CN106911671A - 手机控制车辆的远程控制方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一手机控制车辆的远程控制方法，所述方法包括以下步骤：所述手机与所述车辆进行连接；所述手机与所述车辆建立连接；所述车辆对所述手机的身份进行识别；若所述手机的身份合法，则所述车辆根据所述手机发送的指令进行动作；反之，则断开所述手机和所述车辆的连接。本发明所述的手机远程控制车辆的控制方法不仅能够提高所述车辆的智能化程度，而且能够提高所述车辆的安全性。

Description

手机控制车辆的远程控制方法及系统

技术领域

本发明属于自动控制领域，具体涉及一种通过手机控制车辆的远程控制方法及其系统，从而提高车辆的行驶安全性以及工作效率。

背景技术

随着社会的不断发展和进步，车辆被越来越多地应用于人们的日常生活中，包括私家车的普及以及工程车辆的使用，相对于传统的出行方式，比如步行、骑行或者乘坐公交等，私家车不仅快捷，而且能够最大程度上满足乘坐者的需求，比如乘坐的舒适度要求以及停靠地点的需求等。而在工程运输方面，使用工程车辆对物品进行运输的有利之处多年前已经被发现，只是随着社会建设的不断发展，需要用到运输车辆的地方越来越多，比如快递运输等。因此，已经有越来越多的人们正在或将会接触并控制各类车辆。

而在现有技术中，车辆的智能化程度越来越高，人们已经在多个层面及角度进行智能化控制车辆，比如给车辆发送语音指令控制车辆进行播放音乐、开关冷暖气或者停车等操作，或者是通过远程操作对车辆进行控制等。

但现有技术中的车辆都是通过一个钥匙来控制汽车开关锁，显得比较单调，而且时刻需要把钥匙带在身上才能开启汽车，如果忘记带钥匙就无法开启车辆。

此外，由于现有技术中只有用车钥匙才能启动车辆，换句话说，只有用车钥匙把门打开以后，人坐进车子才能对车辆进行控制制冷或制热。因此，在寒冷的冬季人们进入车辆时，由于车内的空气非常寒冷，因此人会非常不舒服，并且手脚冻得僵硬也不利于操作车辆，而在炎热的夏季，车辆内的温度高达50摄氏度以上，高温会令刚进车辆的人们觉得酷热难挡甚至引起中暑或其他问题。并且，若人们忘记带钥匙，压根就无法打开车门，更别说启动车辆了，所有的事情都必须依靠返回先取到钥匙再说，不仅耗时耗力，而且对人员的工作效率有很大的影响。

于此同时，智能手机像个人电脑一样，具有独立的操作系统，可以由用户自行安装软件、游戏等第三方服务商提供的程序，通过此类程序来不断对手机的功能进行扩充的。随着手机领域的不断发展，智能手机基本都具有蓝牙、WIFI、GPRS等丰富的短距离和长距离无线通信能力。

同时，智能手机还具有触摸屏、键盘、光学轨迹球以及陀螺仪等丰富的传感输入设备。而目前，各类车辆也正在向智能化发现发展，车载电脑的中控系统往往都具有自己的嵌入式操作系统，产品设计开发公司可在相应的系统上位用户开发新的应用。另外，车辆的遥控则通过红外或蓝牙等无线通讯的方式来实现。

正是因为如此，手机的普及以及手机功能的日益强大导致对于很多人来说，出门携带手机的必要性已经超过了其他物件，甚至是钱包，因为随着社会发展的完善，手机已经具备安全的支付功能，人们不带手机出门也照样可以进行消费。因此，很少有人出门忘记带手机。所以让手机具备钥匙的功能成为本领域技术人员需要解决的一个问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种手机控制车辆的远程控制方法，其中所述方法操作简单，能够实现通过手机对车辆进行远程控制。

本发明一个目的在于提供一种手机控制车辆的远程控制方法，其中所述方法能够提高所述车辆的智能化程度，从而跟上用户的需求。

本发明一个目的在于提供一种手机控制车辆的远程控制方法，其中所述方法包括多重加密设置，从而提高车辆的安全性。

本发明一个目的在于提供一种手机控制车辆的远程控制方法，其中所述方法不仅能够浏览远程控制车辆的历史记录，还能删除历史记录，从而提高使用便利性。

本发明一个目的在于提供一种手机，其中所述手机包括一车辆管理系统，所述车辆管理系统包括多个模块，从而满足对于车辆的远程控制。

本发明一个目的在于提供一种车辆，其中所述车辆包括一车载单元，所述车载单元中包括多个模块，从而方便响应所述手机发送的指令。

本发明的一个目的在于提供一种车辆，其中所述车辆能够接收语音控制输入一专属口令，从而提高用户对于车辆控制的智能化。

本发明的一个目的在于提供一种手机，其中所述手机在连接所述车辆时具有多重加密设置，从而提高所述手机和所述车辆的安全性。

本发明的一个目的在于提供一种手机控制车辆的远程控制方法，其中在所述远程控制方法中，所述手机和所述车辆通过蓝牙连接，而且通过蓝牙进行信号的传送和接收，从而降低所述手机和所述车辆的连接成本。

换言之，本发明提供一手机控制车辆的远程控制方法，所述方法包括以下步骤：

1001：所述手机与所述车辆进行连接；

1002：所述手机与所述车辆建立连接；

1003：所述车辆对所述手机的身份进行识别；

1004：若所述手机的身份合法，则所述车辆根据所述手机发送的指令进行动作；反之，则断开所述手机和所述车辆的连接。

在其中一个实施例中，其中所述方法进一步包括步骤：

1005：为所述车辆设置一专属口令。

在其中一个实施例中，其中在所述步骤1001中，所述手机与所述车辆通过蓝牙进行无线连接。

在其中一个实施例中，其中所述手机包括一车辆管理系统，所述车辆管理系统中包括一手机蓝牙模块。

在其中一个实施例中，其中所述车辆包括一车载单元，所述车载单元包括一车载蓝牙模块。

在其中一个实施例中，其中所述步骤1001进一步包括步骤：

10011：打开所述车辆管理系统；

10012：登入所述车辆管理系统；

10013：验证登入信息；

10014：进入所述车辆管理系统。

在其中一个实施例中，其中所述车辆管理系统进一步包括一用户管理模块、一用户登入模块以及一用户验证模块，所述用户管理模块、用户登入模块及用户验证模块通信通信设置于所述车辆管理系统并与所述车辆通信连接。

在其中一个实施例中，其中所述步骤1001进一步包括步骤：

10015：浏览历史记录。

在其中一个实施例中，其中所述车辆管理系统进一步包括一用户记录模块，所述用户记录模块通信设置于所述车辆管理系统并能够与所述车辆通信连接。

在其中一个实施例中，其中所述步骤1001进一步包括步骤：

10016：删除历史记录。

在其中一个实施例中，其中所述车辆管理系统进一步包括一用户删除模块，所述用户删除模块通信设置于所述车辆管理系统并能够与所述车辆通信连接。

在其中一个实施例中，其中所述用户管理模块和所述用户登入模块为数据加密模块，所述用户验证模块和所述用户记录模块为数据处理模块。

在其中一个实施例中，其中所述步骤1002进一步包括步骤：

10021：所述手机发送一无线信号至所述车辆；

10022：所述车辆接收所述无线信号以连接所述手机。

在其中一个实施例中，其中所述车辆管理系统进一步包括一无线发送模块，所述无线发送模块通信设置于所述车辆管理系统并能够通信连接所述车辆。

在其中一个实施例中，其中所述步骤1003进一步包括步骤：

10031：所述手机向所述车辆发送身份验证请求；

10032：所述车辆确认所述手机的合法性。

在其中一个实施例中，其中所述步骤1003进一步包括步骤：

10031’：所述手机向所述车辆发送一控制指令；

10032’：所述车辆返回一随机码至所述手机；

10033’：所述车辆与所述手机同时对所述随机码进行特定运算；

10034’：所述手机将运算结果发送至所述车辆并与所述车辆的运算结果进行比对。

在其中一个实施例中，其中所述车载单元进一步包括一无线接收模块，所述无线接收模块通信设置于所述车载单元并能够与所述手机通信连接。

在其中一个实施例中，其中所述车载单元进一步包括一生成模块和一计算模块，所述生成模块和所述计算模块通信设置于所述车载单元并能够分别与所述手机通信连接。

在其中一个实施例中，其中所述车辆管理系统进一步包括一运算模块，所述运算模块通信设置于所述车辆管理系统并能够与所述车辆通信连接。

在其中一个实施例中，其中所述步骤1005进一步包括步骤：

10051：采集一特定人员的语音并存储；

10052：所述车辆接收一语音输入；

10053：判定所述语音是否来自于所述特定人员；

10054：匹配成功，所述语音作为专属口令录入所述车辆。

附图说明

图1为本发明所述的手机控制车辆的远程控制方法的一实施例的方法流程图。

图2为本发明所述的手机控制车辆的远程控制方法的另一实施例的方法流程图。

图3为本发明所述的手机控制车辆的远程控制方法的再一实施例的方法流程图。

图4为图3中的变形实施方式。

图5为本发明所述的手机的模块结构示意图。

图6为本发明所述的车辆的模块结构示意图。

图7为本发明所述的手机控制车辆的系统结构示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

本发明提供一种通过手机控制车辆的远程控制方法，如图1至图3所示，所述手机控制车辆的方法包括以下步骤：

1001：所述手机10与所述车辆20进行连接；

1002：所述手机10与所述车辆20建立连接；

1003：所述车辆20对所述手机10的身份进行识别；

1004：若所述手机10的身份合法，则所述车辆20根据所述手机10发送的指令进行动作(10041)；若所述手机10的身份不合法，则断开所述手机10和所述车辆20的连接(10042)。

在所述步骤1001中，所述手机10是通过输入所述车辆20的发动机编码与所述车辆20进行连接，因为每辆车都有唯一的发动机编码，所述发动机编码也就相当于所述车辆20的身份证，因此所述手机10通过输入所述车辆20的发动机编码与所述车辆20进行连接比较准确快速。除此以外，在本发明所述的手机控制车辆的方法的所述步骤1001中，所述手机10也可以是通过输入所述车辆20的车牌号与所述车辆20进行连接。只要能准确无误地与所述车辆20进行连接即可，本发明的具体实施方式并不以此为限。

优选地，在所述步骤1001和所述步骤1002中，所述手机10和所述车辆20是通过蓝牙进行无线连接。作为选择，所述手机10和所述车辆20也可以通过其他方式进行连接，比如远程操控等，只要在本发明的技术方案的基础上实现与本发明相同或近似的技术效果都属于本发明的保护范围之内。

优选地，在所述步骤1001中，所述手机10与所述车辆20通过蓝牙进行无线连接。

相应地，如图5至图7所示，所述手机10包括一车辆管理系统11，所述车辆管理系统11与所述车辆无线连接。所述车辆管理系统11中包括一手机蓝牙模块118，所述车辆20包括一车载单元21，所述车载单元21包括一车载蓝牙模块213，所述手机10和所述车辆20通过所述手机蓝牙模块118和所述车载蓝牙模块213进行无线连接。

优选地，所述步骤1001进一步包括以下步骤：

10011：打开所述车辆管理系统11；

10012：登入所述车辆管理系统11；

10013：验证登入信息；

10014：进入所述车辆管理系统11。

在上述步骤10011中，所述车辆管理系统11安装于所述手机10中。

在所述步骤10012中，用户通过所述手机10中的车辆管理系统11进行登入。

在所述步骤10013中，所述用户验证是指所述车辆管理系统11对登入该系统的用户进行验证。所述验证方式包括验证码、验证文字、图片等，只要能对登入的用户进行验证都属于本发明的保护范围之内，本发明的具体实施方式并不以此为限。

在所述步骤10014中，当进入所述车辆管理系统11并通过验证之后，所述用户即可进入所述车辆管理系统11，并通过手机10中的该车辆管理系统11实现与所述车辆20的连接。

相应地，所述车辆管理系统11进一步包括一用户管理模块111、一用户登入模块112以及一用户验证模块113，所述用户管理模块111、用户登入模块112及用户验证模块113通信通信设置于所述车辆管理系统11并能够与所述车辆20通信连接。在所述步骤10011中，所述手机10为登入所述车辆管理系统11中的所述用户管理模块111准备；在所述步骤10012中，用户通过所述车辆管理系统11中的所述用户登入模块112进行登入；在所述步骤10013中，所述车辆管理系统11中的所述用户验证模块113对登入信息进行验证，若信息无误，则在所述步骤10014中进入所述车辆管理系统11再将所述手机10与所述车辆20进行连接。

作为选择，所述步骤1001进一步包括一步骤：

10015：浏览历史记录。

所述步骤10015在所述步骤10014或10015之后。换句话说，当所述手机10成功登入所述车辆管理系统11即可浏览所述车辆管理系统11中的历史登入信息，如此不仅能够增加了对于所述车辆管理的便利性，而且还能提高所述车辆20的安全性。

相应地，所述手机10的所述车辆管理系统11中进一步包括一用户记录模块114，所述用户记录模块114通信设置于所述车辆管理系统11并能够与所述车辆20通信连接。在所述步骤10015中，是通过所述用户记录模块114记录了所述手机10登入所述车辆管理系统11的历史记录，从而便于浏览。

更具体地，在本发明的第一实施例中，所述车辆管理系统11中的所述用户管理模块111和所述用户登入模块112均为数据加密模块。也就是说，在所述步骤10011中，用户需要输入一打开密码1110才能打开所述车辆管理系统。换句话说，所述车辆管理系统11中的所述用户管理模块111已预先储存了一能够打开所述车辆管理系统11的密码，用户需要输入该打开密码1110才能够打开所述车辆管理系统11。

相应地，在所述步骤10012中，用户需要输入一登入密码1120才能登入所述车辆管理系统11。换句话说，所述车辆管理系统11中的所述用户登入模块112已具有一能够登入所述车辆管理系统的密码，用户需要输入该登入密码1120才能登入所述车辆管理系统11。

更进一步地，在本发明的该优选实施例中，所述登入密码1120为一即时密码，所述即时密码可以为数字、图片、字母或其结合。当用户实施所述步骤10011之后，所述用户登入模块112自动生成所述即时的登入密码1120，当用户实施完所述步骤10011之后，只有先输入所述登入密码1120，才能实施所述步骤10012。

作为本发明的一种选择，所述打开密码1110和所述登入密码1120可以为任何形式，只要在本发明上述技术方案的基础上，采取了与本发明相同或近似的技术方案，解决了与本发明相同或近似的技术问题，并且达到了与本发明相同或近似的技术效果，都属于本发明的保护范围之内，本发明的具体实施方式并不以此为限。

此外，在所述车辆管理系统中，所述用户验证模块113和所述用户记录模块114均为数据处理模块。在所述步骤10013中，是通过所述用户验证模块113对登入的信息进行数据处理并验证，若验证无误，则在所述步骤10014中实施进入所述车辆管理系统11的步骤。

同样地，在所述步骤10015中，是通过所述用户记录模块114中的数据处理模块对所述车辆管理系统11中的历史进入信息进行处理并记录，以便于用户能随时翻阅该记录。

更进一步地，所述步骤1001进一步包括一步骤：

10016：清除历史记录。

所述步骤10016用于将所述车辆管理系统11中的历史进入记录清除。当所述车辆20或所述手机10的合法拥有者发生改变以后，可以通过所述步骤10016将历史记录清除。

需要强调的是，所述步骤10016与所述步骤10015的顺序没有先后之分，只要在所述步骤10014之后即可。换句话说，只要进入所述车辆管理系统11，用户可以选择先浏览历史记录或者是直接删除历史记录。

相应地，所述车辆管理系统11进一步包括一用户删除模块115，所述用户删除模块115通信设置于所述车辆管理系统11并能够与所述车辆20通信连接。在所述步骤10016中，是通过所述车辆管理系统11中的所述用户删除模块115对历史记录进行删除。

更进一步地，所述步骤1002进一步包括以下步骤：

10021：所述手机10发送一无线信号100至所述车辆20；

10022：所述车辆20接收所述无线信号100以连接所述手机10。

在所述步骤10021中，所述手机10通过所述车辆管理系统11发送所述无线信号100至所述车辆20。

相应地，所述车辆管理系统11进一步包括一无线发送模块116，所述无线发送模块116通信设置于所述车辆管理系统11并能够通信连接所述车辆20。在所述步骤10021中，所述手机10通过所述车辆管理系统11中的所述无线发送模块116发送所述无线信号100。所述车载单元21进一步包括一无线接收模块211，所述无线接收模块211通信设置于所述车载单元21并能够与所述手机10通信连接。在所述步骤10022中，所述车辆20通过所述车载单元21中的所述无线接收模块211接收所述无线信号100，进而与所述手机10进行无线连接。

优选地，在所述步骤1003中，进一步包括步骤：

10031：所述手机10向所述车辆20发送身份验证请求；

10032：所述车辆20确认所述手机10的合法性。

在所述步骤10031中，所述手机10通过所述车辆管理系统11中的所述无线发送模块113发送所述身份验证请求，所述身份验证请求包括随机码、专属口令等；在所述10032中，所述车辆20通过所述车载单元21中的所述无线接收模块211接收所述手机10发送的所述身份验证请求并根据所述随机码或者所述专属口令确认所述手机10的合法性。

相应地，所述车辆20中的所述车载单元21进一步包括验证模块212，在所述步骤10032中，所述车辆20通过所述车载单元21中的所述验证模块212验证所述手机10的合法性。

在本发明所述的手机控制车辆的方法中进一步包括步骤：

1005：为所述车辆20设置一专属口令。

所述步骤1005可以设置于所述步骤1003之前，换句话说，所述步骤1005可以设置于所述步骤1001之前、所述步骤1002之前或之后，只要在所述步骤1003之前完成即可。作为优选，所述步骤1005设置于所述步骤1001之前，即所述车辆20在与所述手机10连接前就设置有专属口令。

更具体地，所述步骤10034发送的身份验证请求与所述步骤1005中预先设置好的专属口令进行比对，所述步骤10032就是验证所述步骤10034中发送的请求与所述步骤1005中预先设置好的专属口令是否一致，从而确定所述车辆20是否执行所述手机10发送的指令。

需要强调的是，所述步骤1005由车主或其他对所述车辆20有控制权利的特定人员进行设置，从而进一步提高所述车辆20的安全性。

在所述步骤1005中，所述专属口令通过语音输入所述车辆20。所述步骤1005进一步包括步骤：

10051：采集一特定人员的语音并存储；

10052：所述车辆20接收一语音输入；

10053：判定所述语音是否来自于所述特定人员；

10054：匹配成功，所述语音作为专属口令录入所述车辆。

其中，在所述步骤10051中，所述特定人员包括驾驶员或者驾驶教练等能够控制所述车辆20安全的人员。

在所述步骤10052中，所述语音包括所述特定人员的语音指令和其他语音指令，所述其他语音指令包括其他人员发出的语音指令和其他物品或其他物种发出的语音指令。并且所述语音可以来自于所述车辆20的内部，也可以是来自于车辆20的外部周围。

在所述步骤10054中，若所述语音来自于所述特定人员，所述车辆20录入所述语音作为专属口令，反之，所述车辆20不接受所述语音作为专属口令的录入。

详细而言，所述车辆20通过一语音控制系统216进行设置所述专属口令，所述语音控制系统216固定设置于所述车辆20。所述语音控制系统216包括一语音采集模块2161，在上述步骤10051中，通过所述语音采集模块2161对所述特定人员的语音进行采集并存储。

所述语音控制系统进一步包括一语音接收模块2162，在上述步骤10052中，通过所述语音接收模块2162对所述语音输入进行接收。

所述语音控制系统进一步包括一语音识别模块2163，所述语音识别模块2163能够接收所述语音接收模块2162传送的信息，并且在所述步骤10053中，通过所述语音识别模块2163判定所述语音是否来自于所述特定人员。

所述语音控制系统进一步包括一语音控制模块2164，所述语音控制模块2164能够接收所述语音识别模块2163传送的信息，并且在上述步骤10054中，通过所述语音控制模块2164接收所述语音作为专属口令的录入。

综上所述，所述车辆20的所述车载单元21中的所述语音控制系统216中的所述语音采集模块2161采集一特定人员的语音数据并存储，之后所述语音接收模块2162接收所述车辆20中的语音输入并传送给所述语音识别模块2163，所述语音识别模块2163对输入的所述语音进行识别，当识别出所述语音为所述特定人员发出时，将所述语音指令传送给所述语音控制模块2164，所述语音控制模块2164将输入的所述语音设置为专属口令。

作为优选，所述步骤1005进一步包括一步骤：

10055：清除所述车辆20中的语音数据。所述清除语音数据的步骤10055可以在上述设置专属口令的方法中的任意步骤中进行，从而实现对已有或错误输入的声音数据进行清除的目的。

相应地，所述车辆20中的所述语音控制系统216进一步包括一语音清除模块2165，所述语音清除模块2165用于对所述语音控制系统216中存储的数据进行清除。换句话说，当所述特定人员变更时，只要通过所述语音清除模块2165对所述语音控制系统216中的数据进行清除，即可重新采集新的所述特定人员的语音数据。或者是当所述采集到的所述特定人员的语音数据有错时，也可通过所述语音清除模块2165进行清除，以便于重新采集新的或者正确的语音数据。

因此，所述车辆20中的所述语音控制系统216能够确保所述车辆20不管处于什么环境并且不管接收到什么语音输入，都只受驾驶员或驾驶教练等特定人员的控制，从而确保所述车辆20和乘坐所述车辆的其他人员的安全。

作为优选，如图4所示，在所述步骤1003中，进一步包括以下步骤：

10031’：所述手机10向所述车辆20发送一控制指令；

10032’：所述车辆20返回一随机码至所述手机10；

10033’：所述车辆20与所述手机10同时对所述随机码进行特定运算；

10034’：所述手机10将运算结果发送至所述车辆20并与所述车辆20的运算结果进行比对。

在所述步骤10031’中，所述手机10与所述车辆20通过无线连接，从而接收所述手机10发送的所述控制指令，优选为蓝牙连接；

在所述步骤10032’中，所述车辆20接收到所述控制指令之后随机生成所述随机码，且所述随机码为需要经过进一步运算的码；

在所述步骤10033’中，在进行所述特定运算时，所述车辆20和所述手机10都处于后台运算状态，而不需要经过人工运算。

因为所述手机10和所述车辆20的后台运算规则一致，运算结果不能人为设定，因此更准确，从而进一步提高所述车辆20的安全性。

相应地，所述车辆20的车载单元21包括一生成模块214，所述生成模块214通信设置于所述车载单元21并能够与所述手机10通信连接。在所述步骤10032’中，所述车辆20通过所述车载单元21中的所述生成模块214得出所述随机码并发送至所述手机10。

所述车载单元21进一步包括一计算模块215，所述计算模块215通信设置于所述车载单元21并能够与所述手机10通信连接。对应地，所述车辆管理系统11进一步包括一运算模块117，所述运算模块117通信设置于所述车辆管理系统11并能够与所述车辆20通信连接。在所述步骤10033’中，所述车辆20和所述手机10分别通过所述计算模块215和所述运算模块117对所述随机码进行特定运算。

因此，本发明所述的手机控制车辆的远程控制方法不仅能够通过手机10对车辆20进行控制，从而提高所述车辆20的智能化程度，而且还具有多重验证设置，从而提高所述车辆20的安全性。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明。本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本发明的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (20)

1.一手机控制车辆的远程控制方法，所述方法包括以下步骤：

1001：所述手机与所述车辆进行连接；

1002：所述手机与所述车辆建立连接；

1003：所述车辆对所述手机的身份进行识别；

1004：若所述手机的身份合法，则所述车辆根据所述手机发送的指令进行动作；反之，则断开所述手机和所述车辆的连接。

2.根据权利要求1所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述方法进一步包括步骤：

1005：为所述车辆设置一专属口令。

3.根据权利要求2所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中在所述步骤1001中，所述手机与所述车辆通过蓝牙进行无线连接。

4.根据权利要求3所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述手机包括一车辆管理系统，所述车辆管理系统中包括一手机蓝牙模块。

5.根据权力要求4所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述车辆包括一车载单元，所述车载单元包括一车载蓝牙模块。

6.根据权利要求5所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述步骤1001进一步包括步骤：

10011：打开所述车辆管理系统；

10012：登入所述车辆管理系统；

10013：验证登入信息；

10014：进入所述车辆管理系统。

7.根据权利要求6所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述车辆管理系统进一步包括一用户管理模块、一用户登入模块以及一用户验证模块，所述用户管理模块、用户登入模块及用户验证模块通信通信设置于所述车辆管理系统并与所述车辆通信连接。

8.根据权利要求7所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述步骤1001进一步包括步骤：

10015：浏览历史记录。

9.根据权利要求8所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述车辆管理系统进一步包括一用户记录模块，所述用户记录模块通信设置于所述车辆管理系统并能够与所述车辆通信连接。

10.根据权利要求9所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述步骤1001进一步包括步骤：

10016：删除历史记录。

11.根据权利要求10所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述车辆管理系统进一步包括一用户删除模块，所述用户删除模块通信设置于所述车辆管理系统并能够与所述车辆通信连接。

12.根据权利要求11所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述用户管理模块和所述用户登入模块为数据加密模块，所述用户验证模块和所述用户记录模块为数据处理模块。

13.根据权利要求1-12中任一项所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述步骤1002进一步包括步骤：

10021：所述手机发送一无线信号至所述车辆；

10022：所述车辆接收所述无线信号以连接所述手机。

14.根据权利要求13所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述车辆管理系统进一步包括一无线发送模块，所述无线发送模块通信设置于所述车辆管理系统并能够通信连接所述车辆。

15.根据权利要求14所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述步骤1003进一步包括步骤：

10031：所述手机向所述车辆发送身份验证请求；

10032：所述车辆确认所述手机的合法性。

16.根据权利要求14所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述步骤1003进一步包括步骤：

10031’：所述手机向所述车辆发送一控制指令；

10032’：所述车辆返回一随机码至所述手机；

10033’：所述车辆与所述手机同时对所述随机码进行特定运算；

10034’：所述手机将运算结果发送至所述车辆并与所述车辆的运算结果进行比对。

17.根据权利要求15或16所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述车载单元进一步包括一无线接收模块，所述无线接收模块通信设置于所述车载单元并能够与所述手机通信连接。

18.根据权利要求17所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述车载单元进一步包括一生成模块和一计算模块，所述生成模块和所述计算模块通信设置于所述车载单元并能够分别与所述手机通信连接。

19.根据权利要求18所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述车辆管理系统进一步包括一运算模块，所述运算模块通信设置于所述车辆管理系统并能够与所述车辆通信连接。

20.根据权利要求19所述的手机控制车辆的远程控制方法，其中所述步骤1005进一步包括步骤：

10051：采集一特定人员的语音并存储；

10052：所述车辆接收一语音输入；

10053：判定所述语音是否来自于所述特定人员；

10054：匹配成功，所述语音作为专属口令录入所述车辆。