一种遥控车辆的方法及移动设备
技术领域
本发明实施例涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种遥控车辆的方法及移动设备。
背景技术
现在行驶在路面上的车辆数量增长非常快,车辆智能化的发展也日新月异,车辆遥控钥匙的出现就是一个非常好的体现。现有车辆遥控钥匙是中控锁的无线遥控功能,通过使用该功能,不需要将钥匙插入锁孔中就可以远距离开门和锁门,其最大优点是:不论白天还是黑夜,无需探明锁孔,即可远距离、方便地进行开锁(开门)和闭锁(锁门)。
车辆遥控钥匙提升了用户在开锁过程中的使用体验,但对于用户来说,需要为车辆开锁时必须保证车钥匙带在身上,但由于社会工作压力大、熬夜等原因,经常会忘记带车钥匙,走到室外后却要重返室内取钥匙,由此可能会造成上班迟到、重要会议延迟等事情的发生。此外,由于用户刚进入室内时,很容易随手将车钥匙放在某处,在室内活动期间也不会用到车钥匙,所以等到需要出门时却忘记车钥匙放在哪里,寻找车钥匙的过程也可能会耗费用户较多的时间,进而延迟出门时间,为用户带来了不便。
发明内容
本发明的目的是提出一种遥控车辆的方法及移动设备,以解决用户出门时忘记携带车钥匙或出门前忘记车钥匙所在位置,从而影响出行效率的问题。
一方面,本发明实施例提供了一种遥控车辆的方法,包括:
在移动设备中预设的车辆开锁事件被触发时,生成开锁信号;
移动设备向预先匹配的车辆发送开锁信号,以使所述车辆根据接收的开锁信号控制车辆的门锁打开。
另一方面,本发明实施例提供了一种移动设备,包括主控芯片和车辆遥控电路芯片,所述主控芯片与所述车辆遥控电路芯片连接,所述车辆遥控电路芯片用于:
在移动设备中预设的车辆开锁事件被触发时,生成开锁信号;
向预先匹配的车辆发送开锁信号,以使所述车辆根据接收的开锁信号控制车辆的门锁打开。
本发明实施例中提供的遥控车辆的方法及移动设备,能够提高遥控车辆的便捷性。本发明实施例中提供的方法,通过移动设备生成开锁信号,并向车辆发送所述开锁信号,以控制车辆的门锁打开,即通过移动设备实现了车辆遥控钥匙的功能,避免了用户出门忘记携带车钥匙或出门前忘记车钥匙所在位置,而影响出行效率的问题,提升了用户体验。
附图说明
图1为本发明实施例一提供的一种遥控车辆的方法的流程示意图;
图2为本发明实施例二提供的一种遥控车辆的方法的流程示意图;
图3为本发明实施例二提供的移动设备通过指纹识别遥控车辆的示意图;
图4为本发明实施例三提供的一种遥控车辆的方法的流程示意图;
图5为本发明实施例四提供的一种遥控车辆的方法的流程示意图;
图6为本发明实施例五提供的一种移动设备的结构示意图;
图7为本发明实施例五中提供的移动设备与车辆的交互示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
实施例一
图1为本发明实施例一提供的一种遥控车辆的方法的流程示意图,该方法可以由本发明实施例提供的移动设备执行,可由移动设备中的软件和/或硬件实现。如图1所示,该方法包括:
步骤101、在移动设备中预设的车辆开锁事件被触发时,生成开锁信号。
移动设备的电路板上集成有主控芯片和车辆遥控电路芯片,主控芯片与车辆遥控电路芯片连接。本实施例中将车辆遥控电路芯片直接集成在移动设备的电路板上,而非将该车辆遥控电路芯片集成在客户识别模块(Subscriber IdentityModule,SIM)或内存卡等移动设备的可插入式配件中,这是考虑到未来移动终端的发展趋势将是集成度越来越高,内存容量越来越高,且体积越来越轻薄,更有可能取消现有移动设备的SIM卡插入形式而改成直接在移动设备上集成手机号码,所以SIM卡以及内存卡等很可能会被停止使用。另外,SIM卡和内存卡等体积较小,集成车辆遥控电路芯片的难度非常大,且不利于成本控制。
示例性的,移动设备中预设的车辆开锁事件被触发的过程可为:用户打开移动设备上的遥控车辆应用程序,点击该遥控汽车应用程序的显示界面上的车门开锁按钮,则移动设备会按照预设算法生成加密数据作为开锁信号。
步骤102、移动设备向预先匹配的车辆发送开锁信号,以使车辆根据接收的开锁信号控制车辆的门锁打开。
示例性的,所述预先匹配可指移动设备与车辆间唯一对应的匹配关系。
相应的,相互匹配的移动设备和车辆对两者之间进行通信的加密数据的加密算法和解密算法相一致,即只有匹配的车辆能够识别移动设备发射的射频信号,也只有移动设备能够识别车辆发射的射频信号。进一步的,若用户拥有多部车辆,如车辆a、车辆b和车辆c,所述预先匹配也可指移动设备与多个车辆一一进行预先匹配,用户在需要开启其中某一部车辆的车门时,如车辆a,可在遥控车辆应用程序先选择需要开锁车门的车辆代号a,随后再点击车门开锁按钮,移动设备会按照与车辆a对应的预设算法生成加密数据作为开锁信号。
示例性的,移动设备将所述开锁信号以射频发射的形式向外发送,这时在移动设备所发送的射频开锁信号的有效范围内的车辆都会接收到该开锁信号,但只有与该移动设备预先匹配的车辆能够按照对应的预设算法成功将该开锁信号解密,随后匹配的车辆根据解锁后的开锁信号控制车辆的门锁打开。
进一步的,还可在遥控车辆应用程序中添加后备箱开锁按钮,操作过程的原理与上述车门开锁相同。
本发明实施例一提供的遥控车辆的方法,通过移动设备生成开锁信号,并向车辆发送所述开锁信号,以控制车辆的门锁打开,即通过移动设备实现了车辆遥控钥匙的功能,避免了用户出门忘记携带车钥匙或出门前忘记车钥匙所在位置,而影响出行效率的问题,提升了用户体验。
实施例二
图2为本发明实施例二提供的一种遥控车辆的方法的流程示意图,本实施例以上述实施例为基础进行优化,在本实施例中,将步骤移动设备向预先匹配的车辆发送开锁信号优化为:移动设备获取用户输入的身份验证信息,并判断获取的身份验证信息是否为预设的标准身份验证信息,若是,则向车辆发送开锁信号。
相应的,本实施例的方法包括如下步骤:
步骤201、在移动设备中预设的车辆开锁事件被触发时,生成开锁信号。
步骤202、移动设备获取用户输入的身份验证信息,并判断获取的身份验证信息是否为预设的标准身份验证信息,若是,则向车辆发送开锁信号,以使车辆根据接收的开锁信号控制车辆的门锁打开。
所述身份验证信息包括密码、手势图案(如现有用于解锁安卓手机屏幕的由用户设定的轨迹图形)、指纹信息或人脸信息等。考虑到指纹解锁功能的便捷性以及指纹解锁技术应用的成熟性,将身份验证信息优选为指纹信息。
示例性的,当用户点击移动设备上的遥控汽车应用程序的车门开锁按钮后,该应用程序会显示指纹信息验证界面,提示用户将手指放到指纹识别区,移动设备获取用户输入的指纹信息,并判断该指纹信息是否为预设的标准指纹信息,若是,则向车辆发送开锁信号,车辆接收到该开锁信号后进行解密,若解密成功,则控制车辆的门锁打开。
所述指纹识别区可为现有移动设备上用于解锁屏幕的指纹识别区域,如集成了指纹识别器的主菜单键或者手机背面的集成了指纹识别器的解锁区。用户可在移动设备的设置功能选项中预先录入标准指纹信息,录入方式可与现有的移动设备中用于解锁屏幕的指纹录入方式相同,例如,用户重复多次将手指放到指纹识别区域,移动设备综合多次识别结果生成标准指纹信息。进一步的,为了避免由于手指受伤等因素造成无法解锁,也可允许用户录入多个手指的指纹,或者增加备用的身份验证方案,如输入密码验证等。
图3为本发明实施例二提供的移动设备通过指纹识别遥控车辆的示意图,如图所示,该移动设备可为智能手机,指纹识别区域为手机底部椭圆形的集成了指纹识别器的主菜单键。在预先录入标准指纹信息时,显示界面上提示“请放置手指”时,用户按照提示将同一手指放在手机指纹识别区域再移开,并重复6次。当用户打开汽车启动程序(即遥控车辆应用程序)并点击车门开锁按钮后,该程序会控制手机屏幕显示指纹识别界面,提示用户放置合适的手指在指纹识别区进行解锁。
本发明实施例二提供的遥控车辆的方法,在移动设备向车辆发送开锁信号之前,先对用户输入的身份验证信息进行判断,如果该信息正确,才向车辆发送开锁信号。在保证移动设备遥控解锁车辆的便捷性的同时,进一步增加了解锁过程的安全性,有效防止不法分子利用信号监听工具、拦截工具或者编码破译工具等盗取车辆。
实施例三
图4为本发明实施例三提供的一种遥控车辆的方法的流程示意图,本实施例以上述实施例为基础进行优化,在本实施例中,增加了步骤在车辆的启动按钮被按下时,移动设备接收车辆发送的第一检测信号并向车辆返回第一响应信号,以使车辆执行如下操作:根据第一响应信号确定移动设备的位置信息,并根据确定的移动设备的位置信息确定是否启动车辆。
相应的,本实施例的方法包括如下步骤:
步骤401、在移动设备中预设的车辆开锁事件被触发时,生成开锁信号。
步骤402、移动设备获取用户输入的身份验证信息,并判断获取的身份验证信息是否为预设的标准身份验证信息,若是,则向车辆发送开锁信号,以使车辆根据接收的开锁信号控制车辆的门锁打开。
步骤403、在车辆的启动按钮被按下时,移动设备接收车辆发送的第一检测信号并向车辆返回第一响应信号,以使车辆执行如下操作:根据第一响应信号确定移动设备的位置信息,并根据确定的移动设备的位置信息确定是否启动车辆。
示例性的,用户进入车辆内后,需要启动车辆时,可按下车辆的启动按钮,这时车辆中的低频发射模块向外发送低频信号,移动设备接收到该低频信号后,将接收到的低频信号的强度返回给车辆,所述第一响应信号即为移动设备接收到的低频信号的强度。车辆根据移动设备发送的第一响应信号来确定移动设备的位置是否在驾驶位上,若是,则允许车辆启动,随后用户踏下制动踏板即可启动车辆。
本发明实施例三提供的遥控车辆的方法,在车辆的启动按钮被按下时,对移动设备的位置进行验证,进一步提升了车辆的安全性能,若有不法分子在车门未关状态下闯入车内,而移动设备在车外的用户身上随身携带时,不法分子无法启动车辆,从而避免车辆被伺机盗取。
实施例四
图5为本发明实施例四提供的一种遥控车辆的方法的流程示意图,本实施例以上述实施例为基础进行优化,在本实施例中,增加了步骤在移动设备中预设的车辆闭锁事件被触发时,生成闭锁信号,移动设备向车辆发送闭锁信号,以使车辆根据接收的闭锁信号控制车辆的门锁关闭。
相应的,本实施例的方法包括如下步骤:
步骤501、在移动设备中预设的车辆开锁事件被触发时,生成开锁信号。
步骤502、移动设备获取用户输入的身份验证信息,并判断获取的身份验证信息是否为预设的标准身份验证信息,若是,则向车辆发送开锁信号,以使车辆根据接收的开锁信号控制车辆的门锁打开。
步骤503、在车辆的启动按钮被按下时,移动设备接收车辆发送的第一检测信号并向车辆返回第一响应信号,以使车辆执行如下操作:根据第一响应信号确定移动设备的位置信息,并根据确定的移动设备的位置信息确定是否启动车辆。
步骤504、在移动设备中预设的车辆闭锁事件被触发时,生成闭锁信号。
示例性的,移动设备中预设的车辆闭锁事件被触发的过程可为:当用户走出车辆并关闭车门后,用户打开移动设备上的遥控车辆应用程序,点击该遥控汽车应用程序的显示界面上的车门闭锁按钮,则移动设备会按照预设算法生成加密数据作为闭锁信号。
步骤505、移动设备向车辆发送闭锁信号,以使车辆根据接收的闭锁信号控制车辆的门锁关闭。
示例性的,移动设备将所述闭锁信号以射频发射的形式向外发送,这时在移动设备所发送的射频闭锁信号的有效范围内的车辆都会接收到该闭锁信号,但只有与该移动设备预先匹配的车辆能够按照对应的预设算法成功将该闭锁信号解密,随后,车辆根据解锁后的闭锁信号控制车辆的门锁关闭,保证车辆安全性。
进一步的,还可在遥控车辆应用程序中添加后备箱闭锁按钮,操作过程的原理与上述车门闭锁相同。
本发明实施例四提供的遥控车辆的方法,在用户离开车辆后,车辆会根据移动设备发送的闭锁信号控制车门的门锁关闭,省去了用户用车钥匙锁门的步骤,保证车辆安全性的同时为用户带来便利。
实施例五
图6为本发明实施例五提供的一种移动设备的结构示意图,图7为本发明实施例五中提供的移动设备与车辆的交互示意图。结合图6和图7,本发明实施例五提供的移动设备60包括主控芯片601和车辆遥控电路芯片602,主控芯片601与车辆遥控电路芯片602连接,车辆遥控电路芯片602用于:在移动设备60中预设的车辆开锁事件被触发时,生成开锁信号;向预先匹配的车辆70发送开锁信号,以使车辆70根据接收的开锁信号控制车辆的门锁打开。
本发明实施例五提供的移动设备,将车辆遥控电路芯片集成到移动设备的电路板上,使该移动设备具备了车辆遥控钥匙的功能,避免了用户出门忘记携带车钥匙或出门前忘记车钥匙所在位置,而影响出行效率的问题,提升了用户体验。
进一步的,所述车辆遥控电路芯片602还具体用于:获取用户输入的身份验证信息,并判断获取的身份验证信息是否为预设的标准身份验证信息,若是,则向车辆70发送开锁信号。
优选的,所述身份验证信息为指纹信息。
进一步的,所述车辆遥控电路芯片602还具体用于:在车辆70的启动按钮被按下时,接收车辆70发送的第一检测信号并向车辆70返回第一响应信号,以使车辆70执行如下操作:根据第一响应信号确定移动设备的位置信息,并根据确定的移动设备的位置信息确定是否启动车辆。
进一步的,所述车辆遥控电路芯片602还用于:在移动设备60中预设的车辆闭锁事件被触发时,生成闭锁信号;向车辆70发送闭锁信号,以使车辆70根据接收的闭锁信号控制车辆的门锁关闭。
考虑到手机是人们通常使用频率最高的移动设备,优选的,所述移动设备60为智能手机。
如图7所示,所述车辆70可以包括车载智能钥匙系统、微控制单元和各单元执行器,其中车载智能钥匙系统可以包括主控制器、车门把手、后备箱把手触发单元、引擎一键启动单元、低频发射单元和射频接收单元。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。