侧上的环形间隔部形成的情况。替代地，如图4所示，用于减小环形间隙B的轴向尺寸X的间隙填充部55可以通过使保持器24的第一环形部31轴向扩张而形成。具体地，在如图3所示的保持器24的情况下，第一环形部31的轴向尺寸t1和第二环形部32的轴向尺寸t2相等(t1＝t2)，而在图4所示的保持器24的情况下，第一环形部31的轴向尺寸t1大于第二环形部32的轴向尺寸t2(t1>t2)。因此，第一环形部31与第二环形部32相比轴向地扩张，并且差(t1-t2)的部分用作间隙填充部55，以减小环形间隙B的轴向尺寸X。
在图3和图4所示的实施例中，描述了如下情况：保持器24的径向外表面28具有接触部35以外的第一倾斜表面51和第二倾斜表面52，并且滚动轴承装置还设有间隙填充部55。但是，替代实施例可以使得在滚动轴承装置10上设有如图3和图4所示的间隙填充部55，但是不具有第一倾斜表面51和第二倾斜表面52。该替代实施例的滚动轴承装置10的构造如下。
参照图1和图3进行描述，替代实施例的滚动轴承装置10包括轴承部20和供油单元40。轴承部20具有内环21、外环22、介于内环21和内环21之间的多个滚珠23和保持多个滚珠23的环形保持器24。保持器24设置在形成于内环21和外环22之间的环形空间11中。供油单元40设置成与设置保持器24的环形空间11轴向相邻，并且可以对环形空间11供应润滑油。保持器24具有：一对环形部31、32，在滚珠23的每一个轴向侧上设置一个环形部；和多个杆33，所述多个杆33将一对环形部31、32彼此连接。杆33在周向方向上成间隔地设置，并且在周向方向上彼此相邻的杆33、33之间的每一个间隙构成凹口27，滚珠23被保持在凹口27中。
定位成与供油单元40轴向相邻的(第一)环形部31的外周表面34具有接触部35，该接触部35可以与外环22的内周表面(肩部45的内周表面46)的一部分接触。滚动轴承装置10还包括间隙填充部55，并且间隙填充部55减小了在供油单元40和与供油单元轴向相邻定位的(第一)环形部31之间形成的环形间隙B的轴向尺寸X。
根据上述滚动轴承装置10，当轴承部20旋转时，保持器24也与滚珠23一起旋转，使得围绕第一环形部31的空气被夹带并且在周向方向上旋转。因此，如果环形间隙B通过间隙填充部55变窄，则存在于环形间隙B中的润滑油Q能被卷入旋转空气中。因此，存在于环形间隙B中的润滑油Q有机会被供应到外环22与保持器24的接触部35之间的空隙。结果，即使当从供油单元40供应的润滑油的量小时，也能够有效地使用润滑油Q，以防止由于保持器24和外环22之间的滑动引起的卡死等。
对于间隙填充部55，也可以在该替代实施例的滚动轴承装置10中采用图3和图4所示的构造。因此，即使当省略了第一倾斜表面51和第二倾斜表面52时，也能够有效地利用从供油单元40供应的润滑油Q，以防止由于保持器24和外环22之间的滑动引起的卡死等。
参考图2进行描述，在上述实施例的滚动轴承装置10中，轴承部20的环形空间11的第一轴向侧几乎完全被供油单元40封闭。另一方面，环形空间11的第二轴向侧保持敞开。为了对保持器24径向地定位，保持器24的接触部35可以与外环22的一部分滑动接触。外环22的与接触部35滑动接触的区域是位于更靠近供油单元40的一侧(即，第一轴向侧)上的肩部45的内周表面46。根据该结构，在保持器24的接触部35与外环22(肩部45)之间的空隙处聚集的润滑油不太可能流到轴承外部，且能够有助于润滑。相比之下，虽然未示出，但是如果外环22的与接触部35滑动接触的区域是位于第二轴向侧上的肩部47，则在接触部35和肩部47之间的空隙处收集的润滑油很可能流动到轴承的外部。在这方面，图2中所示的实施例可以将聚集的润滑油维持(保持)在轴承内部，从而可以进一步提高润滑性能。
本发明的滚动轴承装置10不限于附图中所示的实施例，而是可以在本发明的范围内的任何其它实施例中实现。例如，在上述实施例中，描述了位于第二轴向侧上的第二环形部32的外周表面36(参见图3)也包括于第二倾斜表面52中的情况，但是外周表面36不必是倾斜表面。在上述实施例中，描述了滚动元件为滚珠23的情况，但是滚动元件也可以替代为滚子或圆锥滚子。在滚动轴承装置10构成滚珠轴承的情况下，滚珠轴承也可以是角接触滚珠轴承以外的任何其他轴承。

Claims (6)

1.一种滚动轴承装置，其特征在于包括：
轴承部(20)，所述轴承部(20)具有内环(21)、外环(22)、多个滚动元件(23)和环形保持器(24)，所述多个滚动元件(23)介于所述内环和所述外环之间，所述环形保持器(24)被设置在所述内环和所述外环之间的环形空间(11)中，以保持所述多个滚动元件；和
供油单元(40)，所述供油单元(40)被设置成与所述环形空间轴向相邻，并且所述供油单元(40)能够对所述环形空间供应润滑油，其中
所述环形保持器具有一对环形部(31、32)和多个杆(33)，一个所述环形部被设置在所述滚动元件的第一轴向侧上，并且另一个所述环形部被设置在所述滚动元件的第二轴向侧上，所述多个杆(33)在周向方向上成间隔地设置，并且所述多个杆(33)将所述一对环形部彼此连接，在所述周向方向上彼此相邻的所述杆之间的间隙构成凹口，所述滚动元件被保持在所述凹口中，
位于所述第一轴向侧上的所述环形部的外周表面具有接触部(35)，所述接触部(35)能够与所述外环的内周表面的一部分接触，并且
在所述接触部是所述环形保持器的径向尺寸最大处的顶部的情况下，所述环形保持器的径向外表面具有第一倾斜表面(51)和第二倾斜表面(52)，所述第一倾斜表面(51)从所述顶部朝所述第一轴向侧设置，所述第二倾斜表面(52)从所述顶部朝所述第二轴向侧设置。
2.根据权利要求1所述的滚动轴承装置，其中
所述第一倾斜表面(51)是外径从所述环形保持器(24)的在所述第一轴向侧上的端部朝所述接触部逐渐增大的表面，并且
所述第二倾斜表面(52)是外径从所述环形保持器(24)的在所述第二轴向侧上的端部朝所述接触部逐渐增大并且倾斜角比所述第一倾斜表面的倾斜角小的表面。
3.根据权利要求2所述的滚动轴承装置，其中
所述轴承部(20)具有角接触滚珠轴承的构造，在所述角接触滚珠轴承中，构成所述滚动元件(23)的滚珠以接触角与所述内环(21)及所述外环(22)接触，
所述外环(22)具有滚道表面(26)和一对肩部(45、47)，所述滚道表面(26)在横截面中具有凹圆形状，并且所述滚珠在所述滚道表面(26)上滚动，所述一对肩部(45、47)隔着间隙面对所述环形保持器(24)的所述径向外表面，一个所述肩部被设置在所述滚道表面的所述第一轴向侧上，并且另一个所述肩部被设置在所述滚道表面的所述第二轴向侧上。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的滚动轴承装置，进一步包括间隙填充部(55)，所述间隙填充部(55)减小被设置在所述供油单元(40)和与所述供油单元轴向相邻定位的所述环形部(31)之间的环形间隙的轴向尺寸。
5.根据权利要求4所述的滚动轴承装置，其中所述间隙填充部(55)是被设置在供油单元侧上的环形间隔部，并且所述间隔部具有第一部(56)和第二部(57)，所述第一部(56)位于径向外侧上，所述第二部(57)被设置在所述第一部的径向内侧上，并且所述第二部(57)具有倾斜引导表面，所述倾斜引导表面朝所述径向外侧延伸以便逐渐接近所述环形保持器。
6.一种滚动轴承装置，其特征在于包括：
轴承部(20)，所述轴承部(20)具有内环(21)、外环(22)、多个滚动元件(23)和环形保持器(24)，所述多个滚动元件(23)介于所述内环和所述外环之间，所述环形保持器(24)被设置在所述内环和所述外环之间的环形空间(11)中，以保持所述多个滚动元件；
供油单元(40)，所述供油单元(40)被设置成与所述环形空间轴向相邻，并且所述供油单元(40)能够对所述环形空间供应润滑油；和
间隙填充部(55)，其中
所述环形保持器具有一对环形部(31、32)和多个杆(33)，一个所述环形部被设置在所述滚动元件的第一轴向侧上，并且另一个所述环形部在所述滚动元件的第二轴向侧上，所述多个杆(33)在周向方向上成间隔地设置，并且所述多个杆(33)将所述一对环形部彼此连接，在所述周向方向上彼此相邻的所述杆之间的间隙构成凹口，所述滚动元件被保持在所述凹口中，
与所述供油单元轴向相邻定位的所述环形部的外周表面具有接触部(35)，所述接触部(35)能够与所述外环的内周表面的一部分接触，并且
所述间隙填充部减小被设置在所述供油单元和与所述供油单元轴向相邻定位的所述环形部之间的环形间隙的轴向尺寸。
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