CN109353309A - 一键启动控制系统 - Google Patents

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CN109353309A
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万信超
艾军
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Wuhan Sheng Shuo Electronics Co Ltd
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Wuhan Sheng Shuo Electronics Co Ltd
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    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明提供的一键启动控制系统包括:点火装置,用于启动车辆以及作为CAN节点获取车辆数据,所述的控制装置设置蓝牙接收模块,所述的蓝牙接收模块作为主机用于搜索蓝牙广播。客户端,运行在智能终端中,所述的智能终端嵌有蓝牙模块和无线网络通信模块,智能终端中的蓝牙模块作为从机向所述的点火装置发送蓝牙广播,智能终端中的无线网络通信模块将通过所述的点火装置获得的数据发送到云服务器。云服务器,所述的云服务器包括数据库、数据处理中心、应用中心,云服务器与客户端进行无线网络通信,客户端获取的车辆数据发送至云服务器进行分类、分析、管理拓展为各种应用。

Description

一键启动控制系统
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域,特别涉及一键启动控制系统。
背景技术
现有采用射频识别技术和跳码技术实现一键式无钥匙启动车辆系统。这种方案钥匙与控制器之间通过无线电波来发送加密的跳码数据,进行双向通讯验证钥匙和主机的合法性,实现无须将钥匙拿出口袋,在有效距离内实现车门锁的开启、关闭和防盗。
随着蓝牙技术的广泛应用,本发明提供一套基于蓝牙技术的一键启动系统,通过客户端对无钥匙一键启动系统进行深度融合,通过智能终端、智能钥匙与云服务器互联,把人、车辆、云服务器联接成一个可实时交互的系统,基于车辆数据的收集、分析可以拓展多种应用,降低产品推广、运营和维护成本。
发明内容
具体的,一键启动控制系统,包括:
点火装置,所述的点火装置用于启动车辆以及作为CAN节点获取车辆数据,点火装置由点火锁和控制装置组成,所述的点火锁切换ACC/ON/ST功能,所述的控制装置设置蓝牙接收模块,所述的蓝牙接收模块作为主机用于搜索蓝牙广播;
客户端,所述的客户端运行在智能终端中,所述的智能终端嵌有蓝牙模块和无线网络通信模块,智能终端中的蓝牙模块作为从机向所述的点火装置发送蓝牙广播,所述的蓝牙广播是经加密的数据,所述的加密数据只有所述的点火装置唯一能解密,智能终端中的无线网络通信模块将通过所述的点火装置获得的数据发送到云服务器;
云服务器,所述的云服务器包括数据库、数据处理中心、应用中心,云服务器与客户端进行无线网络通信,所述的数据库包括通过所述的客户端获取的车主身份信息、车身代码ID信息、加密数据,还包括通过所述的点火装置点火信息以及点火装置作为CAN节点获取的车辆数据,所述的数据处理中心包括车主授权权限,还包括对通过客户端获取的数据进行分类、分析、管理,所述的应用中心将获取的数据处理为应用模块。
这一方案中一键启动控制系统,其控制方法如下:
S101,客户端获取车主身份信息、车身代码ID进行加密处理后存储在云服务器,
S102,运行客户端的智能终端发送蓝牙广播,
S103,点火装置搜索智能终端发送的广播,对广播进行解密并分析RSSI值,
S104,RSSI值在设定值内,判断智能终端在车门自动解锁范围内,车门自动解锁,车主可以进入车辆启动点火锁,
S105,当车辆处于未发动状态,且RSSI值不在设定值内,判断车辆无人,车门自动上锁。
上述方案利用智能终端与点火装置之间通过蓝牙发送加密数据,进行短距离双向通讯验证钥匙和点火装置的合法性。智能终端后台运行客户端,在有效距离内,无需掏出手机做任何操作便可实现车门锁的开启、关闭、防盗和一键点火。
进一步的,为了保留用户使用习惯,在上述方案基础上可以配备智能钥匙。具体的,所述的智能钥匙设置有蓝牙发射模块、开关按键,所述的蓝牙发射模块作为从机向所述的点火装置发送蓝牙广播,所述的开关按键切换蓝牙的工作模式和关机模式。
所述的客户端为所述的智能钥匙配置作为蓝牙广播的加密数据,所述的加密数据是通过客户端获取车主身份信息、车身代码ID并进行加密处理后作为车主的凭证。
这一方案中,智能钥匙进行加密配置方法如下:
S201,通过客户端获取车主身份信息、车身代码ID并进行绑定注册在云服务器,
S202,将车主身份信息、车身代码ID处理为加密数据,所述的加密数据只有被绑定身份信息的点火装置唯一能解密,
S203,通过蓝牙将所述的加密数据写入所述的智能钥匙FLASH中,
S204,获得智能钥匙配置成功信号,若获得失败信号则提示返回步骤S01重新配置。
所述的加密数据经所述的点火装置解密验证成功才能启动车辆,云服务器接收点火装置的解密数据修改请求并执行修改解密数据,智能钥匙加密数据则失效。
进一步的,智能钥匙经客户端加密配置后作为车辆凭证,其控制车辆的方法如下:
S301,获得加密配置的智能钥匙发送广播,所述的广播是记录在云服务器的加密数据,
S302,点火装置搜索智能钥匙发送的广播,对广播进行解密并分析RSSI值,
S303,RSSI值在设定值内,判断智能钥匙在车门自动解锁范围内,车门自动解锁,车主可以进入车辆启动点火锁,
S304,当车辆处于未发动状态,且RSSI值不在设定值内,判断车辆无人,车门自动上锁。
更优的,一键启动控制系统中所述的控制装置还设置有定位模块,所述的定位模块用于获得车辆定位数据,定位模块是北斗模块、GPS模块中的一种或者两种,定位模块也可以是具备无线网络通信功能的定位模块。
云服务器中所述的应用模块包含通过定位模块获得的定位数据进行导航应用。
基于这一方案,通过客户端或者智能钥匙控制车辆一键启动后,云服务器通过无线网络模块获取点火装置的定位模块接收到的车辆定位数据,并通过客户端展示车辆行驶路径。
所述的应用模块还包含在车辆授权他人使用时通过车主授权和定位数据对被授权人进行监管。
基于这一方案,第一用户通过客户端授权第二用户通过客户端控制点火装置,所述的第一用户是车主,车主将身份信息、车身代码ID进行绑定并注册,拥有该车点火装置的控制权,第一用户客户端中添加第二用户,第二用户登录客户端获得第一用户授予的该车点火装置的控制权。第一用户通过客户端获取第二用户车辆行驶路径对其监管,第二用户使用车辆时点火装置接收的车辆定位数据通过无线网络通信模块发送到云服务器并通过第一用户客户端、第二用户客户端展示。
所述的应用模块还包含在车辆授权他人耕作时通过定位轨迹获得车辆耕作面积、耕作效率、耕作成本。
基于这一方案,当车辆是耕作农机时,点火装置接收的车辆定位数据通过客户端发送到云服务器并通过定位轨迹,定位轨迹形成面,经过计算获得作业面积并通过客户端展示,通过客户端输入费率结合作业面积可计算作业成本。
所述的应用模块包含在车辆运行中通过点火装置以及点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据,所述的车辆运行数据包括但不限于车身BCM、发动机ECU、传感器数据,进行用户行为习惯分析,得出车辆保养建议方案或者个性化保险业务。
基于这一方案,点火装置获取车辆运行轨迹以及点火装置作为CAN节点获取车辆运行数据发送到云服务器,对用户进行行为习惯分析。通过获得的行为习惯分析计算得出车辆保养建议方案或者为用户提供依据使用次数或者驾驶习惯而设计的个性化保险业务。
在上述方案中,使用客户端控制车辆一键启动时,蓝牙除了发送、搜索广播验证身份信息外,点火装置以及点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据还可以通过蓝牙连接的方式发送给智能终端的客户端,借助智能终端上网功能上传至云服务器。这样在一键启动系统运营上,点火装置端无需使用通信运营商,因此可以节约一键启动系统运营商的通信成本。
在上述方案中,使用智能钥匙控制车辆一键启动时,点火装置以及点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据按时间戳存储在本地,当用户使用客户端连接点火锁时,蓝牙将存储在本地的数据发送至客户端,借助智能终端上网功能上传至云服务器。
可选的,所述的控制装置设置无线网络通信模块,所述的无线网络通信模块用于点火装置直接与云服务器无线通信,无线网络通信模块是2G、3G、4G、5G、6G、wifi中的一种,或者无线网络通信模块还具备定位功能。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见的,下面描述中的附图是本说明书的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1,实施例一系统示意图,
图2,实施例一控制方法示意图;
图3,实施例二系统示意图,
图4,实施例二智能钥匙配置方法示意图,
图5,实施例二控制方法示意图,
图6,实施例三点火装置的控制结构示意图,
图7,第一用户授权第二用户使用车辆的方法示意图,
图8,农机耕作监控方法示意图,
图9,数据拓展应用示意图,
图10,实施例四点火装置的控制结构示意图。
具体实施方式
为使本说明书可实施、技术方案和优点更加清楚的目的,下面将结合附图,对本说明书实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本说明书一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本说明书的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本说明书保护的范围。
如图1所示,实施例一示意图,一键启动控制系统包括:
点火装置,所述的点火装置用于启动车辆以及作为CAN节点获取车辆数据,点火装置由点火锁和控制装置组成,示意图中未单独展示。所述的点火锁切换ACC/ON/ST功能,所述的控制装置设置蓝牙接收模块,所述的蓝牙接收模块作为主机用于搜索蓝牙广播。
所述的点火装置的点火锁与控制装置可以设计为一体式也可以设计为分离式。一体式设计即将控制装置的控制部分集成在点火锁中,ACC/ON/ST切换功能和控制功能在一个载体中。分离式即控制装置独立于点火锁外,ACC/ON/ST切换功能和控制功能通过不同载体分开。
控制装置设置蓝牙接收模块可以是具备MCU功能的蓝牙控制芯片,也可以是MCU芯片加蓝牙芯片的组合,例如:SMA01既具有MCU功能也具有蓝牙功能。
客户端,所述的客户端运行在智能终端中,所述的智能终端嵌有蓝牙模块和无线网络通信模块,智能终端中的蓝牙模块作为从机向所述的点火装置发送蓝牙广播,所述的蓝牙广播是经加密的数据,所述的加密数据只有所述的点火装置唯一能解密,智能终端中的无线网络通信模块将通过所述的点火装置获得的数据发送到云服务器。
所述的客户端是控制所述点火装置的软件程序,客户端包括但不限于APP、微信小程序、微信公众号。
所述的智能终端为能够运行操作系统的智能设备,包括但不限于智能手机、智能手表、ipad。
云服务器,所述的云服务器包括数据库、数据处理中心、应用中心,云服务器与客户端进行无线网络通信,所述的数据库包括通过所述的客户端获取的车主身份信息、车身代码ID信息、加密数据,还包括通过所述的点火装置点火信息以及点火装置作为CAN节点获取的车辆数据,所述的数据处理中心包括车主授权权限,还包括对通过客户端获取的数据进行分类、分析、管理,所述的应用中心将获取的数据处理为应用模块。
如图2所示,实施例一控制方法示意图,一键启动控制系统其控制方法如下:
S101,客户端获取车主身份信息、车身代码ID进行加密处理后存储在云服务器,
S102,运行客户端的智能终端发送蓝牙广播,
S103,点火装置搜索智能终端发送的广播,对广播进行解密并分析RSSI值,
S104,RSSI值在设定值内,判断智能终端在车门自动解锁范围内,车门自动解锁,车主可以进入车辆启动点火锁,
S105,当车辆处于未发动状态,且RSSI值不在设定值内,判断车辆无人,车门自动上锁。
在蓝牙广播过程中,主身份信息、车身代码ID加密处理方式包括但不限于采用Diffie–Hellman协议,选择安全信道用分组密码进行加密后广播。
上述方案利用智能终端与点火装置之间通过蓝牙发送加密数据,进行短距离双向通讯验证钥匙和点火装置的合法性。智能终端后台运行客户端,在有效距离内,无需掏出手机做任何操作便可实现车门锁的开启、关闭、防盗和一键点火。用户使用客户端控制车辆一键启动时,蓝牙除了发送、搜索广播验证身份信息外,点火装置以及点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据还可以通过蓝牙连接的方式发送给智能终端的客户端,借助智能终端上网功能上传至云服务器。这样在一键启动系统运营上,点火装置端无需使用通信运营商,因此可以节约一键启动系统运营商的通信成本。
如图3所示,实施例二示意图,为了保留用户使用习惯,在上述方案基础上可以配备智能钥匙,实现用户不掏钥匙能够控制一键启动控制系统。
具体的,控制一键启动控制系统还包括智能钥匙。所述的智能钥匙设置有蓝牙发射模块、开关按键,所述的蓝牙发射模块作为从机向所述的点火装置发送蓝牙广播,所述的开关按键切换蓝牙的工作模式和关机模式。用户频繁使用智能钥匙时,设置蓝牙为工作模式,蓝牙实时的发送蓝牙广播,用户无需掏出智能钥匙,只要智能钥匙在蓝牙设置通信范围内,并可解锁车辆并一键启动车辆。用户长期不使用智能钥匙时,可以设置蓝牙为关机模式以省电。
所述的智能钥匙可以是直流式电池供电,也可以是交流式充电供电。
现有车辆不管是家用轿车、农用车、工程车还是电动车普通使用机械钥匙点火启动车辆。钥匙作为使用车辆的唯一凭证,防盗性差,丢失重补价格不菲从几百到几千元不等。原厂同一型号的车辆并不是所有的钥匙都是独一无二的,原厂通常采用车辆销往不同地区来将同一模具出来的钥匙分开,这样给车辆配置钥匙带来管理麻烦。钥匙以及与钥匙配套的点火锁的也必须开不同的模具。
为了降低厂家管理钥匙的难度,以及方便用户快捷配置钥匙,降低用户配置钥匙的成本。
所述的智能钥匙出厂时是标准式钥匙,由用户写入加密数据,让其变成用户车辆的唯一凭证。通过软件的方式使得钥匙具备独一无二的特性。
如图4所示,实施例二智能钥匙配置方法示意图,
S201,通过客户端获取车主身份信息、车身代码ID并进行绑定注册在云服务器,
S202,将车主身份信息、车身代码ID处理为加密数据,所述的加密数据只有被绑定身份信息的点火装置唯一能解密,
S203,通过蓝牙将所述的加密数据写入所述的智能钥匙FLASH中,
S204,获得智能钥匙配置成功信号,若获得失败信号则提示返回步骤S01重新配置。
所述的客户端为所述的智能钥匙配置作为蓝牙广播的加密数据,所述的加密数据是通过客户端获取车主身份信息、车身代码ID并进行加密处理后作为车主的凭证。
所述的加密数据经所述的点火装置解密验证成功才能启动车辆,云服务器接收点火装置的解密数据修改请求并执行修改解密数据,智能钥匙加密数据则失效。即当用户的智能钥匙丢失后,可以通过修改解密数据让丢失的智能钥匙失效。用户要再配置智能钥匙,可以再购置一个标准钥匙,重新写入数据进行加密处理后生成新的验证凭证。
图5,实施例二控制方法示意图,智能钥匙经客户端加密配置后作为车辆凭证,其控制车辆的方法如下:
S301,获得加密配置的智能钥匙发送广播,所述的广播是记录在云服务器的加密数据,
S302,点火装置搜索智能钥匙发送的广播,对广播进行解密并分析RSSI值,
S303,RSSI值在设定值内,判断智能钥匙在车门自动解锁范围内,车门自动解锁,车主可以进入车辆启动点火锁,
S304,当车辆处于未发动状态,且RSSI值不在设定值内,判断车辆无人,车门自动上锁。
在这一方案中,使用智能钥匙控制车辆一键启动时,点火装置以及点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据按时间戳存储在本地,当用户使用客户端连接点火锁时,蓝牙将存储在点火装置本地的数据发送至客户端,借助智能终端上网功能上传至云服务器。
如图6所示,实施例三点火装置的控制结构示意图。
一键启动控制系统中所述的控制装置还设置有定位模块,所述的定位模块用于获得车辆定位数据,定位模块是北斗模块、GPS模块中的一种或者两种。定位模块也可以是具备无线网络通信功能的定位模块,例如:M6220-北斗芯片,既具备2G功能也具备北斗定位功能。
云服务器中所述的应用模块包含通过定位模块获得的定位数据进行导航应用。
基于这一方案,通过客户端或者智能钥匙控制车辆一键启动后,云服务器通过无线网络模块获取点火装置的定位模块接收到的车辆定位数据,并通过客户端展示车辆行驶路径。
一键启动系统云服务器中所述的应用模块还包含在车辆授权他人使用时通过车主授权和定位数据对被授权人进行监管。
如图7所示,授权使用车辆的方法示意图。
第一用户通过客户端授权第二用户通过客户端控制点火装置,所述的第一用户是车主,车主将身份信息、车身代码ID进行绑定并注册,拥有该车点火装置的控制权,第一用户客户端中添加第二用户,第二用户登录客户端获得第一用户授予的该车点火装置的控制权。第一用户通过客户端获取第二用户车辆行驶路径对其监管,第二用户使用车辆时点火装置接收的车辆定位数据通过无线网络通信模块发送到云服务器并通过第一用户客户端、第二用户客户端展示。
这一方案适用于当车辆借给他人临时使用,不仅可以通过客户端授权他人启动车辆,通过定位功能监控借用人的使用范围,还可以通过点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据来监控借用人对车辆的使用情况。
一键启动系统云服务器中所述的应用模块还包含在车辆授权他人耕作时通过定位轨迹获得车辆耕作面积、耕作效率、耕作成本,这一应用模块适用于农机车耕作。
如图8所示,农机耕作监控方法示意图。
点火装置接收的车辆定位数据通过客户端发送到云服务器并通过定位轨迹,定位轨迹形成面,经过计算获得作业面积并通过客户端展示,通过客户端输入费率结合作业面积可计算作业成本。
如图9所示,数据拓展应用示意图。
所述的应用模块包含在车辆运行中通过点火装置以及点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据,所述的车辆运行数据包括但不限于车身BCM、发动机ECU、传感器数据,进行用户行为习惯分析,得出车辆保养建议方案或者个性化保险业务。
目前,车辆保险几乎是按年购买保险业务,采用传统的车辆销售绑定、人工电话销售、上门拜访等传统办理方式,效率低。除了交强险,保险种类特别多,户主购买或者续险的时候,通常面临销售人员多种方案推销,让人无所适从。一键启动控制系统应用中接入保险业务,可以大大降低保险销售成本。而且有些人的车辆可能使用频率非常低,或者借给他人使用的时候,借用行为也存在各种风险。基于一键启动控制系统接入保险业务可以解决这类特殊问题。
一键启动控制系统有效记录车辆使用者身份、车辆使用记录,基于其应用平台,用户可以选择按次数或者驾驶习惯而设计的个性化保险业务。例如:当车辆临时借给他人使用时,使用人可以客户端一键启动车辆,还可以在客户端中选择点火人当次使用的保险。
在上述方案中,使用客户端控制车辆一键启动时,蓝牙除了发送、搜索广播验证身份信息外,点火装置以及点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据还可以通过蓝牙连接的方式发送给智能终端的客户端,借助智能终端上网功能上传至云服务器。这样在一键启动系统运营上,点火装置端无需使用通信运营商,因此可以节约一键启动系统运营商的通信成本。
在上述方案中,使用智能钥匙控制车辆一键启动时,点火装置以及点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据按时间戳存储在本地,当用户使用客户端连接点火锁时,蓝牙将存储在本地的数据发送至客户端,借助智能终端上网功能上传至云服务器。
如图10所示,实施例四点火装置的控制结构示意图。
所述的控制装置设置无线网络通信模块,所述的无线网络通信模块用于点火装置直接与云服务器无线通信,无线网络通信模块是2G、3G、4G、5G、6G、wifi中的一种,或者无线网络通信模块还具备定位功能。
应当理解的是,本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离器范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、组合、改进等,均应包含在本发明的包含范围之内。

Claims (10)

1.一键启动控制系统,包括:
点火装置,所述的点火装置用于启动车辆以及作为CAN节点获取车辆数据,点火装置由点火锁和控制装置组成,所述的点火锁切换ACC/ON/ST功能,所述的控制装置设置蓝牙接收模块,所述的蓝牙接收模块作为主机用于搜索蓝牙广播;
客户端,所述的客户端运行在智能终端中,所述的智能终端嵌有蓝牙模块和无线网络通信模块,智能终端中的蓝牙模块作为从机向所述的点火装置发送蓝牙广播,所述的蓝牙广播是经加密的数据,所述的加密数据只有所述的点火装置唯一能解密,智能终端中的无线网络通信模块将通过所述的点火装置获得的数据发送到云服务器;
云服务器,所述的云服务器包括数据库、数据处理中心、应用中心,云服务器与客户端进行无线网络通信,所述的数据库包括通过所述的客户端获取的车主身份信息、车身代码ID信息、加密数据,还包括通过所述的点火装置点火信息以及点火装置作为CAN节点获取的车辆数据,所述的数据处理中心包括车主授权权限,还包括对通过客户端获取的数据进行分类、分析、管理,所述的应用中心将获取的数据处理为应用模块。
2.根据权利要求1所述的一键启动控制系统,其特征在于,还包括:
智能钥匙,所述的智能钥匙设置有蓝牙发射模块、开关按键,所述的蓝牙发射模块作为从机向所述的点火装置发送蓝牙广播,所述的开关按键切换蓝牙的工作模式和关机模式。
3.根据权利要求1和2所述的一键启动控制系统,其特征在于:所述的客户端为所述的智能钥匙配置作为蓝牙广播的加密数据,所述的加密数据是通过客户端获取车主身份信息、车身代码ID并进行加密处理后作为车主的凭证。
4.根据权利要求1或2所述的一键启动控制系统,其特征在于:所述的控制装置设置有定位模块,所述的定位模块用于获得车辆定位数据,定位模块是北斗模块、GPS模块中的一种或者两种,定位模块也可以是具备无线网络通信功能的定位模块。
5.根据权利要求1或2所述的一键启动控制系统,其特征在于:所述的控制装置设置有无线网络通信模块,所述的无线网络通信模块用于点火装置直接与云服务器无线通信,无线网络通信模块是2G、3G、4G、5G、6G、wifi中的一种,或者无线网络通信模块还具备定位功能。
6.根据权利要求4所述的一键启动控制系统,其特征在于:所述的加密数据经所述的点火装置解密验证成功才能启动车辆,云服务器接收点火装置的解密数据修改请求并执行修改解密数据,智能钥匙加密数据则失效。
7.根据权利要求1所述的一键启动控制系统,其特征在于:所述的应用模块包含通过定位模块获得的定位数据进行导航应用。
8.根据权利要求1和7所述的一键启动控制系统,其特征在于:所述的应用模块包含在车辆授权他人使用时通过车主授权和定位数据对被授权人进行监管。
9.根据权利要求8所述的一键启动控制系统,其特征在于:所述的应用模块包含在车辆授权他人耕作时通过定位轨迹获得车辆耕作面积、耕作效率、耕作成本。
10.根据权利要求1所述的一键启动控制系统,其特征在于:所述的应用模块包含在车辆运行中通过点火装置以及点火装置作为CAN节点获取的车辆运行数据,进行用户行为习惯分析,得出车辆保养建议方案或者个性化保险业务。
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