CN1069099A - 旋转活塞式内燃机 - Google Patents

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CN1069099A
CN1069099A CN 92105173 CN92105173A CN1069099A CN 1069099 A CN1069099 A CN 1069099A CN 92105173 CN92105173 CN 92105173 CN 92105173 A CN92105173 A CN 92105173A CN 1069099 A CN1069099 A CN 1069099A
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王计划
张永安
巨良智
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    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

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Abstract

本发明给出了一种旋转活塞式内燃机。它是在 缸体内设有一个偏心配气环，偏心配气环上开有一道 缺口，在缸体内的主轴上设有一个旋转活塞，旋转活 塞内设有一个压缩气单向通道，旋转活塞套插在偏心 配气环的缺口内，主轴内设有主轴进气道，它的一端 连通着主轴上的吸气孔，另一端与化油器管连通，随 着主轴、偏心配气环与旋转活塞的顺时针旋转运动， 将内燃机吸气、压缩、燃烧和排气的四个工作过程在 主轴转动一周内完成。将热能直接转变为转动输出 动力的机械能。

Description

本发明涉及一种旋转活塞式内燃机。
现有的往复式内燃机问世已二百多年，在生产与交通中已广泛采用，但往复式内燃机活塞的往复运动转变为转动输出则必须依靠曲柄连杆机构才能完成，从而消耗了一定的能量。
本发明的目的在于提供一种能将燃油燃烧产生的热能直接变为转动输出动力的机械能的一种旋转活塞式内燃机。
本发明实现的方式是设有一个圆筒形的缸体，通过螺栓固定在机座上，缸体的前端口上设有前缸盖，后端口上设有后缸盖，通过主轴轴承和前缸盖、后缸盖及轴承盖将主轴与缸体连在一起，在缸体内的主轴上套装有一个圆筒形的偏心配气环，偏心配气环通过偏心配气环轴承与前后缸盖连在一起，其内径与主轴相切，外径与缸体相切。偏心配气环上开有一道缺口，主轴上设有一个旋转活塞，旋转活塞内设有一个压缩气单向通道，旋转活塞套插在偏心配气环的缺口内，在主轴内设有一个主轴进气道，主轴进气道的一端连通着设在主轴上的吸气孔，另一端与化油器管连通，在缸体上部分别设有火花塞孔和排气口，缸体内的空腔随着主轴、设在主轴上的旋转活塞与偏心配气环的顺时针旋转运动会循环出现不断变化着的吸气腔、压缩腔、燃烧腔和废气排出腔。
本发明的优点在于通过缸体内的主轴、旋转活塞与偏心配气环的顺时针旋转运动，会将吸气、压缩、燃烧和排气过程在主轴转动一周内完成，将燃油燃烧产生的热能直接转变为转动输出动力的机械能，省去了曲柄连杆机构，减少了能量消耗和振动噪音。
附图说明：
图1是本发明的工作原理图;
图2是本发明的纵剖面结构图;
图3是本发明的横剖面结构图;
图中1是缸体，2是旋转活塞，3是压缩气单向通道，4是偏心配气环，5是轴承盖，6是后缸盖，7是偏心配气环轴承，8是前缸盖，9是主轴轴承，10是主轴，11是主轴进气道，12是吸气孔，13是排气口，14是火花塞孔，15是机座;图中A是吸气腔，B是压缩腔，C是燃烧腔，D是废气排气腔。
下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步详细说明：
本发明由缸体（1）、一个偏心配气环（4）和一个主轴（10）构成，其缸体（1）通过螺栓固定在机座（15）上，缸体（1）是一个圆筒形，前端口上设有一个前缸盖（8），其后端口上设有一个后缸盖（6），通过主轴轴承（9）前缸盖（8）、后缸盖（6）及轴承盖（5）将主轴（10）与缸体（1）连在一起，在缸体（1）内的主轴（10）上套装一个圆筒形的偏心配气环（4），偏心配气环（4）通过偏心配气环轴承（7）连在缸体（1）上。其偏心配气环（4）上开有一道缺口，主轴（10）上设有一个旋转活塞（2），旋转活塞（2）内设有一个压缩气单向通道（3），旋转活塞（2）套插在偏心配气环（4）的缺口内，在主轴（10）内设有一个主轴进气道（11），主轴进气道（11）的一端连通着设在主轴（10）上的吸气孔（12），另一端与化油器管连通，在缸体（1）上部分别设有火花塞孔（14）和排气口（13）。缸体（1）内的空腔随着主轴（10）、偏心配气环（4）和旋转活塞（2）的顺时针旋转运动会循环出现不断变化着的吸气腔A、压缩腔B、燃烧腔C和废气排出腔D。

Claims (1)

  1. 一种旋转活塞式内燃机，其特征在于缸体(1)通过螺栓固定在机座(15)上，缸体(1)的前端口设有一个前缸盖(8)，其后端口上设有一个后缸盖(6)，通过主轴轴承(9)和前缸盖(8)、后缸盖(6)及轴承盖(5)，将主轴(10)与缸体(1)连在一起，在缸体(1)内的主轴(10)上套装有一个偏心配气环(4)，偏心配气环(4)通过偏心配气环轴承(7)连在缸体(1)上，其偏心配气环(4)上开有一道缺口，主轴(10)上设有一个旋转活塞(2)，旋转活塞(2)内设有一个压缩气单向通道(3)，旋转活塞(2)套插在偏心配气环(4)的缺口内，在主轴(10)内设有一个主轴进气道(11)，主轴进气道(11)的一端连通着设在主轴(10)上的吸气孔(12)，另一端与化油器管连通，在缸体(1)上部设有火花塞孔(14)和排气口(13)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021018013A1 (zh) * 2019-07-29 2021-02-04 江苏大学 一种旋转活塞式发动机

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C06 Publication
PB01 Publication
C01 Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication