CN106891843A - 一种防止汽车落水后下沉的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防止汽车落水后下沉的装置,包括气囊、充气电泵和摆脱驶离水域装置;所述气囊位置在于前后杠和汽车两侧靠底部的防护板内的空间。本发明涉及汽车安全保护技术,根据汽车的结构利用前后保险杠空间和汽车两侧底部的空间,装设一套橡皮气囊,在遇到可能被水淹的情况下,给气囊充气,从而可以使汽车浮起,起到保护汽车及车内人的目的。
Description
技术领域
本发明涉及汽车安全技术领域,特别涉及一种防止汽车落水后下沉的装置。
背景技术
当今中国,汽车越来越成为人们出行的主要交通工具,汽车安全日益成为人们关注的话题。现在人们对汽车安全性能要求也越来越高,人们在追求汽车主动安全性能的同时也逐渐重视其被动安全性能,如果汽车不慎落人水中,由于车体在水下受到很大的压力,车门不容易打开,因而人员不易逃生;另一方面,当汽车落入水中,由于车体不是密封的,水会迅速通过空隙进入车内,造成车体短时间沉入水中,如果车内有人就会造成不可估量的损失。为了防止出现上述状况,增强汽车的安全性,虽然已有人提出了增强汽车密闭性的想法,但由于汽车结构的复杂性和制造经济性等因素制约,使得增强汽车密闭性的方法较难实现。现有的汽车防沉装置是利用汽车后备箱,在汽车下沉到水中时为密封后备箱中充气,从而达到阻止或延缓下沉的目的。但这种方式不能避免汽车车体进水,不能避免车体损坏,车内物品损坏。
本发明是在汽车的前后保险杠及车体侧面安装气囊,气囊平时处于压缩状态,不占用多于空间。汽车遇水时通过电子气泵充气形成浮力,使车体浮于水面,从而达到避免车体进水,保护车内人及汽车的目的。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种防止汽车落水后下沉的装置。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本发明提供一种防止汽车落水后下沉的装置,包括气囊、充气电泵和摆脱驶离水域装置;所述气囊位置在于前后杠和汽车两侧靠底部的防护板内的空间。
进一步,气囊总共四个。
进一步,气囊采用橡胶材料制作。
进一步,气囊可以单独关闭,开启充气状态。
进一步,充气电泵采用12伏活塞式高压快速气泵;充气电泵由汽车12伏电瓶来实现供电,电磁阀采用直流12伏供电。
进一步,充电电泵对气囊进行充气,充气压力由四个各装在四个气囊的空气压力表来显示。
进一步,还包括一套螺旋桨装置和汽车方向盘。
进一步,螺旋桨装置安装在汽车尾部,由12伏电源供电。
进一步,汽车方向盘调整前轮控制方向摆脱险境,使汽车像一个气垫船一样驶出被困水域。
(三)有益效果
本发明具有如下优点:本发明使汽车遇水时通过电子气泵充气形成浮力,使车体浮于水面,从而达到避免车体进水,保护车内人及汽车的目的。
附图说明
图1,2为本发明一种防止汽车落水后下沉的装置结构示意图;
图1中,1,2,3为气囊;5为螺旋桨式装置;
图2中,4为气囊。
具体实施方式
参阅图1,图2,本发明提供一种防止汽车落水后下沉的装置,包括气囊、充气电泵和摆脱驶离水域装置。
参阅图1,图2,在汽车的前后保险杠中空隙位置安装气囊1,2,3,4。启动高压快速气泵分别给装设的四个气囊进行充气,同时可以观察各气囊的充气量,并可调整汽车在水中的浮力和平衡达到人员和汽车不会淹没,发生事故。用装在汽车尾部的螺旋桨式装置5提供动力,汽车方向盘调整前轮控制方向摆脱险境,使汽车像一个气垫船一样驶出被困水域。
本发明使汽车遇水时通过电子气泵充气形成浮力,使车体浮于水面,从而达到避免车体进水,保护车内人及汽车的目的。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种防止汽车落水后下沉的装置,其特征在于,包括气囊、充气电泵和摆脱驶离水域装置;所述气囊位置在于前后杠和汽车两侧靠底部的防护板内的空间。
2.如权利要求1所述防止汽车落水后下沉的装置,其特征在于,气囊总共四个。
3.如权利要求1所述防止汽车落水后下沉的装置,其特征在于,气囊采用橡胶材料制作。
4.如权利要求1所述防止汽车落水后下沉的装置,其特征在于,气囊可以单独关闭,开启充气状态。
5.如权利要求1所述防止汽车落水后下沉的装置,其特征在于,充气电泵采用12伏活塞式高压快速气泵;充气电泵由汽车12伏电瓶来实现供电,电磁阀采用直流12伏供电。
6.如权利要求2所述防止汽车落水后下沉的装置,其特征在于,充电电泵对气囊进行充气,充气压力由四个各装在四个气囊的空气压力表来显示。
7.如权利要求1所述防止汽车落水后下沉的装置,其特征在于,还包括一套螺旋桨装置和汽车方向盘。
8.如权利要求7所述防止汽车落水后下沉的装置,其特征在于,螺旋桨装置安装在汽车尾部,由12伏电源供电。
9.如权利要求8所述防止汽车落水后下沉的装置,其特征在于,汽车方向盘调整前轮控制方向摆脱险境,使汽车像一个气垫船一样驶出被困水域。
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CN201510958385.7A CN106891843A (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 一种防止汽车落水后下沉的装置 |
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ID=59189806
Family Applications (1)
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CN201510958385.7A Pending CN106891843A (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 一种防止汽车落水后下沉的装置 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107791762A (zh) * | 2017-10-26 | 2018-03-13 | 杨晓艳 | 一种汽车防沉装置及其使用方法 |
CN108099520A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-06-01 | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 | 一种辅助车辆实现水陆两栖的智能装置 |
CN112793533A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-05-14 | 常熟理工学院 | 一种汽车落水时气囊驱动的螺旋桨自救装置 |
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2015
- 2015-12-18 CN CN201510958385.7A patent/CN106891843A/zh active Pending
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