CN106891908A - 一种自动取放行李的防盗火车行李架 - Google Patents

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    • B61D37/003Other furniture or furnishings luggage rack and umbrella-stand for rail vehicles

Abstract

本发明公开一种自动取放行李的防盗火车行李架;解决的技术问题:针对背景技术中提及的现有火车行李架存取行李存在的技术问题。采用的技术方案:一种自动取放行李的防盗火车行李架,包括行李架框体、液压升降平台、红外防盗系统和控制系统;红外防盗系统包括第一红外线感应器、第二红外线感应器和语音报警器;控制系统包括单片机、矩形键盘、液晶触摸屏和短信模块。优点:本自动取放行李的防盗火车行李架,代替了传统火车行李架;自动存取行李和防盗报警,避免了一些潜在危险事情的发生,该装置性能可靠,使用健康,适合在广大火车、动车等地方推广使用。

Description

一种自动取放行李的防盗火车行李架
技术领域
本发明涉及一种自动取放行李的防盗火车行李架。
背景技术
国内外现有火车行李架都比较高并且没有防盗功能,需要乘客将行李抬到行李架上,对于老年人,女士,小孩,矮个子、力气弱的群体来说,将行李抬上行李架上无疑是一件比较困难的事,稍有不注意,就会发生行李抬到一半突然落下的危险事故,可能对周围的人造成伤害。而且每次当火车到达站台,乘客还需一直关注自己放在行李架上的行李,防止被别人错拿提走。
行李的存放和防盗一直是困扰乘客的大问题,力气不够,个子不够,行李太重导致行李放不上去,抬上去的过程存在潜在危险,火车每到站台,必须紧盯行李,防止行李被错拿。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对背景技术中提及的现有火车行李架存取行李存在的技术问题。
本发明的设计思想是,提出一款自动取放行李的防盗火车行李架,此行李架,可自动将行李存取,还有红外线防盗功能,再也不用担心行李被盗和抬不上行李架的问题了。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种自动取放行李的防盗火车行李架,包括行李架框体、液压升降平台、红外防盗系统和控制系统;
行李架框体包括竖直框体和水平框体,水平框体设置在竖直框体顶部且水平框体与竖直框体通过行李传送平台装置相连通;
在水平框体内设置至少一个的行李存放腔,各个行李存放腔均不相通,在各个行李存放腔的底面均设置第一行李传送带;
在竖直框体内设置用于将行李提升的液压升降平台,在液压升降平台上设置用于将行李倾斜滑落到行李传送平台装置上的行李放置平台,行李放置平台通过两个圆柱体支架和两个电动推杆设置在液压升降平台的上方;两个圆柱体支架位于靠近行李传送平台装置所在的液压升降平台内侧,两个电动推杆位于远离行李传送平台装置所在的液压升降平台外侧;
行李传送平台装置包括线性滑台和设置在线性滑台上的用于将行李运送到行李存放腔内的第一行李传送带的第二行李传送带,第二行李传送带沿着线性滑台长度方向滑动;线性滑台水平设置在行李架框体上且第二行李传送带的工作面与行李存放腔内的第一行李传送带的工作面齐平;
红外防盗系统包括在各个行李存放腔的侧壁上均设置的第一红外线感应器和第二红外线感应器,在行李架框体上设置的语音报警器;第一红外线感应器、第二红外线感应器和语音报警器均电连接控制系统;第一红外线感应器和第二红外线感应器由外向内且相隔一段距离设置,第一红外线感应器位于外侧,第二红外线感应器位于内侧;
控制系统包括单片机、矩形键盘、液晶触摸屏和短信模块;液晶触摸屏通过框体面板设置在行李架框体上且连接单片机;矩形键盘设置在框体面板上且连接单片机,短信模块连接单片机并集成一体;单片机连接第一红外线感应器、第二红外线感应器和语音报警器;
在液晶触摸屏上设置存放按钮和取回按钮,存放按钮和取回按钮均连接单片机。
本发明技术方案中的液压升降平台,将行李从地面升到高处,通过设置在液压升降平台上的可倾斜的行李放置平台,将行李移动到线性滑台上的第二行李传送带上。此液压升降平台为现有技术中的常规技术产品。
本发明技术方案中的行李存放腔是用来存放行李的,在各个行李存放腔的底面均设置第一行李传送带,第一行李传送带的功能是将将线性滑台上传送过来行李继续向前移动,达到指定位置后,第一行李传送带停止运动,行李存放结束。当用户取回行李时,第一行李传送带再次工作,将行李移回线性滑台上的第二行李传送带上。
本发明技术方案中的控制系统所达到的功能是,通过红外线传感器检查哪个行李存放腔上没有行李。当乘客存放装置时,在控制系统上输入乘客手机号码,由控制系统自动选取空的行李存放腔并将行李传送到该位置并发送行李所存货架和取回行李密码的短信到乘客手机上,乘客取回行李时凭密码取回。
本发明技术方案中的红外防盗系统是,在行李存放腔内一侧的隔板上装有两个红外线传感器,两个传感器由外向内相隔一段距离安放,乘客取回行李时,需在控制系统输入密码后,可选择自抬将行李拿下和自动取出两种方式,当行李自动取出时,红外防盗系统先接收到第二红外线传感器的信号,表示行李向内侧移动,语音报警器不发出报警;当用户未输入密码,红外防盗装置先接收第一红外线传感器的信号后,再接收到第二红外线传感器的信号,表示行李手抬式取出,语音报警器发出报警,提醒乘客该行李可能被错拿。
对本发明技术方案的改进,两个圆柱体支架与放置行李平台之间均设置万向节;两个电动推杆与放置行李平台之间均设置万向节。
对本发明技术方案的改进,线性滑台包括通过支撑架设置在行李架框体上的平台,在平台上设置用于带动第二行李传送带滑动的导轨,导轨连接丝杆,丝杠连接电机并由电机驱动丝杆转动带动导轨滑动,来实现第二行李传送带在线性滑台上滑动。
本发明与现有技术相比,其有益效果是:
1、本发明的自动取放行李的防盗火车行李架,代替了传统火车行李架;自动存取行李和防盗报警,避免了一些潜在危险事情的发生,该装置性能可靠,使用健康,适合在广大火车、动车等地方推广使用。
2、本发明的自动取放行李的防盗火车行李架,可自动存取行李。
3、本发明的自动取放行李的防盗火车行李架,防盗提醒功能,避免行李被错拿。
4、本发明的自动取放行李的防盗火车行李架,更加方便和适用,避免在取放行李时危险事故的发生。
5、目前市面上没有该种产品出现;该自动取放行李的防盗火车行李架具有设计新颖、结构简单、可靠、使用方便等优点。
附图说明
图1是自动取放行李的防盗火车行李架的整体结构示意图。
图2是液压升降平台的示意图。
图3是线性滑台的示意图。
图4是水平框体和行李存放腔的示意图。
图5是行李存放腔的局部示意图(示意了第一红外线感应器第二红外线感应器和语音报警器的位置)。
图中:1、液压升降平台,2、行李存取入口,4、第二行李传送带,5、第一红外线感应器,6、第二红外线感应器,7、电动推杆,8、行李放置平台,9、线性滑台,10、语音报警器,11、竖直框体,12、水平框体,13、行李传送平台装置,14、行李存放腔,15、第一行李传送带,16、圆柱体支架。
具体实施方式
下面对本发明技术方案进行详细说明,但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
为使本发明的内容更加明显易懂,以下结合附图1-图5和具体实施方式做进一步的描述。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例:
如图1所示,为本实施例的自动取放行李的防盗火车行李架,包括行李架框体、液压升降平台1、红外防盗系统和控制系统。
如图1所示,行李架框体包括竖直框体11和水平框体12,水平框体设置在竖直框体顶部且水平框体与竖直框体通过行李传送平台装置13相连通。
如图1和4所示,在水平框体12内设置至少一个的行李存放腔14,各个行李存放腔均不相通,在各个行李存放腔的底面均设置第一行李传送带15。
如图1和2所示,在竖直框体11的下部设置行李存取入口2,在竖直框体11内设置用于将行李提升的液压升降平台1,在液压升降平台1上设置用于将行李倾斜滑落到行李传送平台装置上的行李放置平台8,行李放置平台8通过两个圆柱体支架16和两个电动推杆7设置在液压升降平台的上方;两个圆柱体支架位于靠近行李传送平台装置所在的液压升降平台内侧,两个电动推杆位于远离行李传送平台装置所在的液压升降平台外侧。两个圆柱体支架与放置行李平台之间均设置万向节;两个电动推杆与放置行李平台之间均设置万向节。
如图3和4所示,行李传送平台装置13包括线性滑台9和设置在线性滑台上的用于将行李运送到行李存放腔内的第一行李传送带15的第二行李传送带4,第二行李传送带4沿着线性滑台9长度方向滑动;线性滑台水平设置在行李架框体上且第二行李传送带的工作面与行李存放腔内的第一行李传送带的工作面齐平。线性滑台包括通过支撑架设置在行李架框体上的平台,在平台上设置用于带动第二行李传送带4滑动的导轨,导轨连接丝杆,丝杠连接电机并由电机驱动丝杆转动带动导轨滑动,来实现第二行李传送带4在线性滑台上滑动。
如图5所示,红外防盗系统包括在各个行李存放腔的侧壁上均设置的第一红外线感应器5和第二红外线感应器6,在行李架框体上设置的语音报警器10;第一红外线感应器5、第二红外线感应器6和语音报警器10均电连接控制系统;第一红外线感应器5和第二红外线感应器6由外向内且相隔一段距离设置,第一红外线感应器5位于外侧,第二红外线感应器6位于内侧。
控制系统包括单片机、矩形键盘、液晶触摸屏3和短信模块;液晶触摸屏通过框体面板设置在行李架框体上且连接单片机;矩形键盘设置在框体面板上且连接单片机,短信模块连接单片机并集成一体;单片机连接第一红外线感应器5、第二红外线感应器6和语音报警器10;在液晶触摸屏上设置存放按钮和取回按钮,存放按钮和取回按钮均连接单片机。
本实施例的工作过程:
1、行李存放
第一红外线感应器5和第二红外线感应器6感应行李存放腔14上第一行李传送带15上是否放有行李,将信号传输给控制系统;乘客存取行李时,将行李放入行李存取入口2里的行李放置平台8上,在控制系统里的矩形键盘上输入手机号码,液压升降平台1上升,到达指定位置,微型电动推杆7向上提升一定高度,使行李放置平台8倾斜,行李滑落到线性滑台上的第二行李传送带4上,第二行李传送带4将行李往内完全移动到第二行李传送带4上,然后线性滑台9移动第二行李传送带4到空置的行李存放腔14前,第二行李传送带4再次传动,将行李移向行李存放腔14内的第一行李传送带15上,第一行李传送带15带动行李向前移动,当达到第二红外线感应器处,第一行李传送带15停止,控制系统向乘客发送行李存放位置和取出密码,行李存放完成。
2、行李取出
在控制系统内的矩形键盘处输入密码后,选择自动取出和手抬取出两种,当选择自动取出时,行李由第一行李传送带15移到线性滑台9上的第二行李传送带4处,再将行李移到液压升降平台1,液压升降平台1下降,从行李存取口去出行李。当选择手抬式取出时,直接从行李架上将行李抬下,红外防盗装置不发出警报。
3、行李防盗
行李存放腔14内安有第一红外感应器5和第二红外线感应器6两个感应器,当第一红外感应器5率先感应到取出信号,第二红外线感应器6再感应到信号,说明行李被手抬式取出,如果没通过在控制系统内的矩形键盘输入密码,选择手抬式取出时,红外防盗系统将发出行李非法取出的报警提醒,提醒乘客注意。
在行李存放和行李取出时,控制系统的工作流程:
液晶触摸屏上有二个功能,存放,取回。当人存放行李的时候,点击液晶触摸屏上的存放,会显示空余的行李存放腔14序号,从矩形键盘那输入要存放行李的序号,接着输入手机号码,然后点击矩形键盘上的确定按钮,单片机通过矩形键盘收集过来的信息,由短信模块往存放时填写的手机号码上发送行李存放位置和取件密码的短信。取件时,点击液晶触摸屏上的取回建,会有两个选择,手动取件和自动取件,点击手动取件,红外线传感器停止向单片机发送信号。点击自动取件,单片机发出信号,线性滑台上的第二行李传送带4移动到该行李存放位置处,第一行李传送带15工作将行李传送到线性滑台9上的第二行李传送带4上,再由第二行李传送带4将行李移动到行李放置平台8,液压升降平台1再将行李降到行李存取入口2,取走行李。
当第一红外线感应器5率先感应到取出信号,第二红外线感应器6再感应到信号,说明行李被手抬式取出,如果没通过在矩形键盘上输入密码,选择手抬式取出时,语音报警器将发出几号位置行李非正常取出的报警提醒,提醒乘客注意。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明,但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (3)

1.一种自动取放行李的防盗火车行李架,其特征在于,包括行李架框体、液压升降平台(1)、红外防盗系统和控制系统;
行李架框体包括竖直框体(11)和水平框体(12),水平框体设置在竖直框体顶部且水平框体与竖直框体通过行李传送平台装置(13)相连通;
在水平框体(12)内设置至少一个的行李存放腔(14),各个行李存放腔均不相通,在各个行李存放腔的底面均设置第一行李传送带(15);
在竖直框体(11)内设置用于将行李提升的液压升降平台(1),在液压升降平台(1)上设置用于将行李倾斜滑落到行李传送平台装置上的行李放置平台(8),行李放置平台(8)通过两个圆柱体支架(16)和两个电动推杆(7)设置在液压升降平台的上方;两个圆柱体支架位于靠近行李传送平台装置所在的液压升降平台内侧,两个电动推杆位于远离行李传送平台装置所在的液压升降平台外侧;
行李传送平台装置(13)包括线性滑台(9)和设置在线性滑台上的用于将行李运送到行李存放腔内的第一行李传送带(15)的第二行李传送带(4),第二行李传送带(4)沿着线性滑台(9)长度方向滑动;线性滑台水平设置在行李架框体上且第二行李传送带的工作面与行李存放腔内的第一行李传送带的工作面齐平;
红外防盗系统包括在各个行李存放腔的侧壁上均设置的第一红外线感应器(5)和第二红外线感应器(6),在行李架框体上设置的语音报警器;第一红外线感应器(5)、第二红外线感应器(6)和语音报警器均电连接控制系统;第一红外线感应器(5)和第二红外线感应器(6)由外向内且相隔一段距离设置,第一红外线感应器(5)位于外侧,第二红外线感应器(6)位于内侧;
控制系统包括单片机、矩形键盘、液晶触摸屏(3)和短信模块;液晶触摸屏通过框体面板设置在行李架框体上且连接单片机;矩形键盘设置在框体面板上且连接单片机,短信模块连接单片机并集成一体;单片机连接第一红外线感应器(5)、第二红外线感应器(6)和语音报警器(10);
在液晶触摸屏上设置存放按钮和取回按钮,存放按钮和取回按钮均连接单片机。
2.如权利要求1所述的自动取放行李的防盗火车行李架,其特征在于,两个圆柱体支架与放置行李平台之间均设置万向节;两个电动推杆与放置行李平台之间均设置万向节。
3.如权利要求1所述的自动取放行李的防盗火车行李架,其特征在于,线性滑台包括通过支撑架设置在行李架框体上的平台,在平台上设置用于带动第二行李传送带(4)滑动的导轨,导轨连接丝杆,丝杠连接电机并由电机驱动丝杆转动带动导轨滑动,来实现第二行李传送带(4)在线性滑台上滑动。
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